本实用新型专利技术公开一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，涉及焊接定位技术领域。该路桥施工用钢筋件焊接定位装置，包括固定板和转动板，固定板与转动板转动连接，固定板靠近转动板的侧壁固定连接有固定盘，转动板靠近固定板的侧壁固定连接有转动盘，固定盘与转动盘的中心处通过螺栓螺纹连接，固定盘与转动盘相背的一面固定连接有角度盘，角度盘与固定盘相背的表面上设有刻度。该路桥施工用钢筋件焊接定位装置，通过固定板、转动板、固定盘、转动盘和角度盘的设置，便于通过转动转动板使转动板和固定板以所需要的角度固定，便于根据不同钢筋件所需要的不同角度进行焊接，节约了角度定位辅助板的生产材料，降低了工人的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置
本技术涉及焊接定位
，具体为一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置。
技术介绍
随时社会的进步，交通工具的逐渐进步和普及，交通压力也逐渐增大，因此，道路桥梁的建设也越来越多，所需要的钢筋材料也逐年增加。现今在道路桥梁建设过程中，一些所需要的小型钢筋件需要按照特定的角度进行焊接，以便于工人的使用，现今在焊接这类钢筋件时，工人们一般采用事先准备好的角度定位辅助板进行焊接钢筋件，这类角度定位辅助板每一个板都有一个固定的角度，无法进行角度调节，但是在道路桥梁的实际建设中，所需要焊接的钢筋件焊接角度较多，这时就需要大量的角度定位辅助板来进行钢筋件的焊接，大大提高了生产成本，同时还增加了工人的劳动强度，同时这类角度定位辅助板无法将所需要焊接的钢筋件进行固定，需要人手动去固定，人用手长时间固定钢筋件容易导致手臂酸痛，从而导致所需焊接的两组钢筋件焊接点不精准，影响焊接质量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术公开了一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，包括固定板和转动板，所述固定板与转动板转动连接，所述固定板靠近转动板的侧壁固定连接有固定盘，所述转动板靠近固定板的侧壁固定连接有与固定盘相错位对应的转动盘，所述固定盘与转动盘的中心处通过螺栓螺纹连接，所述固定盘与转动盘相背的一面固定连接有角度盘，所述角度盘与固定盘相背的表面上设有刻度，所述转动板与角度盘相对的侧壁上固定连接有指示块。优选的，所述转动盘靠近固定盘的侧壁中心处开设有螺纹凹槽，所述固定盘的中心处开设有与螺纹凹槽相对应的螺纹孔，所述螺栓上套接有环片，所述环片位于螺栓位于螺纹孔外的部分，所述螺栓穿过环片、角度盘中心处和螺纹孔与螺纹凹槽螺纹连接。优选的，所述固定板的下表面开设有限位槽，所述限位槽的槽直径与陆桥施工用标准钢筋件的直径适配。优选的，所述转动板的上表面相对应的开设有三组通槽，所述通槽的槽内活动套接有拉柱，所述转动板的下表面与通槽相对应处开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽与通槽相连通，所述拉柱的底部设有螺纹沿口，所述螺纹沿口螺纹连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有磁块。优选的，所述角度盘的中心处开设有与螺纹凹槽相对应的螺纹孔，所述固定盘和转动盘的大小相同，所述螺栓位于螺纹孔外的一端直径大于螺纹孔的孔径，所述指示块靠近角度盘的一端设为圆锥形。优选的，所述环片的直径大于螺纹孔的孔径，所述环片的直径小于位于螺栓位于螺纹孔外一端的直径。优选的，所述连接柱与螺纹沿口的连接处开设有与螺纹沿口内壁相适配的螺纹槽，所述磁块位于弧形凹槽的槽内。本技术公开了一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，其具备的有益效果如下：1、该路桥施工用钢筋件焊接定位装置，通过固定板、转动板、固定盘、转动盘和角度盘的设置，便于通过转动转动板使转动板和固定板以所需要的角度固定，便于根据不同钢筋件所需要的不同角度进行焊接，大大节约了角度定位辅助板的生产材料，同时降低了工人的劳动强度。2、该路桥施工用钢筋件焊接定位装置，通过限位槽、拉柱和磁块的设置，便于将需要焊接的两组钢筋件固定在限位槽和转动板的下表面，避免了人因长时间用手固定钢筋件而导致手臂酸痛的情况，同时也提高了了钢筋件焊接的精准度，提高产品质量。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视剖视图；图3为本技术转动板正视剖视图；图4为本技术A放大图。图中：1、固定板；101、限位槽；2、转动板；201、通槽；202、弧形凹槽；3、固定盘；4、转动盘；401、螺纹凹槽；5、螺栓；6、角度盘；601、刻度；7、指示块；8、环片；9、拉柱；901、螺纹沿口；10、磁块；11、连接柱。