一种带有限位机构的电子汽车衡制造技术

技术编号:26634804 阅读:18 留言:0更新日期:2020-12-08 15:41
本实用新型专利技术涉及电子汽车衡的技术领域,特别是涉及一种带有限位机构的电子汽车衡,其减少晃动对装置的损耗,提高装置使用寿命,增加测量准确性,降低使用局限性;包括安装架、承载器、支撑台和显示器,多个承载器底端配合固定在安装架放置槽内部,支撑台底端固定在多个承载器顶端,多个承载器通过信号线与重力传感器连通,显示器固定在支撑台上;还包括安装台、限位柱、限位槽、弹簧、定位槽和定位柱,多个限位柱底端配合固定在安装台顶端,限位槽安装在安装架固定槽内部,弹簧底端与限位柱顶端连接,弹簧顶端与限位槽顶壁连接,多个定位槽底端固定在安装架槽底端,多个定位柱固定在支撑台底端,加热器和定位柱配合滑动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种带有限位机构的电子汽车衡
本技术涉及电子汽车衡的
,特别是涉及一种带有限位机构的电子汽车衡。
技术介绍
众所周知,一种带有限位机构的电子汽车衡是一种用于称重的辅助装置,其在电子汽车衡的领域中得到了广泛的使用;现有的一种带有限位机构的电子汽车衡包括安装架、承载器、支撑台和显示器,安装架顶端设置有放置槽,多个承载器底端配合固定在安装架放置槽内部,支撑台底端固定在多个承载器顶端,支撑台内部设置有称重传感器,多个承载器通过信号线与重力传感器连通,显示器固定在支撑台上,并且显示器与重力传感器通过导线连通;现有的一种带有限位机构的电子汽车衡使用时,首先将重力传感器通电连接,之后将称重物体放置在支撑台顶端,然后通过支撑台对承载器压力通过重力传感器处理,之后将测量重量通过显示器显示即可;现有的一种带有限位机构的电子汽车衡使用中发现,电子汽车衡在平时使用中,物体移动到支撑台底端时会对装置造成晃动,支撑台晃动会对多个承载器造成损耗影响测量准确性,导致适应性较差,使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种减少晃动对装置的损耗,提高装置使用寿命,增加测量准确性,降低使用局限性的一种带有限位机构的电子汽车衡。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,包括安装架、承载器、支撑台和显示器,安装架顶端设置有放置槽,多个承载器底端配合固定在安装架放置槽内部,支撑台底端固定在多个承载器顶端,支撑台内部设置有称重传感器,多个承载器通过信号线与重力传感器连通,显示器固定在支撑台上,并且显示器与重力传感器通过导线连通;还包括安装台、限位柱、限位槽、弹簧、定位槽和定位柱,多个限位柱底端配合固定在安装台顶端,安装架底端设置有多个固定槽,限位槽安装在安装架固定槽内部,并且限位柱与限位槽配合滑动连接,弹簧底端与限位柱顶端连接,弹簧顶端与限位槽顶壁连接,多个定位槽底端固定在安装架槽底端,多个定位柱固定在支撑台底端,加热器和定位柱配合滑动连接。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括安装臂、液压缸和滚轮,多个安装臂配合固定在安装台两侧壁上,液压缸顶端固定在安装臂底端,并且液压缸底端设置有液压杆,滚轮顶端固定在液压杆底端。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括调节脚和橡胶垫,多个调节脚顶端配合固定在安装台底端,调节脚底端设置有螺柱,橡胶垫底端固定在螺柱底端。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括合页和斜板,斜板通过多个合页与安装架转动连接,并且两个斜板配合安装。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括加热器,加热器顶端固定在支撑台空腔顶壁上。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括多个风扇,支撑台上设置有多个散热孔,风扇与支撑台散热孔配合安装。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括过滤网,过滤网与支撑台通气孔固定安装。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括报警灯,报警灯底端固定在安装架槽内部,并且报警灯与重力传感器通过信号线连通。与现有技术相比本技术的有益效果为:通过安装台使多个限位柱固定支撑,通过多个弹簧配合使装置提高缓冲效果,限位柱和限位槽配合使弹簧进行工作区间限位,多个定位槽和定位柱配合使支撑台位置进行固定,减少晃动对装置的损耗,提高装置使用寿命,增加测量准确性,降低使用局限性。附图说明图1是本技术的正视结构示意图;图2是本技术的轴测结构示意图;图3是本技术的内部结构示意图;图4是本技术的左视结构示意图;附图中标记:1、安装架;2、承载器;3、支撑台;4、显示器;5、安装台;6、限位柱;7、限位槽;8、弹簧;9、定位槽;10、定位柱;11、安装臂;12、液压缸;13、液压杆;14、滚轮;15、调节脚;16、螺柱;17、橡胶垫;18、合页;19、斜板;20、加热器;21、风扇;22、过滤网;23、报警灯。