一种洒水车的快换喷嘴制造技术

本实用新型专利技术公开一种洒水车的快换喷嘴，包括喷嘴和接管，所述喷嘴包括喷嘴体，所述喷嘴体进水口端设置有第一限位挡圈和可相对其滑动的喷嘴密封内销，且第一限位挡圈和喷嘴密封内销通过弹簧可复位弹性连接，弹簧推动喷嘴密封内销与喷嘴体进水口上向内延伸的密封环密封抵触连接，所述喷嘴体进水端外壁环形开设有第一卡槽，所述第一限位挡圈上设有多个通水孔；通过设置两组密封内销对顶的结构以及钢珠配合密封槽密封的结构，使得装置的密封性能得到大幅提升，其在保证了快拆性的同时具有良好的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种洒水车的快换喷嘴
本技术涉及环卫车领域，具体是一种洒水车的快换喷嘴。
技术介绍
随着国家对环保的日益重视，环卫车辆成为城市环卫不可或缺的设备，其中清洗车是城市喷雾降尘、清洗路面的主要设备。目前市面上清洗车主要作业方式有前扇形喷嘴洒水作业、中部柱状喷嘴冲洗作业等；但因每个城市道路状况的不同，不同路段需要不同特点的喷嘴进行作业，现有喷嘴通过螺纹及密封胶与水管对锁，拆、装麻烦，同时存在漏水的隐患，无法实现快速拆、装的功能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种洒水车的快换喷嘴。为解决上述技术问题，本技术的一种洒水车的快换喷嘴，包括喷嘴和接管，所述喷嘴包括喷嘴体，所述喷嘴体进水口端设置有第一限位挡圈和可相对其滑动的喷嘴密封内销，且第一限位挡圈和喷嘴密封内销通过弹簧可复位弹性连接，弹簧推动喷嘴密封内销与喷嘴体进水口上向内延伸的密封环密封抵触连接，所述喷嘴体进水端外壁环形开设有第一卡槽，所述第一限位挡圈上设有多个通水孔；所述接管包括套口和管体，所述套口套接于管体一端，且管体一端环形开设用于放置钢珠的放置孔，所述钢珠夹设于套口内壁与放置孔之间，所述管体内设置有第二限位挡圈和可相对其滑动的管体密封内销，且第二限位挡圈和管体密封内销通过弹性件可复位弹性连接，弹性件推动管体密封内销与管体出水口密封抵触连接，所述套口靠近管体一端的内壁开设有第二卡槽，所述第二限位挡圈上设有多个通水孔；所述喷嘴和接管对接时，喷嘴密封内销与管体密封内销互顶，所述喷嘴密封内销脱离喷嘴体进水口且管体密封内销脱离管体出水口使得喷嘴和接管相通，同时套口横向滑动直至钢珠滑入第二卡槽内，此时钢珠卡接于第一卡槽和第二卡槽之间起连接并密封喷嘴和接管的作用。作为一种可能的实施方式，进一步的，所述喷嘴体为柱状喷嘴结构。作为一种可能的实施方式，进一步的，所述喷嘴体为扇形喷嘴结构。进一步的，所述喷嘴密封内销与喷嘴体抵触连接的一端设置有O型胶圈。进一步的，所述管体密封内销与管体抵触连接的一端设置有O型胶圈。进一步的，所述第一卡槽和第二卡槽上均套接有密封橡胶圈。进一步的，所述管体与喷嘴体相接触一端设置有缓冲密封圈。本技术采用以上技术方案，具有以下有益效果：通过在喷嘴和接管处设计快换装置及密封装置，实现喷嘴的快速更换，同时实现管路的密封，解决了现有喷嘴通过螺纹及密封胶与水管对锁，拆、装麻烦，同时存在漏水的隐患，无法同时实现快速拆、装且密封性良好的问题。通过设置两组密封内销对顶的结构以及钢珠配合密封槽密封的结构，使得装置的密封性能得到大幅提升，其在保证了快拆性的同时具有良好的密封性。附图说明下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步详细的说明：图1为本技术采用柱状喷嘴时连接安装状态结构剖视图；图2为本技术柱状喷嘴结构剖视图；图3为本技术柱状喷嘴结构示意图；图4为本技术接管结构剖视图；图5为本技术采用扇形喷嘴时连接安装状态结构剖视图；图6为本技术扇形喷嘴结构剖视图；图7为本技术扇形喷嘴结构示意图。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-7所示，本技术提供了一种洒水车的快换喷嘴，包括喷嘴1和接管2，所述喷嘴1包括喷嘴体101，所述喷嘴体进水口端设置有第一限位挡圈102和可相对其滑动的喷嘴密封内销103，且第一限位挡圈102和喷嘴密封内销103通过弹簧104可复位弹性连接，弹簧104推动喷嘴密封内销103与喷嘴体101进水口上向内延伸的密封环密封抵触连接，所述喷嘴体101进水端外壁环形开设有第一卡槽106，所述第一限位挡圈102上设有多个通水孔；所述接管2包括套口201和管体202，所述套口201套接于管体202一端，且管体202一端环形开设用于放置钢珠203的放置孔204，所述钢珠203夹设于套口201内壁与放置孔204之间，所述管体202内设置有第二限位挡圈205和可相对其滑动的管体密封内销206，且第二限位挡圈205和管体密封内销206通过弹性件207可复位弹性连接，弹性件207推动管体密封内销206与管体202出水口密封抵触连接，所述套口201靠近管体202一端的内壁开设有第二卡槽208，所述第二限位挡圈205上设有多个通水孔；所述喷嘴1和接管2对接时，喷嘴密封内销103与管体密封内销206互顶，所述喷嘴密封内销103脱离喷嘴体101进水口且管体密封内销206脱离管体202出水口使得喷嘴1和接管2相通，同时套口201横向滑动直至钢珠203滑入第二卡槽208内，此时钢珠203卡接于第一卡槽106和第二卡槽208之间起连接并密封喷嘴1和接管2的作用。作为一种可能的实施方式，进一步的，所述喷嘴体101为柱状喷嘴结构。作为一种可能的实施方式，进一步的，所述喷嘴体101为扇形喷嘴结构。进一步的，所述喷嘴密封内销103与喷嘴体101抵触连接的一端设置有O型胶圈。进一步的，所述管体密封内销206与管体202抵触连接的一端设置有O型胶圈。进一步的，所述第一卡槽106和第二卡槽208上均套接有密封橡胶圈。进一步的，所述管体202与喷嘴体101相接触一端设置有缓冲密封圈。使用时，喷嘴1和接管2对接时，喷嘴密封内销103与管体密封内销206互顶，喷嘴密封内销103脱离喷嘴体101进水口且管体密封内销206脱离管体202出水口使得喷嘴1和接管2相通，同时套口201横向滑动直至钢珠203滑入第二卡槽208内，此时钢珠203卡接于第一卡槽106和第二卡槽208之间起连接并密封喷嘴1和接管2的作用，以完成喷嘴1和接管2对接；当需要更换喷嘴1对喷嘴1和接管2进行分离时，向右推动套口201使得钢珠203上方脱离第二卡槽208，再将喷嘴1拔出完成喷嘴1和接管2分离。以上所述为本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理和精神的情况下凡依本技术申请专利范围所做的均等变化、修改、替换和变型，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洒水车的快换喷嘴，包括喷嘴和接管，其特征在于：/n所述喷嘴包括喷嘴体，所述喷嘴体进水口端设置有第一限位挡圈和可相对其滑动的喷嘴密封内销，且第一限位挡圈和喷嘴密封内销通过弹簧可复位弹性连接，弹簧推动喷嘴密封内销与喷嘴体进水口上向内延伸的密封环密封抵触连接，所述喷嘴体进水端外壁环形开设有第一卡槽，所述第一限位挡圈上设有多个通水孔；/n所述接管包括套口和管体，所述套口套接于管体一端，且管体一端环形开设用于放置钢珠的放置孔，所述钢珠夹设于套口内壁与放置孔之间，所述管体内设置有第二限位挡圈和可相对其滑动的管体密封内销，且第二限位挡圈和管体密封内销通过弹性件可复位弹性连接，弹性件推动管体密封内销与管体出水口密封抵触连接，所述套口靠近管体一端的内壁开设有第二卡槽，所述第二限位挡圈上设有多个通水孔；/n所述喷嘴和接管对接时，喷嘴密封内销与管体密封内销互顶，所述喷嘴密封内销脱离喷嘴体进水口且管体密封内销脱离管体出水口使得喷嘴和接管相通，同时套口横向滑动直至钢珠滑入第二卡槽内，此时钢珠卡接于第一卡槽和第二卡槽之间起连接并密封喷嘴和接管的作用。/n

