ETC扣费异常时的处理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种ETC扣费异常时的处理方法及装置，包括：当检测到ETC扣费异常时，确定与车辆对应的目标标识信息，该目标标识信息是根据车辆上安装的ETC车载设备对应的设备参数生成的；获取预先与目标标识信息绑定的电子自动支付账户，并从该电子自动支付账户中扣除车辆应支付的费用。可见，实施本发明专利技术能够在现有的ETC扣费存在异常时，通过根据车辆上安装的ETC车载设备对应的设备参数生成的标识信息，选择与该标识信息绑定的电子自动支付账户完成扣费，提高了自动扣除车辆相关费用的成功率，有利于减少因无法成功对车辆自动扣费导致的车辆无法通行或车辆通行效率低的情况发生，不仅能够提高车辆通行效率，还能够提高车辆相关人员的自助通行体验。

【技术实现步骤摘要】
ETC扣费异常时的处理方法及装置
本专利技术涉及电子
，尤其涉及一种ETC扣费异常时的处理方法及装置。
技术介绍
ETC(ElectronicTollCollection，不停车收费系统)是目前世界上最先进的路桥收费方式，其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯并利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到在车辆通过路桥收费站时无需停车就能实现支付的目的，且除了应用于高速公路等路桥收费场景之外，还可以应用于小区、商场、写字楼等停车场收费场景，有利于提高车辆通行效率。然而实践发现，在从开通了ETC自助扣费功能的车辆绑定的ETC电子账户扣费时，存在扣费异常的情况，需要车辆相关人员采取其它方式(如现金支付)支付相关费用，不仅降低了车辆相关人员对ETC的使用体验，还降低了车辆通行效率。可见，如何对ETC扣费异常进行有效处理，以减少因ETC扣费异常而导致的车辆无法通行或车辆通行效率低的问题显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种ETC扣费异常时的处理方法及装置，能够提供一种在ETC扣费异常时的扣费处理方式，进而有利于车辆的快速通行。为了解决上述技术问题，本专利技术第一方面公开了一种ETC扣费异常时的处理方法，所述方法包括：当检测到对车辆进行ETC扣费存在异常时，确定与所述车辆对应的目标标识信息，所述目标标识信息是根据所述车辆上安装的ETC车载设备对应的设备参数生成的；获取预先与所述目标标识信息绑定的电子自动支付账户，并从所述电子自动支付账户中扣除所述车辆应支付的费用。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述确定与所述车辆对应的目标标识信息，包括：检测是否存在用户终端针对所述车辆当前所处场景中设置的授权标识码的扫描操作，所述扫描操作用于登录所述授权标识码对应的扣费管理系统；当检测到存在所述扫描操作时，根据所述用户终端登录所述扣费管理系统的账户信息确定与所述车辆对应的目标标识信息；其中，所述根据所述用户终端登录所述扣费管理系统的账户信息确定与所述车辆对应的目标标识信息，包括：根据所述用户终端登录所述扣费管理系统的账户信息确定与所述账户信息绑定的车辆信息；判断与所述账户信息绑定的车辆信息是否与所述车辆相匹配；当判断出与所述账户信息绑定的所述车辆信息与所述车辆相匹配时，将与所述账户信息绑定的标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述确定与所述车辆对应的目标标识信息，包括：接收所述车辆当前所处场景中的扫描装置发送的扫描结果，所述扫描结果是所述扫描装置扫描到用户出示的、承载有某一标识信息的标识码生成的；将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息之前，所述方法还包括：判断所述某一标识信息是否与所述车辆对应；当判断出所述某一标识信息与所述车辆对应时，执行所述的将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息的操作；或者，判断接收到所述扫描结果的时刻与检测到对所述车辆进行ETC扣费存在异常的时刻的间隔时长是否小于等于预先确定出的时长阈值；当判断出所述间隔时长小于等于所述时长阈值时，执行所述的将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息的操作。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，在判断出所述间隔时长小于等于所述时长阈值之后，所述方法还包括：判断所述某一标识信息是否与所述车辆对应；当判断出所述某一标识信息与所述车辆对应时，执行所述的将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息的操作。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述方法还包括：当检测到车辆进入预先设定的ETC扣费区域时，获取所述ETC扣费区域的第一ETC无线通讯设备的车载设备识别结果；当所述车载设备识别结果表示所述第一ETC无线通讯设备未识别到所述车辆上安装的ETC车载设备的设备标识时，确定对所述车辆进行ETC扣费存在异常；当所述车载设备识别结果表示所述第一ETC无线通讯设备识别到所述车辆上安装的ETC车载设备的设备标识时，获取所述第一ETC无线通讯设备与所述ETC车载设备的扣费交互结果；当所述扣费交互结果表示未扣费成功时，确定对所述车辆进行ETC扣费存在异常。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述方法还包括：当检测到车辆进入预先设定的ETC扣费预识别区域时，获取所述ETC扣费预识别区域的第二ETC无线通讯设备的车载设备识别结果；当所述车载设备识别结果表示所述第二ETC无线通讯设备未识别到车载设备标识时，确定对所述车辆进行ETC扣费存在异常；当所述车载设备识别结果表示所述第二ETC无线通讯设备识别到所述车辆上安装的ETC车载设备的设备标识时，获取所述第二ETC无线通讯设备与所述ETC车载设备的通信结果；判断所述通信结果是否满足预先设定的异常条件；当判断出所述通信结果满足所述异常条件时，确定对所述车辆进行ETC扣费存在异常。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述获取预先与所述目标标识信息绑定的电子自动支付账户之后，所述方法还包括：检测所述车辆是否进入预先设定的ETC扣费区域；当检测到所述车辆进入所述ETC扣费区域时，检测是否已对所述车辆成功扣费；当检测到已对所述车辆成功扣费时，控制放行所述车辆；当检测到未对所述车辆成功扣费时，执行所述的从所述电子自动支付账户中扣除所述车辆应支付的费用的操作。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第一方面中，所述从所述电子自动支付账户中扣除所述车辆应支付的费用之后，所述方法还包括：当从所述电子自动支付账户中成功扣除所述车辆应支付的费用时，控制放行所述车辆；当从所述电子自动支付账户中未成功扣除所述车辆应支付的费用时，从与所述车辆绑定的其它电子支付账户中扣除所述车辆应支付的费用。本专利技术第二方面公开了一种ETC扣费异常时的处理装置，所述装置包括：确定模块，用于当检测到对车辆进行ETC扣费存在异常时，确定与所述车辆对应的目标标识信息，所述目标标识信息是根据所述车辆上安装的ETC车载设备对应的设备参数生成的；获取模块，用于获取预先与所述目标标识信息绑定的电子自动支付账户；扣费模块，用于从所述电子自动支付账户中扣除所述车辆应支付的费用。作为一种可选的实施方式，在本专利技术第二方面中，所述确定模块包括：检测子模块，用于检测是否存在用户终端针对所述车辆当前所处场景中设置的授权标识码的扫描操作，所述扫描操作用于登录所述授权标识码对应的扣费管理系统；第一确定子模块，用于当所述检测子模块检测到存在所述扫描操作时，根据所述用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，所述方法包括：/n当检测到对车辆进行ETC扣费存在异常时，确定与所述车辆对应的目标标识信息，所述目标标识信息是根据所述车辆上安装的ETC车载设备对应的设备参数生成的；/n获取预先与所述目标标识信息绑定的电子自动支付账户，并从所述电子自动支付账户中扣除所述车辆应支付的费用。/n

