一种新能源汽车线束端子六边形压接设备制造技术

本发明专利技术涉及新能源汽车线束端子加工技术领域，具体是涉及一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，包括操作台、料筐、收集筐、导料滑道、导料机构、六边压接机构和水平拉料机构，操作台的台面设有贯通上下两面的落料通口，操作台的上方设有矩形框架，六边压接机构包括六个能够抵触端子的开合板，导料机构包括两个用于驱动端子移动至六个开合板之间的导轮，水平拉料机构包括能够抓取端子一端沿着矩形框架的水平方向移动的夹爪，该设备能够通过六块开合板以快门机构的方式将线束端子进行六边形接压，六块开合板可更加不同尺寸的线束端子改变间距，进而适应不同尺寸的线束端子，并且能够自动进行下料收集，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车线束端子六边形压接设备
本专利技术涉及新能源汽车线束端子加工
，具体是涉及一种新能源汽车线束端子六边形压接设备。
技术介绍
传统的压接模具一般针对开放式端子，目前随着新能源的发展，闭式端子应用越来越多，闭式端子与所配合线束压接的时候一般都带有屏蔽环，压接模具通过屏蔽环将闭式端子和线束压接到一起，通常压接呈六边形，由于闭式端子的型号不同，尺寸相对也会发生改变，传统的压接模具压接时需要经常更换，造成产品加工效率低，生产成本增加，因此，我们提出了一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，以便于解决上述提出的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，提供一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，该设备能够通过六块开合板以快门机构的方式将线束端子进行六边形接压，六块开合板可更加不同尺寸的线束端子改变间距，进而适应不同尺寸的线束端子，并且能够自动进行下料收集，提高生产效率。为达到以上目的，本专利技术采用的技术方案为：一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，包括操作台、料筐、收集筐、导料滑道、导料机构、六边压接机构和水平拉料机构，操作台的台面设有贯通上下两面的落料通口，收集筐设置在操作台的下方，收集筐的敞开端与落料通口对接设置，操作台的上方设有矩形框架，矩形框架的每个拐角处分别通过竖直支架与操作台的顶部连接，六边压接机构设置在矩形框架的一端底部，六边压接机构包括六个能够抵触端子的开合板，导料滑道间隔位于六边压接机构的一侧，导料滑道的底部安装在操作台上，料筐设置在操作台靠近导料滑道的一端一侧，导料机构位于导料滑道和六边压接机构之间，导料机构包括两个用于驱动端子移动至六个开合板之间的导轮，导料机构设置在矩形框架上，水平拉料机构设置在矩形框架的内部，水平拉料机构包括能够抓取端子一端沿着矩形框架的水平方向移动的夹爪。优选地，所述导料机构还包括中空架、第一电机、两个第一转杆和两个齿轮，中空架呈竖直设置在矩形框架的底部一端，两个第一转杆对称并且呈竖直设置在中空架的内部两侧，两个导轮分别呈竖直设置在每个第一转杆上，每个导轮的中端外圈分别设有供端子移动的凹槽，每个第一转杆的顶端分别能够转动的插设于中空架的内壁上，每个第一转杆的底端分别能够转动的穿过中空架的底部两面向下延伸，两个齿轮分别呈水平安装在每个第一转杆的底部，两个齿轮啮合设置，第一电机呈竖直位于其中一个齿轮的下方，第一电机的输出端与其中一个齿轮的中心处相连接。优选地，所述六边压接机构还包括圆形盒和转盘，圆形盒呈竖直位于两个导轮的一侧，圆形盒与矩形框架的底部相连接，转盘呈竖直并且能够转动的设置在圆形盒的内圈，六个开合板沿着转盘的圆周等间距分布，转盘上的内侧设有六角形槽，每个开合板上的一端分别设有能够在六角形槽内滑动的限位块，每个开合板远离转盘的一面分别设有限位柱，圆形盒上设有供每个限位柱移动的倾斜槽，圆形盒的两面设有供线束端子移动的圆形穿口，六个开合板之间形成六角形压口，优选地，所述六边压接机构还包括第一气缸、推板、铰接杆和拨动板，拨动板呈竖直设置在转盘的顶部，圆形盒的顶部设有用于供拨动板移动的弧形开口，拨动板的顶部向上延伸，第一气缸呈水平位于圆形盒的上方一侧，第一气缸的一侧与其中一个竖直支架的侧壁连接，推板设置在第一气缸的输出端，铰接杆的一端铰接设置在推板上，铰接杆的另一端铰接设置在拨动板的延伸端。