本实用新型专利技术提供了一种测试氧化性固体的试验装置，属于试验装置技术领域，该一种测试氧化性固体的试验装置包括试验装置、升降装置和移动底座，所述试验装置由挡风罩、接线板、电源线、加热器、天平保护罩、试验板、螺栓、连接柱、隔热板、螺纹导筒、试验天平、第一通孔、承载座、第二通孔、矩形孔、连接块和加热丝组成，所述挡风罩的底部固定连接于所述承载座的顶部，所述承载座的顶部设置有所述天平保护罩，且位于所述挡风罩的内部，所述天平保护罩通过所述螺栓与所述挡风罩翻转连接，本实用新型专利技术有效地对天平和试验装置进行了保护，保证了试验中对于样品质量采集的精确度，也方便试验后的残渣清理，有利于再次试验。
【技术实现步骤摘要】
一种测试氧化性固体的试验装置
本技术涉及试验
，具体而言，涉及一种测试氧化性固体的试验装置。
技术介绍
氧化性固体是一种本身不可燃烧，但在高温高热下分解释放出氧气，帮助其他物质燃烧的固体，在国际上通行的危险货物分类中分为第5.1类。因为其助燃特性，所以运输、存储之前应对其进行危险特性鉴定，并选择合适的危险货物包装。目前，世界上对该类危险货物进行危险特性鉴定所依据的方法为联合国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第6修订版中的O.1和O.3试验，将待测物质与纤维素混合后加热来判定其氧化性。其中O.3试验方法为2013年新增，较之前的O.1方法更加准确。但联合国仅给出了实验方法，并没有指定成型的设备。目前中国一些单位自行研发了氧化性固体的检测设备，可以进行O.3试验。目前，国内研发的采用O.3试验方法进行固体氧化性试验的设备，测试时一般将待测物质放置在隔热板上，再将隔热板放置在试验板上。试验时，通过天平测量试验板和隔热板上待测物质在试验中的质量变化来判定其具有的氧化性。但一些物质氧化性很强，反应剧烈，待测物质和纤维素燃烧后的细小残渣很容易飞溅到试验板和天平上，严重影响试验中天平测量的精确度。另外，由于燃烧残渣飞溅到试验板和天平上，试验后清理较麻烦，既不利于重复试验，也不利于天平和试验装置保养。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术提供了一种测试氧化性固体的试验装置，旨在天平测量的精确度和试验装置的清理的问题。本技术是这样实现的：一种测试氧化性固体的试验装置，其特征在于，包括试验装置，所述试验装置由挡风罩、接线板、电源线、加热器、天平保护罩、试验板、螺栓、连接柱、隔热板、螺纹导筒、试验天平、第一通孔、承载座、第二通孔、矩形孔、连接块和加热丝组成，所述挡风罩的底部固定连接于所述承载座的顶部，所述承载座的顶部设置有所述天平保护罩，且位于所述挡风罩的内部，所述天平保护罩通过所述螺栓与所述挡风罩翻转连接，所述承载座的顶部安装有所述试验天平，且位于所述天平保护罩的内部，所述试验天平的上方设置有所述试验板，所述试验板的底部一侧固定连接有所述螺纹导筒的一端，所述承载座开设有所述第一通孔，所述螺纹导筒的另一端插接于所述第一通孔的内部，所述天平保护罩的顶部分别开设有所述矩形孔和所述第二通孔，所述加热器和所述隔热板的底部分别穿过所述矩形孔和第二通孔并延伸至所述天平保护罩的内部，且均与所述试验板的顶部固定连接，所述连接柱的一端贯穿所述天平保护罩的顶部并延伸至所述天平保护罩的内部与所述试验板的顶部固定连接，且位于所述加热器的后方，所述连接柱的另一端与所述连接块的底部固定连接，所述连接块的前侧焊接于所述接线板的后侧，所述接线板的底部通过电源线与所述加热器相连接，所述加热器的一侧设置有所述加热丝，所述加热丝的弧形处与所述隔热板的顶部相接触；升降装置，所述升降装置由驱动轴、小齿轮、从动锥齿轮、轴承座、支撑台、中心轴齿轮、手摇轴盘、转动杆、驱动锥齿轮、手柄和中心轴承组成，所述中心轴承的底部与所述支撑台的顶部转动连接，且位于中心轴承的两侧均设置有所述轴承座，所述中心轴承的一侧设置有所述从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述驱动锥齿轮齿啮连接，所述驱动锥齿轮的一侧焊接有所述转动杆，所述转动杆的另一端焊接于所述手摇轴盘的一侧，所述手摇轴盘的另一侧焊接有所述手柄，所述中心轴齿轮与所述中心轴承转动连接，所述轴承座的顶部转动连接有所述驱动轴的一端，所述驱动轴的外表面设置有所述小齿轮，所述小齿轮与所述中心轴齿轮齿啮连接；移动底座，所述移动底座由限位架、支撑板、螺杆、支脚和万向轮组成，所述限位架固定安装于所述支撑板的顶部，所述支撑板底部两侧的对称位置各安装有一个所述万向轮，所述支撑板的底部固定连接有所述螺杆的一端，所述螺杆的另一端与所述支脚的顶部螺纹连接，且位于所述万向轮的两侧。