一种收纳充电线的车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种收纳充电线的车载手机支架，涉及手机配件技术领域，包括支撑架，支撑架的正面嵌入有散热槽，支撑架的背面安装有夹持架，支撑架背面的上端嵌入有收纳槽，支撑架的外侧固定有固定板，固定板上端的两侧嵌入有滑轨，固定板的中部贯穿有贯穿口，固定板远离支撑架的一侧滑动连接有滑动板，设置有滑动板，通过将手机放置于支撑架的一侧，手机底端嵌入于固定板的上端，手动将滑动板呈水平拉伸，滑动板能够通过弹簧于固定板的一侧呈水平弹性滑动，使得滑动板能够根据手机整体厚度进行调节，且能够通过吸盘与手机底端吸附，能够进一步对手机限位固定，避免在汽车行驶过程中手机易从手机支架内侧掉落的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种收纳充电线的车载手机支架
本技术涉及手机配件
，更具体的，涉及一种收纳充电线的车载手机支架。
技术介绍
车载手机支架是在车上用来固定手机的一种支架，汽车在行驶过程中易颠簸，而车载手机支架通过夹持的方式对收集固定，紧固性较差，导致汽车在颠簸过程中手机易掉落，且手机在使用过程中，需要使用充电线，而手机支架不方便将充电线收纳。
技术实现思路
本技术旨在于解决背景中手机支架紧固性较差，不方便收纳充电线的问题，从而提供一种收纳充电线的车载手机支架。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种收纳充电线的车载手机支架，包括支撑架，所述支撑架的正面嵌入有散热槽，所述支撑架的背面安装有夹持架，所述支撑架背面的上端嵌入有收纳槽；所述支撑架的外侧固定有固定板，所述固定板上端的两侧嵌入有滑轨，所述固定板的中部贯穿有贯穿口，所述固定板远离支撑架的一侧滑动连接有滑动板，所述滑动板靠近滑轨的两侧分别固定有连接杆，所述连接杆远离滑动板的一侧弹性连接有弹簧，所述滑动板靠近支撑架的一侧固定有吸盘，所述支撑架背面的一侧旋转连接有收纳柱体，所述收纳柱体的外侧嵌入有卡槽，所述卡槽内壁的两侧镶嵌有挡板。优选的，所述挡板为橡胶材质挡板，所述挡板每两个呈一组设置，并设置有多组于卡槽的内部，挡板呈倾斜15-45°设置。优选的，所述收纳柱体与支撑架整体呈“L”状设置，且卡槽内部宽度设置为0.5-1.5cm，且卡槽环绕设置于收纳柱体的外侧。优选的，所述吸盘设置于滑动板一侧的上方，所述吸盘排布有2-4个于滑动板的一侧，且贯穿口的内部贯穿充电线。优选的，所述弹簧与连接杆均设置于滑轨的内部，且滑动板通过弹簧与固定板呈弹性滑动。优选的，所述收纳槽长度设置为5-8cm，所述收纳槽内部放置充电线，且支撑架通过夹持架与汽车连接。优选的，所述散热槽分布有多条于支撑架的正面，且散热槽均贯穿于支撑架的正面。本技术提供了一种收纳充电线的车载手机支架，具有以下有益效果：1、该种收纳充电线的车载手机支架设置有滑动板，通过将手机放置于支撑架的一侧，手机底端嵌入于固定板的上端，手动将滑动板呈水平拉伸，滑动板能够通过弹簧于固定板的一侧呈水平弹性滑动，使得滑动板能够根据手机整体厚度进行调节，且能够通过吸盘与手机底端吸附，能够进一步对手机限位固定，避免在汽车行驶过程中手机易从手机支架内侧掉落的情况；2、该种收纳充电线的车载手机支架设置有收纳柱体，通过贯穿口方便充电线贯穿固定板的内侧对手机充电，而通过收纳柱体能够将充电线环绕收纳，且通过卡槽能够将充电线限位，充电线嵌入于卡槽内部后，挤压挡板的一侧，可通过挡板对充电线进一步限位固定，从而使得该种手机支架能够将充电线收纳。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体立体剖面结构示意图。图3为本技术的整体侧面剖面结构示意图。图4为本技术的收纳柱体剖面结构示意图。图1-4中：1-支撑架，101-散热槽，102-夹持架，103-收纳槽，2-滑动板，201-吸盘，202-连接杆，203-弹簧，3-固定板，301-滑轨，302-贯穿口，4-收纳柱体，401-卡槽，402-挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至4，本技术实施例中，一种收纳充电线的车载手机支架，包括支撑架1，支撑架1的正面嵌入有散热槽101，支撑架1的背面安装有夹持架102，支撑架1背面的上端嵌入有收纳槽103；支撑架1的外侧固定有固定板3，固定板3上端的两侧嵌入有滑轨301，固定板3的中部贯穿有贯穿口302，固定板3远离支撑架1的一侧滑动连接有滑动板2，滑动板2靠近滑轨301的两侧分别固定有连接杆202，连接杆202远离滑动板2的一侧弹性连接有弹簧203，滑动板2靠近支撑架1的一侧固定有吸盘201，支撑架1背面的一侧旋转连接有收纳柱体4，收纳柱体4的外侧嵌入有卡槽401，卡槽401内壁的两侧镶嵌有挡板402。