一种汽车天窗用排水器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车天窗用排水器安装结构，包括：导轨和排水器，所述排水器上设有至少一第一卡扣和至少一第二卡扣，所述第一卡扣、所述第二卡扣分别位于所述排水器的两侧；所述第一卡扣凸出所述排水器的上表面和所述排水器的一侧的侧壁；所述第二卡扣凸出所述排水器的上表面，所述第二卡扣为弹性件，且所述第二卡扣沿所述排水器的横向活动；所述第一卡扣穿过所述导轨的一侧，且与所述导轨的一侧的上表面限位配合，所述第二卡扣穿过所述导轨的另一侧，且与所述导轨的另一侧的上表面限位配合。本实用新型专利技术避免排水器在安装时与框架之间产生摩擦，从而能够防止框架上的密封胶刮出，提高了框架的密封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗用排水器安装结构
本技术涉及汽车天窗的
，尤其涉及一种汽车天窗用排水器安装结构。
技术介绍
现有技术上的汽车天窗用排水器结构安装前需先打好密封胶后，然后将排水器沿X向或者Y向往里推以实现排水器的安装，此安装结构较大概率会将框架上的密封胶刮出，从而影响框架的密封效果。
技术实现思路
针对现有的汽车天窗用排水器存在安装结构影响框架的密封效果的上述问题，现旨在提供一种汽车天窗用排水器安装结构，将第一卡扣安装在导轨上后，向上转动排水器，使第二卡扣与导轨卡接，避免排水器在安装时与框架之间产生摩擦，从而能够防止框架上的密封胶刮出，提高了框架的密封效果。具体技术方案如下：一种汽车天窗用排水器安装结构，包括：导轨和排水器，所述排水器上设有至少一第一卡扣和至少一第二卡扣，所述第一卡扣、所述第二卡扣分别位于所述排水器的两侧；所述第一卡扣凸出所述排水器的上表面和所述排水器的一侧的侧壁；所述第二卡扣凸出所述排水器的上表面，所述第二卡扣为弹性件，且所述第二卡扣沿所述排水器的横向活动；所述第一卡扣穿过所述导轨的一侧，且与所述导轨的一侧的上表面限位配合，所述第二卡扣穿过所述导轨的另一侧，且与所述导轨的另一侧的上表面限位配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述导轨上设有至少一第一安装通槽和至少一第二安装通槽，所述第一安装通槽、所述第二安装通槽分别位于所述导轨的两侧，所述第一卡扣穿过所述第一安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合，所述第二卡扣穿过所述第二安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述第一卡扣包括第一限位板，所述第一限位板与所述导轨的上表面平行设置，所述第一限位板穿过所述第一安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合；所述第二卡扣包括弹性限位件，所述弹性限位件沿所述导轨的横向活动，所述弹性限位件穿过所述第二安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述导轨上设有两所述第一安装通槽，两所述第一安装通槽沿所述导轨的长度方向设置所述排水器上设有两所述第一卡扣，两所述第一卡扣沿所述排水器的排水方向设置，两所述第一卡扣分别与两所述第一安装通槽卡扣配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述第一卡扣还包括第一连接板，所述第一限位板通过所述第一连接板与所述排水器连接，所述第一连接板凸出所述排水器的上表面，所述第一限位板凸出所述排水器的一侧的侧壁，所述第一限位板和所述第一连接板穿过所述第一安装通槽，且所述第一限位板的下表面与所述导轨的上表面限位配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述第二卡扣还包括连接凸块，所述连接凸块的两侧均设置所述弹性限位件，两所述弹性限位件分别沿所述连接凸块的横向活动，所述连接凸块和两所述弹性限位件穿过所述第二安装通槽，且两所述弹性限位件远离所述连接凸块的一侧与所述导轨的上表面限位配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述连接凸块内形成凹腔，两所述弹性限位件分别对称位于所述凹腔的两侧。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，每一所述弹性限位件包括弹性连接板和第二限位板，所述弹性连接板的上端与所述连接凸块的上端连接，所述弹性连接板的下端与所述第二安装通槽的侧壁相抵，所述第二限位板与所述弹性连接板远离所述连接凸块的一侧连接，所述第二限位板与所述导轨的上表面限位配合。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述第二限位板的上表面斜向下设置，所述第二限位板的下表面水平设置或斜向下设置。上述的汽车天窗用排水器安装结构，其中，所述连接凸块的两侧倾斜设置，所述弹性连接板倾斜设置。上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：本技术将第一卡扣向上穿过第一安装通槽后，向上转动排水器，沿排水器的一侧旋转，直至第一限位板与导轨的一侧的上表面限位配合，此时，第二卡扣伸入第二安装通槽，两弹性限位件被压缩，直至第二卡扣穿过第二安装通槽，每一弹性限位件分别与导轨的另一侧的上表面、第二安装通槽的侧壁限位配合，第一卡扣、第二卡扣与导轨卡接，实现排水器的安装，避免排水器在安装时与框架之间产生摩擦，从而能够防止框架上的密封胶刮出，提高了框架的密封效果。