优选地，所述六边压接机构还包括第一滑轨，第一滑轨呈水平位于推板的上方，第一滑轨的两端分别于其中两个竖直支架的侧壁相连接，推板的顶部设有能够在第一滑轨内部滑动的第一滑块。优选地，所述水平拉料机构还包括水平板、第二气缸和移动板，水平板设置在矩形框架的底部，第二气缸呈水平安装在水平板远离圆形盒的一端，移动板的侧壁与第二气缸的输出端相连接。优选地，所述水平板上设有第二滑轨，第二滑轨呈水平安装在水平板的垂直面，移动板上设有能够在第二滑轨上水平移动的第二滑块。优选地，所述水平拉料机构还包括第二电机、固定套杆、内杆、螺纹套杆和升降板，固定套杆呈竖直安装在移动板的垂直面，第二电机呈竖直安装在固定套杆的顶部，螺纹套杆呈竖直设置在固定套杆的内圈，螺纹套杆的下端穿过固定套杆的内圈向下延伸，升降板位于螺纹套杆的下方，螺纹套杆的底部能够转动的插设于升降板的顶部，内杆的两侧分别设有抵触条，螺纹套杆的内圈设有用于供每个抵触条抵触的抵触滑槽，固定套杆的内圈设有供螺纹套杆螺纹连接的内螺纹，升降板的垂直面设有呈竖直设置的连接杆，连接杆的底部与夹爪相连接。优选地，所述移动板的垂直面设有呈竖直设置的第三滑轨，升降板的内侧设有能够在第三滑轨上滑动的第三滑块。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，作业时，事先将待加工的线束端子放置在料筐内，通过工作人员依次将线束端子沿着导料滑道插入到两个导轮的凹槽之间，这时启动第一电机，通过第一电机带动两个齿轮旋转，通过两个齿轮分别带动每个第一转杆旋转，使两个第一转杆反向旋转，使线束端子沿着每个导轮上的凹槽移动至六边压接机构的内部，当线束端子的加工处进入到六个开合板之间形成的六角形压口内后，启动第一气缸，通过第一气缸的输出端带动推板水平移动，通过推板带动铰接杆和拨动板进行移动，通过波动板带动转盘沿着圆形和的内圈进行转动，通过转盘上开设的六角形槽带动每个开合板上的限位块使六个开合板进行开合动作，并将线束端子的加工处进行挤压，进而使线束端子的加工处形成六角形压痕，完成线束与端子的压接，在推板进行移动时，通过推板上设置的第一滑块沿着第一滑轨进行限位移动，当线束端子压接完成后，启动第二电机，通过第二电机带动内杆旋转，通过内杆上设置的每个抵触条抵触螺纹套杆上设置的每个抵触滑槽，使螺纹套杆的一端沿着固定套杆的内圈向下移动，通过螺纹套杆的底部带动升降板同时向下移动，直至将夹爪的工作端与线束端子对接，夹爪为气动夹具，在升降板进行升降时，升降板通过设置的第三滑块沿着第三滑轨进行限位移动，当夹爪与线束端子对接后，通过夹爪将加工好的线束端子夹紧，这时启动第二气缸，通过第二气缸的输出端带动移动板进行水平移动，同时带动夹爪水平移动，直至将线束端子全部拉向落料通口的正上方，这时夹爪将线束端子松开，并将线束端子放入到收集筐内进行收集，该设备能够通过六块开合板以快门机构的方式将线束端子进行六边形接压，六块开合板可更加不同尺寸的线束端子改变间距，进而适应不同尺寸的线束端子，并且能够自动进行下料收集，提高生产效率。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图一；图2为本专利技术的立体结构示意图二；图3为本专利技术的俯视图；图4为本专利技术的主视图；图5为本专利技术的侧视图；图6为本专利技术的局部立体结构示意图一；图7为本专利技术的局部立体结构示意图二；；图8为本专利技术的局部分解图；图9为本专利技术的水平拉料机构的局部立体结构示意图。