一种升降车库的车位板制造技术

本实用新型专利技术实施例提供了一种升降车库的车位板，属于升降车库技术领域，所述车位板包括：前接梁、中接梁和后接梁，所述前接梁、中接梁和后接梁三者相同，且包括有顶盖，所述顶盖底部的两侧分别设置有卡接板，两个所述卡接板之间设置有若干加强筋，所述加强筋的顶部和顶盖相互固定连接，两个所述卡接板的两侧均设置有卡槽。达到更换便捷、快速，同时零件适配性好的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种升降车库的车位板
本技术涉及升降车库
，尤其涉及一种升降车库的车位板。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。立体车库在长时间的使用过后，其内部的单个零件容易出现损坏，但是每当零件出现损坏时，则需要拆卸整个装置从而对损坏的零件进行更换，这样的更换效率相当的低下，同时无法更好的对其进行更换。所以，现有技术的技术问题在于：立体车库零件损坏时，无法快速的对其进行更换。
技术实现思路
本申请实施例提供一种升降车库的车位板，解决了现有技术中立体车库零件损坏时，无法快速的对其进行更换的技术问题；达到更换便捷、快速，同时零件适配性好的技术效果。本申请实施例提供一种升降车库的车位板，所述车位板包括：前接梁、中接梁和后接梁，所述前接梁、中接梁和后接梁三者相同，且包括有顶盖，所述顶盖底部的两侧分别设置有卡接板，两个所述卡接板之间设置有若干加强筋，所述加强筋的顶部和顶盖相互固定连接，两个所述卡接板的两侧均设置有卡槽；纵梁，所述纵梁位于前接梁、中接梁和后接梁三者的两侧，所述纵梁包括有连接板、第一顶板、第一底板和第一卡板，所述第一顶板位于连接板的上方，所述第一底板位于连接板的下方，所述第一卡板位于第一顶板的一侧上且朝下设置；波浪板，若干所述波浪板设置在前接梁、中接梁和后接梁三者之间且其两侧与纵梁相互搭接，所述波浪板包括第二顶板，所述第二顶板的顶部设置有三个凸起，所述第二顶板的两侧均设置有侧板，左侧的所述侧板的底部设置有第二卡板，右侧的所述侧板的底部设置有第二底板；连接件，所述连接件的位于前接梁和中间梁侧外侧上，所述连接件包括套筒，所述套筒的一侧设置有插接块；止退杆，所述止退杆的两端固定连接在两侧的纵梁上，所述止退杆位于后接梁和波浪架之间；止推架，所述止推架固定连接在其中一个波浪板的右侧，所述止推架位于连接件的上方，所述止推架包括凸形块，所述凸形块的两侧均固定连接有侧连接块；封板，所述封板的两端固定连接在两侧的纵梁上，所述封板位于止退杆的上方，所述封板包括顶部面板，所述顶部面板左侧的四角与两侧的中间位置均设置有插接板。作为优选，所述前接梁和后接梁的下方均设置有限位开关挡架，所述限位开关挡架包括贴合板，所述贴合板的右侧固定连接有加固板，所述加固板下方和贴合板之间设置有支撑板。作为优选，所述限位开关挡架相互远离的一侧设置有限位支座，所述加固板的顶部分别与前接梁和后接梁之间通过螺栓相互固定连接，所述限位支座和贴合板相互螺栓连接。作为优选，两个相邻的所述波浪板之间相互搭接，前侧所述波浪板的第二卡板放置在后侧所述波浪板的第二底板上，且两者相互螺栓连接。作为优选，所述止推架两侧的侧连接块通过螺栓和底部的波浪板相互固定连接，前侧的所述插接板与止退杆之间通过螺栓相互固定连接。本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：1、本申请实施例中，通过整个车位板由前接梁、中接梁、后接梁、纵梁、波浪板、连接件、止退杆、止推架、封板和限位开关挡架这些零件相互组装而成，同时上述部件之间通过螺栓相互固定连接，从而使得零件之间的更换更加的方便。附图说明图1为本申请实施例中车位板纵向的局部侧视结构示意图；图2为本申请实施例中车位板纵向的局部侧视结构示意图；图3为本申请实施例中车位板纵向的局部正视结构示意图；图4为本申请实施例中车位板纵向的局部正视结构示意图；图5为本申请实施例中前接梁、中接梁和后接梁的结构示意图；图6为本申请实施例中纵梁的结构示意图；图7为本申请实施例中波浪板的结构示意图；图8为本申请实施例中连接件的结构示意图；图9为本申请实施例中止推架的结构示意图；图10为本申请实施例中封板的结构示意图；图11为本申请实施例中限位开关挡架的结构示意图；图12为本申请实施例中A处放大的结构示意图；图13为本申请实施例中B处放大的结构示意图；图14为本申请实施例中C处放大的结构示意图。附图标记：1、前接梁；11、顶盖；12、卡接板；13、加强筋；14、卡槽；2、纵梁；21、连接板；22、第一顶板；23、第一底板；24、第一卡板；3、波浪板；31、第二顶板；32、凸起；33、侧板；34、第二底板；35、第二卡板；4、连接件；41、套筒；42、插接块；5、止推架；51、凸形块；52、侧连接块；6、止退杆；7、后接梁；8、封板；81、顶部面板；82、插接板；9、限位开关挡架；91、贴合板；92、支撑板；93、加固板；10、限位支座；101、中接梁。