本实用新型专利技术提供一种汽轮机机械探头测量检测装置，包括：基座；基座的第一端设置有安装平台，安装平台上安装有定速电机以及电机控制盒；定速电机的输出轴通过转轴连接至基座第二端；转轴的端部连接有转动齿轮；靠近基座第一端的位置设置有第一轴承组件；靠近基座第二端的位置设置有第二轴承组件；第一轴承组件和第二轴承组件之间设有测试转盘转轴分别与第一轴承组件的第一轴承，第二轴承组件的第二轴承以及测试转盘连接；靠近测试转盘的位置设置有轴承位移可调节检测支撑机构；装置有效解决此问题，确保了探头安装前为完好准确测量的探头，保障了汽轮机的安全运行，减少的调试或机组启动过程的故障率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机机械探头测量检测装置
本技术涉及汽轮机机械探头安装前检测
，尤其是涉及一种汽轮机机械探头测量检测装置。
技术介绍
汽轮机安全监视系统主要有各种机械测量探头、连接电缆、机箱等组成，主要用于检测汽轮机各种参数。其中汽轮机监视系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数，例如：可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖(瓦)振、轴位移、胀差、热膨胀等各种参数进行监测，帮助运行人员判明汽轮机报警以及故障信号，使得这些故障在引起严重损坏前，能及时遮断汽轮发电机组，保证机组安全。现有技术中，出厂前对汽轮机机械测量探头进行检测合格后出厂，运输至现场进行安装前，在安装现场不再进行检测或者测试，一般在安装时只用万用表简单测量后安装到测量位置，上述安装现场缺失的安全性检测和测试，无法保障安装使用时的可靠性和准确性，可能导致汽轮机无法正常运行，甚至造成设备损坏，产生巨大损失。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，本技术提供一种汽轮机机械探头测量检测装置，包括：基座；基座的第一端设置有安装平台，安装平台上安装有定速电机以及电机控制盒；定速电机的输出轴通过转轴连接至基座第二端；转轴的端部连接有转动齿轮；靠近基座第一端的位置设置有第一轴承组件；靠近基座第二端的位置设置有第二轴承组件；第一轴承组件和第二轴承组件之间设有测试转盘；转轴分别与第一轴承组件的第一轴承，第二轴承组件的第二轴承以及测试转盘连接；靠近测试转盘的位置设置有轴承位移可调节检测支撑机构；轴承位移可调节检测支撑机构设有检测支撑支座、检测滑动件以及检测段；检测段与检测滑动件连接，检测滑动件与检测支撑支座滑动连接；检测支撑支座与基座固定连接；检测段与测试转盘的位置相匹配。进一步需要说明的是，转动齿轮外部罩设有转速测试支撑架；转速测试支撑架通过螺栓与基座连接。进一步需要说明的是，测试转盘与第二轴承组件之间设有检测支撑架；检测支撑架与基座通过固定螺栓连接。进一步需要说明的是，基座设有外框架；安装平台与外框架上端连接。在第一轴承组件的位置设有第一横梁；第一横梁的两端分别连接外框架；第一轴承外部罩设有第一护罩，第一护罩与第一横梁连接；在第二轴承组件的位置设有第二横梁；第二横梁的两端分别连接外框架；第二轴承外部罩设有第二护罩，第二护罩与第二横梁连接。进一步需要说明的是，检测支撑支座上设有导向柱；检测滑动件上设有位置与导向柱相适配的通槽；导向柱穿过通槽；导向柱上设有螺纹，螺纹连接有螺母，螺母压合到通槽上，使检测滑动件固定在检测支撑支座上。从以上技术方案可以看出，本技术具有以下优点：汽轮机机械探头测量检测装置适于各发电机组项目的蒸汽汽轮机、燃气汽轮机以及各给泵振动转速的现场检测和试验，作为设备安全前的测试；以往项目的机械式探头安装，在供货商发货到场后，根据现场时间情况安装到指定的位置，因探头安装在内部属于隐蔽工程，这样探头的好与坏或能否使用，无法在设备供货后安全前进行确认，因此汽轮机机械探头测量检测装置有效解决此问题，确保了探头安装前为完好准确测量的探头，保障了汽轮机的安全运行，减少的调试或机组启动过程的故障率。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为汽轮机机械探头测量检测装置示意图；图2为装置实施例示意图；图3为轴承位移可调节检测支撑机构示意图。附图标记说明：1-基座，2-转轴，3-定速电机，5是测试转盘，61-检测支撑架，63-转速测试支撑架，7-电机控制盒，8-转动齿轮，11-安装平台，12-轴承位移可调节检测支撑机构，13-检测支撑支座，14-检测滑动件，15-检测段，16-外框架，41-第一轴承组件，42-第二轴承组件，43-第一横梁，44第二横梁，91第一轴承，92第二轴承。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。本技术提供一种汽轮机机械探头测量检测装置，如图1所示，包括：基座1；基座1的第一端设置有安装平台11，安装平台11上安装有定速电机3以及电机控制盒7；电机控制盒7设有电源控制开关以及正反转控制开关。还可以配置转速调节开关，调节定速电机3的转速。