本实用新型专利技术公开了一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，包括固定车座、调节车座、轮座、从动轮、主动轮、调节座、固定夹座和滑动夹座，所述固定车座一侧活动安装有调节车座；本实用新型专利技术通过第一转把转动第一螺纹杆，进而带动调节车座在第一螺纹杆上移动，直至底部的从动轮间距以及主动轮间距与轨道间距相匹配，便于运输装置在不同轨道上应用；通过第二转把转动第二螺纹杆，进而带动滑动夹座随着第二螺纹杆转动在调节座内的滑槽内移动，调节固定夹座和滑动夹座的间距，然后将电缆放置在两侧的调节座之间，通过弹簧的弹性形变带动调节座移动，进而将电缆装夹固定在固定夹座和滑动夹座之间，实现对不同的电缆固定运输。
【技术实现步骤摘要】
一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置
本技术涉及煤矿设备领域，具体为一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置。
技术介绍
煤矿井下通过电缆提供电力，而在电缆铺设过程中需要通过输送装置将电缆进行运输。通过输送装置进行电缆输送时，一般输送装置在轨道上进行移动，但是不同的煤矿井铺设的轨道间距不同，现有的输送装置无法对轮间距进行调节，因此具有一定的使用局限性；同时需要将电缆一端固定在输送装置上进行运输，但是不同的电缆的外径也不同，现有的输送装置无法实现不同的电缆固定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，为了克服上述通过输送装置进行电缆输送时，一般输送装置在轨道上进行移动，但是不同的煤矿井铺设的轨道间距不同，现有的输送装置无法对轮间距进行调节，因此具有一定的使用局限性；同时需要将电缆一端固定在输送装置上进行运输，但是不同的电缆的外径也不同，现有的输送装置无法实现不同的电缆固定的技术问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，包括固定车座、调节车座、轮座、从动轮、主动轮、调节座、固定夹座和滑动夹座，所述固定车座一侧活动安装有调节车座，所述固定车座和调节车座底侧两端均设置有轮座，一端所述轮座外侧转动安装有从动轮，且另一端轮座外侧转动安装有主动轮，所述固定车座和调节车座外侧两端均设置有限位架，所述限位架内侧转动安装有限位轮；所述调节车座另一端顶部安装有支撑架，所述支撑架两侧贯穿活动安装有调节杆，所述调节杆内端安装有调节座，所述调节杆外侧且位于支撑架内侧和调节座之间套装有弹簧，所述调节座内侧下方安装有固定夹座，所述调节座内侧上方活动安装有滑动夹座。作为本技术进一步的方案：所述固定车座一侧中心处与第一螺纹杆一端转动安装，所述第一螺纹杆另一端贯穿调节车座安装有第一转把，且第一螺纹杆与调节车座螺纹安装，所述固定车座一侧两端均安装有第一导杆，且第一导杆贯穿调节车座。作为本技术进一步的方案：所述从动轮内侧均安装有六角轴，且两侧六角轴均与套管两端活动安装，所述主动轮均与另一端轮座内侧的减速器输出端连接，且减速器输入端与伺服电机输出端连接。作为本技术进一步的方案：所述调节座外侧上方和下方均安装有第二导杆，且第二导杆贯穿支撑架两侧。作为本技术进一步的方案：所述调节座内侧开设有滑槽，所述滑槽内部转动安装有第二螺纹杆，且第二螺纹杆顶端安装有第二转把，所述滑动夹座在滑槽内与第二螺纹杆螺纹连接。本技术的有益效果：本技术通过合理的结构设计，通过第一转把转动第一螺纹杆，进而带动调节车座在第一螺纹杆上移动，直至底部的从动轮间距以及主动轮间距与轨道间距相匹配，便于运输装置在不同轨道上应用；通过第二转把转动第二螺纹杆，进而带动滑动夹座随着第二螺纹杆转动在调节座内的滑槽内移动，调节固定夹座和滑动夹座的间距，然后将电缆放置在两侧的调节座之间，通过弹簧的弹性形变带动调节座移动，进而将电缆装夹固定在固定夹座和滑动夹座之间，实现对不同的电缆固定运输。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术仰视图；图3为本技术调节座剖面图。图中：1、固定车座；2、调节车座；3、第一螺纹杆；4、轮座；5、从动轮；6、主动轮；7、限位架；8、限位轮；9、支撑架；10、调节杆；11、弹簧；12、调节座；13、固定夹座；14、滑槽；15、第二螺纹杆；16、滑动夹座。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，包括固定车座1、调节车座2、轮座4、从动轮5、主动轮6、调节座12、固定夹座13和滑动夹座16，固定车座1一侧活动安装有调节车座2，固定车座1和调节车座2底侧两端均设置有轮座4，一端轮座4外侧转动安装有从动轮5，且另一端轮座4外侧转动安装有主动轮6，固定车座1和调节车座2外侧两端均设置有限位架7，限位架7内侧转动安装有限位轮8，起到导向作用；调节车座2另一端顶部安装有支撑架9，支撑架9两侧贯穿活动安装有调节杆10，调节杆10内端安装有调节座12，调节杆10外侧且位于支撑架9内侧和调节座12之间套装有弹簧11，调节座12内侧下方安装有固定夹座13，调节座12内侧上方活动安装有滑动夹座16。