一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置制造方法及图纸

本申请属于材料性能测试领域，涉及一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置。包括底座（1）、转动杆（3）及V型凹槽板（5），底座（1）上设置两个同轴的安装孔（41），用于固定试验夹具的加载杆；转动杆（3）设置为可转动结构，其末端安装一V型凹槽板（5），V型凹槽板（5）包括两个卡爪（52），卡爪（52）恰好伸进试验件的V型槽口内，并且两个卡爪的连线与所述安装孔（41）的轴线重合，从而实现试验件与试验夹具的中轴线重合。本申请可方便的实现试验夹具与试验件的对中安装，保障试验件V型缺口部分的中心轴线与试验机的加载轴线重合，提升试验夹具和试验件安装的对中性，降低了人为误差，提升了试验结果精度。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置
本申请属于材料性能测试领域，特别涉及一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置。
技术介绍
V型缺口轨道剪切试验是目前测量复合材料多向层压板剪切性能最主要和最普遍的试验方法，其对应的试验标准为ASTMD7078。该试验的主要适用范围为：a)仅由单向纤维层组成的层压板，铺设方向平行或垂直夹具轨道均可；b)均衡对称层压板，其0层方向平行或垂直夹具轨道均可；c）层压板由织物、编织或纤维布单层纤维组成；d）随机分布短纤维增强复合材料。所测定的试验数据，既可以用于生产质量控制和材料规范制订，也可用于结构设计。图1给出了V型轨道剪切试验示意图，试验夹具100包括两个，各自具有一个加载杆101及夹持部102，夹持部102用于夹持试验件200，试验件200中间具有V型缺口，试验时两个完全相同的左右夹持部将V型缺口试验件夹持在正中在试验机上施加拉伸载荷时，在试件内产生剪力并在缺口处破坏。为了V型轨道剪切试验数据的准确和可靠，其中一个关键要求是，V型缺口试验件V型缺口截面的中轴线必须与加载轴线重合，这就要求图1中的两个加载杆轴线和V型缺口截面的中轴线必须重合。可以理解的是，试验件200的上端被左侧的试验夹具100的夹持部的螺钉所固定，试验件200的下端被右侧的试验夹具100的夹持部的螺钉所固定，但是螺钉具体夹持试验件上部或下部的哪个位置无法精准确定，因而不能保证实现如图1所示的理想夹持状态。目前的试验夹具主要依靠两个与V型缺口相配合的定位块（其它辅助工装）来保障两个加载杆的轴线与V型缺口的中轴线沿图1均位于试验件的V型缺口截面上，但无法保障三条线的重合，即满足图1的状态，但是在图1的俯视图下（试验夹具100的俯视图可参考图9a），试验件的中轴线与夹具的中轴线不重合。试验人员一般通过在游标卡尺测量并调整试验件位置的方法，来保障三条线重合。这种方法非常麻烦，且由于需要测量多个零件和部位与试验件之间的距离，存在较大的累计误差，安装精度较差。当两个加载杆的轴线与试验件V型缺口截面的轴线不重合时，在试验过程中就会存在面外的弯曲和扭转变形，试验件V型缺口截面不能呈现出纯粹的剪应力状态，对试验结果会产生较大影响。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本申请提供了一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置，用于帮助试验夹具夹持试验件，并满足
技术介绍