【技术特征摘要】
1.一种ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，所述方法包括：
当检测到对车辆进行ETC扣费存在异常时，确定与所述车辆对应的目标标识信息，所述目标标识信息是根据所述车辆上安装的ETC车载设备对应的设备参数生成的；
获取预先与所述目标标识信息绑定的电子自动支付账户，并从所述电子自动支付账户中扣除所述车辆应支付的费用。


2.根据权利要求1所述的ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，所述确定与所述车辆对应的目标标识信息，包括：
检测是否存在用户终端针对所述车辆当前所处场景中设置的授权标识码的扫描操作，所述扫描操作用于登录所述授权标识码对应的扣费管理系统；
当检测到存在所述扫描操作时，根据所述用户终端登录所述扣费管理系统的账户信息确定与所述车辆对应的目标标识信息；
其中，所述根据所述用户终端登录所述扣费管理系统的账户信息确定与所述车辆对应的目标标识信息，包括：
根据所述用户终端登录所述扣费管理系统的账户信息确定与所述账户信息绑定的车辆信息；
判断与所述账户信息绑定的车辆信息是否与所述车辆相匹配；
当判断出与所述账户信息绑定的所述车辆信息与所述车辆相匹配时，将与所述账户信息绑定的标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息。


3.根据权利要求1所述的ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，所述确定与所述车辆对应的目标标识信息，包括：
接收所述车辆当前所处场景中的扫描装置发送的扫描结果，所述扫描结果是所述扫描装置扫描到用户出示的、承载有某一标识信息的标识码生成的；
将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息。


4.根据权利要求3所述的ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，所述将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息之前，所述方法还包括：
判断所述某一标识信息是否与所述车辆对应；
当判断出所述某一标识信息与所述车辆对应时，执行所述的将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息的操作；或者，
判断接收到所述扫描结果的时刻与检测到对所述车辆进行ETC扣费存在异常的时刻的间隔时长是否小于等于预先确定出的时长阈值；
当判断出所述间隔时长小于等于所述时长阈值时，执行所述的将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息的操作。


5.根据权利要求4所述的ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，在判断出所述间隔时长小于等于所述时长阈值之后，所述方法还包括：
判断所述某一标识信息是否与所述车辆对应；
当判断出所述某一标识信息与所述车辆对应时，执行所述的将所述某一标识信息确定为与所述车辆对应的目标标识信息的操作。


6.根据权利要求1-5任一项所述的ETC扣费异常时的处理方法，其特征在于，所述方法还包括：
当检测到车辆进入预先设定的ETC扣费区域时，获取所述ETC扣费区域的第一ETC无线通讯设备的车载设备识别结果；
当所述车载设备识别结果表示所述第一ETC无线通讯设备未识别到所述车辆上安装的ETC车载设备的设备标识时，确定对所述车辆进...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，潘永红，周小毛，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61