附图说明图1为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的整体结构示意图；图2为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的排水器的俯视图；图3为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的排水器的正视图；图4为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图1中A处的放大图；图5为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图1中B处的放大图；图6为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图2中C处的放大图；图7为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图2中D处的放大图；附图中：1、导轨；2、排水器；3、第一卡扣；4、第二卡扣；5、第一安装通槽；6、第二安装通槽；7、凸缘；8、第一限位板；9、弹性限位件；10、第一连接板；11、连接凸块；12、凹腔；13、弹性连接板；14、第二限位板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。图1为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的整体结构示意图，图2为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的排水器的俯视图，图3为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的排水器的正视图，图4为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图1中A处的放大图，图5为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图1中B处的放大图，图6为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图2中C处的放大图，图7为本技术一种汽车天窗用排水器安装结构的图2中D处的放大图，如图1至图7所示，示出了一种较佳实施例的汽车天窗用排水器安装结构，包括：导轨1和排水器2，排水器2上设有至少一第一卡扣3和至少一第二卡扣4，第一卡扣3、第二卡扣4分别位于排水器2的两侧。进一步，作为一种较佳的实施例，第一卡扣3凸出排水器2的上表面和排水器2的一侧的侧壁。进一步，作为一种较佳的实施例，第二卡扣4凸出排水器2的上表面，第二卡扣4为弹性件，且第二卡扣4沿排水器2的横向活动。进一步，作为一种较佳的实施例，第一卡扣3穿过导轨1的一侧，且与导轨1的一侧的上表面限位配合，第二卡扣4穿过导轨1的另一侧，且与导轨1的另一侧的上表面限位配合。进一步，作为一种较佳的实施例，导轨1上设有至少一第一安装通槽5和至少一第二安装通槽6，第一安装通槽5、第二安装通槽6分别位于导轨1的两侧，第一卡扣3穿过第一安装通槽5，且与导轨1的上表面限位配合，第二卡扣4穿过第二安装通槽6，且与导轨1的上表面限位配合。优选地，排水器2的另一侧设有凸缘7，凸缘7与导轨1的另一侧相抵。以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗用排水器安装结构，其特征在于，包括：导轨和排水器，所述排水器上设有至少一第一卡扣和至少一第二卡扣，所述第一卡扣、所述第二卡扣分别位于所述排水器的两侧；/n所述第一卡扣凸出所述排水器的上表面和所述排水器的一侧的侧壁；/n所述第二卡扣凸出所述排水器的上表面，所述第二卡扣为弹性件，且所述第二卡扣沿所述排水器的横向活动；/n所述第一卡扣穿过所述导轨的一侧，且与所述导轨的一侧的上表面限位配合，所述第二卡扣穿过所述导轨的另一侧，且与所述导轨的另一侧的上表面限位配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗用排水器安装结构，其特征在于，包括：导轨和排水器，所述排水器上设有至少一第一卡扣和至少一第二卡扣，所述第一卡扣、所述第二卡扣分别位于所述排水器的两侧；
所述第一卡扣凸出所述排水器的上表面和所述排水器的一侧的侧壁；
所述第二卡扣凸出所述排水器的上表面，所述第二卡扣为弹性件，且所述第二卡扣沿所述排水器的横向活动；
所述第一卡扣穿过所述导轨的一侧，且与所述导轨的一侧的上表面限位配合，所述第二卡扣穿过所述导轨的另一侧，且与所述导轨的另一侧的上表面限位配合。


2.根据权利要求1所述汽车天窗用排水器安装结构，其特征在于，所述导轨上设有至少一第一安装通槽和至少一第二安装通槽，所述第一安装通槽、所述第二安装通槽分别位于所述导轨的两侧，所述第一卡扣穿过所述第一安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合，所述第二卡扣穿过所述第二安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合。


3.根据权利要求2所述汽车天窗用排水器安装结构，其特征在于，所述第一卡扣包括第一限位板，所述第一限位板与所述导轨的上表面平行设置，所述第一限位板穿过所述第一安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合；
所述第二卡扣包括弹性限位件，所述弹性限位件沿所述导轨的横向活动，所述弹性限位件穿过所述第二安装通槽，且与所述导轨的上表面限位配合。


4.根据权利要求2所述汽车天窗用排水器安装结构，其特征在于，所述导轨上设有两所述第一安装通槽，两所述第一安装通槽沿所述导轨的长度方向设置所述排水器上设有两所述第一卡扣，两所述第一卡扣沿所述排水器的排水方向设置，两所述第一卡扣分别与两所述第一安装通槽卡扣配...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋彬，李勇军，阚永涛，万壹，代运成，谢洪舟，
申请(专利权)人：上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31