一种隐藏式汽车内顶灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏式汽车内顶灯，包括内顶灯光源系统、车顶发光表面，内顶灯光源系统安装于行李架或吊架上或驾驶员座椅靠背上。本实用新型专利技术通过光学设计，在行李架、吊架，车身座椅的肩部，嵌入小的光源系统，也成为可能，开发出一种新式的、隐藏式的灯具，更显简洁化、通用化和科技化。不需要在车辆顶部装配灯具，而通过灯光转折效果，产生车辆顶部灯具的照明效果，更加简洁、大方。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式汽车内顶灯
本技术涉及一种汽车用内部照明

技术介绍
汽车内部照明，是体现汽车内部空间美观性、舒适性的重要手段之一。近年来，随着汽车工业的不断发展，LED、激光等冷光源制造技术的不断提升，汽车内部信号和照明的应用技术也在不断的进步，出现许多如LED、激光、光纤、光导等为光源和传导发光结构的汽车内部灯具，如内顶灯、氛围灯、装饰灯。对于氛围灯，一般以导光条等形式，镶嵌于某些部件的内部或边缘，利用其开孔或边沿的折射或反射，透射出光线，形成具有特殊光色的照明效果。然而，对于内顶灯，一般直接装配于车辆顶部，没有其他隐藏方式可以选择，因而对其外观样式、罩面颜色、周圈颜色、安装方式等，都成了一种考究的对象，需要仔细挑选和搭配。
技术实现思路
本技术的目的是提供这样一种汽车内顶灯，在安装结构隐藏的状态下，提供车辆内部的顶部照明。一种隐藏式汽车内顶灯，包括内顶灯光源系统、车顶发光表面，内顶灯光源系统安装于行李架或吊架上。一种隐藏式汽车内顶灯，包括内顶灯光源系统、车顶发光表面，内顶灯光源系统安装于驾驶员座椅靠背上。所述内顶灯光源系统包括大功率的LED光源，每颗功率0.5W以上，输出功率大于50lm。所述内顶灯光源系统包括配光镜区域。本技术通过光学设计，在行李架、吊架，车身座椅的肩部，嵌入小的光源系统，也成为可能，开发出一种新式的、隐藏式的灯具，更显简洁化、通用化和科技化。不需要在车辆顶部装配灯具，而通过灯光转折效果，产生车辆顶部灯具的照明效果，更加简洁、大方。附图说明图1为本技术的客车环境下使用状况图。图2为本技术的轿车环境下使用状况图。图3为本技术装在吊架上的一款简易的光源系统示意图。图4为图3中A部分放大图。具体实施方式如图1、2所示，一种隐藏式汽车内顶灯，包括内顶灯光源系统1、车顶发光表面2，内顶灯光源系统安装于行李架3或吊架4上。一种隐藏式汽车内顶灯，包括内顶灯光源系统1、车顶发光表面2，内顶灯光源系统安装于驾驶员座椅靠背上。在图1和图2中，内顶灯光源系统1，将以一定的角度、一定的形状，投射出光束1-1到车辆内顶表面2上，形成一个高亮度的光斑。根据漫反射原理，上述所形成的光斑，会向周围形成漫反射，形成漫反射灯光2-2，使车内空间得到照明。当内顶灯光源系统1的光源光能量足够亮时，在车辆内顶表面2上形成的光斑也就足够的亮，其漫反射所形成的灯光2-1也就足够的亮，当其亮度与常规内顶灯亮度相当时，车内空间的照明效果，也就能与常规内顶灯相当，即形成一种隐藏式汽车内顶灯系统。图3所示,为一款装在客车吊架上的简易的光源系统示意图,实际应用时,不局限于图示所示状态。图3、4中，内顶灯光源系统1包括大功率的LED光源3-1和配光镜区域2-1，所使用的LED光源，必须为大功率的LED光源3-1，每颗功率0.5W以上，输出功率大于50lm(功率过小，照明效果不良)；图3中所示的内顶灯光源系统3，包括但不限定有驱动系统、散热系统、智能控制系统和灯光颜色切换系统；图4中所示的内顶灯配光镜区域2-1，是一组折射及反射组合的配光区域，目的是聚拢光束，使其成为一束光照射在指定区域；图4中所示的内顶灯配光镜区域2-1可以单独拆分，精细设计，增添包括调解、控制、形状或纹理滤镜等元件，使其照射于客车顶上的光斑，形成预定形状和纹路，参与客车内的装饰。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式汽车内顶灯，其特征在于，包括内顶灯光源系统（1）、车顶发光表面（2），内顶灯光源系统（1）安装于行李架（3）或吊架（4）上，所述内顶灯光源系统（1）包括配光镜区域（2-1），所述的配光镜区域（2-1）是一组折射及反射组合的配光区域，所述内顶灯光源系统（1）包括大功率的LED光源（3-1），每颗功率0.5W以上，输出功率大于50lm。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式汽车内顶灯，其特征在于，包括内顶灯光源系统（1）、车顶发光表面（2），内顶灯光源系统（1）安装于行李架（3）或吊架（4）上，所述内顶灯光源系统（1）包括配光镜区域（2-1），所述的配光镜区域（2-1）是一组折射及反射组合的配光区域，所述内顶灯光源系统（1）包括大功率的LED光源（3-1），每颗功率0.5W以上，输出功率大于50lm。
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐兴荣，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32