一种运用于车载机器人的面板加工治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运用于车载机器人的面板加工治具，包括底板、转块、第二丝杆和滑杆，所述底板的顶端安装有第一装置外壳，且第一装置外壳内部底端的中间位置处开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底端安装有第五装置外壳，且第五装置外壳内部的底端安装有第二弹簧，所述第二弹簧顶端安装有贯穿第一凹槽的顶杆，且顶杆顶端安装有贯穿至第一装置外壳顶端的第二装置外壳，所述第二装置外壳内部顶端的中间位置处开设有第二凹槽，且第二凹槽一侧第二凹槽的内部通过轴承安装有第二锥型齿轮。该运用于车载机器人的面板加工治具通过第二装置外壳对第二弹簧进行挤压同时对第一弹簧进行挤压，使用时可以对装置进行减震缓冲，避免对面板造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种运用于车载机器人的面板加工治具
本技术涉及工装治具
，具体为一种运用于车载机器人的面板加工治具。
技术介绍
伴随着科技的不断进步，在市场上出现了机器人，机器人是一种自动执行工作的机器装置，而且其还可以接受人类的指令进行准确的运动，并且可以进行预先编写程序对机器装置进行控制，也可以根据以人工智能技术所制定的原则行动，传统的运用于车载机器人的面板加工治具基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、目前市场上大多数运用于车载机器人的面板加工治具现有的装置在使用的时候无法对装置上所夹持的东西进行减震缓冲，使得装置在使用时候易造成事故对面板造成伤害；2、目前市场上大多数运用于车载机器人的面板加工治具现有的装置在使用的时候无法根据面板的大小对面板进行夹持，使得装置在使用的时候局限性较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种运用于车载机器人的面板加工治具，以解决上述
技术介绍
中提出的制作过程中易对面板造成伤害与局限性大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种运用于车载机器人的面板加工治具，包括底板、转块、第二丝杆和滑杆，所述底板的顶端安装有第一装置外壳，且第一装置外壳内部底端的中间位置处开设有第一凹槽，所述第一凹槽的底端安装有第五装置外壳，且第五装置外壳内部的底端安装有第二弹簧，所述第二弹簧顶端安装有贯穿第一凹槽的顶杆，且顶杆顶端安装有贯穿至第一装置外壳顶端的第二装置外壳，所述第二装置外壳内部顶端的中间位置处开设有第二凹槽，且第二凹槽一侧第二凹槽的内部通过轴承安装有第二锥型齿轮，所述第二装置外壳的一端开设有第一滑槽，所述第二凹槽远离第一滑槽一端第二装置外壳的内部开设有第二滑槽，所述第二锥型齿轮的一端铰接有第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮一端通过轴承安装有贯穿第一滑槽并延伸至第二装置外壳外侧的第一丝杆，所述第一丝杆远离第一锥形齿轮的一端安装有把手。优选的，所述第一装置外壳内部两端的顶端皆横向安装导轨，所述第一装置外壳内部底端的两端皆开设有第三滑槽，且第三滑槽内部的两侧皆横向安装有滑杆。优选的，所述第一滑槽内部第一丝杆的外侧设置有第一螺母，且第一螺母顶端安装有贯穿至第二装置外壳顶端的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶端安装有第三装置外壳，且第三装置外壳一端的顶端设置有转块，所述转块靠近第三装置外壳一端通过轴承安装有贯穿第三装置外壳的第一橡胶卡块。优选的，所述转块靠近第三装置外壳一端的顶端开设有第三凹槽，且第三凹槽内部的一端安装有第三弹簧，所述第三弹簧靠近第三装置外壳的一端安装有顶块，所述第二锥型齿轮远离第三装置外壳的一端啮合有第三锥形齿轮，且第三锥形齿轮远离第三装置外壳一端通过轴承安装有贯穿至第二滑槽内部的第二丝杆。优选的，所述第二丝杆的外侧设置有第二螺母，且第二螺母顶端安装有贯穿至第二装置外壳顶端的第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的顶端安装有第四装置外壳，且第四装置外壳靠近第三装置外壳一端的顶端通过轴承安装有第二橡胶卡块。优选的，所述滑杆的外侧皆设置有第一弹簧，且第一弹簧一端滑杆外侧皆设置有与导轨滑动连接的滑块，所述滑块一端顶端分别铰接有与第二装置外壳底端和第五装置外壳一端底端相铰接的铰接杆。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该运用于车载机器人的面板加工治具；1、通过安装有第二装置外壳、第一弹簧和滑块，通过第二装置外壳对第二弹簧进行挤压，同时通过铰接杆对滑块进行挤压，同时对第一弹簧进行挤压，使得装置在使用的时候可以对装置进行减震缓冲，避免对面板造成伤害；2、同时装置通过安装有把手、第一丝杆和第一螺母，通过把手带动第一丝杆进行转动同时驱动第二丝杆进行旋转，对第一螺母与第二螺母进行移动，同时通过第一橡胶卡块与第二橡胶卡块进行固定，使得装置在使用的时候可以对不同大小的面板进行固定，提高装置的使用局限性；3、同时装置通过安装有第一电动伸缩杆、转块和第三装置外壳，通过转块带动第一橡胶卡块与第二橡胶卡块之间所夹持的面板进行转动，同时通过第三弹簧顶动顶块对转块进行固定，同时第一电动伸缩杆与第二电动伸缩杆带动第三装置外壳与第四装置外壳向上运动，使得装置在使用的时候可以对更加快速的对面板的另一面进行加工，提高装置的使用效率。