一种减震型高效润滑设备制造技术

技术编号:26558934 阅读:18 留言:0更新日期:2020-12-01 19:13
本实用新型专利技术公开了一种减震型高效润滑设备,包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路;本新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足对各种类型设备进行润滑作业配套运行使用的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对润滑设备结构,减少工人劳动力,降低润滑成本的同时,有效的提高对机械设备润滑的工作效率,同时也提高了设备运行的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型高效润滑设备
本技术属于润滑设备
,具体涉及一种减震型高效润滑设备。
技术介绍
润滑设备,指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称,机械设备都需要定期的润滑,以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况,到达一定的保养周期后进行人工润滑,比如通俗说的打黄油,润滑设备主要有:电动润滑泵或手动润滑泵、换向阀、压差开关、双线分配器、单线递进式分配器、电气控制箱、电动加油泵、手动加油泵、多点润滑泵以及干油过滤器、干油喷射嘴、单向阀、过压指示器、润滑管线专用铜管接头或稀油润滑站、列管式冷却器、磁栅过滤器、双筒网式过滤器、油流信号器、给油指示器、液压站、液压成套系统、油缸、重机标准焊接式、卡套式、扩口式、锥密封式管接头、单层、双层以及超高压四层高压胶管总成、钢管夹、高压法兰等等,目前常见的离心泵润滑用润滑装置大多是固定在机床上,润滑设备移动起来十分不便,不利于人们的使用,且存在现有的润滑设备放置不够稳定,一旦润滑设备受到撞击或碰撞,会造成润滑设备内部的机器元件易掉落和损坏;因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的润滑设备,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种减震型高效润滑设备,该新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足对各种类型设备进行润滑作业配套运行使用的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对润滑设备结构,减少工人劳动力,降低润滑成本的同时,有效的提高对机械设备润滑的工作效率,同时也提高了设备运行的稳定性和可靠性。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种减震型高效润滑设备,包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路;所述自锁万向轮至少四个且均布在承载基座下表面,所述储油罐设置在承载基座上表面左侧,所述减震装置至少一个,所述减震装置设置在储油罐与承载基座之间,所述缓冲组件至少一个,所述缓冲组件设置在承载基座上表面,所述缓冲组件设置在储油罐右侧,所述承载基座上表面设置有导向滑轨,所述导向滑轨轴线与承载基座轴线平行或垂直分布,所述缓冲组件下表面与承载基座上表面滑动连接,所述进油管设置在储油罐左侧,所述进油管与储油罐相互连通,所述出油管设置在储油罐右侧,所述储油罐与出油管相互连通,所述出油管一端放置在缓冲组件上表面,所述出油管右侧端部设置有至少一个喷枪,所述喷枪与出油管相互连通,并且所述喷枪上设置有至少一个阀门;所述减震装置包括减震板、减震弹簧、海绵垫、减震柱、承载板;所述减震板设置在海绵垫上表面,所述减震弹簧若干,所述减震弹簧均布设置在减震板与海绵垫之间,所述海绵垫设置在承载板上表面,所述减震柱若干,所述减震柱均布设置在海绵垫与承载板之间;所述缓冲组件包括外筒、内筒、弧形板、导轨、滑块、复位弹簧;所述外筒为“凵”字型设置的筒体结构,所述外筒设置在导向滑轨上表面,所述外筒与导向滑轨滑动连接,所述内筒设置在外筒内,所述内筒上表面设置有弧形板,所述弧形板下表面与内筒上表面相连接,所述弧形板与出油管相接触,所述外筒内表面两侧设置有导轨,所述导轨与外筒轴线平行分布,所述内筒外表面两侧底部设置有滑块,所述内筒通过滑块与外筒相互滑动连接,所述内同轴线与外筒轴线平行分布,所述复位弹簧至少两个,所述复位弹簧设置在内筒与外筒之间,所述内筒下表面均通过复位弹簧与外筒内表面底部相互连接;所述控制电路均通过滑槽安装在承载基座上表面。进一步的,所述储油罐内表面两侧均设置有至少一个加热管,所述出油管内表面还设置有至少一个温度传感器,且温度传感器沿储油罐轴线均布,并且所述加热管、温度传感器均与控制电路电气连接。进一步的,所述加热管均通过至少两个定位机构固定安装在储油箱内表面,并且所述定位机构均与控制电路电气连接。进一步的,所述加热管外表面的两端均设置有至少一个辐照加热机构,且各辐照加热机构与加热管同轴分布,所述辐照加热机构轴线与加热管轴线之间呈0°-90°夹角设置,所述辐照加热机构均与控制电路电气连接。进一步的,所述辐照加热机构为超声波加热装置、远红外加热装置、电磁加热装置中的任意一种。进一步的,所述储油罐上表面设置有至少一个备用窗口,且所述备用窗口与储油箱相互连通。进一步的,所述控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述控制电路另设数据通讯装置。