【技术特征摘要】
1.一种洒水车的快换喷嘴，包括喷嘴和接管，其特征在于：
所述喷嘴包括喷嘴体，所述喷嘴体进水口端设置有第一限位挡圈和可相对其滑动的喷嘴密封内销，且第一限位挡圈和喷嘴密封内销通过弹簧可复位弹性连接，弹簧推动喷嘴密封内销与喷嘴体进水口上向内延伸的密封环密封抵触连接，所述喷嘴体进水端外壁环形开设有第一卡槽，所述第一限位挡圈上设有多个通水孔；
所述接管包括套口和管体，所述套口套接于管体一端，且管体一端环形开设用于放置钢珠的放置孔，所述钢珠夹设于套口内壁与放置孔之间，所述管体内设置有第二限位挡圈和可相对其滑动的管体密封内销，且第二限位挡圈和管体密封内销通过弹性件可复位弹性连接，弹性件推动管体密封内销与管体出水口密封抵触连接，所述套口靠近管体一端的内壁开设有第二卡槽，所述第二限位挡圈上设有多个通水孔；
所述喷嘴和接管对接时，喷嘴密封内销与管体密封内销互顶，所述喷嘴密封内销脱离喷嘴体进水口且管体密封内销脱离管体出水口使得喷嘴和接管相...

【专利技术属性】
技术研发人员：石慧珑，赖泳湘，郭景栎，
申请(专利权)人：福建龙马环卫装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35