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示,本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,包括安装架1、承载器2、支撑台3和显示器4,安装架1顶端设置有放置槽,多个承载器2底端配合固定在安装架1放置槽内部,支撑台3底端固定在多个承载器2顶端,支撑台3内部设置有称重传感器,多个承载器2通过信号线与重力传感器连通,显示器4固定在支撑台3上,并且显示器4与重力传感器通过导线连通;还包括安装台5、限位柱6、限位槽7、弹簧8、定位槽9和定位柱10,多个限位柱6底端配合固定在安装台5顶端,安装架1底端设置有多个固定槽,限位槽7安装在安装架1固定槽内部,并且限位柱6与限位槽7配合滑动连接,弹簧8底端与限位柱6顶端连接,弹簧8顶端与限位槽7顶壁连接,多个定位槽9底端固定在安装架1槽底端,多个定位柱10固定在支撑台3底端,加热器20和定位柱10配合滑动连接;通过安装台5使多个限位柱6固定支撑,通过多个弹簧8配合使装置提高缓冲效果,限位柱6和限位槽7配合使弹簧8进行工作区间限位,多个定位槽9和定位柱10配合使支撑台3位置进行固定,减少晃动对装置的损耗,提高装置使用寿命,增加测量准确性,降低使用局限性。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括安装臂11、液压缸12和滚轮14,多个安装臂11配合固定在安装台5两侧壁上,液压缸12顶端固定在安装臂11底端,并且液压缸12底端设置有液压杆13,滚轮14顶端固定在液压杆13底端;通过安装臂11使液压缸12与安装台5固定安装,液压缸12和液压杆13配合使滚轮14进行升降控制,多个滚轮14配合使装置转动支撑,提高装置移动便捷性,增加可操作性,降低使用局限性。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括调节脚15和橡胶垫17,多个调节脚15顶端配合固定在安装台5底端,调节脚15底端设置有螺柱16,橡胶垫17底端固定在螺柱16底端;通过多个调节脚15和螺柱16配合使装置平衡方便调节,通过多个橡胶垫17配合使装置进行工作缓冲,提高测量精度,增加工作稳定性,降低使用局限性。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括合页18和斜板19,斜板19通过多个合页18与安装架1转动连接,并且两个斜板19配合安装;通过设置斜板19使测量物方便放置和卸载,通过多个合页18配合使安装架1和斜板19转动配合提高支撑适应性,增加测量适应性,增加工作稳定性,降低使用局限性。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括加热器20,加热器20顶端固定在支撑台3空腔顶壁上;通过加热器20使支撑台3表面加热,防止支撑台3底端积雪和结冰对测量数据的影响,增加工作稳定性。本技术的一种带有限位机构的电子汽车衡,还包括多个风扇21,支撑台3上设置有多个散热孔,风扇21与支撑台3散热孔配合安装;通过多个风扇21配合使支撑台3散热效果增加,提高空气流速,增加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有限位机构的电子汽车衡,包括安装架(1)、承载器(2)、支撑台(3)和显示器(4),安装架(1)顶端设置有放置槽,多个承载器(2)底端配合固定在安装架(1)放置槽内部,支撑台(3)底端固定在多个承载器(2)顶端,支撑台(3)内部设置有称重传感器,多个承载器(2)通过信号线与重力传感器连通,显示器(4)固定在支撑台(3)上,并且显示器(4)与重力传感器通过导线连通;其特征在于,还包括安装台(5)、限位柱(6)、限位槽(7)、弹簧(8)、定位槽(9)和定位柱(10),多个限位柱(6)底端配合固定在安装台(5)顶端,安装架(1)底端设置有多个固定槽,限位槽(7)安装在安装架(1)固定槽内部,并且限位柱(6)与限位槽(7)配合滑动连接,弹簧(8)底端与限位柱(6)顶端连接,弹簧(8)顶端与限位槽(7)顶壁连接,多个定位槽(9)底端固定在安装架(1)槽底端,多个定位柱(10)固定在支撑台(3)底端,加热器(20)和定位柱(10)配合滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有限位机构的电子汽车衡,包括安装架(1)、承载器(2)、支撑台(3)和显示器(4),安装架(1)顶端设置有放置槽,多个承载器(2)底端配合固定在安装架(1)放置槽内部,支撑台(3)底端固定在多个承载器(2)顶端,支撑台(3)内部设置有称重传感器,多个承载器(2)通过信号线与重力传感器连通,显示器(4)固定在支撑台(3)上,并且显示器(4)与重力传感器通过导线连通;其特征在于,还包括安装台(5)、限位柱(6)、限位槽(7)、弹簧(8)、定位槽(9)和定位柱(10),多个限位柱(6)底端配合固定在安装台(5)顶端,安装架(1)底端设置有多个固定槽,限位槽(7)安装在安装架(1)固定槽内部,并且限位柱(6)与限位槽(7)配合滑动连接,弹簧(8)底端与限位柱(6)顶端连接,弹簧(8)顶端与限位槽(7)顶壁连接,多个定位槽(9)底端固定在安装架(1)槽底端,多个定位柱(10)固定在支撑台(3)底端,加热器(20)和定位柱(10)配合滑动连接。


2.如权利要求1所述的一种带有限位机构的电子汽车衡,其特征在于,还包括安装臂(11)、液压缸(12)和滚轮(14),多个安装臂(11)配合固定在安装台(5)两侧壁上,液压缸(12)顶端固定在安装臂(11)底端,并且液压缸(12)底端设置有液压杆(13),滚轮(14)顶端固定在液压杆(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓方
申请(专利权)人:唐山市天元电子称重有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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