一种拉力试验设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉力试验设备，包括底座和设于底座、用以向待测试件提供拉力的拉力装置，拉力装置连接有用以与待测试件相连的牵引组件，底座还设有用以供待测试件沿竖直方向运动的顶升装置和设于顶升装置和拉力装置之间的调节装置，通过调节装置带动牵引组件运动，以调节待测试件所受拉力的方向。上述拉力试验设备不受试验场地的影响，占用人力少，可对不同型号的待测试件进行试验，并且还满足一个底座多功能的测试，比如对于待测试件的附属部件的拉力试验；同时，该拉力试验设备测试精准，使用方便快捷，不仅可以提高工作效率，而且可以解决人工试验时的安全问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拉力试验设备
本技术涉及汽车生产
，特别涉及一种拉力试验设备。
技术介绍
随着现社会人们的生活水平的提高，人们对出行的安全性也是越来越重视，汽车行业也是把各种涉及到有关安全性问题的零部件都进行了建立标准及测试标准，座椅的安全性也是得到了相应标准的规定。座椅的质量问题直接影响到驾驶人的生命安全，现阶段我们还是不能准确的对座椅的拉力试验进行准确的测量。现有的测试座椅拉力性能试验时，需将座椅安装在原车上，再用绳索捆绑住座椅，然后用行车吊起绳索，找到座椅拉力试验需要的试验角度，再对座椅的后上方施加试验所需的拉扯力，进而通过拉力试验判断座椅是否符合设计要求。然而，现有技术中的拉力试验，由于试验时需要人工进行操作，试验时标准要求的试验角度很难把控，且拉扯力的大小、试验时不同方向及方位的调整很难得到稳定的控制；同时，试验时通过人工对座椅的拉力测试，对试验人员也是一种很大的安全隐患。因此，如何避免由于人工操作而导致影响座椅试验的精准度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种拉力试验设备，该设备可以对座椅拉力试验的测试精准，使用方便快捷，不仅可以提供工作效率，而且可以避免人工操作时试验的安全性问题。为实现上述目的，本技术提供一种拉力试验设备，包括底座和设于所述底座、用以向待测试件提供拉力的拉力装置，所述拉力装置连接有用以与待测试件相连的牵引组件，所述底座还设有用以供待测试件沿竖直方向运动的顶升装置和设于所述顶升装置和所述拉力装置之间的调节装置，通过所述调节装置带动所述牵引组件运动，以调节待测试件所受拉力的方向。可选地，所述底座包括第一本体和第二本体，所述第一本体设有用以供所述顶升装置安装的开口槽和用以固定所述调节装置的板体组件，所述第二本体设有用以供所述拉力装置固定安装的安装孔。可选地，所述板体组件包括两个用以固定安装所述调节装置的竖板，两个所述竖板通过横板连接。可选地，所述顶升装置包括缸座和可相对所述缸座伸缩运动的顶升轴，且所述顶升轴能够伸出所述开口槽。可选地，所述顶升轴的顶端连接有安装板，所述安装板用以安装待测试件，所述第一本体还设有与所述安装板嵌套配合的安装槽，所述安装板上设有若干个第一螺孔，所述安装槽内设有若干个与所述第一螺孔一一对应设置、用以供螺栓连接以实现固定所述安装板的第二螺孔。可选地，所述顶升轴通过径向止推滚动轴承与所述第一本体连接。可选地，所述调节装置包括两个固定于所述板体组件上的缸筒和两个与所述缸筒一一对应设置的缸轴，两个所述缸轴的顶端连接有调节横梁，所述调节横梁的中间设有用以供所述牵引组件绕过的第一挂扣。可选地，所述拉力装置包括固定于所述第二本体上的电机安装座和安装于所述电机安装座的正反转电机，所述正反转电机设有旋转轴和设于所述旋转轴上并与所述牵引组件连接的绕线圈。可选地，所述底座上还设有用以导引所述牵引组件以防止所述牵引组件偏移的第二挂扣。可选地，所述牵引组件包括绳索、力传感器和拉钩，所述力传感器连接于所述绳索和所述拉钩之间。相对于上述
技术介绍
，本技术针对座椅拉力测试的不同要求，设计了一种拉力试验设备，目前，由于座椅拉力试验存在不同型号座椅安装难、人工拉力试验时存在人为误差、对试验拉力的把控较难、多个座椅拉力试验的复杂性和重复性不一、人工试验过程中的安全性以及效率低下等问题。因此，本申请提供一种能够解决上述问题的拉力试验设备很有必要。具体来说，上述拉力试验设备包括底座、顶升装置、调节装置、拉力装置和牵引组件，其中，顶升装置、调节装置和拉力装置均设于底座上，牵引组件的一端与拉力装置相连，另一端与待测试件连接，拉力装置用以向待测试件提供拉力，顶升装置用以供待测试件沿竖直方向运动，调节装置设于顶升装置和拉力装置之间，通过调节装置带动牵引组件运动以调节待测试件所受拉力的方向或角度。这样一来，在拉力试验时，将待测试件安装于顶升装置的顶部，并采用牵引组件套住待测试件的前端；将调节装置缓慢提升，直到牵引组件达到相应的试验角度，再开启拉力装置，使牵引组件处于拉紧状态，以实现在对应拉力大小、方向和角度下待测试件的拉力测试。