固定车座1一侧中心处与第一螺纹杆3一端转动安装，第一螺纹杆3另一端贯穿调节车座2安装有第一转把，且第一螺纹杆3与调节车座2螺纹安装，固定车座1一侧两端均安装有第一导杆，且第一导杆贯穿调节车座2，转动第一螺纹杆3，进而带动调节车座2在第一螺纹杆3上移动，直至底部的从动轮5间距以及主动轮6间距与轨道间距相匹配。从动轮5内侧均安装有六角轴，且两侧六角轴均与套管两端活动安装，当调节固定车座1和调节车座2间距时，六角轴在套管内伸缩，主动轮6均与另一端轮座4内侧的减速器输出端连接，且减速器输入端与伺服电机输出端连接，通过伺服电机工作实现主动轮6的转动，进而带动装置整体移动。调节座12外侧上方和下方均安装有第二导杆，且第二导杆贯穿支撑架9两侧，对于调节座12移动起到导向作用。调节座12内侧开设有滑槽14，滑槽14内部转动安装有第二螺纹杆15，且第二螺纹杆15顶端安装有第二转把，滑动夹座16在滑槽14内与第二螺纹杆15螺纹连接，转动第二螺纹杆15，进而带动滑动夹座16随着第二螺纹杆15转动在调节座12内的滑槽14内移动，调节固定夹座13和滑动夹座16的间距。本技术通过合理的结构设计，通过第一转把转动第一螺纹杆3，进而带动调节车座2在第一螺纹杆3上移动，直至底部的从动轮5间距以及主动轮6间距与轨道间距相匹配，便于运输装置在不同轨道上应用；通过第二转把转动第二螺纹杆15，进而带动滑动夹座16随着第二螺纹杆15转动在调节座12内的滑槽14内移动，调节固定夹座13和滑动夹座16的间距，然后将电缆放置在两侧的调节座12之间，通过弹簧11的弹性形变带动调节座12移动，进而将电缆装夹固定在固定夹座13和滑动夹座16之间，实现对不同的电缆固定运输。本技术的工作原理：通过第一转把转动第一螺纹杆3，进而带动调节车座2在第一螺纹杆3上移动，直至底部的从动轮5间距以及主动轮6间距与轨道间距相匹配，然后通过第二转把转动第二螺纹杆15，进而带动滑动夹座16随着第二螺纹杆15转动在调节座12内的滑槽14内移动，调节固定夹座13和滑动夹座16的间距，然后将电缆放置在两侧的调节座12之间，通过弹簧11的弹性形变带动调节座12移动，进而将电缆装夹固定在固定夹座13和滑动夹座16之间，此时伺服电机工作，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，其特征在于，包括固定车座(1)、调节车座(2)、轮座(4)、从动轮(5)、主动轮(6)、调节座(12)、固定夹座(13)和滑动夹座(16)，所述固定车座(1)一侧活动安装有调节车座(2)，所述固定车座(1)和调节车座(2)底侧两端均设置有轮座(4)，一端所述轮座(4)外侧转动安装有从动轮(5)，且另一端轮座(4)外侧转动安装有主动轮(6)，所述固定车座(1)和调节车座(2)外侧两端均设置有限位架(7)，所述限位架(7)内侧转动安装有限位轮(8)；/n所述调节车座(2)另一端顶部安装有支撑架(9)，所述支撑架(9)两侧贯穿活动安装有调节杆(10)，所述调节杆(10)内端安装有调节座(12)，所述调节杆(10)外侧且位于支撑架(9)内侧和调节座(12)之间套装有弹簧(11)，所述调节座(12)内侧下方安装有固定夹座(13)，所述调节座(12)内侧上方活动安装有滑动夹座(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，其特征在于，包括固定车座(1)、调节车座(2)、轮座(4)、从动轮(5)、主动轮(6)、调节座(12)、固定夹座(13)和滑动夹座(16)，所述固定车座(1)一侧活动安装有调节车座(2)，所述固定车座(1)和调节车座(2)底侧两端均设置有轮座(4)，一端所述轮座(4)外侧转动安装有从动轮(5)，且另一端轮座(4)外侧转动安装有主动轮(6)，所述固定车座(1)和调节车座(2)外侧两端均设置有限位架(7)，所述限位架(7)内侧转动安装有限位轮(8)；
所述调节车座(2)另一端顶部安装有支撑架(9)，所述支撑架(9)两侧贯穿活动安装有调节杆(10)，所述调节杆(10)内端安装有调节座(12)，所述调节杆(10)外侧且位于支撑架(9)内侧和调节座(12)之间套装有弹簧(11)，所述调节座(12)内侧下方安装有固定夹座(13)，所述调节座(12)内侧上方活动安装有滑动夹座(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿井下的气动电缆输送装置，其特征在于，所述固定车座(1)一侧中...
【专利技术属性】
技术研发人员：武波，劳凤喜，詹同伟，石磊，
申请(专利权)人：安徽格锐鑫智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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