【技术实现步骤摘要】
高转速抗抖动低油耗传动轴总成
本技术属于万向节领域，特别涉及高转速抗抖动低油耗传动轴总成。
技术介绍
随着社会的进步与科技的发展，人们对汽车零部件的要求越来越高，作为汽车关键部件之一的等速万向节，要进行不断创新，改进改善，来满足国内外客户对汽车轻量化、低振动、低噪声、低油耗、低成本、高性能等各种需求的上升。传统的传动轴总成中的万向节大多是采用与万向节壳体轴线平行的沟道，中间轴容易脱出。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供高转速抗抖动低油耗传动轴总成，主要解决现在的万向节大多是采用与万向节壳体轴线平行的沟道，中间轴容易脱出的问题。本技术所采用的技术方案是：高转速抗抖动低油耗传动轴总成,包括中间轴，所述中间轴一端设有固定端万向节，另一端设有滑移端万向节，所述滑移端万向节包括壳体，所述中间轴一端伸入所述壳体内设有星形套，所述星形套外设有保持架，所述保持架上设有滚球，所述壳体内设有沟道，所述滚球一端与所述沟道滚动配合，一端和所述星形套滚动配合，所述沟道相对所述壳体轴线倾斜设置。所述行星套包括弧形棱，所述弧形棱与所述保持架内壁球面配合。所述壳体外壁设有若干散热片。所述中间轴为中空管状结构。所述沟道与所述壳体轴线所成的角度a为10°~20°。所述壳体一端连接有罩壳，所述罩壳内壁设有固定板，所述固定板与所述罩壳内壁之间形成固定槽，还包括防尘罩，所述防尘罩一端通过卡箍与所述中间轴外壁连接，另一端与所述固定槽卡接配合。所述罩壳一端内壁...
【技术保护点】
1.高转速抗抖动低油耗传动轴总成,包括中间轴（1），所述中间轴一端设有固定端万向节（2），另一端设有滑移端万向节（3），其特征在于：所述滑移端万向节包括壳体（31），所述中间轴一端伸入所述壳体内设有星形套（32），所述星形套外设有保持架（33），所述保持架上设有滚球（34），所述壳体内设有沟道（311），所述滚球一端与所述沟道滚动配合，一端和所述星形套滚动配合，所述沟道相对所述壳体轴线倾斜设置。/n
【技术特征摘要】
1.高转速抗抖动低油耗传动轴总成,包括中间轴（1），所述中间轴一端设有固定端万向节（2），另一端设有滑移端万向节（3），其特征在于：所述滑移端万向节包括壳体（31），所述中间轴一端伸入所述壳体内设有星形套（32），所述星形套外设有保持架（33），所述保持架上设有滚球（34），所述壳体内设有沟道（311），所述滚球一端与所述沟道滚动配合，一端和所述星形套滚动配合，所述沟道相对所述壳体轴线倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的高转速抗抖动低油耗传动轴总成，其特征在于：所述星形套包括弧形棱（321），所述弧形棱与所述保持架内壁球面配合。
3.根据权利要求2所述的高转速抗抖动低油耗传动轴总成，其特征在于：所述壳体外壁设有若干散热片（312）。
4.根据权利要求3所述的高转速抗抖动低油耗传动轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐步云，王必富，
申请(专利权)人：温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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