所描述的三线重合。本申请的辅助对中安装装置包括：底座，具有顶面，所述顶面包括中间开槽的槽口，以及位于槽口两侧的固定台，任一所述固定台上具有圆柱锁扣，所述圆柱锁扣与所述固定台形成具有适配夹持试验夹具的夹持部的安装孔，两个所述安装孔的轴线在第一方向上重合，当所述试验夹具的夹持部固定在所述安装孔内时，所述试验夹具的夹持部位于所述槽口处；转动杆3，包括转动端以及相对于转动端的安装端，所述转动端转动安装在底座上，所述安装端为一板面结构，且其上设置有通孔，所述转动杆被配置成绕所述转动端在所述第一方向所在的平面转动时，所述安装端被带动至一极限位置，所述极限位置为所述槽口的正上方；V型凹槽板，包括主体部分，以及在所述主体部分沿板面方向延伸的两个臂，两个臂在端部内向收缩形成卡爪，所述卡爪恰好伸进所述试验件的V型槽口内，所述主体部分设置有一滑轨，所述滑轨能够伸入所述转动杆的安装端的通孔内，并在所述通孔内沿垂直于所述第一方向的第二方向上运动，以使所述V型凹槽板贴合或远离所述转动杆的安装端的板面，当所述转动杆带动所述V型凹槽板移动至所述极限位置时，且所述V型凹槽板贴合在所述转动杆的安装端上时，两个所述卡爪的连线在所述第一方向上与所述安装孔的轴线重合。优选的是，所述转动杆的转动端铰接在一立柱上，所述立柱固定在所述底座上。优选的是，所述立柱螺接安装在底座上。优选的是，所述圆柱固定台包括一截面为半圆形的第一凹槽，所述圆柱锁扣具有铰接端及固定端，以及位于所述铰接端与所述固定端之间的压块，所述压块具有一截面为半圆形的第二凹槽，所述圆柱锁扣的铰接端铰接在所述第一凹槽一侧，所述圆柱锁扣的固定端能够锁止在所述述第一凹槽的另一侧，所述第一凹槽与所述第二凹槽共同形成所述安装孔。优选的是，所述圆柱锁扣的固定端通过螺钉固定在所述固定台上。优选的是，所述V型凹槽板的滑轨上具有螺纹孔，通过一螺钉带动所述滑轨在所述通孔内运动。优选的是，所述通孔为条形孔。优选的是，还包括一平板锁扣，所述平板锁扣包括一铰接端及一锁扣端，所述铰接端铰接在V型凹槽板的一臂上，所述锁扣端能够固定在所述V型凹槽板的另一臂上。本申请可方便的实现试验夹具各部分间的对中安装和试验件在试验夹具中的对中安装，保障试验件V型缺口部分的中心轴线与试验机的加载轴线重合，提升试验夹具和试验件安装的对中性，降低了人为误差，提升了试验结果精度。附图说明图1是试验夹具与试验件安装关系示意图。图2是本申请复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置一优选实施例的结构立体图。图3是本申请图2所示实施例的正视图。图4是本申请图2所示实施例的底座结构示意图。图5是本申请图2所示实施例的转动杆结构示意图。图6是本申请图2所示实施例的V型凹槽板结构示意图。图7是本申请图6所示实施例的V型凹槽板A-A剖示意图。图8是本申请图2所示实施例的圆柱锁扣结构示意图。图9a-9d分别为本申请复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置按顺序使用时的各状态示意图。其中，100-试验夹具，200-试验件，101-加载杆，102-夹持部；1-底座，11-槽口，12-固定台，2-立柱，3-转动杆3，31-通孔，4-圆柱锁扣，41-安装孔，42-压块，43-螺钉，44-台柱，45-销轴，5-V型凹槽板，51-臂，52-卡爪，53-滑轨，54-螺钉，6-平板锁扣。具体实施方式为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施方式进行详细说明。本申请提供了一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置，如图2-图8所示，主要包括底座1、转动设置在底座1上的转动杆3，以及能够在转动杆3上滑动的V型凹槽板5。