在本实施例中：挡板402为橡胶材质挡板，挡板402每两个呈一组设置，并设置有多组于卡槽401的内部，挡板402呈倾斜15-45°设置，通过设置有挡板402，充电线嵌入于卡槽401内部后，挤压挡板402的一侧，可通过挡板402对充电线进一步限位固定。在本实施例中：收纳柱体4与支撑架1整体呈“L”状设置，且卡槽401内部宽度设置为0.5-1.5cm，且卡槽401环绕设置于收纳柱体4的外侧，设置有收纳柱体4，通过贯穿口302方便充电线贯穿固定板3的内侧对手机充电，而通过收纳柱体4能够将充电线环绕收纳，且通过卡槽401能够将充电线限位，从而使得该种手机支架能够将充电线收纳。在本实施例中：吸盘201设置于滑动板2一侧的上方，吸盘201排布有2-4个于滑动板2的一侧，且贯穿口302的内部贯穿充电线，弹簧203与连接杆202均设置于滑轨301的内部，且滑动板2通过弹簧203与固定板3呈弹性滑动，设置有滑动板2，通过将手机放置于支撑架1的一侧，手机底端嵌入于固定板3的上端，手动将滑动板2呈水平拉伸，滑动板2能够通过弹簧203于固定板3的一侧呈水平弹性滑动，使得滑动板2能够根据手机整体厚度进行调节，且能够通过吸盘201与手机底端吸附，能够进一步对手机限位固定，避免在汽车行驶过程中手机易从手机支架内侧掉落的情况。在本实施例中：收纳槽103长度设置为5-8cm，收纳槽103内部放置充电线，且支撑架1通过夹持架102与汽车连接，通过设置有收纳槽103，使得可通过收纳槽103方便将充电线进行收纳。在本实施例中：散热槽101分布有多条于支撑架1的正面，且散热槽101均贯穿于支撑架1的正面，通过设置有散热槽101，使得可通过散热槽101辅助手机背面进行散热。在使用本技术一种收纳充电线的车载手机支架时，首先将支撑架1通过夹持架102安装于汽车中控台，随后通过将手机放置于支撑架1的一侧，手机底端嵌入于固定板3的上端，手动将滑动板2呈水平拉伸，滑动板2能够通过弹簧203于固定板3的一侧呈水平弹性滑动，使得滑动板2能够根据手机整体厚度进行调节，且能够通过吸盘201与手机底端吸附，能够进一步对手机限位固定，通过贯穿口302方便充电线贯穿固定板3的内侧对手机充电，而通过收纳柱体4能够将充电线环绕收纳，且通过卡槽401能够将充电线限位，充电线嵌入于卡槽401内部后，挤压挡板402的一侧，可通过挡板402对充电线进一步限位固定，从而使得该种手机支架能够将充电线收纳。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收纳充电线的车载手机支架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的正面嵌入有散热槽(101)，所述支撑架(1)的背面安装有夹持架(102)，所述支撑架(1)背面的上端嵌入有收纳槽(103)；/n所述支撑架(1)的外侧固定有固定板(3)，所述固定板(3)上端的两侧嵌入有滑轨(301)，所述固定板(3)的中部贯穿有贯穿口(302)，所述固定板(3)远离支撑架(1)的一侧滑动连接有滑动板(2)，所述滑动板(2)靠近滑轨(301)的两侧分别固定有连接杆(202)，所述连接杆(202)远离滑动板(2)的一侧弹性连接有弹簧(203)；/n所述滑动板(2)靠近支撑架(1)的一侧固定有吸盘(201)，所述支撑架(1)背面的一侧旋转连接有收纳柱体(4)，所述收纳柱体(4)的外侧嵌入有卡槽(401)，所述卡槽(401)内壁的两侧镶嵌有挡板(402)。/n

【技术特征摘要】
1.一种收纳充电线的车载手机支架，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的正面嵌入有散热槽(101)，所述支撑架(1)的背面安装有夹持架(102)，所述支撑架(1)背面的上端嵌入有收纳槽(103)；
所述支撑架(1)的外侧固定有固定板(3)，所述固定板(3)上端的两侧嵌入有滑轨(301)，所述固定板(3)的中部贯穿有贯穿口(302)，所述固定板(3)远离支撑架(1)的一侧滑动连接有滑动板(2)，所述滑动板(2)靠近滑轨(301)的两侧分别固定有连接杆(202)，所述连接杆(202)远离滑动板(2)的一侧弹性连接有弹簧(203)；
所述滑动板(2)靠近支撑架(1)的一侧固定有吸盘(201)，所述支撑架(1)背面的一侧旋转连接有收纳柱体(4)，所述收纳柱体(4)的外侧嵌入有卡槽(401)，所述卡槽(401)内壁的两侧镶嵌有挡板(402)。


2.根据权利要求1所述的收纳充电线的车载手机支架，其特征在于：所述挡板(402)为橡胶材质挡板，所述挡板(402)每两个呈一组设置，并设置有多组于卡槽(401)的内部，挡板(402)呈倾斜15-45°设置。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张莉，
申请(专利权)人：深圳市优锐能电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44