一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，包括油槽和油槽前门，所述油槽前门的表面固定有C形油槽侧边，且C形油槽侧边的两端分别处于油槽的两侧，所述油槽的两侧表面均旋转连接有与C形油槽侧边相对应的导向柱，且导向柱的表面套设有石墨铜套直线滑动轴承，所述石墨铜套直线滑动轴承的表面固定有轴承固定座，且所述轴承固定座固定在C形油槽侧边的内侧表面；本实用新型专利技术中油槽门结构，可实现上下运动的开门操作，致使油槽前门开门时不会占用外部空间，解决了原装置中采用侧边转轴开门会占用外部空间的问题，同时本实用新型专利技术中的油槽门结构具有结构简单，成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构
本技术属于油槽式火花机的油槽门结构
，具体涉及一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构。
技术介绍
油槽式火花机是一种机械加工设备，主要用于电火花加工，其油槽的前方设置有油槽门，并设置同步轮和齿形带作为左右的运动同步系统，使得油槽闷可以实现侧边转轴开门，以便于向油槽内部拿取物件。现有的油槽门结构，是以同步轮和齿形带作为左右的运动同步系统，存在结构复杂和成本高的缺陷，并且这种侧边转轴的开启油槽门方式，打开后油槽门会占用较大的环境空间，且容易给操作人员的正常操作造成一定的阻挡，存在一定的弊端，为此本技术提出一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的油槽门结构，是以同步轮和齿形带作为左右的运动同步系统，存在结构复杂和成本高的缺陷，并且这种侧边转轴的开启油槽门方式，打开后油槽门会占用较大的环境空间，且容易给操作人员的正常操作造成一定的阻挡，存在一定的弊端问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，包括油槽和油槽前门，所述油槽前门的表面固定有C形油槽侧边，且C形油槽侧边的两端分别处于油槽的两侧，所述油槽的两侧表面均旋转连接有与C形油槽侧边相对应的导向柱，且导向柱的表面套设有石墨铜套直线滑动轴承，所述石墨铜套直线滑动轴承的表面固定有轴承固定座，且所述轴承固定座固定在C形油槽侧边的内侧表面，所述油槽的两侧表面均设置有与导向柱相对应的限位盖板，且限位盖板的底部开设有槽型空间，所述导向柱的顶端处于槽型空间的内部，所述导向柱的顶端表面设有一体式的凸台，所述油槽前门的一侧设置有门把手，且门把手的两端均固定有把手连杆，所述把手连杆的底端固定有连座，且所述连座与C形油槽侧边旋转连接，所述油槽的两侧表面均固定有组合式凸轮压板，所述连座的内侧表面固定有压紧凸轮，且压紧凸轮处于C形油槽侧边的内侧。优选的，所述油槽的两侧表面均固定有与导向柱相对应的安装底座，所述导向柱的底端与安装底座旋转连接。优选的，所述组合式凸轮压板的顶端设置有压板，所述轴承固定座的一侧表面设置有圆头支撑柱，所述压板的侧面开设有与圆头支撑柱相对应的圆孔，所述压紧凸轮的表面设有一体式的固定螺杆，且固定螺杆的顶端与连座固定连接。优选的，所述油槽的两侧表面均设置有与C形油槽侧边位置相对应的橡胶块，且橡胶块处于安装底座的底部。优选的，所述C形油槽侧边的表面设置有旋转轴，且连座的底端套设在旋转轴的表面。优选的，所述油槽前门的内侧表面设置有H形密封条，且油槽的端部表面开设有与H形密封条相对应的接触面。优选的，所述C形油槽侧边的两侧表面均设置有两个橡胶环，且两个橡胶环分别处于把手连杆的顶部和底部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中油槽门结构，可实现上下运动的开门操作，致使油槽前门开门时不会占用外部空间，解决了原装置中采用侧边转轴开门会占用外部空间的问题，同时本技术中的油槽门结构具有结构简单，成本低的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术图2中A区域的局部放大图；图4为本技术限位盖板内部的剖视图；图中：1、油槽；2、压板；3、限位盖板；4、油槽前门；5、把手连杆；6、橡胶环；7、导向柱；8、橡胶块；9、安装底座；10、组合式凸轮压板；11、旋转轴；12、连座；13、固定螺杆；14、C形油槽侧边；15、压紧凸轮；16、门把手；17、轴承固定座；18、石墨铜套直线滑动轴承；19、圆头支撑柱；20、圆孔；21、槽型空间；22、凸台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，包括油槽1和油槽前门4，油槽前门4的表面通过螺栓固定有C形油槽侧边14，且C形油槽侧边14的两端分别处于油槽1的两侧，油槽1的两侧表面均旋转连接有与C形油槽侧边14相对应的导向柱7，且导向柱7的表面套设有石墨铜套直线滑动轴承18，石墨铜套直线滑动轴承18的表面通过螺栓固定有轴承固定座17，且轴承固定座17通过螺栓固定在C形油槽侧边14的内侧表面，由于油槽前门4、C形油槽侧边14和轴承固定座17固定在一起，整体呈现刚性状态，所以在导向柱7上下滑动时，可以实现左右同步，油槽1的两侧表面均通过螺栓固定有与导向柱7相对应的限位盖板3，且限位盖板3的底部开设有槽型空间21，导向柱7的顶端处于槽型空间21的内部，用于限制导向柱7的转动角度和侧向移动，导向柱7的顶端表面设有一体式的凸台22，用于对石墨铜套直线滑动轴承18的限位，油槽前门4的一侧设置有门把手16，且门把手16的两端均焊接有把手连杆5，把手连杆5的底端焊接有连座12，且连座12与C形油槽侧边14旋转连接，油槽1的两侧表面均固定有组合式凸轮压板10，连座12的内侧表面焊接有压紧凸轮15，且压紧凸轮15处于C形油槽侧边14的内侧，通过这样的机构，可以对油槽前门4施加向上和向前的力。