一种OBD量产车评估测试工具制造技术

技术编号:26564128 阅读:30 留言:0更新日期:2020-12-01 19:56
本实用新型专利技术提供一种OBD量产车评估测试工具,属于量产车评估技术领域,包括安装有eDiAT控制软件的主控电脑和传感器信号模拟装置,所述传感器信号模拟装置放置在放置箱的内部,所述传感器信号模拟装置通过USB‑CAN通讯设备连接到主控电脑,通过传感器信号模拟装置配合主控电脑,实现多种故障自动化模拟检测;通过设置的放置箱、滑动槽、闭合板和固定杆的配合,方便对传感器信号模拟装置放置和收纳,以及方便拿出,增加传感器信号模拟装置的防护性能和放置性能,本实用新型专利技术提供的评估测试工具具有自动化、精度高和方便放置实用的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种OBD量产车评估测试工具
本技术属于量产车评估
,具体涉及一种OBD量产车评估测试工具。
技术介绍
OBD(OnBoardDiagnostic),排放控制用的车载诊断系统,它指作为排放控制用的车载诊断系统,具有鉴别可能出现故障区域的能力,用储存在存储器内的故障代码来显示。车辆量产后须对OBD系统进行量产车辆评估测试(PVE),验证OBD系统的符合性,OBD诊断仪可以实现诊断通讯功能,可以将诊断的结果向外部传输,但是,在PVE测试过程中,部分合理性故障在不损坏硬件时,是无法正常模拟的。这就需要使用外部设备来实现故障模拟,现有的模拟设备功能比较单一,无法实现复杂信号的输出及测试过程自动化。普通的信号模拟装置存在以下不足:1)、只能输出单一类型信号,如单一电压信号或者单一电阻信号;2)、信号模拟装置只能通过手动控制并改变输出,输出精度和输出时间及切换速度控制有局限性;3)、无法通过与测试软件建立连接,从而无法实现测试闭环及自动化。4)、现在用的检测工具在进行检测的时候,不方便进行放置。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种OBD量产车评估测试工具,解决了现在用的检测工具在进行检测的时候,功能单一、自动化程度低和不方便进行放置的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种OBD量产车评估测试工具,包括安装有控制软件的主控电脑和传感器信号模拟装置,控制软件为eDiAT(emissionDiagnosticAutomaticTest)控制软件,所述传感器信号模拟装置放置在放置箱的内部,所述传感器信号模拟装置的表面设置有控制按钮,所述传感器信号模拟装置表面的中侧设置有显示屏,所述传感器信号模拟装置表面的顶侧设置有测试线,所述测试线的一端设置有OBD系统连接头,所述放置箱的表面设置有拎拿把手,所述放置箱表面的一端设置有闭合板,所述传感器信号模拟装置表面的外侧设置有防护外壳,所述传感器信号模拟装置通过USB-CAN通讯设备连接到主控电脑。优选的,所述传感器信号模拟装置的型号为SU160包括有2路电压模拟信号发生模块,输出范围0-5V,精度±1mv,响应时间1ms;和2路电阻模拟信号发生模块,输出范围0-65.536kohm,步进精度10ohm,响应时间10ms;所述USB-CAN通讯设备是单通道PEAK-USBCAN。优选的,所述传感器信号模拟装置表面的四角设置有防护弧板,所述传感器信号模拟装置表面的两侧设置有手持把手。优选的,所述放置箱内部的两侧开设有滑动槽。优选的,所述闭合板内侧的表面设置有磁石,所述放置箱的一端设置有固定孔,所述固定孔的内部设置有固定杆,所述闭合板的表面设置有顶持塑杆。优选的,所述闭合板的一端设置有转动板,所述转动板的表面设置有转动杆,所述转动杆表面的两端设置有扭力弹簧。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过传感器信号模拟装置配合主控电脑,实现多种故障自动化模拟检测,而且通过电脑控制,准确提高检测精度。2、通过设置的放置箱、滑动槽、闭合板、固定杆方便再进行使用传感器信号模拟装置的时候,方便进行放置和收纳,以及方便拿出,增加传感器信号模拟装置的防护性能和放置性能,再进行放置的时候,通过设置的手持把手伸入滑动槽内,将传感器信号模拟装置进行放入到放置箱内,在通过设置的闭合板和固定杆进行闭合和固定放置箱,从而使传感器信号模拟装置能很好的放置到内部,且通过滑动槽也能很好的拿出。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术传感器信号模拟装置的第一种立体结构图;图2为本技术传感器信号模拟装置的第二种立体结构图;图3为本技术放置箱的第一种立体视图;图4为本技术放置箱的第二种立体视图;图5为本技术放置箱的立体内视结构图;图6为本技术放置箱的正视结构图。图7为实施例中发动机水温信号模拟时的连接示意图。