附图说明图1为本技术正视剖视结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术俯视剖视结构示意图；图4为本技术左视结构示意图；图5为本技术图1中A部放大结构示意图。图中：1、底板；2、第一装置外壳；3、导轨；4、第二装置外壳；5、把手；6、第一丝杆；7、第一滑槽；8、第一螺母；9、第一电动伸缩杆；10、转块；11、第三装置外壳；12、第一橡胶卡块；13、第一锥形齿轮；14、第二锥型齿轮；15、第二橡胶卡块；16、第四装置外壳；17、第二电动伸缩杆；18、第二螺母；19、第二滑槽；20、第二丝杆；21、滑杆；22、第三滑槽；23、第一弹簧；24、滑块；25、铰接杆；26、第三锥形齿轮；27、第一凹槽；28、第五装置外壳；29、第二弹簧；30、顶杆；31、第二凹槽；32、第三凹槽；33、第三弹簧；34、顶块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种运用于车载机器人的面板加工治具，包括底板1、转块10、第二丝杆20和滑杆21，底板1的顶端安装有第一装置外壳2；第一装置外壳2内部两端的顶端皆横向安装导轨3，第一装置外壳2内部底端的两端皆开设有第三滑槽22，且第三滑槽22内部的两侧皆横向安装有滑杆21，使用时通过滑块24在导轨3上滑动，同时通过滑块24对滑杆21外侧的第一弹簧23进行挤压，使得装置在使用的时候可以更好对装置进行缓冲；滑杆21的外侧皆设置有第一弹簧23，且第一弹簧23一端滑杆21外侧皆设置有与导轨3滑动连接的滑块24，滑块24一端顶端分别铰接有与第二装置外壳4底端和第五装置外壳28一端底端相铰接的铰接杆25，使用时通过铰接杆25对滑块24进行挤压，同时通过滑块24对第一弹簧23进行挤压，使得装置在使用的时候可以对装置进行一定的保护；且第一装置外壳2内部底端的中间位置处开设有第一凹槽27，第一凹槽27的底端安装有第五装置外壳28，且第五装置外壳28内部的底端安装有第二弹簧29，第二弹簧29顶端安装有贯穿第一凹槽27的顶杆30，且顶杆30顶端安装有贯穿至第一装置外壳2顶端的第二装置外壳4，第二装置外壳4内部顶端的中间位置处开设有第二凹槽31，且第二凹槽31一侧第二凹槽31的内部通过轴承安装有第二锥型齿轮14，第二装置外壳4的一端开设有第一滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运用于车载机器人的面板加工治具，包括底板（1）、转块（10）、第二丝杆（20）和滑杆（21），其特征在于：所述底板（1）的顶端安装有第一装置外壳（2），且第一装置外壳（2）内部底端的中间位置处开设有第一凹槽（27），所述第一凹槽（27）的底端安装有第五装置外壳（28），且第五装置外壳（28）内部的底端安装有第二弹簧（29），所述第二弹簧（29）顶端安装有贯穿第一凹槽（27）的顶杆（30），且顶杆（30）顶端安装有贯穿至第一装置外壳（2）顶端的第二装置外壳（4），所述第二装置外壳（4）内部顶端的中间位置处开设有第二凹槽（31），且第二凹槽（31）一侧第二凹槽（31）的内部通过轴承安装有第二锥型齿轮（14），所述第二装置外壳（4）的一端开设有第一滑槽（7），所述第二凹槽（31）远离第一滑槽（7）一端第二装置外壳（4）的内部开设有第二滑槽（19），所述第二锥型齿轮（14）的一端铰接有第一锥形齿轮（13），且第一锥形齿轮（13）一端通过轴承安装有贯穿第一滑槽（7）并延伸至第二装置外壳（4）外侧的第一丝杆（6），所述第一丝杆（6）远离第一锥形齿轮（13）的一端安装有把手（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种运用于车载机器人的面板加工治具，包括底板（1）、转块（10）、第二丝杆（20）和滑杆（21），其特征在于：所述底板（1）的顶端安装有第一装置外壳（2），且第一装置外壳（2）内部底端的中间位置处开设有第一凹槽（27），所述第一凹槽（27）的底端安装有第五装置外壳（28），且第五装置外壳（28）内部的底端安装有第二弹簧（29），所述第二弹簧（29）顶端安装有贯穿第一凹槽（27）的顶杆（30），且顶杆（30）顶端安装有贯穿至第一装置外壳（2）顶端的第二装置外壳（4），所述第二装置外壳（4）内部顶端的中间位置处开设有第二凹槽（31），且第二凹槽（31）一侧第二凹槽（31）的内部通过轴承安装有第二锥型齿轮（14），所述第二装置外壳（4）的一端开设有第一滑槽（7），所述第二凹槽（31）远离第一滑槽（7）一端第二装置外壳（4）的内部开设有第二滑槽（19），所述第二锥型齿轮（14）的一端铰接有第一锥形齿轮（13），且第一锥形齿轮（13）一端通过轴承安装有贯穿第一滑槽（7）并延伸至第二装置外壳（4）外侧的第一丝杆（6），所述第一丝杆（6）远离第一锥形齿轮（13）的一端安装有把手（5）。


2.根据权利要求1所述的一种运用于车载机器人的面板加工治具，其特征在于：所述第一装置外壳（2）内部两端的顶端皆横向安装导轨（3），所述第一装置外壳（2）内部底端的两端皆开设有第三滑槽（22），且第三滑槽（22）内部的两侧皆横向安装有滑杆（21）。


3.根据权利要求1所述的一种运用于车载机器人的面板加工治具，其特征在于：所述第一滑槽（7）内部第一丝杆（6）的外侧设置有第一螺母（8），且第一螺母（8）顶端安装有贯穿至第二装...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟海霞，贾钦荔，
申请(专利权)人：上海京科工业模型科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31