一种智能吸顶式新风系统机箱结构技术方案

技术编号:26633426 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-08 15:38
本实用新型专利技术公开了一种智能吸顶式新风系统机箱结构,包括机箱支架,机箱支架的数量为两个,两个机箱支架之间固定连接有搭接支板,两个机箱支架的内部均开设有滑动槽,两个滑动槽位于同一竖直水平面,两个滑动槽的内部均滑动连接有滑动连杆,本实用新型专利技术的有益效果是:通过在新风机箱的侧面开设有两个弹簧槽,从而实现对限位支板进行滑动支撑,当下拉新风机箱时,配合限位支板一侧的支撑弹簧将卡接圆杆推出,从而实现对新风机箱的位置卡接,使得新风机箱下拉进行固定,检修完成后配合限位弹簧的作用使得信封机箱向上提拉,配合两个卡接支板与圆柱支杆上的卡接凸块相卡接,从而实现对新风机箱的固定作用。

【技术实现步骤摘要】
一种智能吸顶式新风系统机箱结构
本技术涉及一种新风系统机箱,特别涉及一种智能吸顶式新风系统机箱结构,属于智能吸顶式新风系统

技术介绍
新风系统是由送风系统和排风系统组成的一套独立空气处理系统,可分为管道式新风系统和无管道新风系统两种,该系统是根据在密闭的室内一侧用专用设备向室内送新风,再从另一侧由专用设备向室外排出,在室内会形成“新风流动场”,从而满足室内新风换气的需要。在对智能吸顶式新风系统机箱进行安装时大多是固定在天花板的内部进行固定,在对新风系统机箱进行检测维修时,由于其固定在墙体内部,导致难以进行拆卸更换维修。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能吸顶式新风系统机箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的在对新风系统机箱进行检测维修时,由于其固定在墙体内部,导致难以进行拆卸更换维修的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种智能吸顶式新风系统机箱结构,包括机箱支架,所述机箱支架的数量为两个,两个所述机箱支架之间固定连接有搭接支板,两个所述机箱支架的内部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽位于同一竖直水平面,两个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑动连杆,两个所述滑动连杆的两端均贯穿滑动槽并延伸至机箱支架的外部,两个所述滑动连杆之间固定连接有新风机箱,所述新风机箱的顶部固定安装有两个限位弹簧,两个所述限位弹簧的顶端均与搭接支板的底部固定连接,所述搭接支板的底部与新风机箱的顶部均固定安装有固定板,所述搭接支板的底部通过固定板固定连接有圆柱支杆,所述圆柱支杆的外部固定安装有两个卡接凸板,所述新风机箱的顶部通过固定板固定连接有两个卡接支板,所述新风机箱的两侧均开设有弹簧槽,两个所述弹簧槽的内部均固定连接有限位支杆,两个所述限位支杆以弹簧槽的轴心为中心对称分布,每两个相对应的所述限位支杆的外部均活动套接有限位支板,两个所述限位支板一侧的轴心处均固定连接有卡接圆杆,两个所述卡接圆杆的一端均贯穿弹簧槽并延伸至新风机箱的外部,两个所述卡接圆杆的一端分别与相对应的机箱支架的侧面相接触。作为本技术的一种优选技术方案,两个所述弹簧槽的内部均固定安装有支撑弹簧,两个所述支撑弹簧的一端均限位支板的一侧固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,两个所述滑动连杆的内部均开设有插接槽,两个所述插接槽的内部均活动插接有限位圆杆。作为本技术的一种优选技术方案,每个所述机箱支架的内部均固定连接有支撑挡板。作为本技术的一种优选技术方案,两个所述卡接支板的内部均开设有限位卡槽,两个所述限位卡槽位于同一水平面,两个所述卡接凸板分别与相对应的限位卡槽位于同一竖直水平面。作为本技术的一种优选技术方案,所述新风机箱的底部固定连接有下拉把手。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种智能吸顶式新风系统机箱结构,通过在新风机箱的侧面开设有两个弹簧槽,从而实现对限位支板进行滑动支撑,当下拉新风机箱时,配合限位支板一侧的支撑弹簧将卡接圆杆推出,从而实现对新风机箱的位置卡接,使得新风机箱下拉进行固定,检修完成后配合限位弹簧的作用使得信封机箱向上提拉,配合两个卡接支板与圆柱支杆上的卡接凸块相卡接,从而实现对新风机箱的固定作用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的内部结构示意图;图3为本技术A处的放大结构示意图。图中:1、机箱支架;2、新风机箱;3、搭接支板;4、限位弹簧;5、固定板;6、卡接支板;7、限位卡槽;8、圆柱支杆;9、卡接凸板;10、滑动连杆;11、支撑挡板;12、限位圆杆;13、弹簧槽;14、限位支杆;15、限位支板;16、卡接圆杆;17、支撑弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供了一种智能吸顶式新风系统机箱结构,包括机箱支架1,机箱支架1的数量为两个,两个机箱支架1之间固定连接有搭接支板3,两个机箱支架1的内部均开设有滑动槽,两个滑动槽位于同一竖直水平面,两个滑动槽的内部均滑动连接有滑动连杆10,两个滑动连杆10的两端均贯穿滑动槽并延伸至机箱支架1的外部,两个滑动连杆10之间固定连接有新风机箱2,新风机箱2的顶部固定安装有两个限位弹簧4,两个限位弹簧4的顶端均与搭接支板3的底部固定连接,搭接支板3的底部与新风机箱2的顶部均固定安装有固定板5,搭接支板3的底部通过固定板5固定连接有圆柱支杆8,圆柱支杆8的外部固定安装有两个卡接凸板9,新风机箱2的顶部通过固定板5固定连接有两个卡接支板6,新风机箱2的两侧均开设有弹簧槽13,两个弹簧槽13的内部均固定连接有限位支杆14,两个限位支杆14以弹簧槽13的轴心为中心对称分布,每两个相对应的限位支杆14的外部均活动套接有限位支板15,两个限位支板15一侧的轴心处均固定连接有卡接圆杆16,两个卡接圆杆16的一端均贯穿弹簧槽13并延伸至新风机箱2的外部,两个卡接圆杆16的一端分别与相对应的机箱支架1的侧面相接触,从而实现快速便捷的对新风机箱2进行拆卸进而维修更换处理。