一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，属于汽车部件技术领域，包括箱体本体、顶盖、第一转动杆、第二转动杆和驱动组件。顶盖盖设在箱体本体上，且一端与箱体本体铰接；第一转动杆的一端铰接设置在箱体本体的侧壁上，另一端沿第一转动杆的长度方向设有蜗杆；第二转动杆的一端铰接设置于顶盖的底面上，另一端外接有与蜗杆啮合的齿条；齿条承托于第一转动杆上且随蜗杆的转动沿第一转动杆往复运动；驱动组件用于驱动蜗杆转动，带动齿条往复直线运动。本实用新型专利技术提供的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，采用蜗杆与齿条的传动方式，操作方便，大大提高了工作效率，满足了不同乘车人员对舒适性和功能性的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱
本技术属于汽车部件
，更具体地说，是涉及一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱。
技术介绍
重型卡车主要用于长途运输，为了缩短运输时间而满足供货需求，需要重型卡车不间断的行驶。为了方便司机或者乘车人员躺卧休息，通常在重型卡车的驾驶室内设置卧铺箱。卧铺箱包括箱体本体和顶盖，顶盖盖设在箱体的顶部。为了满足不同乘车人员对舒适性和功能性的要求，在箱本体体和顶盖之间增加支撑杆，通过支撑杆将顶盖翻转至一定的角度。如需改变顶盖的翻转角度，则需要改变支撑杆在箱体本体或顶盖上的安装位置，存在操作不便、工作效率低下的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，旨在解决现有卧铺箱在调整顶盖翻转角度时，存在操作不便、工作效率低下的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，包括：箱体本体；顶盖，盖设在所述箱体本体上，且一端与所述箱体本体铰接；第一转动杆，一端铰接设置在所述箱体本体的侧壁上，另一端沿所述第一转动杆的长度方向设有蜗杆；第二转动杆，一端铰接设置于所述顶盖的底面上，另一端设有与所述蜗杆啮合的齿条；所述齿条承托于所述第一转动杆上且随所述蜗杆的转动沿所述第一转动杆往复运动；和驱动组件，用于驱动所述蜗杆转动，带动所述齿条往复直线运动。作为本申请另一实施例，所述第一转动杆的一端设有用于安装所述蜗杆的容纳腔，所述齿条伸入所述容纳腔内且沿所述容纳腔往复移动。作为本申请另一实施例，所述齿条的两侧面或与所述齿条的齿牙相对的一面设有滑块；所述容纳腔的内壁上开设有与所述滑块滑动配合的滑槽，所述滑槽沿所述第一转动杆的长度方向设置。作为本申请另一实施例，所述容纳腔内安装有滚轮，所述齿条背离所述蜗杆的一侧设有与所述滚轮滑动配合的导向槽。作为本申请另一实施例，所述第一转动杆上可拆卸安装有支架，所述支架位于所述容纳腔内；所述滚轮转动安装在所述支架上。作为本申请另一实施例，所述支架的底部设有用于导向限位的连接杆，所述连接杆穿过设于所述容纳腔内壁的通孔，且与所述通孔滑动配合；所述连接杆上安装有第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别与所述容纳腔的内壁和所述支架的下端面连接，用于使所述滚轮压紧在所述导向槽内。作为本申请另一实施例，所述连接杆为螺杆；所述螺杆的自由端贯穿所述容纳腔的内壁，并延伸至所述容纳腔的外部；所述螺杆的自由端安装有与所述螺杆螺纹连接的螺母，所述螺母位于所述容纳腔的外部。作为本申请另一实施例，所述驱动组件包括传动轴、安装于所述传动轴上的第一锥齿轮和与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；所述传动轴转动安装在所述第一转动杆上；所述第二锥齿轮与所述蜗杆固定连接。作为本申请另一实施例，所述驱动组件还包括手柄、套筒和第二弹性件；所述手柄与所述传动轴通过铰接连接，用于驱动所述传动轴转动；所述套筒滑动套装在所述传动轴和所述手柄上；所述第二弹性件安装在所述套筒和所述手柄之间，用于驱动所述套筒沿靠近所述传动轴的方向运动。作为本申请另一实施例，所述套筒的内壁上设有环形法兰；所述第二弹性件位于所述套筒的内部，其两端分别与所述环形法兰和所述手柄的端面连接。本技术提供的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱的有益效果在于：与现有技术相比，本技术的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，第一转动杆的一端铰接设置在箱体本体的侧壁上，另一端沿第一转动杆的长度方向设有蜗杆；第二转动杆的一端铰接设置与顶盖的底面上，另一端设有与蜗杆啮合的齿条，齿条承托于第一转动杆上且随蜗杆的转动沿第一转动杆往复运动；通过驱动组件驱动蜗杆转动，带动齿条往复直线运动，进而实现第二转动杆在第一转动杆上做往复伸缩运动，最终实现顶盖翻转角度的改变；上述结构采用蜗杆与齿条的传动方式，操作方便，大大提高了工作效率，满足了不同乘车人员对舒适性和功能性的要求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例一提供的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱的剖视结构示意图；图2为图1中的A处的局部放大视图；图3为沿图2中B-B线的剖视结构图；图4为图3中的C处的局部放大视图图5为本技术实施例一所采用的滚轮和支架的局部结构示意图；图6为本技术实施例二所采用的齿条的剖视结构示意图。