【技术实现步骤摘要】
一种叉车
本技术涉及物流转运领域,尤其是一种强度好且更美观的叉车。
技术介绍
现有的叉车,通常包括:驱动单元、操控单元、门架、横梁和轮子;所述驱动单元和操控单元设置于所述叉车的后部;所述门架设置于所述叉车的前部,所述门架与驱动单元通过两根相互平行的横梁连接;然而现有的横梁的结构比较简单,在长期的使用后可能导致强度不足,且不够美观。为此,我们研发了一种强度好且更美观的叉车。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种叉车。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种叉车,包括:驱动单元、操控单元、门架、横梁;所述驱动单元和操控单元设置于所述叉车的后部;所述驱动单元用于为整台叉车提供动力来源;所述操控单元用于控制叉车的行驶方向;所述门架设置于所述叉车的前部,所述门架与驱动单元通过两根相互平行的横梁连接;所述门架上竖直地设有导轨,所述导轨上设置有挡货架,所述挡货架通过纵向驱动缸实现在导轨上的升降;所述挡货架上通过一水平设置的旋转轴可旋转地设置有货叉,所述货叉可通过横向驱动缸驱动并旋转;每个所述横梁的外侧分别设有加强板,所述加强板地前端设置有前轮。优选地,所述横向驱动缸和纵向驱动缸为液压缸。优选地,所述加强板呈U形;所述加强板的U形槽中设有多个平行且间隔设置的加强筋。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术所述的叉车,通过在所述横梁6的一侧设有加强板7,且所述加强板7上设有多个加强筋8,增加了所述加强板7的强度,从而增 ...
【技术保护点】
1.一种叉车,包括:驱动单元、操控单元、门架、横梁;所述驱动单元和操控单元设置于所述叉车的后部;所述驱动单元用于为整台叉车提供动力来源;所述操控单元用于控制叉车的行驶方向;所述门架设置于所述叉车的前部,所述门架与驱动单元通过两根相互平行的横梁连接;所述门架上竖直地设有导轨,所述导轨上设置有挡货架,所述挡货架通过纵向驱动缸实现在导轨上的升降;所述挡货架上通过一水平设置的旋转轴可旋转地设置有货叉,所述货叉可通过横向驱动缸驱动并旋转;其特征在于:每个所述横梁的外侧分别设有加强板,所述加强板的前端设置有前轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种叉车,包括:驱动单元、操控单元、门架、横梁;所述驱动单元和操控单元设置于所述叉车的后部;所述驱动单元用于为整台叉车提供动力来源;所述操控单元用于控制叉车的行驶方向;所述门架设置于所述叉车的前部,所述门架与驱动单元通过两根相互平行的横梁连接;所述门架上竖直地设有导轨,所述导轨上设置有挡货架,所述挡货架通过纵向驱动缸实现在导轨上的升降;所述挡货架上通过一水平设置的旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华敏,
申请(专利权)人:龙岩赛科德传动部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。