一种自行车立体停车库制造技术

一种自行车立体停车库，它包括车库主体（4），其特征是车库主体内设置有车库中心柱（1）、升降机构（2）和载车机构（3），车库主体的四周设有多根承载立柱，每根承载立柱上安装有多层用于存放自行车的自行车导向槽；车库中心柱（1）安装有车库主体的中心，上与车库主体的顶棚相连，下与车库主体的地面相连，升降机构（2）安装在车库中心柱（1）上，载车机构（3）沿升降机构（2）四周布置安装并能在升降机构（2）的带动下上下移动，将自行车送达自行车导向槽或从自行车导向槽中取出自行车。本实用新型专利技术占地面积小，停车容量大，外形美观。可以在地铁出站口、公交换乘中心等场合设置，既解决了自行车停车难题，又美化了环境。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车立体停车库
本技术涉及一种停车技术，尤其是一种自行车停车装置，具体地说是一种自行车立体停车库。
技术介绍
目前，随着汽车的普及及城市公开交通的普惠，自行车作为一种重要交通工具逐步退出历史舞，但作为城市公共交通最后一公里的补充深受上班一族的欢迎，因此近年来各种基于互联网的公共自行车在各大中城市十分普及，各类共享单车层出不穷。由于共享单车的特殊性，其停车乱象一直是政府和共享单车企业难以解决的难题，在地铁口、重要公交枢纽自行车停车难的问题十分突出，即使划定电子围栏虽能规范停车，但其难以解决停车场地不足，乱停乱放现象屡禁不止。对此，如何利用有限的空间增加停车位是人们一直追求的目标，而向空中发展，设计立体自行车库是目前十分迫切的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前城市自行车停车场地紧张，停车难以规范有序而影响城市美观的问题，设计一种占地面积小，美观整洁的自行车立体停车库。本技术的技术方案是：一种自行车立体停车库，它包括车库主体4，其特征是车库主体4内设置有车库中心柱1、升降机构2和载车机构3，车库主体4的四周设有多根承载立柱，每根承载立柱上安装有多层用于存放自行车的自行车导向槽；车库中心柱1安装有车库主体4的中心，上与车库主体4的顶棚相连，下与车库主体4的地面相连，升降机构2安装在车库中心柱1上，载车机构3沿升降机构2四周布置安装并能在升降机构2的带动下上下移动，将自行车送达自行车导向槽或从自行车导向槽中取出自行车。所述的立柱本体11的上部通过立柱上法兰12固定在车库主体4的顶端上，立柱本体11的下部通过立柱下法兰13固定在车库主体的地面上。所述的升降机构2包括四块连接板21、升降电机22、齿轮23、齿条24、滑块25和导轨26；所述四块连接板21围绕立柱本体11组成箱式结构；所述连接板21上还设有安装载车机构3的安装台211；所述升降机构2与立柱本体11之间通过导轨滑块机构实现滑动连接；所述升降电机22安装在其中一块连接板21上；升降电机22的转轴与齿轮23通过平键连接，与齿轮23相啮合的齿条24安装在立柱本体11上；滑块25固定在一个连接板21的内侧，导轨26安装在立柱本体11上；升降电机22带动齿轮23转动，齿轮23与齿条24啮合，带动滑块25在导轨26上滑动，从而带动升降机构2沿立柱本体11上下移动。所述的载车机构3安装在升降机构2的安装台211上。所述的载车机构3由自行车夹持机构31和滑移机构32组成，自行车夹持机构31用于将停放在地面停车位或空中自行车导向槽中的自行车夹紧以保障自行车在滑移机构32上的移动。所述的自行车夹持机构31包括安装支架310、夹板311、夹板安装板312、支架前端板313、连接杆314、活动板315、丝杆316、丝杆安装座317、支架后端板318和夹持动力装置319；用于夹取自行车轮胎的夹板311对称设置，其相对的内侧面上设置有橡胶板3111，夹板311一方面铰装在夹板安装板312上作为转动的支点，夹板安装板312安装在支架前端板313上，另一方面夹板311与连接杆314的一端铰接相连，连接杆314的另一端与活动板315铰接相连；活动板315上固定安装有丝母3161，丝杆316的一端穿过丝母3161和活动板315安装在夹板安装板312上，另一端穿过丝杆安装座317安装在支架后端板318上；所述用于带动丝杆316转动的夹持动力装置319安装在支架后端板318上；所述夹持动力装置319包括夹持电机3191、与丝杆316相连接的第一同步带轮3192，与夹持电机相连接的第二同步带轮3193以及连接两个同步带轮的同步带3194，所述夹持电机3191通过第一电机安装板3195安装在支架后端板318上，夹持电机3191安装在安装支架310内侧以节省空间，实现装置小型化。所述的滑移机构32包括滑移型材321、滚轮322、自行车轮导向槽323和滑移动力装置324，所述滑移型材321一端安装在升降机构2的安装台211上，所述滑移型材321上还设有供滚轮322行走的轨道槽3211；所述滚轮322安装在自行车夹持机构31的安装支架310上；自行车轮导向槽323安装在滑移型材321上，其方向与滑移型材321的安装方向相同；所述滑移动力装置324包括滑移电机3241、第二电机安装板3242、滑移第一同步带轮3243、滑移第二同步带轮3244、滑移同步带3245、同步带连接块3246，滑移电机3241通过第二电机安装板3242安装在滑移型材321的下方，滑移第一同步带轮3243与滑移电机3241键连接，滑移第二同步带轮3244安装在滑移型材321的另一端，滑移同步带3245将两同步带轮连接起来，并通过同步带连接块3246与安装支架310连接，带动自行车夹持机构31在载车机构3上移动。本技术的有益效果是：本技术占地面积小，停车容量大，外形美观。可以在地铁出站口、公交换乘中心等场合设置，既解决了自行车停车难题，又美化了环境。本技术结构简单，制备安装方便，投资省。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术车库中心柱示意图图3为本技术升降机构示意图图4为本技术载车机构示意图。图5为本技术自行车夹持机构示意图。图6为本技术滑移机构示意图。图7是本技术的整体结构示意图。图中，车库中心柱1、立柱本体11、立柱上法兰12、立柱下法兰13、升降机构2、连接板21、安装台211、电机22、齿轮23、齿条24、滑块25、导轨26、载车机构3、自行车夹持机构31、安装支架310、夹板311、橡胶板3111、夹板安装板312、支架前端板313、连接杆314、活动板315、丝杆316、丝母3161、丝杆安装座317、支架后端板318、动力装置319、夹持电机3191、第一同步带轮3192、第二同步带轮3193、同步带3194、第一电机安装板3195、滑移机构32、滑移型材321、轨道槽3211、滚轮322、自行车导向槽323、滑移动力装置324、滑移电机3241、第二电机安装板3242、滑移第一同步带轮3243、滑移第二同步带轮3244、滑移同步带3245、同步带连接块3246。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1-7所示。一种自行车立体停车库，它包括车库主体4，车库主体4可设计成圆柱形结构，以立柱作支撑，立柱上加装多层放置自行车的自行车导向槽，自行车导向槽采用玻璃钢槽钢或金属槽钢并带有一定斜度以防止自行车停放后受重力滑移，且在自行车导向槽中加装传感器以便为控制中心提供停车状态，控制中心可采用现有技术和常规软件加以实现。车库主体4内设置有车库中心柱1、升降机构2和载车机构3，车库主体4的四周设有多根承载立柱，每根承载立柱上安装有多层用于存放自行车的自行车导向槽；车库中心柱1安装有车库主体4的中心，上与车库主体4的顶棚相连，下与车库主体4的地面相连，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车立体停车库，它包括车库主体（4），其特征是车库主体（4）内设置有车库中心柱（1）、升降机构（2）和载车机构（3），车库主体（4）的四周设有多根承载立柱，每根承载立柱上安装有多层用于存放自行车的自行车导向槽；车库中心柱（1）安装有车库主体（4）的中心，上与车库主体（4）的顶棚相连，下与车库主体（4）的地面相连，升降机构（2）安装在车库中心柱（1）上，载车机构（3）沿升降机构（2）四周布置安装并能在升降机构（2）的带动下上下移动，将自行车送达自行车导向槽或从自行车导向槽中取出自行车。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车立体停车库，它包括车库主体（4），其特征是车库主体（4）内设置有车库中心柱（1）、升降机构（2）和载车机构（3），车库主体（4）的四周设有多根承载立柱，每根承载立柱上安装有多层用于存放自行车的自行车导向槽；车库中心柱（1）安装有车库主体（4）的中心，上与车库主体（4）的顶棚相连，下与车库主体（4）的地面相连，升降机构（2）安装在车库中心柱（1）上，载车机构（3）沿升降机构（2）四周布置安装并能在升降机构（2）的带动下上下移动，将自行车送达自行车导向槽或从自行车导向槽中取出自行车。