具体实施方式本申请实施例提供了一种升降车库的车位板，通过整个车位板由前接梁1、中接梁101、后接梁7、纵梁2、波浪板3、连接件4、止退杆6、止推架5、封板8和限位开关挡架9这些零件相互组装而成，同时上述部件之间通过螺栓相互固定连接，从而使得零件之间的更换更加的方便；解决了现有技术中立体车库零件损坏时，无法快速的对其进行更换的技术问题；达到更换便捷、快速，同时零件适配性好的技术效果。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。实施例一一种升降车库的车位板，车位板包括：前接梁1、中接梁101和后接梁7，前接梁1、中接梁101和后接梁7三者相同，且包括有顶盖11，顶盖11底部的两侧分别设置有卡接板12，两个卡接板12之间设置有若干加强筋13，加强筋13的顶部和顶盖11相互固定连接，两个卡接板12的两侧均设置有卡槽14。纵梁2，纵梁2位于前接梁1、中接梁101和后接梁7三者的两侧，纵梁2包括有连接板21、第一顶板22、第一底板23和第一卡板24，第一顶板22位于连接板21的上方，第一底板23位于连接板21的下方，第一卡板24位于第一顶板22的一侧上且朝下设置。波浪板3，若干波浪板3设置在前接梁1、中接梁101和后接梁7三者之间且其两侧与纵梁2相互搭接，波浪板3包括第二顶板31，第二顶板31的顶部设置有三个凸起32，第二顶板31的两侧均设置有侧板33，左侧的侧板33的底部设置有第二卡板35，右侧的侧板33的底部设置有第二底板34。连接件4，连接件4的位于前接梁1和中间梁侧外侧上，连接件4包括套筒41，套筒41的一侧设置有插接块42。止退杆6，止退杆6的两端固定连接在两侧的纵梁2上，止退杆6位于后接梁7和波浪架之间。止推架5，止推架5固定连接在其中一个波浪板3的右侧，止推架5位于连接件4的上方，止推架5包括凸形块51，凸形块51的两侧均固定连接有侧连接块52。封板8，封板8的两端固定连接在两侧的纵梁2上，封板8位于止退杆6的上方，封板8包括顶部面板81，顶部面板81左侧的四角与两侧的中间位置均设置有插接板82。前接梁1和后接梁7的下方均设置有限位开关挡架9，限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降车库的车位板，其特征在于，所述车位板包括：/n前接梁、中接梁和后接梁，所述前接梁、中接梁和后接梁三者相同，且包括有顶盖，所述顶盖底部的两侧分别设置有卡接板，两个所述卡接板之间设置有若干加强筋，所述加强筋的顶部和顶盖相互固定连接，两个所述卡接板的两侧均设置有卡槽；/n纵梁，所述纵梁位于前接梁、中接梁和后接梁三者的两侧，所述纵梁包括有连接板、第一顶板、第一底板和第一卡板，所述第一顶板位于连接板的上方，所述第一底板位于连接板的下方，所述第一卡板位于第一顶板的一侧上且朝下设置；/n波浪板，若干所述波浪板设置在前接梁、中接梁和后接梁三者之间且其两侧与纵梁相互搭接，所述波浪板包括第二顶板，所述第二顶板的顶部设置有三个凸起，所述第二顶板的两侧均设置有侧板，左侧的所述侧板的底部设置有第二卡板，右侧的所述侧板的底部设置有第二底板；/n连接件，所述连接件的位于前接梁和中间梁侧外侧上，所述连接件包括套筒，所述套筒的一侧设置有插接块；/n止退杆，所述止退杆的两端固定连接在两侧的纵梁上，所述止退杆位于后接梁和波浪架之间；/n止推架，所述止推架固定连接在其中一个波浪板的右侧，所述止推架位于连接件的上方，所述止推架包括凸形块，所述凸形块的两侧均固定连接有侧连接块；/n封板，所述封板的两端固定连接在两侧的纵梁上，所述封板位于止退杆的上方，所述封板包括顶部面板，所述顶部面板左侧的四角与两侧的中间位置均设置有插接板。/n...

【技术特征摘要】
1.一种升降车库的车位板，其特征在于，所述车位板包括：
前接梁、中接梁和后接梁，所述前接梁、中接梁和后接梁三者相同，且包括有顶盖，所述顶盖底部的两侧分别设置有卡接板，两个所述卡接板之间设置有若干加强筋，所述加强筋的顶部和顶盖相互固定连接，两个所述卡接板的两侧均设置有卡槽；
纵梁，所述纵梁位于前接梁、中接梁和后接梁三者的两侧，所述纵梁包括有连接板、第一顶板、第一底板和第一卡板，所述第一顶板位于连接板的上方，所述第一底板位于连接板的下方，所述第一卡板位于第一顶板的一侧上且朝下设置；
波浪板，若干所述波浪板设置在前接梁、中接梁和后接梁三者之间且其两侧与纵梁相互搭接，所述波浪板包括第二顶板，所述第二顶板的顶部设置有三个凸起，所述第二顶板的两侧均设置有侧板，左侧的所述侧板的底部设置有第二卡板，右侧的所述侧板的底部设置有第二底板；
连接件，所述连接件的位于前接梁和中间梁侧外侧上，所述连接件包括套筒，所述套筒的一侧设置有插接块；
止退杆，所述止退杆的两端固定连接在两侧的纵梁上，所述止退杆位于后接梁和波浪架之间；
止推架，所述止推架固定连接在其中一个波浪板的右侧，所述止推架位于连接件的上方，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕铁锋，
申请(专利权)人：浙江亨戈机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33