在本技术的一种实施例中，所述驱动轴与所述螺纹导筒螺纹连接。在本技术的一种实施例中，所述承载座的底部固定安装有支撑柱，且支撑柱的另一端与所述支撑台的顶部固定连接。在本技术的一种实施例中，所述支撑台的底部安装于所述支撑板的顶部。在本技术的一种实施例中，所述驱动轴、所述小齿轮和所述轴承座为四个，且两个为一组的所述小齿轮呈对称与所述中心轴齿轮齿啮连接。在本技术的一种实施例中，所述支撑板的左侧设置有拉手。在本技术的一种实施例中，所述支脚底部粘接固定有橡胶防滑垫。本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种测试氧化性固体的试验装置，通过手柄摇动手摇轴盘，手摇轴盘转动带动转动杆使驱动锥齿轮驱动与之啮合的从动锥齿轮，从而带动中心轴齿轮转动，而中心轴齿轮将进一步通过与之啮合的小齿轮实现四个驱动轴同步转动，因为驱动轴是与螺纹导筒螺纹连接，从而驱使试验板可以实现升降；试验天平和试验板均设置在天平保护罩的内部，试验时，通过上述方法使试验板下降至天平上，隔热板继续保持漏出第二通孔，并通过加热器使加热丝对固体加热燃烧，燃烧时固体氧化会发生剧烈反应导致样品和和纤维素的燃烧颗粒四处飞溅，所以将天平保护罩将试验系统和测量天平分开，避免样品和纤维素的燃烧残渣四处飞溅到天平和试验板上，试验结束后将试验板升起来保护天平，燃烧残渣仅留存在隔热板和天平保护罩上，方便清理，可迅速再次进行试验；需要移动试验装置时，推动拉手，支撑板在万向轮的支撑下进行移动，从而带动试验装置移动，为保证试验装置能够稳定的试验，减少试验装置的摇晃或者发生移动，旋转支脚，通过其与螺杆的螺纹配合，调整两者的配合长度，从而调节支脚的支撑高度，将支撑板顶起，并将万向轮抬起至离开地面，从而对支撑板进行支撑；本技术有效地对天平和试验装置进行了保护，保证了试验中对于样品质量采集的精确度，也方便试验后的残渣清理，有利于再次试验。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的一种测试氧化性固体的试验装置的结构示意图；图2为本技术实施方式提供的试验装置的俯视图；图3为本技术实施方式提供的升降装置的结构示意图；图4为本技术实施方式提供的移动底座的结构示意图；图5为本技术实施方式提供的移动底座的俯视图。图中：1-试验装置、101-挡风罩、102-接线板、103-电源线、104-加热器、105-天平保护罩、106-试验板、107-螺栓、108-连接柱、109-隔热板、110-螺纹导筒、111-试验天平、112-第一通孔、113-承载座、114-第二通孔、115-矩形孔、116-加热丝、117-连接块、2-升降装置、201-驱动轴、202-小齿轮、203-从动锥齿轮、204-轴承座、205本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种测试氧化性固体的试验装置，其特征在于，包括/n试验装置(1)，所述试验装置(1)由挡风罩(101)、接线板(102)、电源线(103)、加热器(104)、天平保护罩(105)、试验板(106)、螺栓(107)、连接柱(108)、隔热板(109)、螺纹导筒(110)、试验天平(111)、第一通孔(112)、承载座(113)、第二通孔(114)、矩形孔(115)、连接块(117)和加热丝(116)组成，所述挡风罩(101)的底部固定连接于所述承载座(113)的顶部，所述承载座(113)的顶部设置有所述天平保护罩(105)，且位于所述挡风罩(101)的内部，所述天平保护罩(105)通过所述螺栓(107)与所述挡风罩(101)翻转连接，所述承载座(113)的顶部安装有所述试验天平(111)，且位于所述天平保护罩(105)的内部，所述试验天平(111)的上方设置有所述试验板(106)，所述试验板(106)的底部一侧固定连接有所述螺纹导筒(110)的一端，所述承载座(113)开设有所述第一通孔(112)，所述螺纹导筒(110)的另一端插接于所述第一通孔(112)的内部，所述天平保护罩(105)的顶部分别开设有所述矩形孔(115)和所述第二通孔(114)，所述加热器(104)和所述隔热板(109)的底部分别穿过所述矩形孔(115)和第二通孔(114)并延伸至所述天平保护罩(105)的内部，且均与所述试验板(106)的顶部固定连接，所述连接柱(108)的一端贯穿所述天平保护罩(105)的顶部并延伸至所述天平保护罩(105)的内部与所述试验板(106)的顶部固定连接，且位于所述加热器(104)的后方，所述连接柱(108)的另一端与所述连接块(117)的底部固定连接，所述连接块(117)的前侧焊接于所述接线板(102)的后侧，所述接线板(102)的底部通过电源线(103)与所述加热器(104) 