2.根据权利要求1所述的自行车立体停车库，其特征是立柱本体（11）的上部通过立柱上法兰（12）固定在车库主体（4）的顶端上，立柱本体（11）的下部通过立柱下法兰（13）固定在车库主体的地面上。


3.根据权利要求1所述的自行车立体停车库，其特征是所述的升降机构（2）包括四块连接板（21）、升降电机（22）、齿轮（23）、齿条（24）、滑块（25）和导轨（26）；所述四块连接板（21）围绕立柱本体（11）组成箱式结构；所述连接板（21）上还设有安装载车机构（3）的安装台（211）；所述升降机构（2）与立柱本体（11）之间通过导轨滑块机构实现滑动连接；所述升降电机（22）安装在其中一块连接板（21）上；升降电机（22）的转轴与齿轮（23）通过平键连接，与齿轮（23）相啮合的齿条（24）安装在立柱本体（11）上；滑块（25）固定在一个连接板（21）的内侧，导轨（26）安装在立柱本体（11）上；升降电机（22）带动齿轮（23）转动，齿轮（23）与齿条（24）啮合，带动滑块（25）在导轨（26）上滑动，从而带动升降机构（2）沿立柱本体（11）上下移动。


4.根据权利要求1所述的自行车立体停车库，其特征是所述的载车机构（3）安装在升降机构（2）的安装台（211）上。


5.根据权利要求1所述的自行车立体停车库，其特征是所述的载车机构（3）由自行车夹持机构（31）和滑移机构（32）组成，自行车夹持机构（31）用于将停放在地面停车位或空中自行车导向槽中的自行车夹紧以保障自行车在滑移机构（32）上的移动。


6.根据权利要求5所述的自行车立体停车库，其特征是所述的自行车夹持机构（31）包括安装支架（310）、夹板（311）、夹板安装板（312）、支架前端板（313...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾宝华，张雷，高进，杜兵兵，陈新建，
申请(专利权)人：江苏小白兔智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32