上述拉力试验设备不受试验场地的影响，占用人力少，可对不同型号的待测试件进行试验，并且还满足一个底座多功能的测试，比如对于待测试件的附属部件的拉力试验；同时，该拉力试验设备测试精准，使用方便快捷，不仅可以提高工作效率，而且可以解决人工试验时的安全问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所提供的拉力试验设备的结构示意图；图2为本技术实施例所提供的拉力试验设备的另一角度的结构示意图；图3为图1中顶升装置的结构示意图。其中：01-待测试件、1-底座、11-第一本体、111-开口槽、112-板体组件、1121-竖板、1122-横板、113-安装槽、12-第二本体、13-第二挂扣、2-顶升装置、21-缸座、22-顶升轴、23-径向止推滚动轴承、24-安装板、3-调节装置、31-缸筒、32-缸轴、33-第一挂扣、34-调节横梁、4-拉力装置、41-电机安装座、42-正反转电机、43-绕线圈、44-旋转轴、5-牵引组件、51-绳索、52-力传感器、53-拉钩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种拉力试验设备，该设备可以对座椅拉力试验的测试精准，使用方便快捷，不仅可以提供工作效率，而且可以避免人工操作时试验的安全性问题。为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。需要说明的是，下文所述的“上端、下端、左侧、右侧”等方位词都是基于说明书附图所定义的。请参考图1、图2和图3，图1为本技术实施例所提供的拉力试验设备的结构示意图；图2为本技术实施例所提供的拉力试验设备的另一角度的结构示意图；图3为图1中顶升装置的结构示意图。本技术实施例所提供的拉力试验设备，可用于汽车座椅以及座椅附属部件(比如安全带或者安全带卷收器锁止装置)的拉力试验，该设备包括底座1、顶升装置2、调节装置3、拉力装置4和牵引组件5，其中，顶升装置2、调节装置3和拉力装置4分别可以设于底座1的前端、中端和后端，牵引组件5的一端与拉力装置4相连，另一端与待测试件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉力试验设备，其特征在于，包括底座(1)和设于所述底座(1)、用以向待测试件(01)提供拉力的拉力装置(4)，所述拉力装置(4)连接有用以与待测试件(01)相连的牵引组件(5)，所述底座(1)还设有用以供待测试件(01)沿竖直方向运动的顶升装置(2)和设于所述顶升装置(2)和所述拉力装置(4)之间的调节装置(3)，通过所述调节装置(3)带动所述牵引组件(5)运动，以调节待测试件(01)所受拉力的方向。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉力试验设备，其特征在于，包括底座(1)和设于所述底座(1)、用以向待测试件(01)提供拉力的拉力装置(4)，所述拉力装置(4)连接有用以与待测试件(01)相连的牵引组件(5)，所述底座(1)还设有用以供待测试件(01)沿竖直方向运动的顶升装置(2)和设于所述顶升装置(2)和所述拉力装置(4)之间的调节装置(3)，通过所述调节装置(3)带动所述牵引组件(5)运动，以调节待测试件(01)所受拉力的方向。


2.根据权利要求1所述的拉力试验设备，其特征在于，所述底座(1)包括第一本体(11)和第二本体(12)，所述第一本体(11)设有用以供所述顶升装置(2)安装的开口槽(111)和用以固定所述调节装置(3)的板体组件(112)，所述第二本体(12)设有用以供所述拉力装置(4)固定安装的安装孔。


3.根据权利要求2所述的拉力试验设备，其特征在于，所述板体组件(112)包括两个用以固定安装所述调节装置(3)的竖板(1121)，两个所述竖板(1121)通过横板(1122)连接。


4.根据权利要求2所述的拉力试验设备，其特征在于，所述顶升装置(2)包括缸座(21)和可相对所述缸座(21)伸缩运动的顶升轴(22)，且所述顶升轴(22)能够伸出所述开口槽(111)。


5.根据权利要求4所述的拉力试验设备，其特征在于，所述顶升轴(22)的顶端连接有安装板(24)，所述安装板(24)用以安装待测试件(01)，所述第一本体(11)还设有与所述安装板(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐少华，帅向辉，余红琳，陈骁，黄湘奇，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33