相连接，所述加热器(104)的一侧设置有所述加热丝(116)，所述加热丝(116)的弧形处与所述隔热板(109)的顶部相接触；/n升降装置(2)，所述升降装置(2)由驱动轴(201)、小齿轮(202)、从动锥齿轮(203)、轴承座(204)、支撑台(205)、中心轴齿轮(206)、手摇轴盘(207)、转动杆(211)、驱动锥齿轮(208)、手柄(209)和中心轴承(210)组成，所述中心轴承(210)的底部与所述支撑台(205)的顶部转动连接，且位于中心轴承(210)的两侧均设置有所述轴承座(204)，所述中心轴承(210)的一侧设置有所述从动锥齿轮(203)，所述从动锥齿轮(203)与所述驱动锥齿轮(208)齿啮连接，所述驱动锥齿轮(208)的一侧焊接有所述转动杆(211)，所述转动杆(211)的另一端焊接于所述手摇轴盘(207)的一侧，所述手摇轴盘(207)的另一侧焊接有所述手柄(209)，所述中心轴齿轮(206)与所述中心轴承(210)转动连接，所述轴承座(204)的顶部转动连接有所述驱动轴(201)的一端，所述驱动轴(201)的外表面设置有所述小齿轮(202)，所述小齿轮(202)与所述中心轴齿轮(206)齿啮连接；/n移动底座(3)，所述移动底座(3)由限位架(301)、支撑板(302)、螺杆(303)、支脚(304)和万向轮(305)组成，所述限位架(301)固定安装于所述支撑板(302)的顶部，所述支撑板(302)底部两侧的对称位置各安装有一个所述万向轮(305)，所述支撑板(302)的底部固定连接有所述螺杆(303)的一端，所述螺杆(303)的另一端与所述支脚(304)的顶部螺纹连接，且位于所述万向轮(305)的两侧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种测试氧化性固体的试验装置，其特征在于，包括
试验装置(1)，所述试验装置(1)由挡风罩(101)、接线板(102)、电源线(103)、加热器(104)、天平保护罩(105)、试验板(106)、螺栓(107)、连接柱(108)、隔热板(109)、螺纹导筒(110)、试验天平(111)、第一通孔(112)、承载座(113)、第二通孔(114)、矩形孔(115)、连接块(117)和加热丝(116)组成，所述挡风罩(101)的底部固定连接于所述承载座(113)的顶部，所述承载座(113)的顶部设置有所述天平保护罩(105)，且位于所述挡风罩(101)的内部，所述天平保护罩(105)通过所述螺栓(107)与所述挡风罩(101)翻转连接，所述承载座(113)的顶部安装有所述试验天平(111)，且位于所述天平保护罩(105)的内部，所述试验天平(111)的上方设置有所述试验板(106)，所述试验板(106)的底部一侧固定连接有所述螺纹导筒(110)的一端，所述承载座(113)开设有所述第一通孔(112)，所述螺纹导筒(110)的另一端插接于所述第一通孔(112)的内部，所述天平保护罩(105)的顶部分别开设有所述矩形孔(115)和所述第二通孔(114)，所述加热器(104)和所述隔热板(109)的底部分别穿过所述矩形孔(115)和第二通孔(114)并延伸至所述天平保护罩(105)的内部，且均与所述试验板(106)的顶部固定连接，所述连接柱(108)的一端贯穿所述天平保护罩(105)的顶部并延伸至所述天平保护罩(105)的内部与所述试验板(106)的顶部固定连接，且位于所述加热器(104)的后方，所述连接柱(108)的另一端与所述连接块(117)的底部固定连接，所述连接块(117)的前侧焊接于所述接线板(102)的后侧，所述接线板(102)的底部通过电源线(103)与所述加热器(104)相连接，所述加热器(104)的一侧设置有所述加热丝(116)，所述加热丝(116)的弧形处与所述隔热板(109)的顶部相接触；
升降装置(2)，所述升降装置(2)由驱动轴(201)、小齿轮(202)、从动锥齿轮(203)、轴承座(204)、支撑台(205)、中心轴齿轮(206)、手摇轴盘(207)、转动杆(211)、驱动锥齿轮(208)、手柄(209)和中心轴承(210)组成，所述中心轴承(210)的底部与所述支撑台...
【专利技术属性】
技术研发人员：于晓，车礼东，赵祖亮，王文斌，赵进强，
申请(专利权)人：于晓，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。