一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，包括设置在底座上的工装板，工装板上开设有多组线形排列的用于固定霍尔元件的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽；工装板上预留有多块电路板的安装位置；每块电路板上的霍尔元件的安装位置与每组通槽的位置一一对应。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，保证了霍尔元件在电路板上焊接的角度位置，实现了霍尔元件焊接的防反设计，能够有效防错，提高了霍尔元件焊接的效率和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装
本技术属于电子组件
，具体涉及一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装。
技术介绍
霍尔元件是一种基于霍尔效应的磁传感器，用它们可以检测磁场及其变化，可在各种与磁场有关的场合中使用。电子油门踏板中一般采用线性霍尔元件的电流传感器，根据线性霍尔输出的电压值的变化，计算出油门踏板的角度位移数据。通常霍尔元件的焊接工装均为单个霍尔元件焊接，或是采用线路板上的一条线进行焊接，这样焊接使霍尔元件的高度不一致，甚至使霍尔元件发生倾斜现象，导致生产时产品性能不一致，从而降低电流传感器的可靠性及稳定性，同时也大大降低了生产效率。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于提供一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，结构简单、使用方便，有效防止霍尔元件焊接错误。本技术是通过以下技术方案来实现：一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，包括设置在底座上的工装板，工装板上开设有多组线形排列的用于固定霍尔元件的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽；工装板上预留有多块电路板的安装位置；每块电路板上的霍尔元件的安装位置与每组通槽的位置一一对应。进一步，所述的梯形通槽的尺寸与霍尔元件的尺寸相适配。进一步，所述的梯形通槽的深度大于等于霍尔元件的长度。进一步，所述的通槽有八组，每组通槽包括两个呈线形排列的梯形通槽。进一步，所述的电路板有八个，八组通槽分别与八个电路板一一对应。进一步，八个电路板拼装成一个总电路板；工装板的上方设有盖板，盖板上开设有与总电路板相适配的矩形通槽。进一步，所述的工装板的四个角处均设有定位柱，盖板的四个角上均设有与定位柱相匹配的定位孔。进一步，所述的工装板的四个角处均设有垫块。进一步，所述的底座的上表面纵向开设有多个条形散热槽。与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：本技术公开了一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，在工装板上开设有多组线形排列的用于安装霍尔元件的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽。霍尔元件与梯形通槽间隙配合，可以有效防止霍尔元件的焊接错误，保证霍尔元件严格符合工艺焊接要求。本技术通过在工装板上开设多组线形排列的用于安装霍尔元件的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽，梯形通槽的设计保证了霍尔元件在电路板上焊接的角度位置，实现霍尔元件焊接的防反设计，提高了焊接效率和产品焊接的稳定性。本技术结构简单，使用方便，能够有效防错，提高了霍尔元件焊接的效率和稳定性。附图说明图1为本技术的用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装的结构示意图；图2为本技术的工装板的结构示意图；其中，1为底座，2为工装板，3为盖板，4为霍尔元件，5为电路板，6为定位孔，8为垫块，7为梯形通槽。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细描述，所述是对本技术的解释而不是限定。参见图1和图2，一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，其特征在于，包括设置在底座1上的工装板2，工装板2上开设有多组线形排列的用于固定霍尔元件4的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽7；工装板2上预留有多块电路板5的安装位置；每块电路板5上的霍尔元件4的安装位置与每组通槽的位置一一对应。进一步，所述的梯形通槽7的尺寸与霍尔元件4的尺寸相适配。进一步，所述的梯形通槽7的深度大于等于霍尔元件4的长度。具体的，所述的霍尔元件4为霍尔管。所述的底座1的上表面和下表面均为平面，保证多个霍尔元件4焊接后，霍尔元件4的端面为一个平面；工装板厚度为5.5mm，适用于焊接一组规格为19×30mm的FR双面覆铜PCB板，可选的，工装板上梯形通槽7的尺寸可加工为3mm(上底)×4.3mm(下底)×2mm(高)。具体使用本技术焊接霍尔元件4时，首先将霍尔元件4按照待焊接的位置插接到电路板5上，接着将霍尔元件4和电路板5一起放置于工装板2上，保证霍尔元件4下底面与底座1上表面接触，待霍尔元件4位置固定好后，工作人员将霍尔元件4焊接到电路板5上。进一步，所述的通槽有八组，每组通槽包括两个呈线形排列的梯形通槽7。进一步，所述的电路板5有八个，八组通槽分别与八个电路板5一一对应。所述的工装板2上梯形通槽7的角度，保证了霍尔元件4在电路板5上焊接的角度位置；梯形通槽7的设计，实现了霍尔元件4焊接的防反设计；总电路板由八个电路板5拼接而成，本技术可以一次焊接八块电路板5，提高生产效率。进一步，八个电路板5拼装成一个总电路板；工装板2的上方设有盖板3，盖板3上开设有与总电路板相适配的矩形通槽。进一步，所述的工装板2的四个角处均设有定位柱，盖板3的四个角上均设有与定位柱相匹配的定位孔6。工装板2上的定位柱与盖板3上的定位孔6配合连接，保证电路板5不会左右、上下晃动，保证了工装板2与盖板3之间的相对位置，进而确定霍尔元件4与电路板5的焊接位置，防止焊接后霍尔元件4在电路板5上的高度出现偏移，提高焊接效率和产品焊接的稳定性。进一步，所述的工装板2的四个角处均设有垫块8。垫块8高度为2mm-5mm，保证了霍尔元件4端面距离电路板5的间隙。进一步，所述的底座1的上表面纵向开设有多个条形散热槽。由以上技术方案，本技术提供了一种油门踏板中霍尔元件4的焊接工装，在工装板2上开设有多组线形排列的用于安装霍尔元件4的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽7。霍尔元件4与梯形通槽7间隙配合，可以有效防止霍尔元件4的焊接错误，保证霍尔元件严格符合工艺焊接要求。本技术通过在工装板2上开设多组线形排列的用于安装霍尔元件4的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽7，梯形通槽7的设计，保证了霍尔元件4在电路板5上焊接的角度位置，实现霍尔元件4焊接的防反设计，提高了焊接效率和产品焊接的稳定性。本技术结构简单，使用方便，能够有效防错，提高了霍尔元件4焊接的效率和稳定性。以上给出的实施例是实现本技术较优的例子，本技术不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本技术技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，其特征在于，包括设置在底座(1)上的工装板(2)，工装板(2)上开设有多组线形排列的用于固定霍尔元件(4)的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽(7)；/n工装板(2)上预留有多块电路板(5)的安装位置；每块电路板(5)上的霍尔元件(4)的安装位置与每组通槽的位置一一对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，其特征在于，包括设置在底座(1)上的工装板(2)，工装板(2)上开设有多组线形排列的用于固定霍尔元件(4)的通槽，每组通槽包括多个呈线形排列的梯形通槽(7)；
工装板(2)上预留有多块电路板(5)的安装位置；每块电路板(5)上的霍尔元件(4)的安装位置与每组通槽的位置一一对应。


2.根据权利要求1所述的用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，其特征在于，所述的梯形通槽(7)的尺寸与霍尔元件(4)的尺寸相适配。


3.根据权利要求2所述的用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，其特征在于，所述的梯形通槽(7)的深度大于等于霍尔元件(4)的长度。


4.根据权利要求1所述的用于油门踏板的霍尔元件的焊接工装，其特征在于，所述的通槽有八组，每组通槽包括两个呈线形排列的梯形通槽(7)。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王静，褚博锋，
申请(专利权)人：西安泰德汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61