本实用新型专利技术公开了一种工程用的搬运车,包括车体,车体上设置有搬运箱,搬运箱为中空结构,且向上开口,搬运箱的两侧均设置有杠杆,杠杆包括固定在搬运箱上的支点以及与支点向连接的连接杆,连接杆的一端连接有铲板,连接杆的另一端设置有液压杆,液压杆和铲板均通过连接轴与连接杆相连接,液压杆的底部设置有液压驱动器,液压驱动器固定在搬运箱上,铲板与支点的距离大于液压驱动器与支点的距离,搬运箱的底部设置有车体底板。本实用新型专利技术采用液压驱动器来驱动机械结构进行搬运可减少人工搬运所需的时间,同时利用杠杆原理可以减少搬运货物时所需的功耗,并利用旋转电机带动搬运箱旋转,可方便搬运车进行倾倒,极大的提高了工程运输的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种工程用的搬运车
本技术涉及工程运输
,特别涉及一种工程用的搬运车。
技术介绍
目前在工程建筑施工的过程中,需要搬运车将需要搬运的物料搬运到指定的地点,然而在搬运的过程中,需要人工将材料放入搬运车,由于建筑材料过重,人工将材料放入搬运车的过程变得十分缓慢而且费力,使得施工进程十分缓慢,不利于工程材料的运输。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种工程用的搬运车,解决目前人工将材料放入搬运车的过程变得十分缓慢而且费力,使得施工进程十分缓慢,不利于工程材料运输的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种工程用的搬运车,包括车体,所述车体上设置有搬运箱,所述搬运箱为中空结构,且向上开口,所述搬运箱的两侧均设置有杠杆,所述杠杆包括固定在搬运箱上的支点以及与支点向连接的连接杆,所述连接杆的一端连接有铲板,所述连接杆的另一端设置有液压杆,所述液压杆和铲板均通过连接轴与连接杆相连接,所述液压杆的底部设置有液压驱动器,所述液压驱动器固定在搬运箱上,所述铲板与支点的距离大于液压驱动器与支点的距离,所述搬运箱的底部设置有车体底板,所述车体底板上设置有活动转轴,所述活动转轴的两端均设置有轴承座,所述活动转轴与搬运箱通过连接座相连接,所述活动转轴的一端连接有旋转电机。作为本技术的一种优选技术方案,所述液压驱动器的外侧设置有固定座,所述液压驱动器通过固定座与搬运箱固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述车体底板的一侧设置有扶手,所述车体底板的底部设置有滚轮。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术采用液压驱动器来驱动机械结构进行搬运可减少人工搬运所需的时间,同时利用杠杆原理可以减少搬运货物时所需的功耗,并利用旋转电机带动搬运箱旋转,可方便搬运车进行倾倒,极大的提高了工程运输的效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的局部结构放大图;图中:1、车体;2、搬运箱;3、杠杆;4、支点;5、连接杆;6、铲板;7、液压杆;8、连接轴;9、液压驱动器;10、车体底板;11、活动转轴;12、轴承座;13、连接座;14、旋转电机;15、固定座;16、扶手;17、滚轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外,如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例1如图1-2所示,本技术提供一种工程用的搬运车,包括车体1,车体1上设置有搬运箱2,搬运箱2为中空结构,且向上开口,搬运箱2的两侧均设置有杠杆3,杠杆3包括固定在搬运箱2上的支点4以及与支点4向连接的连接杆5,连接杆5的一端连接有铲板6,连接杆5的另一端设置有液压杆7,液压杆7和铲板6均通过连接轴8与连接杆5相连接,液压杆7的底部设置有液压驱动器9,液压驱动器9固定在搬运箱2上,铲板6与支点4的距离大于液压驱动器9与支点4的距离,搬运箱2的底部设置有车体底板10,车体底板10上设置有活动转轴11,活动转轴11的两端均设置有轴承座12,活动转轴11与搬运箱2通过连接座13相连接,活动转轴11的一端连接有旋转电机14。车体底板10的一侧设置有扶手16,车体底板10的底部设置有滚轮17,可以利用扶手16和滚轮17带动车体1迅速移动。在进行搬运的过程中,先将材料推入铲板6中,再启动液压驱动器9,液压驱动器9带动液压杆7向下收缩,液压杆7与铲板6均通过连接轴8与杠杆3相连接,因此,液压杆7向下收缩时带动杠杆3的另一端向上抬起,即铲板6向上移动,铲板6移动至搬运箱2的上方时,再翻转铲板6使铲板6内的材料因重力滑入搬运箱2内,当需要倾倒时,通过旋转电机14带动活动转轴11转动,活动转轴11带动连接座13转动,连接座13转动带动搬运箱2转动,使搬运箱2倾斜,导致搬运箱2的材料倾倒出来。液压驱动器9的外侧设置有固定座15,液压驱动器9通过固定座15与搬运箱2固定连接,由于液压驱动器9固定在搬运箱2上,因此在倾倒的过程中,液压驱动器9、杠杆3、铲板6与搬运箱2一起转动,从而可以避免铲板6阻碍搬运箱2的倾倒,在倾倒时,为避免铲板6阻碍搬运箱2的倾倒,因利用液压驱动器9使铲板6位于搬运箱2的一侧。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种工程用的搬运车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上设置有搬运箱(2),所述搬运箱(2)为中空结构,且向上开口,所述搬运箱(2)的两侧均设置有杠杆(3),所述杠杆(3)包括固定在搬运箱(2)上的支点(4)以及与支点(4)向连接的连接杆(5),所述连接杆(5)的一端连接有铲板(6),所述连接杆(5)的另一端设置有液压杆(7),所述液压杆(7)和铲板(6)均通过连接轴(8)与连接杆(5)相连接,所述液压杆(7)的底部设置有液压驱动器(9),所述液压驱动器(9)固定在搬运箱(2)上,所述铲板(6)与支点(4)的距离大于液压驱动器(9)与支点(4)的距离,所述搬运箱(2)的底部设置有车体底板(10),所述车体底板(10)上设置有活动转轴(11),所述活动转轴(11)的两端均设置有轴承座(12),所述活动转轴(11)与搬运箱(2)通过连接座(13)相连接,所述活动转轴(11)的一端连接有旋转电机(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种工程用的搬运车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上设置有搬运箱(2),所述搬运箱(2)为中空结构,且向上开口,所述搬运箱(2)的两侧均设置有杠杆(3),所述杠杆(3)包括固定在搬运箱(2)上的支点(4)以及与支点(4)向连接的连接杆(5),所述连接杆(5)的一端连接有铲板(6),所述连接杆(5)的另一端设置有液压杆(7),所述液压杆(7)和铲板(6)均通过连接轴(8)与连接杆(5)相连接,所述液压杆(7)的底部设置有液压驱动器(9),所述液压驱动器(9)固定在搬运箱(2)上,所述铲板(6)与支点(4)的距离大于液压驱动器(9)与支点(4)的距离,所述搬运箱(2)的底部...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇辉,
申请(专利权)人:陈勇辉,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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