本实施例中，优选的，油槽1的两侧表面均焊接有与导向柱7相对应的安装底座9，导向柱7的底端与安装底座9通过转轴旋转连接，使得导向柱7可顺利旋转。本实施例中，优选的，组合式凸轮压板10的顶端焊接有压板2，轴承固定座17的一侧表面焊接有圆头支撑柱19，压板2的侧面开设有与圆头支撑柱19相对应的圆孔20，使得油槽前门4在上限位位置时能够获得支撑，压紧凸轮15的表面设有一体式的固定螺杆13，固定螺杆13的顶端贯穿至连座12的外侧，且固定螺杆13的顶端与连座12通过螺栓固定连接。本实施例中，优选的，油槽1的两侧表面均胶接有与C形油槽侧边14位置相对应的橡胶块8，且橡胶块8处于安装底座9的底部，对C形油槽侧边14起到限位和缓冲作用。本实施例中，优选的，C形油槽侧边14的表面焊接有旋转轴11，且连座12的底端套设在旋转轴11的表面，使得连座12可顺利旋转。本实施例中，优选的，油槽前门4的内侧表面胶接有H形密封条，H形密封条为氟橡胶材质构件，且油槽1的端部表面开设有与H形密封条相对应的接触面，使得油槽前门4可以闭合的更加紧密。本实施例中，优选的，C形油槽侧边14的两侧表面均设置有两个橡胶环6，且两个橡胶环6分别处于把手连杆5的顶部和底部，可对把手连杆5起到防撞缓冲的作用。实施例2请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，包括油槽1和油槽前门4，油槽前门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，包括油槽（1）和油槽前门（4），其特征在于：所述油槽前门（4）的表面固定有C形油槽侧边（14），且C形油槽侧边（14）的两端分别处于油槽（1）的两侧，所述油槽（1）的两侧表面均旋转连接有与C形油槽侧边（14）相对应的导向柱（7），且导向柱（7）的表面套设有石墨铜套直线滑动轴承（18），所述石墨铜套直线滑动轴承（18）的表面固定有轴承固定座（17），且所述轴承固定座（17）固定在C形油槽侧边（14）的内侧表面，所述油槽（1）的两侧表面均设置有与导向柱（7）相对应的限位盖板（3），且限位盖板（3）的底部开设有槽型空间（21），所述导向柱（7）的顶端处于槽型空间（21）的内部，所述导向柱（7）的顶端表面设有一体式的凸台（22），所述油槽前门（4）的一侧设置有门把手（16），且门把手（16）的两端均固定有把手连杆（5），所述把手连杆（5）的底端固定有连座（12），且所述连座（12）与C形油槽侧边（14）旋转连接，所述油槽（1）的两侧表面均固定有组合式凸轮压板（10），所述连座（12）的内侧表面固定有压紧凸轮（15），且压紧凸轮（15）处于C形油槽侧边（14）的内侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，包括油槽（1）和油槽前门（4），其特征在于：所述油槽前门（4）的表面固定有C形油槽侧边（14），且C形油槽侧边（14）的两端分别处于油槽（1）的两侧，所述油槽（1）的两侧表面均旋转连接有与C形油槽侧边（14）相对应的导向柱（7），且导向柱（7）的表面套设有石墨铜套直线滑动轴承（18），所述石墨铜套直线滑动轴承（18）的表面固定有轴承固定座（17），且所述轴承固定座（17）固定在C形油槽侧边（14）的内侧表面，所述油槽（1）的两侧表面均设置有与导向柱（7）相对应的限位盖板（3），且限位盖板（3）的底部开设有槽型空间（21），所述导向柱（7）的顶端处于槽型空间（21）的内部，所述导向柱（7）的顶端表面设有一体式的凸台（22），所述油槽前门（4）的一侧设置有门把手（16），且门把手（16）的两端均固定有把手连杆（5），所述把手连杆（5）的底端固定有连座（12），且所述连座（12）与C形油槽侧边（14）旋转连接，所述油槽（1）的两侧表面均固定有组合式凸轮压板（10），所述连座（12）的内侧表面固定有压紧凸轮（15），且压紧凸轮（15）处于C形油槽侧边（14）的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种基于可转动导向柱的下拉门油槽结构，其特征在于：所述油槽（1）的两侧表面均固定有与导向柱（7）相对应的安装底座（9），所述导向柱（7）的底端与安装底座（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晶，吴洪波，陈晓成，张玉鼎，石佳佳，史家祥，靳海军，
申请(专利权)人：北京迪蒙斯巴克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11