一种多节轮胎套筒扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多节轮胎套筒扳手，包括安装筒，所述安装筒的前端面分别开设有每两个为一组且对称设置的第一槽口、第二槽口和第三槽口，所述第一槽口、第二槽口和第三槽口的内部分别滑动连接有第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头，所述第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头的背部均设置有限位块，可以根据不同大小的螺丝选择不同直径的套筒头，将多个规格的套筒头设置在同一个设备，切换套筒头更加省时省力，且携带方便，解决了现有的轮胎套筒扳手在进行轮胎拆卸、安装时，需要准备多个不同规格的套筒进行螺丝拆装，切换套筒头费时费力，且携带不方便，给工人带来不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多节轮胎套筒扳手
本技术涉及拆装工具领域，具体为一种多节轮胎套筒扳手。
技术介绍
套筒扳手是生活中常见的机械工具，用来转动螺母等一些规则形状的连接件，现有的套筒扳手都是单一规格，不同规格的套筒扳手适用于不同的对象，套筒扳手一般称为套筒，它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。现有的轮胎套筒扳手在进行轮胎拆卸、安装时，需要准备多个不同规格的套筒进行螺丝拆装，切换套筒头费时费力，且携带不方便，给工人带来不便。
技术实现思路
本技术提供了一种多节轮胎套筒扳手，解决了现有的轮胎套筒扳手在进行轮胎拆卸、安装时，需要准备多个不同规格的套筒进行螺丝拆装，切换套筒头费时费力，且携带不方便，给工人带来不便的问题。本技术是这样实现的，一种多节轮胎套筒扳手，包括安装筒，所述安装筒的前端面分别开设有每两个为一组且对称设置的第一槽口、第二槽口和第三槽口，所述第一槽口、第二槽口和第三槽口的内部分别滑动连接有第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头，所述第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头的背部均设置有限位块，所述安装筒的内部固定连接有挡板，所述第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头的背部均通过多个限位块与挡板的前端面固定连接。为了方便套筒头在槽口内部活动拉伸，作为本实施例一种多节轮胎套筒扳手优选的：所述第一槽口、第二槽口和第三槽口均为六边形状，所述第一槽口、第二槽口和第三槽口的直径依次递减。为了方便拆装螺丝，作为本实施例一种多节轮胎套筒扳手优选的：所述第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头均为两个半六边形构成，且分别与第一槽口、第二槽口和第三槽口相匹配，所述第一套筒头的两个半六边形之间固定连接有两个连接块，所述第二套筒头和第三套筒头和第一套筒头的结构相同。为了方便拉伸套筒头滑动，作为本实施例一种多节轮胎套筒扳手优选的：所述所述第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头的前端面分别贯穿第一槽口、第二槽口和第三槽口的内壁且延伸至安装筒的前方。为了方便安装筒与外部扳手连接，作为本实施例一种多节轮胎套筒扳手优选的：所述安装筒的背部固定连接有背部槽，所述背部槽的背部设置有连接口。为了提高设备的使用寿命，作为本实施例一种多节轮胎套筒扳手优选的：所述安装筒、第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头均为不锈钢材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：需要使用第一套筒头时，使用者通过手将第一套筒头向外抽拉，使第一套筒头通过第一槽口滑出安装筒的内部，第一套筒头由两片向外开口的凹槽构成，形状为六边形，便于拆装螺丝，两片向外开口的凹槽之间设置有两个连接块，连接块将两片凹槽进行固定，同时将第一套筒头推至安装筒时，连接块与安装筒的前端面抵接，起到限位效果，第一套筒头、第二套筒头和第三套筒头的直径呈递增关系，从而可以根据不同大小的螺丝选择不同直径的套筒头，将多个规格的套筒头设置在同一个设备，切换套筒头更加省时省力，且携带方便。附图说明图1为本技术套筒头收缩状态立体示意图；图2为本技术套筒头拉伸状态立体示意图；图3为本技术剖面结构示意图；图4为本技术第一套筒头拉伸剖面结构图；图5为本技术第二套筒头拉伸剖面结构图；图6为本技术第三套筒头拉伸剖面结构图；图中：1、安装筒；2、第一槽口；3、第二槽口；4、第三槽口；5、第一套筒头；6、第二套筒头；7、第三套筒头；8、连接块；9、限位块；10、挡板；11、背部槽；12、连接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种多节轮胎套筒扳手，包括安装筒1，安装筒1的前端面分别开设有每两个为一组且对称设置的第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4，第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4的内部分别滑动连接有第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7，第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7的背部均设置有限位块9，安装筒1的内部固定连接有挡板10，第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7的背部均通过多个限位块9与挡板10的前端面固定连接。