汽车座椅扣具锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅扣具锁定装置，包括固定座、插头和按钮座，固定座包括插接部，插头包括并排设置的两个插片，插接部上具有可供插片穿设的插口，固定座上设有可相对固定座进行上下滑动的按钮座，插片下端具有卡槽，固定座两侧具有与卡槽对应的凹槽，固定座上设有左右两个锁销，锁销上部与凹槽配合，锁销下部与固定座转动连接，固定座上还设有将锁销上部压入凹槽的扭簧，通过两个锁销与卡槽和凹槽的卡接和脱离实现插头与固定座的插接和解锁。通过上述方式，本实用新型专利技术汽车座椅扣具锁定装置通过锁销的转动实现插头与固定座锁定及解锁功能，结构简单，使用安全可靠，同时也降低了生产成本，操作过程也十分简单方便。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅扣具锁定装置
本技术涉及吻合器
，特别是涉及一种汽车座椅扣具锁定装置。
技术介绍
为了使婴儿乘坐汽车安稳及防跌伤，现在市场上出现了多种多样的婴儿汽车座椅。现有的婴儿汽车座椅一般都需要使用扣具，以便婴儿乘坐时，可以令婴儿更加快速、牢固地固定在汽车座内，防止意外跌落摔伤。现有的婴儿汽车座椅的扣具一般需要通过按动实现锁定机构，锁定机构的结构大多数比较复杂，操作起来也相对麻烦。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车座椅扣具锁定装置，通过锁销的转动实现插头与固定座锁定及解锁功能，结构简单，使用安全可靠，同时也降低了生产成本，操作过程也十分简单方便。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车座椅扣具锁定装置，包括：固定座、插头和按钮座，固定座包括插接部，插头包括并排设置的两个插片，插接部上具有可供插片穿设的插口，固定座上设有可相对固定座进行上下滑动的按钮座，插片下端的两侧具有卡槽，固定座两侧具有与卡槽对应的凹槽，固定座上设有左右两个锁销，锁销上部与凹槽配合，锁销下部与固定座转动连接，固定座上还设有将锁销上部压入凹槽的扭簧，通过两个锁销与卡槽和凹槽的卡接实现插头与固定座的插接，通过滑动按钮座带动两个锁销与卡槽和凹槽的脱离实现插头与固定座的插解锁。在本技术一个较佳实施例中，固定座包括固定板，固定板上部的两侧向后翻转形成截面呈C型的插接部，插接部内具有开口形成插口，凹槽形成在固定板中部，插头与固定座插接时，插片穿过插口且插片的后端伸出插口，使插片的卡槽与固定座的凹槽前后对应设置。在本技术一个较佳实施例中，锁销呈开口向后的U型，锁销上部横向段为可卡接在卡槽和凹槽内的卡钩，锁销下部横向段可转动地安装在固定板的定位孔内，实现锁销绕着定位孔转动。在本技术一个较佳实施例中，扭簧中部绕设固定于两个锁销的下部横向段上，扭簧两端向上延伸形成向内压紧两个锁销卡钩的夹紧部。在本技术一个较佳实施例中，按钮座包括可相对固定座上下滑动的盖板，盖板盖设于固定座前部，盖板的背面具有两条导向筋，导向筋的外侧面为与锁销的卡钩滑动配合的导向面，导向面为外高内低的平滑连接面。在本技术一个较佳实施例中，插头与固定座插接固定时，锁销的卡钩位于导向面的低位处，当按钮座下滑时，锁销的卡钩与导向面滑动配合，当锁销的卡钩滑至导向面的高位时，两个锁销的卡钩脱离卡槽及凹槽，实现插头和固定座之间的解锁。本技术的有益效果是：本技术汽车座椅扣具锁定装置通过锁销的转动实现插头与固定座锁定及解锁功能，结构简单，使用安全可靠，同时也降低了生产成本，操作过程也十分简单方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术的汽车座椅扣具锁定装置处于锁定状态时的立体图；图2是本技术的汽车座椅扣具锁定装置处于锁定状态时的后视图；图3是本技术的汽车座椅扣具锁定装置处于解锁状态时的后视图；图4是本技术的汽车座椅扣具锁定装置的受力状态图；图5是本技术的汽车座椅扣具锁定装置中固定座的立体图；图6是本技术的汽车座椅扣具锁定装置中插头的立体图；图7是本技术的汽车座椅扣具锁定装置中按钮座的立体图；图8是本技术的汽车座椅扣具锁定装置中扭簧的立体图；图9是本技术的汽车座椅扣具锁定装置中锁销的立体图；附图中各部件的标记如下：1固定座，2、插头，3、插片，4、插口，5、卡槽，6、凹槽，7、锁销，8、按钮座，9、卡钩，10、扭簧，11、盖板，12、导向筋，13、导向面，14、固定板，15、插接部，16、定位孔，17、夹紧部。