对污染气体的净化程度进行测试的测试设备制造技术

一种对污染气体的净化程度进行测试的测试设备，包括：含环境空气的密封腔室，其侧壁上设有多功能采样口；污染物引入模块，用于对密封腔室中的环境空气进行定量污染以形成定量污染的空气；净化模块，用于净化密封腔室中的空气以形成净化空气，并将其排回到密封腔室内形成净化环境空气气体；测量模块，至少部分地设置在密封腔室内，用于对其中净化环境空气中的剩余的污染物的浓度进行测量；以及压力调节模块，其包括位于密封腔室外的调节阀以及连接管路，连接管路一端经过调节阀连接到多功能采样口，而另一端能连接到压力调节装置以对密封腔室内的压力进行调节，使其小于大气压力。测试设备可用于测试和评估空气净化装置对于污染气体的净化能力。

【技术实现步骤摘要】
对污染气体的净化程度进行测试的测试设备
本技术涉及测试装置领域，并且具体涉及一种对污染气体的净化程度进行测试的测试设备，该测试设备特别地可用于航空领域。
技术介绍
近年来，民用飞机领域越来越关注座舱内的空气品质。座舱空气污染物作为影响舱内空气品质的重要因素，其净化方式也日益受到科研人员的重视。适用于民用飞机通风系统的空气净化装置进入起步发展阶段。结合民用飞机通风系统的特点，其净化装置多为管路式构造，且多安装在再循环子系统管路上，可以认为其执行的是一种在密闭空间内且固定空气体积的空气净化过程。为评估此类管路式空气净化装置的净化效果，需要进行此类装置在常压环境和低压环境下的鉴定试验，以检测净化装置对空气污染物的空间净化能力。然而，现有的针对空气净化装置的检测方法多应用于地面常压环境，如建筑物内、车船舱内等，且现有测试试验平台所采用的空气净化方式多为大空间内自由流的非管路式的空气净化装置，与民机行业对空气净化装置检测方法的需求不同，故不能照搬使用。CN206818683U公开了一种空气污染物检测装置(公开日期：2017年12月29日)，其中，污染气体由外界通过进风斗进入污染物检测装置，经过过滤和净化后再由通气口排出。注意到，该污染物检测装置内部并不包含压力传感器，无法测量和有效控制装置内部的气体压力，因此不能用于模拟飞机内的低压环境。CN205747304U公开了一种通风系统空气污染物检测装置(公开日期：2016年11月30日)，其中，外界空气从进风口经由送风管进入空气净化器，再经过送风口进入室内的下方，室内混杂的空气则从上方排风口经由排气管排到室外，并且其中设有温湿度传感器和有毒气体感应器等，能够通过显示屏显示相关空气参数。然而，经该检测装置净化后的空气直接被排出，因此也无法用于模拟飞机内部通风系统再循环过程。CN102261997A公开了一种车辆排放试验装置(公开日期：2011年11月30日)，该试验装置用于车辆蒸发污染物的排放测试和车辆内空气污染物的排放测试。试验车辆放置在实验舱的腔体中，空气由进气管注入腔体，经过温度、湿度、压力等参数的条件，达到相关测试要求，从而实施车辆蒸发污染物的排放测试或车内空气污染物的排放测试。然而，该试验装置仅用于对车辆排放的试验，并不包含对污染物的净化功能，且同样无法模拟再循环通风过程。车辆排放试验装置中尽管包括主要由两个气袋组成的压力调节装置，但其功能是维持舱内压力与外界大气压相等，无法用于模拟飞机机舱内的低压环境。因此，仍然希望能提出一种能够对飞机机舱内的再循环通风过程进行模拟，进而借助该过程对空气净化装置对于相应的污染物的净化能力进行测试的测试设备。
技术实现思路
本技术是鉴于上述技术问题而完成的，其目的在于提供一种对污染气体的净化程度进行测试的测试设备，该测试设备包括：-密封腔室，密封腔室体积固定，其中含有环境空气，并且密封腔室在侧壁上设有多功能采样口，-污染物引入模块，用于将污染物引入到密封腔室中，以对密封腔室中的环境空气进行定量污染以形成定量污染的空气；-净化模块，净化模块设置在密封腔室内，构造为对密封腔室内的污染空气进行净化以形成净化空气，并将净化空气排回到密封腔室内形成净化环境空气气体；-测量模块，测量模块至少部分地设置在密封腔室内，用于对密封腔室内的净化环境空气中的剩余的污染物的浓度进行测量；以及-压力调节模块，压力调节模块包括位于密封腔室外的调节阀以及连接管路，连接管路设置为一端经过调节阀连接到多功能采样口，并且另一端能连接到压力调节装置以对密封腔室内的压力进行调节，使其小于大气压力。在此，使得密封腔室内的压力小于大气压力是为了更好地模拟飞机座舱内的气压环境。当飞机座舱高度为6000-8000英尺时，对应的大气压力约为75271.2-81494.4Pa。在此，定量污染是指，为了对空气净化装置的净化能力进行评估，用于污染密封腔室内的环境空气的由污染物引入模块引入的污染物是总量是预先确定的，由此，在污染物与环境空气混合之后，环境空气称为“定量污染的空气”，也即对于定体积的环境空气，对其以预先确定总量的污染物进行污染。应注意的是，在本技术的语境中，净化环境空气中的剩余的污染物的浓度意在表明包含污染物的定量污染的空气经过净化模块净化并被排出回到密封腔室内之后，气体中所含的所述污染物的浓度，也即经过净化排放回到密封腔室内的空气中所测定的污染物的浓度。较为理想的是，根据本技术的测试设备用于定体积的定量污染的气体、例如是环境空气的净化程度进行测试，定体积是通过密封腔室的固定容积实现的。具体地，测试设备所包括的污染物引入模块为污染物发生模块，污染物发生模块设置在密封腔室中，并且包含试剂用于发生反应以产生污染物，并将其定量地释放到密封腔室内，形成所述定量污染的空气。附加地或替代地，污染物引入模块为多功能采样口，通过将标准气体从气源定量地经多功能采样口释放到密封腔室内而获得污染物，从而形成所述定量污染的空气。在此，标准气体是指含有测试所需使用的污染物浓度达到预先定义的阈值的气体。当特定种类的、要用于测试的污染物难以通过污染物发生模块经由化学反应制取时，则通过将多功能采样口外接标准气体源，将污染物直接定量释放到密封腔室内，从而形成定量污染的空气。特别理想的是，上述测试设备中还设有回收模块。所述回收模块例如包括吸附剂，从而在必要时实现对密封腔室内残留污染物的回收，例如是在测试结束之后，环境空气内的污染物浓度已降低到目标值之下，但密封腔室内仍残留一定量的污染物未完全净化，则在测试结束打开密封腔室之前可以使用回收模块先行对残留的污染物进行回收。较为理想的是，测试设备的上述净化模块包括轴流风扇、空气导管、扩张风道和空气净化装置，其中，净化模块设置为使得轴流风扇将密封腔室内的定量污染的空气引入到空气导管中、通过扩张风道到空气净化装置，从而对定量污染的空气进行净化，并形成所述净化空气。特别理想的是，净化模块还构造为在密封腔室内的净化环境空气的剩余的污染物的浓度大于预先确定的阈值时，将净化环境空气借助轴流风扇、空气导管和扩张风道送到空气净化装置进行净化，并形成净化空气。特别理想的是，在测试结束之后，结合净化模块中的轴流风扇与回收模块中的吸附剂促进对残留污染物的回收。所述空气净化装置理想地为光触媒芯体。在该空气净化装置中，定量污染的空气或净化环境空气经过反应，得到净化空气，其从空气净化装置的末端排回到密封腔室中，从而形成了空气流动回路：密封腔室内的定量污染的空气或净化环境空气被循环地送至空气净化装置，从而测试空气净化装置对该定量污染的空气的净化效果。这样的布置实现了对被测空气净化装置安装在民用飞机通风系统再循环管路上的工况的模拟。特别理想的，上述测试设备的净化模块完全采用无VOC释放的环保材料制成。较为理想的，所述测试设备的测量模块包括：-压力测试仪，压力测试仪设置在密封腔室的壁上，通过连接口密封连接到密封腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对污染气体的净化程度进行测试的测试设备(10)，其特征在于，所述测试设备包括：/n密封腔室，所述密封腔室体积固定，其中含有环境空气，并且所述密封腔室在侧壁上设有多功能采样口(21、22)，/n污染物引入模块，用于对所述密封腔室中的环境空气进行定量污染以形成定量污染的空气；/n净化模块，所述净化模块设置在所述密封腔室内，构造为对密封腔室内的污染空气进行净化以形成净化空气，并将所述净化空气排回到所述密封腔室内形成净化环境空气气体；/n测量模块，所述测量模块至少部分地设置在所述密封腔室内，用于对所述密封腔室内的所述净化环境空气中的剩余的污染物的浓度进行测量；以及/n压力调节模块，所述压力调节模块包括位于所述密封腔室外的调节阀以及连接管路，所述连接管路设置为一端经过所述调节阀连接到所述多功能采样口(21、22)，并且另一端能连接到压力调节装置以对所述密封腔室内的压力进行调节，使其小于大气压力。/n