优选的,两个弹簧槽13的内部均固定安装有支撑弹簧17,两个支撑弹簧17的一端均限位支板15的一侧固定连接,从而使得限位支板15一侧的卡接圆杆16进行弹性支撑;两个滑动连杆10的内部均开设有插接槽,两个插接槽的内部均活动插接有限位圆杆12,从而避免两个滑动连杆10从机箱支架1的内部脱离出;每个机箱支架1的内部均固定连接有支撑挡板11,从而避免新风机箱2从机箱支架1的内部脱离出;两个卡接支板6的内部均开设有限位卡槽7,两个限位卡槽7位于同一水平面,两个卡接凸板9分别与相对应的限位卡槽7位于同一竖直水平面,由此实现将新风机箱2紧紧卡接在圆柱支杆8的顶部进行卡接固定;新风机箱2的底部固定连接有下拉把手,从而便于对新风机箱2进行下拉处理。具体使用时,本技术一种智能吸顶式新风系统机箱结构,通过在机箱支架1的内部开设有滑动槽,从而实现新风机箱2经滑动连杆10滑动连接在两个机箱支架1之间,通过在两个机箱支架1之间固定连接有搭接支板3,从而实现对两个限位弹簧4进行固定,通过将限位弹簧4的底端与新风机箱2的顶部进行固定连接,由此使得新风机箱2具备弹性拉伸的作用,配合在搭接支板3的底部经固定板5固定连接与圆柱支杆8,并在其外部固定连接有卡接凸板9,配合在新风机箱2的顶部经固定板5固定连接有两个卡接支板6,并在其内部开设有限位卡槽7,从而实现对圆柱支杆8进行稳固卡接处理,由此实现对新风机箱2的固定连接处理,通过在新风机箱2的侧面开设有两个弹簧槽13,从而实现对限位支板15进行滑动支撑,当下拉新风机箱2时,配合限位支板15一侧的支撑弹簧17将卡接圆杆16推出,从而实现对新风机箱2的位置卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能吸顶式新风系统机箱结构,包括机箱支架(1),其特征在于,所述机箱支架(1)的数量为两个,两个所述机箱支架(1)之间固定连接有搭接支板(3),两个所述机箱支架(1)的内部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽位于同一竖直水平面,两个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑动连杆(10),两个所述滑动连杆(10)的两端均贯穿滑动槽并延伸至机箱支架(1)的外部,两个所述滑动连杆(10)之间固定连接有新风机箱(2),所述新风机箱(2)的顶部固定安装有两个限位弹簧(4),两个所述限位弹簧(4)的顶端均与搭接支板(3)的底部固定连接,所述搭接支板(3)的底部与新风机箱(2)的顶部均固定安装有固定板(5),所述搭接支板(3)的底部通过固定板(5)固定连接有圆柱支杆(8),所述圆柱支杆(8)的外部固定安装有两个卡接凸板(9),所述新风机箱(2)的顶部通过固定板(5)固定连接有两个卡接支板(6),所述新风机箱(2)的两侧均开设有弹簧槽(13),两个所述弹簧槽(13)的内部均固定连接有限位支杆(14),两个所述限位支杆(14)以弹簧槽(13)的轴心为中心对称分布,每两个相对应的所述限位支杆(14)的外部均活动套接有限位支板(15),两个所述限位支板(15)一侧的轴心处均固定连接有卡接圆杆(16),两个所述卡接圆杆(16)的一端均贯穿弹簧槽(13)并延伸至新风机箱(2)的外部,两个所述卡接圆杆(16)的一端分别与相对应的机箱支架(1)的侧面相接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能吸顶式新风系统机箱结构,包括机箱支架(1),其特征在于,所述机箱支架(1)的数量为两个,两个所述机箱支架(1)之间固定连接有搭接支板(3),两个所述机箱支架(1)的内部均开设有滑动槽,两个所述滑动槽位于同一竖直水平面,两个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑动连杆(10),两个所述滑动连杆(10)的两端均贯穿滑动槽并延伸至机箱支架(1)的外部,两个所述滑动连杆(10)之间固定连接有新风机箱(2),所述新风机箱(2)的顶部固定安装有两个限位弹簧(4),两个所述限位弹簧(4)的顶端均与搭接支板(3)的底部固定连接,所述搭接支板(3)的底部与新风机箱(2)的顶部均固定安装有固定板(5),所述搭接支板(3)的底部通过固定板(5)固定连接有圆柱支杆(8),所述圆柱支杆(8)的外部固定安装有两个卡接凸板(9),所述新风机箱(2)的顶部通过固定板(5)固定连接有两个卡接支板(6),所述新风机箱(2)的两侧均开设有弹簧槽(13),两个所述弹簧槽(13)的内部均固定连接有限位支杆(14),两个所述限位支杆(14)以弹簧槽(13)的轴心为中心对称分布,每两个相对应的所述限位支杆(14)的外部均活动套接有限位支板(15),两个所述限位支板(15)一侧的轴心处均固定连接有卡接圆杆(16),两...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵永伟付艳海
申请(专利权)人:中嘉山东环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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