在本实施例中，当不需要使用扳手时，将第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7均推至安装筒1的内部，此时，三个套筒头的背部均与挡板10抵接，三个套筒头的前端均延伸出安装筒1的前方，挡板10起到限位作用，避免三个套筒头整个滑进安装筒1的内部，需要使用第一套筒头5时，使用者通过手将第一套筒头5向外抽拉，使第一套筒头5通过第一槽口2滑出安装筒1的内部，第一套筒头5由两片向外开口的凹槽构成，形状为六边形，便于拆装螺丝，两片向外开口的凹槽之间设置有两个连接块8，连接块将两片凹槽进行固定，同时将第一套筒头5推至安装筒1时，连接块与安装筒1的前端面抵接，起到限位效果，第二套筒头6和第三套筒头7使用方法与第一套筒头5一致，第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7的直径呈递增关系，从而可以根据不同大小的螺丝选择不同直径的套筒头，将多个规格的套筒头设置在同一个设备，切换套筒头更加省时省力，且携带方便。作为本技术的一种技术优化方案，第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4均为六边形状，第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4的直径依次递减。在本实施例中：第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4均为六边形状便于六边形的三个套筒从槽口内部伸缩。作为本技术的一种技术优化方案，第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7均为两个半六边形构成，且分别与第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4相匹配，第一套筒头5的两个半六边形之间固定连接有两个连接块8，第二套筒头6和第三套筒头7和第一套筒头5的结构相同。在本实施例中：第一套筒头5由两片向外开口的凹槽构成，形状为六边形，便于拆装螺丝，两片向外开口的凹槽之间设置有两个连接块8，连接块将两片凹槽进行固定，同时将第一套筒头5推至安装筒1时，连接块与安装筒1的前端面抵接，起到限位效果。作为本技术的一种技术优化方案，第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7的前端面分别贯穿第一槽口2、第二槽口3和第三槽口4的内壁且延伸至安装筒1的前方。在本实施例中：将第一套筒头5、第二套筒头6和第三套筒头7均推至安装筒1的内部，此时，三个套筒头的背部均与挡板10抵接，三个套筒头的前端均延伸出安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多节轮胎套筒扳手，包括安装筒（1），其特征在于：所述安装筒（1）的前端面分别开设有每两个为一组且对称设置的第一槽口（2）、第二槽口（3）和第三槽口（4），所述第一槽口（2）、第二槽口（3）和第三槽口（4）的内部分别滑动连接有第一套筒头（5）、第二套筒头（6）和第三套筒头（7），所述第一套筒头（5）、第二套筒头（6）和第三套筒头（7）的背部均设置有限位块（9），所述安装筒（1）的内部固定连接有挡板（10），所述第一套筒头（5）、第二套筒头（6）和第三套筒头（7）的背部均通过多个限位块（9）与挡板（10）的前端面固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多节轮胎套筒扳手，包括安装筒（1），其特征在于：所述安装筒（1）的前端面分别开设有每两个为一组且对称设置的第一槽口（2）、第二槽口（3）和第三槽口（4），所述第一槽口（2）、第二槽口（3）和第三槽口（4）的内部分别滑动连接有第一套筒头（5）、第二套筒头（6）和第三套筒头（7），所述第一套筒头（5）、第二套筒头（6）和第三套筒头（7）的背部均设置有限位块（9），所述安装筒（1）的内部固定连接有挡板（10），所述第一套筒头（5）、第二套筒头（6）和第三套筒头（7）的背部均通过多个限位块（9）与挡板（10）的前端面固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种多节轮胎套筒扳手，其特征在于：所述第一槽口（2）、第二槽口（3）和第三槽口（4）均为六边形状，所述第一槽口（2）、第二槽口（3）和第三槽口（4）的直径依次递减。


3.根据权利要求1所述的一种多节轮胎套筒扳手，其特征在于：所述第一套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅启峰，
申请(专利权)人：福建省锦强机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35