图8为实施例中高压油路油轨压力偏高故障模拟时的连接示意图。图中:1传感器信号模拟装置;2防护弧板;3手持把手;4控制按钮;5显示屏;6测试线;7防护外壳;8OBD系统连接头;9放置槽;10放置箱;11拎拿把手;12闭合板;13固定杆;14滑动槽;15磁石;16固定孔;17顶持塑杆;18转动杆;19扭力弹簧;20转动板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供以下技术方案:一种OBD量产车评估测试工具,包括安装有eDiAT控制软件的主控电脑和型号为SU160的传感器信号模拟装置1,传感器信号模拟装置包括有2路电压模拟信号发生模块,输出范围0-5V,精度±1mv,响应时间1ms;和2路电阻模拟信号发生模块,输出范围0-65.536kohm,步进精度10ohm,响应时间10ms;所述传感器信号模拟装置1放置在放置箱10的内部,传感器信号模拟装置1的表面设置有控制按钮4,传感器信号模拟装置1表面的中侧设置有显示屏5,传感器信号模拟装置1表面的顶侧设置有测试线6,测试线6的一端设置有OBD系统连接头8,放置箱10的表面设置有拎拿把手11,放置箱10表面的一端设置有闭合板12,传感器信号模拟装置1表面的外侧设置有防护外壳7,所述传感器信号模拟装置1通过USB-CAN通讯设备连接到主控电脑,所述USB-CAN通讯设备,选用的单通道PEAK-USBCAN。具体的,传感器信号模拟装置1表面的四角设置有防护弧板2,传感器信号模拟装置1表面的两侧设置有手持把手3,通过在传感器信号模拟装置1的四角设置防护弧板2可以放置、拿持和发生掉落的时候给传感器信号模拟装置1进行防护,减少发生掉落的时候摔碰到四角造成的损坏,从而增加装置的安全性,通过设置手持把手3方便在给车辆进行测试的时候可以进行拿持,增加使用过程中的方便性和手持性。具体的,放置箱10内部的两侧开设有滑动槽14,通过在放置箱10的内部开设的滑动槽14方便在传感器信号模拟装置1给汽车检测好了之后放置的时候,增加放置过程中的方便性和滑动性,在需要将传感器信号模拟装置1放入的时候,将传感器信号模拟装置1上的手持把手3放入滑动槽14内,在进行推动传感器信号模拟装置1使传感器信号模拟装置1进入到放置箱10内放置和防护起来。具体的,闭合板12内侧的表面设置有磁石15,放置箱10的一端设置有固定孔16,固定孔16的内部设置有固定杆13,闭合板12的表面设置有顶持塑杆17,通过在闭合板12的表面设置15和另一个闭合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种OBD量产车评估测试工具,其特征在于,包括安装有控制软件的主控电脑和传感器信号模拟装置(1),所述传感器信号模拟装置(1)放置在放置箱(10)的内部,所述传感器信号模拟装置(1)的表面设置有控制按钮(4),所述传感器信号模拟装置(1)表面的中侧设置有显示屏(5),所述传感器信号模拟装置(1)表面的顶侧设置有测试线(6),所述测试线(6)的一端设置有OBD系统连接头(8),所述放置箱(10)的表面设置有拎拿把手(11),所述放置箱(10)表面的一端设置有闭合板(12),所述传感器信号模拟装置(1)表面的外侧设置有防护外壳(7),所述传感器信号模拟装置(1)通过USB-CAN通讯设备连接到主控电脑。/n

【技术特征摘要】
1.一种OBD量产车评估测试工具,其特征在于,包括安装有控制软件的主控电脑和传感器信号模拟装置(1),所述传感器信号模拟装置(1)放置在放置箱(10)的内部,所述传感器信号模拟装置(1)的表面设置有控制按钮(4),所述传感器信号模拟装置(1)表面的中侧设置有显示屏(5),所述传感器信号模拟装置(1)表面的顶侧设置有测试线(6),所述测试线(6)的一端设置有OBD系统连接头(8),所述放置箱(10)的表面设置有拎拿把手(11),所述放置箱(10)表面的一端设置有闭合板(12),所述传感器信号模拟装置(1)表面的外侧设置有防护外壳(7),所述传感器信号模拟装置(1)通过USB-CAN通讯设备连接到主控电脑。


2.根据权利要求1所述的一种OBD量产车评估测试工具,其特征在于:所述传感器信号模拟装置(1)的型号为SU160包括有2路电压模拟信号发生模块,输出范围0-5V,精度±1mv,响应时间1ms;和2路电阻模拟信号发生模块,输出范围0-65.536kohm,步进精度10ohm,响应时间10m...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂佩佩
申请(专利权)人:广东汽车检测中心有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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