具体实施方式本技术实施例公开一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，如图1-4所示，包括固定板1和转动板2，固定板1的下表面开设有限位槽101，限位槽101的槽直径与陆桥施工用标准钢筋件的直径适配，便于利用限位槽101件钢筋件固定在桌面和限位槽101之间，固定板1与转动板2转动连接，固定板1靠近转动板2的侧壁固定连接有固定盘3，转动板2靠近固定板1的侧壁固定连接有与固定盘3相错位对应的转动盘4，固定盘3和转动盘4的大小相同，固定盘3与转动盘4的中心处通过螺栓5螺纹连接，螺栓5位于螺纹孔外的一端直径大于螺纹孔的孔径，固定盘3与转定盘4相背的一面固定连接有角度盘6，角度盘6的中心处开设有与螺纹凹槽401相对应的螺纹孔，角度盘6与固定盘3相背的表面上设有刻度601，转动板2与角度盘6相对的侧壁上固定连接有指示块7，指示块7靠近角度盘6的一端设为圆锥形，便于指示块7精准的指向角度盘6上的刻度601，通过固定板1、转动板2、固定盘3、转动盘4和角度盘6的设置，便于通过转动转动板2使转动板2和固定板1以所需要的角度固定，便于根据不同钢筋件所需要的不同角度进行焊接，大大节约了角度定位辅助板的生产材料，同时降低了工人的劳动强度。转动盘4靠近固定盘3的侧壁中心处开设有螺纹凹槽401，固定盘3的中心处开设有与螺纹凹槽401相对应的螺纹孔，螺栓5上套接有环片8，环片8的直径大于螺纹孔的孔径，环片8的直径小于位于螺栓5位于螺纹孔外一端的直径，环片8位于螺栓5位于螺纹孔外的部分，螺栓5穿过环片8、角度盘6中心处和螺纹孔与螺纹凹槽401螺纹连接，环片8增加了转动盘4和固定盘3之间的稳定性。转动板2的上表面相对应的开设有三组通槽201，通槽201的槽内活动套接有拉柱9，转动板2的下表面与通槽201相对应处开设有弧形凹槽202，弧形凹槽202与通槽201相连通，拉柱9的底部设有螺纹沿口901，螺纹沿口901螺纹连接有连接柱11，连接柱11与螺纹沿口901的连接处开设有与螺纹沿口901内壁相适配的螺纹槽，连接柱11的底部固定连接有磁块10，磁块10位于弧形凹槽202的槽内，通过限位槽101、拉柱9和磁块10的设置，便于将需要焊接的两组钢筋件固定在限位槽101和转动板2的下表面，避免了人因长时间用手固定钢筋件而导致手臂酸痛的情况，同时也提高了了钢筋件焊接的精准度，提高产品质量。工作原理：当本技术在使用时，通过拧动螺栓5，使得固定盘3和转动盘4之间松动，通过转动转动板2，转动板2带动转动盘4沿着螺栓5转动，当转动板2转动到合适角度时，通过拧紧螺栓5，使得固定板1和转动板2之间固定。进一步的，通过拿起需要焊接的两组钢筋件，将其中一组钢筋件放置在桌面，拿起固定板1，使限位槽101对准钢筋件并将钢筋件卡紧在桌面和限位槽101之间，将另一组钢筋件放置在转动板2的下表面，通过向下按动拉柱9，拉柱9带动磁块10向钢筋件运动，此时，直至三组磁块10将钢筋件紧密吸附在转动板2的下表面，然后工人可以进行焊接工作，当钢筋件焊接完毕时，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，包括固定板(1)和转动板(2)，其特征在于：所述固定板(1)与转动板(2)转动连接，所述固定板(1)靠近转动板(2)的侧壁固定连接有固定盘(3)，所述转动板(2)靠近固定板(1)的侧壁固定连接有与固定盘(3)相错位对应的转动盘(4)，所述固定盘(3)与转动盘(4)的中心处通过螺栓(5)螺纹连接，所述固定盘(3)与转动盘(4)相背的一面固定连接有角度盘(6)，所述角度盘(6)与固定盘(3)相背的表面上设有刻度(601)，所述转动板(2)与角度盘(6)相对的侧壁上固定连接有指示块(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，包括固定板(1)和转动板(2)，其特征在于：所述固定板(1)与转动板(2)转动连接，所述固定板(1)靠近转动板(2)的侧壁固定连接有固定盘(3)，所述转动板(2)靠近固定板(1)的侧壁固定连接有与固定盘(3)相错位对应的转动盘(4)，所述固定盘(3)与转动盘(4)的中心处通过螺栓(5)螺纹连接，所述固定盘(3)与转动盘(4)相背的一面固定连接有角度盘(6)，所述角度盘(6)与固定盘(3)相背的表面上设有刻度(601)，所述转动板(2)与角度盘(6)相对的侧壁上固定连接有指示块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，其特征在于：所述转动盘(4)靠近固定盘(3)的侧壁中心处开设有螺纹凹槽(401)，所述固定盘(3)的中心处开设有与螺纹凹槽(401)相对应的螺纹孔，所述螺栓(5)上套接有环片(8)，所述环片(8)位于螺栓(5)位于螺纹孔外的部分，所述螺栓(5)穿过环片(8)、角度盘(6)中心处和螺纹孔与螺纹凹槽(401)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，其特征在于：所述固定板(1)的下表面开设有限位槽(101)，所述限位槽(101)的槽直径与陆桥施工用标准钢筋件的直径适配。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧强，杨波，任统廷，
申请(专利权)人：贵州路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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