具有可调速与刹车保护的电机驱动电路制造技术

本申请提供的一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路，所述电路包括：电机控制电路、刹车电路、第一过流保护电路、及第二过流保护电路、及电机接口；所述电机控制电路，用于与单片机的PWM端口、及第一IO输出端口连接，并依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作；所述刹车电路，用于与单片机的第一IO输出端口、及第二IO输出端口连接，并依据第一IO输出端口、及第二IO输出端口输出的第一IO电平信号、及第二IO电平信号，以控制所述第二过流保护电路释放电机因惯性作用所产生的能量，进而达到电机刹车目的。本申请可以有效实现电机控制的平稳调速，刹车保护，可降低电路板的不良率和售后的维护成本。

【技术实现步骤摘要】
具有可调速与刹车保护的电机驱动电路
本申请涉及的电动家具
，特别是涉及一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路。
技术介绍
随着科技的发展，人们生活水平的提高，人们对传统的家具产品有了更高的要求，传统的沙发、床、橱衣柜等家具产品不再吸引消费者的眼球。带而取之的是一些有电动功能的家具。例如可电动调节角度的电动床，可电动开关的橱衣柜，可电动调节姿势的沙发，以及逐渐被人们认可和接受的按摩椅等。在这些电动使用的场景中，电机是必不可缺的一个重要零部件，而使电机正常工作的电机的驱动电路的重要性不言而喻，它的好坏将直接影响到这些电动家具的最重要功能和品质。目前市面上的很多具有电动功能的家具产品，所使用的电机驱动电路过于简单，缺少调速和刹车功能。在使用的过程中，电机的突然启动和突然停止，产品角度调节的速度过快给使用者造成的不适一系列问题，不仅使使用者的体验大打折扣，产品的稳定性，售后的维修过于频繁而带来的成本过高的问题，也是个急需要解决的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本申请的目的在于提供一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路，以解决现有技术中使用者的体验不佳问题和产品质量不稳定导致的售后维修成本过高的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本申请提供一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路，所述电路包括：电机控制电路、刹车电路、第一过流保护电路、及第二过流保护电路、及电机接口；所述电机控制电路与用于接入电机的所述电机接口之间连接有所述第一过流保护电路；所述刹车电路与所述电机接口之间连接有所述第二过流保护电路；所述电机控制电路，用于与单片机的PWM端口、及第一IO输出端口连接，并依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作；所述刹车电路，用于与单片机的第一IO输出端口、及第二IO输出端口连接，并依据第一IO输出端口、及第二IO输出端口输出的第一IO电平信号、及第二IO电平信号，以控制所述第二过流保护电路释放电机因惯性作用所产生的能量，进而达到电机刹车目的。于本申请的一实施例中，所述电机控制电路，包括；第一三极管、第二三极管、及第三三极管；所述第一三极管的基极用于连接单片机的PWM端口以接收PWM信号；所述第二三极管的基极与第三三极管的基极分别用于连接单片机的第一IO输出端口以接收第一IO电平信号；所述第二三极管的基极与第三三极管的基极还分别连接所述第一三极管的集电极；所述第二三极管的发射极与第三三极管的发射极相连并接入所述第一过流保护电路；第一三极管、及第三三极管为NPN型三极管；所述第二三极管为PNP型三极管。于本申请的一实施例中，所述第一过流保护电路，包括；第一保险丝、第一二极管、及第一MOS管；所述第一MOS管的栅极分别连接所述第二三极管的发射极与第三三极管的发射极，以接入所述电机控制电路；所述第一MOS管的漏级分别连接所述第一二极管的负极、及所述电机接口；所述第一二极管的正极分别连接所述第一保险丝、及所述电机接口；所述第一MOS管的源极接地；所述第一MOS管为N沟道MOS管。于本申请的一实施例中，所述电机控制电路依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作，包括：当PWM信号为低电平信号时，第一三极管截止，第一IO电平信号为高电平信号，第二二极管截止，第三三极管导通，第三三极管的发射极为高电平，第一MOS管的栅极电压为高电平，使得第一MOS管导通，从而使电机接口产生电压，以供驱动接入的电机工作；和/或，当PWM信号为高电平信号时，第一三极管导通，第一IO电平信号为低电平信号，第三三极管截止，第二二极管导通，第二三极管的发射极为低电平，第一MOS管的栅极电压为低电平，使得第一MOS管导通，从而不使电机接口产生电压，以供停止接入的电机工作。于本申请的一实施例中，通过单片机控制PWM信号可对电机进行速度调节。于本申请的一实施例中，所述刹车电路，包括；第四三极管、及第五三极管；所述第四三极管的基极用于连接单片机的第一IO输出端口以接收第一IO电平信号；所述第四三极管的集电极、及所述第五三极管的基极分别用于连接单片机的第二IO输出端口以接收第二IO电平信号；所述第四三极管的发射极、及所述第五三极管的发射极分别接地；所述第五三极管的集电极用于连接所述第二过流保护电路；第四三极管、及第五三极管为NPN型三极管。于本申请的一实施例中，所述第二过流保护电路，包括；电容、第二二极管、第二MOS管、第二保险丝、及用于释放电机因惯性作用所产生的能量的释能电阻；所述电容的一端、第二二极管的负极、及第二MOS管的栅极分别连接所述第五三极管的集电极，以接入所述刹车电路；所述电容的另一端、第二二极管的正极分别连接第二MOS管的漏级；所述第二MOS管的源极连接所述第二保险丝的一端；所述第二保险丝的另一端连接所述释能电阻的一端；所述释能电阻的另一端连接所述电机接口；第二MOS管为P沟道MOS管。于本申请的一实施例中，所述刹车电路依据第一IO电平信号、及第二IO电平信号，以控制所述第二过流保护电路释放电机因惯性作用所产生的能量，进而达到电机刹车目的，包括：当第四三极管的基极接入的第一IO电平信号为高电平信号时，第四三极管导通，第五三极管截止，能使第五三极管的集电极电压不产生变化，以对电机接口接入的电机不产生影响；和/或，当第四三极管的基极接入的第一IO电平信号为低电平信号，且第五三极管的基极接入的第二IO电平信号为高电平信号时，第五三极管导通，能使第五三极管的集电极为低电平，第二MOS管导通，此时由电机的惯性而产生的能量会通过释能电阻迅速的释放掉，以达到刹车的目的。于本申请的一实施例中，所述释能电阻为5.1R/7W的电阻。于本申请的一实施例中，所述第一三极管至第五三极管中任意一个三极管可替换为相应的MOS管，以实现相同功能；和/或，所述第一MOS管或第二MOS管可替换为由设有相应参数的三极管，以实现相同功能。综上所述，本申请的一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路，所述电路包括：电机控制电路、刹车电路、第一过流保护电路、及第二过流保护电路、及电机接口；所述电机控制电路与用于接入电机的所述电机接口之间连接有所述第一过流保护电路；所述刹车电路与所述电机接口之间连接有所述第二过流保护电路；所述电机控制电路，用于与单片机的PWM端口、及第一IO输出端口连接，并依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作；所述刹车电路，用于与单片机的第一IO输出端口、及第二IO输出端口连接，并依据第一IO输出端口、及第二IO输出端口输出的第一IO电平信号、及第二IO电平信号，以控制所述第二过流保护电路释放电机因惯性作用所产生的能量，进而达到电机刹车目的。具有以下有益效果：与现有技术相比，本申请可以有效实现电机控制的平稳调速，刹车保护，可降低电路板的不良率和售后的维护成本。附图说明图1显示为本申请于一实施例中的具有可调速与刹车保护的电机驱动电路的模块示意图。图2显示为本申请于一实施例中的具有可调速与刹车保护的电机驱动电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路，其特征在于，所述电路包括：电机控制电路、刹车电路、第一过流保护电路、及第二过流保护电路、及电机接口；/n所述电机控制电路与用于接入电机的所述电机接口之间连接有所述第一过流保护电路；所述刹车电路与所述电机接口之间连接有所述第二过流保护电路；/n所述电机控制电路，用于与单片机的PWM端口、及第一IO输出端口连接，并依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作；/n所述刹车电路，用于与单片机的第一IO输出端口、及第二IO输出端口连接，并依据第一IO输出端口、及第二IO输出端口输出的第一IO电平信号、及第二IO电平信号，以控制所述第二过流保护电路释放电机因惯性作用所产生的能量，进而达到电机刹车目的。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有可调速与刹车保护的电机驱动电路，其特征在于，所述电路包括：电机控制电路、刹车电路、第一过流保护电路、及第二过流保护电路、及电机接口；
所述电机控制电路与用于接入电机的所述电机接口之间连接有所述第一过流保护电路；所述刹车电路与所述电机接口之间连接有所述第二过流保护电路；
所述电机控制电路，用于与单片机的PWM端口、及第一IO输出端口连接，并依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作；
所述刹车电路，用于与单片机的第一IO输出端口、及第二IO输出端口连接，并依据第一IO输出端口、及第二IO输出端口输出的第一IO电平信号、及第二IO电平信号，以控制所述第二过流保护电路释放电机因惯性作用所产生的能量，进而达到电机刹车目的。