图4给出了底座1的结构示意图，底座1具有顶面，所述顶面包括中间开槽的槽口11，以及位于槽口两侧的固定台12，任一所述固定台12上具有圆柱锁扣4，所述圆柱锁扣4与所述固定台12形成具有适配夹持试验夹具的夹持部102的安装孔41，两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置，用于辅助试验夹具（100）夹持试验件（200），所述试验夹具（100）包括加载杆（101）及夹持部（102），所述夹持部（102）能够夹紧所述试验件（200），其特征在于，所述辅助对中安装装置包括：/n底座（1），具有顶面，所述顶面包括中间开槽的槽口（11），以及位于槽口两侧的固定台（12），任一所述固定台（12）上具有圆柱锁扣（4），所述圆柱锁扣（4）与所述固定台（12）形成具有适配夹持试验夹具的夹持部（102）的安装孔（41），两个所述安装孔（41）的轴线在第一方向上重合，当所述试验夹具的夹持部（102）固定在所述安装孔（41）内时，所述试验夹具的夹持部（102）位于所述槽口（11）处；/n转动杆（3），包括转动端以及相对于转动端的安装端，所述转动端转动安装在底座（1）上，所述安装端为一板面结构，且其上设置有通孔（31），所述转动杆（3）被配置成绕所述转动端在所述第一方向所在的平面转动时，所述安装端被带动至一极限位置，所述极限位置为所述槽口（11）的正上方；/nV型凹槽板（5），包括主体部分，以及在所述主体部分沿板面方向延伸的两个臂（51），两个臂（51）在端部内向收缩形成卡爪（52），所述卡爪（52）恰好伸进所述试验件（200）的V型槽口内，所述主体部分设置有一滑轨（53），所述滑轨（53）能够伸入所述转动杆（3）的安装端的通孔（31）内，并在所述通孔（31）内沿垂直于所述第一方向的第二方向上运动，以使所述V型凹槽板（5）贴合或远离所述转动杆（3）的安装端的板面，当所述转动杆（3）带动所述V型凹槽板（5）移动至所述极限位置时，且所述V型凹槽板（5）贴合在所述转动杆（3）的安装端上时，两个所述卡爪的连线在所述第一方向上与所述安装孔（41）的轴线重合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种复合材料轨道剪切试验用辅助对中安装装置，用于辅助试验夹具（100）夹持试验件（200），所述试验夹具（100）包括加载杆（101）及夹持部（102），所述夹持部（102）能够夹紧所述试验件（200），其特征在于，所述辅助对中安装装置包括：
底座（1），具有顶面，所述顶面包括中间开槽的槽口（11），以及位于槽口两侧的固定台（12），任一所述固定台（12）上具有圆柱锁扣（4），所述圆柱锁扣（4）与所述固定台（12）形成具有适配夹持试验夹具的夹持部（102）的安装孔（41），两个所述安装孔（41）的轴线在第一方向上重合，当所述试验夹具的夹持部（102）固定在所述安装孔（41）内时，所述试验夹具的夹持部（102）位于所述槽口（11）处；
转动杆（3），包括转动端以及相对于转动端的安装端，所述转动端转动安装在底座（1）上，所述安装端为一板面结构，且其上设置有通孔（31），所述转动杆（3）被配置成绕所述转动端在所述第一方向所在的平面转动时，所述安装端被带动至一极限位置，所述极限位置为所述槽口（11）的正上方；
V型凹槽板（5），包括主体部分，以及在所述主体部分沿板面方向延伸的两个臂（51），两个臂（51）在端部内向收缩形成卡爪（52），所述卡爪（52）恰好伸进所述试验件（200）的V型槽口内，所述主体部分设置有一滑轨（53），所述滑轨（53）能够伸入所述转动杆（3）的安装端的通孔（31）内，并在所述通孔（31）内沿垂直于所述第一方向的第二方向上运动，以使所述V型凹槽板（5）贴合或远离所述转动杆（3）的安装端的板面，当所述转动杆（3）带动所述V型凹槽板（5）移动至所述极限位置时，且所述V型凹槽板（5）贴合在所述转动杆（3）的安装端上时，两个所述卡爪的连线在所述第一方向上与所述安装孔（41）的轴线重合。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，王彬文，程鹏飞，宋贵宾，杨梦粤，许飞，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61