附图说明：1-操作台；2-料筐；3-收集筐；4-导料滑道；5-竖直支架；6-落料通口；7-矩形框架；8-开合板；9-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，其特征在于，包括操作台(1)、料筐(2)、收集筐(3)、导料滑道(4)、导料机构、六边压接机构和水平拉料机构，操作台(1)的台面设有贯通上下两面的落料通口(6)，收集筐(3)设置在操作台(1)的下方，收集筐(3)的敞开端与落料通口(6)对接设置，操作台(1)的上方设有矩形框架(7)，矩形框架(7)的每个拐角处分别通过竖直支架(5)与操作台(1)的顶部连接，六边压接机构设置在矩形框架(7)的一端底部，六边压接机构包括六个能够抵触端子的开合板(8)，导料滑道(4)间隔位于六边压接机构的一侧，导料滑道(4)的底部安装在操作台(1)上，料筐(2)设置在操作台(1)靠近导料滑道(4)的一端一侧，导料机构位于导料滑道(4)和六边压接机构之间，导料机构包括两个用于驱动端子移动至六个开合板(8)之间的导轮(9)，导料机构设置在矩形框架(7)上，水平拉料机构设置在矩形框架(7)的内部，水平拉料机构包括能够抓取端子一端沿着矩形框架(7)的水平方向移动的夹爪(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，其特征在于，包括操作台(1)、料筐(2)、收集筐(3)、导料滑道(4)、导料机构、六边压接机构和水平拉料机构，操作台(1)的台面设有贯通上下两面的落料通口(6)，收集筐(3)设置在操作台(1)的下方，收集筐(3)的敞开端与落料通口(6)对接设置，操作台(1)的上方设有矩形框架(7)，矩形框架(7)的每个拐角处分别通过竖直支架(5)与操作台(1)的顶部连接，六边压接机构设置在矩形框架(7)的一端底部，六边压接机构包括六个能够抵触端子的开合板(8)，导料滑道(4)间隔位于六边压接机构的一侧，导料滑道(4)的底部安装在操作台(1)上，料筐(2)设置在操作台(1)靠近导料滑道(4)的一端一侧，导料机构位于导料滑道(4)和六边压接机构之间，导料机构包括两个用于驱动端子移动至六个开合板(8)之间的导轮(9)，导料机构设置在矩形框架(7)上，水平拉料机构设置在矩形框架(7)的内部，水平拉料机构包括能够抓取端子一端沿着矩形框架(7)的水平方向移动的夹爪(10)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，其特征在于，所述导料机构还包括中空架(11)、第一电机(12)、两个第一转杆(13)和两个齿轮(14)，中空架(11)呈竖直设置在矩形框架(7)的底部一端，两个第一转杆(13)对称并且呈竖直设置在中空架(11)的内部两侧，两个导轮(9)分别呈竖直设置在每个第一转杆(13)上，每个导轮(9)的中端外圈分别设有供端子移动的凹槽，每个第一转杆(13)的顶端分别能够转动的插设于中空架(11)的内壁上，每个第一转杆(13)的底端分别能够转动的穿过中空架(11)的底部两面向下延伸，两个齿轮(14)分别呈水平安装在每个第一转杆(13)的底部，两个齿轮(14)啮合设置，第一电机(12)呈竖直位于其中一个齿轮(14)的下方，第一电机(12)的输出端与其中一个齿轮(14)的中心处相连接。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车线束端子六边形压接设备，其特征在于，所述六边压接机构还包括圆形盒(15)和转盘(16)，圆形盒(15)呈竖直位于两个导轮(9)的一侧，圆形盒(15)与矩形框架(7)的底部相连接，转盘(16)呈竖直并且能够转动的设置在圆形盒(15)的内圈，六个开合板(8)沿着转盘(16)的圆周等间距分布，转盘(16)上的内侧设有六角形槽(17)，每个开合板(8)上的一端分别设有能够在六角形槽(17)内滑动的限位块(18)，每个开合板(8)远离转盘(16)的一面分别设有限位柱(19)，圆形盒(15)上设有供每个限位柱(19)移动的倾斜槽(20)，圆形盒(15)的两面设有供线束端子移动的圆形穿口(21)，六个开合板(8)之间形成六角形压口，


4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车线束端子六边形压接设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨秉霖，
申请(专利权)人：杨秉霖，
类型：发明
国别省市：四川;51