采用上述技术方案,本技术的有益效果:一种减震型高效润滑设备,本新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效满足对各种类型设备进行润滑作业配套运行使用的需要,极大的提高了设备使用的灵活性和便捷性,另一方面结构简单,使用灵活方便,可在有效简化对润滑设备结构,减少工人劳动力,降低润滑成本的同时,有效的提高对机械设备润滑的工作效率,同时也提高了设备运行的稳定性和可靠性。附图说明图1是本技术中一种减震型高效润滑设备的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术:因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。结合图1所示:一种减震型高效润滑设备,包括承载基座1、自锁万向轮2、储油罐3、减震装置4、缓冲组件5、进油管6、出油管7及控制电路8;所述自锁万向轮2至少四个且均布在承载基座1下表面,所述储油罐3设置在承载基座1上表面左侧,所述减震装置4至少一个,所述减震装置4设置在储油罐3与承载基座1之间,所述缓冲组件5至少一个,所述缓冲组件5设置在承载基座1上表面,所述缓冲组件5设置在储油罐3右侧,所述承载基座1上表面设置有导向滑轨10,所述导向滑轨10轴线与承载基座1轴线平行或垂直分布,所述缓冲组件5下表面与承载基座1上表面滑动连接,所述进油管6设置在储油罐3左侧,所述进油管6与储油罐3相互连通,所述出油管7设置在储油罐3右侧,所述储油罐3与出油管7相互连通,所述出油管7一端放置在缓冲组件5上表面,所述出油管7右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震型高效润滑设备,其特征在于:包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路;所述自锁万向轮至少四个且均布在承载基座下表面,所述储油罐设置在承载基座上表面左侧,所述减震装置至少一个,所述减震装置设置在储油罐与承载基座之间,所述缓冲组件至少一个,所述缓冲组件设置在承载基座上表面,所述缓冲组件设置在储油罐右侧,所述承载基座上表面设置有导向滑轨,所述导向滑轨轴线与承载基座轴线平行或垂直分布,所述缓冲组件下表面与承载基座上表面滑动连接,所述进油管设置在储油罐左侧,所述进油管与储油罐相互连通,所述出油管设置在储油罐右侧,所述储油罐与出油管相互连通,所述出油管一端放置在缓冲组件上表面,所述出油管右侧端部设置有至少一个喷枪,所述喷枪与出油管相互连通,并且所述喷枪上设置有至少一个阀门;所述减震装置包括减震板、减震弹簧、海绵垫、减震柱、承载板;所述减震板设置在海绵垫上表面,所述减震弹簧若干,所述减震弹簧均布设置在减震板与海绵垫之间,所述海绵垫设置在承载板上表面,所述减震柱若干,所述减震柱均布设置在海绵垫与承载板之间;所述缓冲组件包括外筒、内筒、弧形板、导轨、滑块、复位弹簧;所述外筒为“凵”字型设置的筒体结构,所述外筒设置在导向滑轨上表面,所述外筒与导向滑轨滑动连接,所述内筒设置在外筒内,所述内筒上表面设置有弧形板,所述弧形板下表面与内筒上表面相连接,所述弧形板与出油管相接触,所述外筒内表面两侧设置有导轨,所述导轨与外筒轴线平行分布,所述内筒外表面两侧底部设置有滑块,所述内筒通过滑块与外筒相互滑动连接,所述内筒轴线与外筒轴线平行分布,所述复位弹簧至少两个,所述复位弹簧设置在内筒与外筒之间,所述内筒下表面均通过复位弹簧与外筒内表面底部相互连接;所述控制电路均通过滑槽安装在承载基座上表面。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减震型高效润滑设备,其特征在于:包括承载基座、自锁万向轮、储油罐、减震装置、缓冲组件、进油管、出油管及控制电路;所述自锁万向轮至少四个且均布在承载基座下表面,所述储油罐设置在承载基座上表面左侧,所述减震装置至少一个,所述减震装置设置在储油罐与承载基座之间,所述缓冲组件至少一个,所述缓冲组件设置在承载基座上表面,所述缓冲组件设置在储油罐右侧,所述承载基座上表面设置有导向滑轨,所述导向滑轨轴线与承载基座轴线平行或垂直分布,所述缓冲组件下表面与承载基座上表面滑动连接,所述进油管设置在储油罐左侧,所述进油管与储油罐相互连通,所述出油管设置在储油罐右侧,所述储油罐与出油管相互连通,所述出油管一端放置在缓冲组件上表面,所述出油管右侧端部设置有至少一个喷枪,所述喷枪与出油管相互连通,并且所述喷枪上设置有至少一个阀门;所述减震装置包括减震板、减震弹簧、海绵垫、减震柱、承载板;所述减震板设置在海绵垫上表面,所述减震弹簧若干,所述减震弹簧均布设置在减震板与海绵垫之间,所述海绵垫设置在承载板上表面,所述减震柱若干,所述减震柱均布设置在海绵垫与承载板之间;所述缓冲组件包括外筒、内筒、弧形板、导轨、滑块、复位弹簧;所述外筒为“凵”字型设置的筒体结构,所述外筒设置在导向滑轨上表面,所述外筒与导向滑轨滑动连接,所述内筒设置在外筒内,所述内筒上表面设置有弧形板,所述弧形板下表面与内筒上表面相连接,所述弧形板与出油管相接触,所述外筒内表面两侧设置有导轨,所述导轨与外筒轴线平行分布,所述内筒外表面两侧底部设置有滑块,所述内筒通过滑块与外筒相互滑动连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭云腾原亮亮周莹刘军义马艳芳和思检
申请(专利权)人:焦作市盛景科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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