一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置制造方法及图纸

技术编号:26628092 阅读:16 留言:0更新日期:2020-12-08 15:28
本实用新型专利技术提供一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置。所述软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置包括压辊;固定架;清理机构,所述清理机构包括支撑架、刮板、支撑杆、弹簧、限位杆和钢丝,所述固定架的侧壁固定连接所述支撑架,所述支撑架的底端固定连接所述刮板,所述刮板滑动连接所述压辊的侧壁;所述支撑架的两端对称安装所述支撑杆,所述支撑杆的底端内部滑动连接所述限位杆;所述限位杆滑动连接所述支撑杆的内部,所述支撑杆的内部安装所述弹簧;所述限位杆的侧壁固定连接所述钢丝,所述钢丝滑动连接所述压辊的侧壁;连接机构;震动机构。本实用新型专利技术提供的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置方便去除压辊侧壁泥土。

【技术实现步骤摘要】
一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置
本技术涉及软土地基桥路过渡段路基填筑压实
,尤其涉及一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置。
技术介绍
我国公路行业规范对软土地基的定义是指强度低,压缩量较高的软弱土层,多数含有一定的有机物质。由于软土强度低,沉隐量大,往往给道路工程带来很大的危害,如处理不当,会给公路的施工和使用造成很大影响。在对软土地基进行压实时,将软土内部的水分压出,导致软土地基表面松软,使泥土粘附在压辊的侧壁,泥土内部的水分多,黏性大,压辊侧壁的泥土难以清除。因此,有必要提供一种新的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种方便去除压辊侧壁泥土的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置。为解决上述技术问题,本技术提供的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置包括:压辊;固定架,所述固定架的两端转动连接所述压辊;清理机构,所述清理机构滑动连接所述压辊,所述清理机构包括支撑架、刮板、支撑杆、弹簧、限位杆和钢丝,所述固定架的侧壁固定连接所述支撑架,所述支撑架的底端固定连接所述刮板,所述刮板滑动连接所述压辊的侧壁;所述支撑架的两端对称安装所述支撑杆,所述支撑杆的底端内部滑动连接所述限位杆;所述限位杆滑动连接所述支撑杆的内部,所述支撑杆的内部安装所述弹簧,所述弹簧固定连接所述限位杆;所述限位杆的侧壁固定连接所述钢丝,所述钢丝滑动连接所述压辊的侧壁;连接机构,所述连接机构固定于所述压辊的内部;震动机构,所述震动机构转动连接所述连接机构,且所述震动机构抵触所述压辊的内侧壁。优选的,所述震动机构包括限位柱、震动杆和震动电机,所述压辊的内部两端分别设置所述震动电机;所述震动电机的侧壁对称安装所述限位柱,所述震动电机的底端固定连接所述震动杆,所述震动杆滑动连接所述压辊的内侧壁。优选的,所述连接机构包括连接架、固定柱、滚珠和卡槽,所述压辊的内部固定连接所述连接架,所述连接架和所述压辊的内部分别固定连接所述固定柱;所述固定柱的内部设有所述卡槽,所述卡槽的内部转动连接所述限位柱;所述限位柱的侧壁等距滚动连接所述滚珠,所述滚珠滑动连接所述卡槽的内侧壁。优选的,所述固定柱和所述限位柱的截面为“T”形,且所述固定柱的内部转动连接所述限位柱。优选的,所述震动电机和所述震动杆转动连接所述压辊的内部,且所述震动电机和所述震动杆转动角度为360°。优选的,所述刮板的侧壁为弧形,且所述刮板的长度大于所述压辊的长度。优选的,所述支撑杆的侧壁为“Z”形,且所述限位杆与所述支撑杆垂直。与相关技术相比较,本技术提供的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置具有如下有益效果:本技术提供一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置,通过所述固定架将所述压辊与拖拉机连接,从而带动所述压辊转动,随着所述压辊的转动,所述压辊转动与所述钢丝接触,所述钢丝在所述压辊的侧壁滑动使所述钢丝将所述压辊侧壁的泥土刮去,使所述压辊侧壁的黏土与所述压辊初步分离,且随着所述压辊的向上转动,所述刮板与松动的泥土接触,使侧壁为弧形的刮板将所述压辊侧壁的泥土刮去,在使用过程中,所述支撑杆内部的所述弹簧处于压缩状态,使所述弹簧推动所述限位杆,使所述限位杆处于将从所述支撑杆内部滑出的状态,当所述压辊侧壁的所述钢丝被拉长时,所述限位杆从所述支撑杆的内部滑出,使所述限位杆带动所述钢丝向着所述压辊的居中处运动,所述钢丝收紧,使所述钢丝紧贴所述压辊的侧壁,从而方便所述钢丝刮去所述压辊侧壁的黏土,保持所述压辊侧壁清洁。附图说明图1为本技术提供的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置的的结构示意图;图2为图1所示的压辊内部结构示意图;图3为图2所示的A处结构放大示意图;图4为图1所示的固定架结构示意图;图5为图1所示的压辊结构后视图。