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图9，本技术实施例包括：一种汽车座椅扣具锁定装置，其特征在于，包括：固定座1、插头2和按钮座8，固定座8包括插接部15，插头2包括并排设置的两个插片3，插接部15上具有可供插片3穿设的插口4，固定座1上设有可相对固定座1进行上下滑动的按钮座8。插片3下端的两侧具有卡槽5，固定座1两侧具有与卡槽5对应的凹槽6，固定座1上设有左右两个锁销7，锁销7上部与凹槽6配合，锁销7下部与固定座1转动连接，固定座上还设有将锁销7上部压入凹槽6的扭簧。通过两个锁销7与卡槽5和凹槽6的卡接实现插头2与固定座1的插接，通过滑动按钮座8带动两个锁销7与卡槽5和凹槽6的脱离实现插头2与固定座1的解锁。具体地，固定座1包括固定板14，固定板14上部的两侧向后翻转形成截面呈C型的插接部15，插接部15内具有开口形成插口4，凹槽6形成在固定板14中部，插头2与固定座1插接时，插片3穿过插口4且插片3的后端伸出插口4，使插片3的卡槽5与固定座1的凹槽6前后对应设置。锁销7呈开口向后的U型，锁销7上部横向段为可卡接在卡槽5和凹槽6内的卡钩9，锁销7下部横向段可转动地安装在固定板14的定位孔16内，实现锁销7绕着定位孔16转动。如图4所示，插头2受到向上拉力Fl时，锁销7的转动一端受到向上拉力时，因锁销7轴线面与中心面之间有夹角，则产生向上F2和向内F3的两个分力，使锁销7始终处于自锁状态，使用更安全可靠。扭簧10中部绕设固定于两个锁销7的下部横向段上，扭簧10两端向上延伸形成向内压紧两个锁销7卡钩的夹紧部17。由于锁销7的卡钩是通过扭簧10始终压向固定座1的凹槽6的，当插头2与固定座1插接时，插片3插入插口4且插片3的下端部将两锁销7向外略微顶开，使得卡槽5与凹槽6前后对应设置，此时在扭簧10的作用下，两锁销7的卡钩9会自动卡入两侧的卡槽5和凹槽6内，实现插头与固定座的锁定；解锁时，只要下滑按钮座8，按钮座8带动两锁销7的卡钩9脱离卡槽5及凹槽6，即可实现插头2和固定座1之间的解锁。按钮座1包括可相对固定座1上下滑动的盖板11，盖板11盖设于固定座1前部，盖板11的背面具有两条导向筋12，导向筋12的外侧面为与锁销7的卡钩9滑动配合的导向面13，导向面13为外高内低的平滑连接面。插头2与固定座1插接固定时，锁销7的卡钩位于导向面13的低位处，当按钮座8下滑时，锁销7的卡钩9与导向面13滑动配合，当锁销7的卡钩9滑至导向面13的高位时，两个锁销7的卡钩9脱离卡槽5及凹槽6，实现插头2和固定座1之间的解锁。本技术汽车座椅扣具锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅扣具锁定装置，其特征在于，包括：固定座、插头和按钮座，/n固定座包括插接部，插头包括并排设置的两个插片，插接部上具有可供插片穿设的插口，固定座上设有可相对固定座进行上下滑动的按钮座，/n插片下端的两侧具有卡槽，固定座两侧具有与卡槽对应的凹槽，固定座上设有左右两个锁销，锁销上部与凹槽配合，锁销下部与固定座转动连接，固定座上还设有将锁销上部压入凹槽的扭簧，/n锁销呈开口向后的U型，锁销上部横向段为可卡接在卡槽和凹槽内的卡钩，锁销下部横向段可转动地安装在固定板的定位孔内，实现锁销绕着定位孔转动，/n扭簧中部绕设固定于两个锁销的下部横向段上，扭簧两端向上延伸形成向内压紧两个锁销卡钩的夹紧部，/n两个锁销上部的卡钩在扭簧作用下

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅扣具锁定装置，其特征在于，包括：固定座、插头和按钮座，
固定座包括插接部，插头包括并排设置的两个插片，插接部上具有可供插片穿设的插口，固定座上设有可相对固定座进行上下滑动的按钮座，
插片下端的两侧具有卡槽，固定座两侧具有与卡槽对应的凹槽，固定座上设有左右两个锁销，锁销上部与凹槽配合，锁销下部与固定座转动连接，固定座上还设有将锁销上部压入凹槽的扭簧，
锁销呈开口向后的U型，锁销上部横向段为可卡接在卡槽和凹槽内的卡钩，锁销下部横向段可转动地安装在固定板的定位孔内，实现锁销绕着定位孔转动，
扭簧中部绕设固定于两个锁销的下部横向段上，扭簧两端向上延伸形成向内压紧两个锁销卡钩的夹紧部，
两个锁销上部的卡钩在扭簧作用下同时卡入两侧的卡槽和凹槽内实现插头与固定座的锁定，通过滑动按钮座带动两个锁销与卡槽和凹槽的脱离实现插头与固定座的解锁。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李飞，
申请(专利权)人：无锡利凯儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32