电机控制盒7内部的电路形式及电路结构不做限定，均采用电机控制领域中常用的电路。定速电机3的输出轴通过转轴2连接至基座1第二端；转轴2的端部连接有转动齿轮8；靠近基座1第一端的位置设置有第一轴承组件41；靠近基座1第二端的位置设置有第二轴承组件42；第一轴承组件41和第二轴承组件42之间设有测试转盘5；转轴2分别与第一轴承组件41的第一轴承91，第二轴承组件42的第二轴承92以及测试转盘5连接；靠近测试转盘5的位置设置有轴承位移可调节检测支撑机构12；轴承位移可调节检测支撑机构12设有检测支撑支座13、检测滑动件14以及检测段15；检测段15与检测滑动件14连接，检测滑动件14与检测支撑支座13滑动连接；检测支撑支座13与基座1固定连接；检测段15与测试转盘5的位置相匹配。可以将被测探头安装在检测段15上。测试转盘5可以根据需要设置相应的形状，来对被测探头进行测试。其中，检测支撑支座13上设有导向柱；检测滑动件14上设有位置与导向柱相适配的通槽；导向柱穿过通槽；导向柱上设有螺纹，螺纹连接有螺母，螺母压合到通槽上，使检测滑动件14固定在检测支撑支座13上。这样可以通过检测滑动件14带动检测段15调节位置，进而调节被测探头与测试转盘5之间的距离。转动齿轮8外部罩设有转速测试支撑架63；转速测试支撑架63通过螺栓与基座1连接。本技术中，基座1设有外框架16；安装平台11与外框架16上端连接。外框架16中间为镂空状。在第一轴承组件41的位置设有第一横梁43；第一横梁43的两端分别连接外框架16；第一轴承91外部罩设有第一护罩，第一护罩与第一横梁43连接；在第二轴承组件42的位置设有第二横梁44；第二横梁44的两端分别连接外框架16；第二轴承92外部罩设有第二护罩，第二护罩与第二横梁44连接。测试转盘5与第二轴承组件42之间设有检测支撑架61；检测支撑架61与基座1通过固定螺栓连接。在检测支撑架61位置可以根据需要设置相应的检测部件。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽轮机机械探头测量检测装置，其特征在于，包括：基座(1)；基座(1)的第一端设置有安装平台(11)，安装平台(11)上安装有定速电机(3)以及电机控制盒(7)；/n定速电机(3)的输出轴通过转轴(2)连接至基座(1)第二端；转轴(2)的端部连接有转动齿轮(8)；/n靠近基座(1)第一端的位置设置有第一轴承组件(41)；/n靠近基座(1)第二端的位置设置有第二轴承组件(42)；/n第一轴承组件(41)和第二轴承组件(42)之间设有测试转盘(5)；/n转轴(2)分别与第一轴承组件(41)的第一轴承(91)，第二轴承组件(42)的第二轴承(92)以及测试转盘(5)连接；/n靠近测试转盘(5)的位置设置有轴承位移可调节检测支撑机构(12)；/n轴承位移可调节检测支撑机构(12)设有检测支撑支座(13)、检测滑动件(14)以及检测段(15)；/n检测段(15)与检测滑动件(14)连接，检测滑动件(14)与检测支撑支座(13)滑动连接；检测支撑支座(13)与基座(1)固定连接；检测段(15)与测试转盘(5)的位置相匹配。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机机械探头测量检测装置，其特征在于，包括：基座(1)；基座(1)的第一端设置有安装平台(11)，安装平台(11)上安装有定速电机(3)以及电机控制盒(7)；
定速电机(3)的输出轴通过转轴(2)连接至基座(1)第二端；转轴(2)的端部连接有转动齿轮(8)；
靠近基座(1)第一端的位置设置有第一轴承组件(41)；
靠近基座(1)第二端的位置设置有第二轴承组件(42)；
第一轴承组件(41)和第二轴承组件(42)之间设有测试转盘(5)；
转轴(2)分别与第一轴承组件(41)的第一轴承(91)，第二轴承组件(42)的第二轴承(92)以及测试转盘(5)连接；
靠近测试转盘(5)的位置设置有轴承位移可调节检测支撑机构(12)；
轴承位移可调节检测支撑机构(12)设有检测支撑支座(13)、检测滑动件(14)以及检测段(15)；
检测段(15)与检测滑动件(14)连接，检测滑动件(14)与检测支撑支座(13)滑动连接；检测支撑支座(13)与基座(1)固定连接；检测段(15)与测试转盘(5)的位置相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽轮机机械探头测量检测装置，其特征在于，
转动齿轮(8)外部罩设有转速测试支撑架(63)；
转速测试支撑架(63)通过螺栓与基座(1)连接。
3.根据权利要求1所述的汽轮机机械...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏成凯，王佃刚，徐兆华，程欣，苑志学，陈金涛，吴明浩，张安峰，刘娜娜，
申请(专利权)人：山东电力建设第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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