【技术特征摘要】
1.一种对污染气体的净化程度进行测试的测试设备(10)，其特征在于，所述测试设备包括：
密封腔室，所述密封腔室体积固定，其中含有环境空气，并且所述密封腔室在侧壁上设有多功能采样口(21、22)，
污染物引入模块，用于对所述密封腔室中的环境空气进行定量污染以形成定量污染的空气；
净化模块，所述净化模块设置在所述密封腔室内，构造为对密封腔室内的污染空气进行净化以形成净化空气，并将所述净化空气排回到所述密封腔室内形成净化环境空气气体；
测量模块，所述测量模块至少部分地设置在所述密封腔室内，用于对所述密封腔室内的所述净化环境空气中的剩余的污染物的浓度进行测量；以及
压力调节模块，所述压力调节模块包括位于所述密封腔室外的调节阀以及连接管路，所述连接管路设置为一端经过所述调节阀连接到所述多功能采样口(21、22)，并且另一端能连接到压力调节装置以对所述密封腔室内的压力进行调节，使其小于大气压力。


2.如权利要求1所述的测试设备(10)，其特征在于，所述污染物引入模块为污染物发生模块，所述污染物发生模块设置在所述密封腔室中，并且包含试剂用于发生反应以产生所述污染物，并将其定量地释放到所述密封腔室内，形成所述定量污染的空气。


3.如权利要求1所述的测试设备(10)，其特征在于，所述污染物引入模块为所述多功能采样口(21、22)，通过将标准气体定量地经所述多功能采样口(21、22)释放到所述密封腔室内从而形成所述定量污染的空气。


4.如权利要求2或3所述的测试设备(10)，其特征在于，所述净化模块包括轴流风扇(71)、空气导管(72)、扩张风道(73)和空气净化装置(74)，其中，所述净化模块设置为使得所述轴流风扇(71)将所述密封腔室内所述定量污染的空气引入到所述空气导管(72)中、通过所述扩张风道(73)到所述空气净化装置(74)，从而对所述定量污染的空气进行净化，并形成所述净化空气。


5.如权利要求4所述的测试设备(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张絮涵，曹祎，史乔升，张存，汪光文，胡祥龙，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，
类型：新型
国别省市：上海;31