2.根据权利要求1所述的电机驱动电路，其特征在于，所述电机控制电路，包括；第一三极管、第二三极管、及第三三极管；
所述第一三极管的基极用于连接单片机的PWM端口以接收PWM信号；
所述第二三极管的基极与第三三极管的基极分别用于连接单片机的第一IO输出端口以接收第一IO电平信号；
所述第二三极管的基极与第三三极管的基极还分别连接所述第一三极管的集电极；
所述第二三极管的发射极与第三三极管的发射极相连并接入所述第一过流保护电路；
第一三极管、及第三三极管为NPN型三极管；所述第二三极管为PNP型三极管。


3.根据权利要求2所述的电机驱动电路，其特征在于，所述第一过流保护电路，包括；第一保险丝、第一二极管、及第一MOS管；
所述第一MOS管的栅极分别连接所述第二三极管的发射极与第三三极管的发射极，以接入所述电机控制电路；
所述第一MOS管的漏级分别连接所述第一二极管的负极、及所述电机接口；
所述第一二极管的正极分别连接所述第一保险丝、及所述电机接口；
所述第一MOS管的源极接地；
所述第一MOS管为N沟道MOS管。


4.根据权利要求3所述的电机驱动电路，其特征在于，所述电机控制电路依据PWM端口输出的PWM信号以驱动或停止电机的工作，包括：
当PWM信号为低电平信号时，第一三极管截止，第一IO电平信号为高电平信号，第二二极管截止，第三三极管导通，第三三极管的发射极为高电平，第一MOS管的栅极电压为高电平，使得第一MOS管导通，从而使电机接口产生电压，以供驱动接入的电机工作；
和/或，
当PWM信号为高电平信号时，第一三极管导通，第一IO电平信号为低电平信号，第三三极管截止，第二二极管导通，第二三极管的发射极为低电平，第一MOS管的栅极电压为低电平，使得第一MOS管...

【专利技术属性】
技术研发人员：林琪，张维国，王军良，王贵华，
申请(专利权)人：上海荣泰健康科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31