本实用新型专利技术公开了一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,包括内部设有空腔的箱体、用于与抗燃油系统上的油管可拆卸连接的连接管;所述连接管固设于箱体上,且与箱体内部连通,所述连接管至少设有三个。本实用新型专利技术不会产生二次污染、冲洗作业效率高、使用便捷、可靠性高、成本低、结实耐用,适用于做抗燃油系统冲洗作业时使用的联箱装置。
【技术实现步骤摘要】
用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置
本技术属于设备安装辅助工具
,涉及一种联箱装置,特别是一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置。
技术介绍
抗燃油系统是大型汽轮机调节系统的重要组成部分。在发电厂汽轮机组安装或检修时,需要对抗燃油系统内部进行冲洗作业。在进行抗燃油系统冲洗作业时,首先要将抗燃油系统上的进油管、回油管、安全油管与油动机断开连接;然后将焊接在各油管上的内螺纹活接头解焊;随后利用连通管将三根油管短路焊接在一起,使三根油管内部形成闭合回路;接着对抗燃油系统进行冲洗作业;冲洗完成后,将连通管从油管上割除,最后将内螺纹活接头重新焊接在各油管上。由于冲洗完成后,需要将连通管从油管上割除,再将内螺纹活接头焊接在各油管上,容易对抗燃油系统造成二次污染,并且,该方法涉及多次切割焊接,增加了作业时间,造成冲洗作业效率低。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的以上不足,本技术旨在提供一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,以达到不会造成二次污染、冲洗作业效率高的目的。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,包括内部设有空腔的箱体、用于与抗燃油系统上的油管可拆卸连接的连接管;所述连接管固设于箱体上,且与箱体内部连通,所述连接管至少设有三个;作为对本技术的限定:所述箱体上设有用于与连接管连接的连接孔,所述连接孔设有三个,三个所述连接孔的位置与抗燃油系统上各油管的位置相对应;作为对本技术的一种限定:所述箱体由钢管制成;作为对本技术的另一种限定:所述连接管远离箱体的一端设有用于与抗燃油系统油管上内螺纹活接头相配合的外螺纹;作为对本技术的进一步限定:所述连接管远离箱体一端的端部设有密封圈;作为对本技术的再进一步限定:所述连接管远离箱体一端的端部设有用于放置密封圈的凹槽;作为对本技术的更进一步限定:所述连接管上设有用于连接管与抗燃油系统油管内螺纹活接头拧紧时使用的六角头;作为对上述限定的进一步限定:所述连接管由钢材制成。由于采用了上述技术方案,本技术与现有技术相比,所取得的有益效果在于:(1)本技术中连接管与抗燃油系统上的油管可拆卸连接,通过箱体将各连接管连接在一起,从而使各油管短接,完成冲洗作业后,直接将连接管与抗燃油系统上的油管断开即可,不会对冲洗完成的抗燃油系统造成二次污染,并且整个过程中不涉及焊接与切割等工序,节省工时,进而提高了冲洗作业效率;(2)本技术中箱体上设有三个与抗燃油系统上各油管相对应的连接孔,便于连接管固定在箱体上时定位;本技术中连接管远离箱体一端设有与抗燃油系统油管上内螺纹活接头想配合的外螺纹,方便抗燃油系统油管与连接管连接,连接牢固,使用便捷;(3)本技术中连接管远离箱体的一端设有密封圈,使连接管与抗燃油系统油管连接更加紧密,不易漏油;本技术中连接管远离箱体的一端的端部设有用于放置密封圈的凹槽,使密封圈卡接在凹槽内,不易掉落,可靠性高;本技术中连接管上设置的六方头,用于在连接管与抗燃油系统油管内螺纹活接头拧紧时夹持连接管,避免因夹持外螺纹造成外螺纹损坏,还可以避免因拧紧过程中扭矩过大导致连接管从箱体上掉落;(4)本技术中箱体由钢管制成,连接管由钢材制成,材料成本低,强度高,结实耐用。综上所述,本技术不会产生二次污染、冲洗作业效率高、使用便捷、可靠性高、成本低、结实耐用,适用于做抗燃油系统冲洗作业时使用的联箱装置。附图说明下面结合附图及具体实施例对本技术作更进一步详细说明。图1为本实施例的主视结构示意图;图2为本实施例中箱体的剖视结构示意图;图3位本实施例中连接管的剖视结构示意图。图中:1-箱体,2-堵片,3-连接孔,4-连接管,5-外螺纹,6-六方头,7-密封圈。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的快展式弹药存储帐篷为优选实施例,仅用于说明和解释本技术,并不构成对本技术的限制;本实施例中的“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶部”、“底部”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所指示的方向或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本技术的限制。实施例用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置本实施例如图1-图3所示,一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,包括内部设有空腔的箱体1、三个用于与抗燃油系统上油管可拆卸连接的连接管4;所述连接管4固设于箱体1上,且与箱体1内部连通。本实施例为了便于连接管4焊接在箱体1上时定位,箱体1上设有三个用于与连接管4连接的连接孔3,三个连接孔3的位置与抗燃油系统上各油管的位置相对应;本实施例为了降低生产成本,提高耐用度,箱体1由钢管制成,其两端均固设有用于封闭箱体1两端的堵片2,连接管4由钢材制成。本实施例为了方便连接管4与抗燃油系统油管连接,连接管4与一端设有用于与抗燃油系统油管内螺纹活接头相配合的外螺纹5;为了使连接管4与抗燃油系统油管连接紧密不漏油,连接管4远离箱体1一端的端部设有密封圈7;为了在安装过程中密封圈7不易从连接管4上脱落,连接管4远离箱体1一端的端部设有用于放置密封圈7的凹槽。为了完善本实施例,连接管4上设有用于连接管4与抗燃油系统油管内螺纹活接头拧紧时使用的六方头6。使用本实施例时,首先将抗燃油系统的各油管与油动机断开,然后将各连接管4分别与抗燃油系统三根油管连接(利用工具夹紧六方头6,将连接管4上设置的外螺纹5与油管上设置的内螺纹活接头拧紧),之后开始进行冲洗作业,冲洗作业完成后,将连接管4从内螺纹活接头拆下。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,其特征在于:包括内部设有空腔的箱体、用于与抗燃油系统上的油管可拆卸连接的连接管;所述连接管固设于箱体上,且与箱体内部连通,所述连接管至少设有三个。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,其特征在于:包括内部设有空腔的箱体、用于与抗燃油系统上的油管可拆卸连接的连接管;所述连接管固设于箱体上,且与箱体内部连通,所述连接管至少设有三个。
2.根据权利要求1所述的用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,其特征在于:所述箱体上设有用于与连接管连接的连接孔,所述连接孔设有三个,三个所述连接孔的位置与抗燃油系统上各油管的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,其特征在于:所述箱体由钢管制成,其两端均固设有用于封闭箱体两端的堵片。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的用于抗燃油系统冲洗作业的联箱装置,其特征在于:所述连接管远离箱体的一端设有用于与抗燃油系统油管上内螺纹活接头...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭敬朝,张永会,李向勇,庞欢欢,杨瑞哲,
申请(专利权)人:中国电建集团河北工程有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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