图中：1、箱体本体；2、顶盖；3、第一转动杆；301、蜗杆；302、容纳腔；303、滚轮；304、支架；305、连接杆；306、第一弹性件；307、螺母；4、第二转动杆；401、齿条；402、滑块；403、导向槽；5、驱动组件；501、手柄；502、套筒；503、第二弹性件；504、环形法兰；6、传动轴；7、第一锥齿轮；8、第二锥齿轮。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请一并参阅图1及图3，现对本技术提供的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱进行说明。所述一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，包括：箱体本体1、顶盖2、第一转动杆3、第二转动杆4和驱动组件5。顶盖2盖设在箱体本体1上，且一端与箱体本体1铰接；第一转动杆3的一端铰接设置在箱体本体1的侧壁上，另一端沿第一转动杆3的长度方向设有蜗杆301；第二转动杆4的一端铰接设置于顶盖2的底面上，另一端设有与蜗杆301啮合的齿条401；齿条401承托于第一转动杆3上且随蜗杆301的转动沿第一转动杆3往复运动；驱动组件5用于驱动蜗杆301转动，带动齿条401往复直线运动。本技术提供的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，与现有技术相比，第一转动杆3的一端铰接设置在箱体本体1的侧壁上，另一端沿第一转动杆3的长度方向设有蜗杆301；第二转动杆4的一端铰接设置与顶盖2的底面上，另一端设有与蜗杆301啮合的齿条401，齿条401承托于第一转动杆3上且随蜗杆301的转动沿第一转动杆3往复运动；驱动组件5通过驱动蜗杆301转动，进而带动齿条401运动；通过驱动组件5驱动蜗杆301转动，带动齿条401往复直线运动，进而实现第二转动杆4在第一转动杆3上做往复伸缩运动，最终实现顶盖2翻转角度的改变；上述结构采用蜗杆301与齿条401的传动方式，操作方便，大大提高了工作效率，满足了不同乘车人员对舒适性和功能性的要求。本实施例中，第一转动杆3和第二转动杆4构成了伸缩杆机构，驱动组件5可以采用电机或者手动驱动的形式。相较于气动伸缩机构，该伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，其特征在于，包括：/n箱体本体；/n顶盖，盖设在所述箱体本体上，且一端与所述箱体本体铰接；/n第一转动杆，一端铰接设置在所述箱体本体的侧壁上，另一端沿所述第一转动杆的长度方向设有蜗杆；/n第二转动杆，一端铰接设置于所述顶盖的底面上，另一端设有与所述蜗杆啮合的齿条；所述齿条承托于所述第一转动杆上且随所述蜗杆的转动沿所述第一转动杆往复运动；和/n驱动组件，用于驱动所述蜗杆转动，带动所述齿条往复直线运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，其特征在于，包括：
箱体本体；
顶盖，盖设在所述箱体本体上，且一端与所述箱体本体铰接；
第一转动杆，一端铰接设置在所述箱体本体的侧壁上，另一端沿所述第一转动杆的长度方向设有蜗杆；
第二转动杆，一端铰接设置于所述顶盖的底面上，另一端设有与所述蜗杆啮合的齿条；所述齿条承托于所述第一转动杆上且随所述蜗杆的转动沿所述第一转动杆往复运动；和
驱动组件，用于驱动所述蜗杆转动，带动所述齿条往复直线运动。


2.如权利要求1所述的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，其特征在于，所述第一转动杆的一端设有用于安装所述蜗杆的容纳腔，所述齿条伸入所述容纳腔内且沿所述容纳腔往复移动。


3.如权利要求2所述的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，其特征在于，所述齿条的两侧面或与所述齿条的齿牙相对的一面设有滑块；所述容纳腔的内壁上开设有与所述滑块滑动配合的滑槽，所述滑槽沿所述第一转动杆的长度方向设置。


4.如权利要求2所述的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，其特征在于，所述容纳腔内安装有滚轮，所述齿条背离所述蜗杆的一侧设有与所述滚轮滑动配合的导向槽。


5.如权利要求4所述的一种具有顶盖翻转功能的重型卡车卧铺箱，其特征在于，所述第一转动杆上可拆卸安装有支架，所述支架位于所述容纳腔内；所述滚轮转动安装在所述支架上。


6.如权利要求5所述的一种具有顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿文炳，柴春立，
申请(专利权)人：致冠沧州汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13