图中标号:1、压辊,2、固定架,3、清理机构,31、支撑架,32、刮板,33、支撑杆,34、弹簧,35、限位杆,36、钢丝,4、震动机构,41、限位柱,42、震动杆,43、震动电机,5、连接机构,51、连接架,52、固定柱,53、滚珠,54、卡槽。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本技术提供的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置的的结构示意图;图2为图1所示的压辊内部结构示意图;图3为图2所示的A处结构放大示意图;图4为图1所示的固定架结构示意图;图5为图1所示的压辊结构后视图。软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置包括:压辊1;固定架2,所述固定架2的两端转动连接所述压辊1;清理机构3,所述清理机构3滑动连接所述压辊1,所述清理机构3包括支撑架31、刮板32、支撑杆33、弹簧34、限位杆35和钢丝36,所述固定架2的侧壁固定连接所述支撑架31,所述支撑架31的底端固定连接所述刮板32,所述刮板32滑动连接所述压辊1的侧壁;所述支撑架31的两端对称安装所述支撑杆33,所述支撑杆33的底端内部滑动连接所述限位杆35;所述限位杆35滑动连接所述支撑杆33的内部,所述支撑杆33的内部安装所述弹簧34,所述弹簧34固定连接所述限位杆35;所述限位杆35的侧壁固定连接所述钢丝36,所述钢丝36滑动连接所述压辊1的侧壁;连接机构5,所述连接机构5固定于所述压辊1的内部;震动机构4,所述震动机构4转动连接所述连接机构5,且所述震动机构4抵触所述压辊1的内侧壁。所述震动机构4包括限位柱41、震动杆42和震动电机43,所述压辊1的内部两端分别设置所述震动电机43;所述震动电机43的侧壁对称安装所述限位柱41,所述震动电机43的底端固定连接所述震动杆42,所述震动杆42滑动连接所述压辊1的内侧壁,为了方便所述震动电机43带动所述震动杆42震动,所述震动杆42将震动传递给所述压辊1,使所述压辊1的侧壁震动,所述压辊1在压实地面过程中,所述压辊1带动地面震动,从而压实软土地基。所述连接机构5包括连接架51、固定柱52、滚珠53和卡槽54,所述压辊1的内部固定连接所述连接架51,所述连接架51和所述压辊1的内部分别固定连接所述固定柱52;所述固定柱52的内部设有所述卡槽54,所述卡槽54的内部转动连接所述限位柱41;所述限位柱41的侧壁等距滚动连接所述滚珠53,所述滚珠53滑动连接所述卡槽54的内侧壁,为了方便所述连接架51和所述固定柱52固定所述限位柱41,从而将所述限位柱41和所述震动电机43固定在所述压辊1的内部,且所述压辊1带动所述连接架51和所述固定柱52转动,所述固定柱52带动所述卡槽54转动,从而使所述限位杆41带动所述滚珠53在所述卡槽54的内部滚动,既将所述限位柱41固定在所述卡槽54的内部,且减小所述限位柱41与所述卡槽54内部的摩擦力,避免所述震动电机43在所述压辊1的内部转动,使所述震动杆42始终与所述压辊1的内部最低端接触,使所述压辊1底端震动力最大,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置,其特征在于,包括:/n压辊;/n固定架,所述固定架的两端转动连接所述压辊;/n清理机构,所述清理机构滑动连接所述压辊,所述清理机构包括支撑架、刮板、支撑杆、弹簧、限位杆和钢丝,所述固定架的侧壁固定连接所述支撑架,所述支撑架的底端固定连接所述刮板,所述刮板滑动连接所述压辊的侧壁;所述支撑架的两端对称安装所述支撑杆,所述支撑杆的底端内部滑动连接所述限位杆;所述限位杆滑动连接所述支撑杆的内部,所述支撑杆的内部安装所述弹簧,所述弹簧固定连接所述限位杆;所述限位杆的侧壁固定连接所述钢丝,所述钢丝滑动连接所述压辊的侧壁;/n连接机构,所述连接机构固定于所述压辊的内部;/n震动机构,所述震动机构转动连接所述连接机构,且所述震动机构抵触所述压辊的内侧壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置,其特征在于,包括:
压辊;
固定架,所述固定架的两端转动连接所述压辊;
清理机构,所述清理机构滑动连接所述压辊,所述清理机构包括支撑架、刮板、支撑杆、弹簧、限位杆和钢丝,所述固定架的侧壁固定连接所述支撑架,所述支撑架的底端固定连接所述刮板,所述刮板滑动连接所述压辊的侧壁;所述支撑架的两端对称安装所述支撑杆,所述支撑杆的底端内部滑动连接所述限位杆;所述限位杆滑动连接所述支撑杆的内部,所述支撑杆的内部安装所述弹簧,所述弹簧固定连接所述限位杆;所述限位杆的侧壁固定连接所述钢丝,所述钢丝滑动连接所述压辊的侧壁;
连接机构,所述连接机构固定于所述压辊的内部;
震动机构,所述震动机构转动连接所述连接机构,且所述震动机构抵触所述压辊的内侧壁。


2.根据权利要求1所述的软土地基桥路过渡段路基填筑压实装置,其特征在于,所述震动机构包括限位柱、震动杆和震动电机,所述压辊的内部两端分别设置所述震动电机;所述震动电机的侧壁对称安装所述限位柱,所述震动电机的底端固定连接所述震动杆,所述震动杆滑动连接所述压辊的内侧壁。

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【专利技术属性】
技术研发人员:彭熙建傅建红陈恒军沈琦张博殷琪李海臣
申请(专利权)人:浙江交工宏途交通建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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