一种抽芯拉铆螺栓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种抽芯拉铆螺栓，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型专利技术的抽芯拉铆螺栓包括铆钉螺栓和铆钉芯体；铆钉螺栓包括管体，管体内设置有通孔，管体的前端为前管体，后端为后管体，前管体和后管体之间设置有凸缘；后管体上设置有外螺纹，铆钉芯体包括铆钉芯轴和铆钉芯头，铆钉芯轴穿过铆钉螺栓的通孔并且铆钉芯轴的后端伸出所述通孔。采用本实施例的抽芯拉铆螺栓的安装结构在更换安装板时拉铆螺栓不会被破坏，可以重复使用，同时也避免了残缺的铆钉体存留在封闭腔体中出现异音的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种抽芯拉铆螺栓
本技术涉及汽车设计与制造的
，更具体地说，本技术涉及一种抽芯拉铆螺栓。
技术介绍
图1-2示出了现有技术中常见的抽芯拉铆结构，其包括铆钉体3和铆钉芯4。其使用方法如图3-6所示，封闭腔体1与安装板2通过拉铆专用工具，抽动铆钉芯4，使铆钉体3伸入封闭腔体1的部分扩张，直至拉断铆钉芯4，通过铆钉体3将封闭腔体1和安装板2牢固得连接在一起。由于安装板2是通过铆钉体3的塑性变形与封闭腔体1连接在一起的，如果需要从封闭腔体1上拆下安装板2，需要使用角磨机将铆钉头部磨掉。拆卸过程花费工时长，且会损伤安装板2，铆钉体打磨剩余的结构会掉落到封闭腔体1中，封闭腔体1颠簸振动时会出现异音。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种抽芯拉铆螺栓。本技术的抽芯拉铆螺栓，包括铆钉螺栓和铆钉芯体；所述铆钉螺栓包括管体，所述管体内设置有沿着所述管体轴向延伸的通孔，所述管体的前端为前管体，所述管体的后端为后管体，所述前管体和后管体之间设置有凸缘；所述后管体上设置有外螺纹，所述铆钉芯体包括铆钉芯轴和位于所述铆钉芯轴前端的铆钉芯头，所述铆钉芯轴穿过所述铆钉螺栓的通孔并且所述铆钉芯轴的后端伸出所述通孔。其中，所述凸缘和后管体之间设置有凹槽。其中，所述凸缘为环形凸缘。其中，所述后管体的长度长于所述前管体的长度。其中，所述前管体的外径大于所述后管体的外径。与现有技术相比，本技术的抽芯拉铆螺栓具有以下有益效果：1.采用本技术的抽芯拉铆螺栓的安装结构更换件安装板时，只要松开螺母即可，大大节省工时；2.拆卸过程中拉铆体不会被破坏，可重复使用；3.避免了残缺的铆钉体存留在封闭腔体中出现异音的问题。附图说明图1是现有技术中的抽芯拉铆结构的结构示意图。图2是图1沿着A-A方向的截面结构示意图。图3是现有技术中的封闭腔体与安装板连接前的状态示意图。图4是现有技术中的封闭腔体与安装板的装配过程的状态示意图。图5是现有技术中的封闭腔体与安装板连接后的状态示意图。图6是现有技术中的封闭腔体与安装板连接后的截面示意图。图7是本技术的抽芯拉铆螺栓的结构示意图。图8是图7沿着B-B方向的截面结构示意图。图9是本技术的封闭腔体与安装板连接前的状态示意图。图10是本技术的封闭腔体与安装板连接后的状态示意图。图11是本技术的封闭腔体与安装板连接后的截面示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例对本技术的抽芯拉铆螺栓做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本技术的技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。实施例1如图7-8所示，本实施例的抽芯拉铆螺栓包括铆钉螺栓30和铆钉芯体40。所述铆钉螺栓30包括管体，所述管体内设置有沿着所述管体轴向延伸的通孔34，所述管体的前端为前管体31，所述管体的后端为后管体32，所述前管体31和后管体32之间设置有环形凸缘33。所述环形凸缘33和后管体32之间设置有凹槽35。所述后管体32上设置有外螺纹32，所述后管体32的长度长于所述前管体31的长度，所述前管体31的外径大于所述后管体32的外径。所述铆钉芯体40包括铆钉芯轴41和位于所述铆钉芯轴41前端的铆钉芯头42，所述铆钉芯轴41穿过所述铆钉螺栓的通孔34并且所述铆钉芯轴41的后端伸出所述通孔34。如图9所示，采用本实施例的抽芯拉铆螺栓连接封闭腔体10与安装板20在连接前的状态图，其采用抽芯拉铆螺栓和螺母50将所述安装板20安装在所述封闭腔体10的侧壁上。连接时，先将本实施例的抽芯拉铆螺栓与封闭腔体10拉铆固定，再通过螺母50将安装板20固定在拉铆螺栓的外螺栓上，连接后的状态图如图10-11所示。采用本实施例的安装结构，当需要更换安装板20时，只要松开螺母50即可，大大节省工时，且拆卸过程不会损伤安装板20，拉铆螺栓不会被破坏，不仅可以重复使用，减少抽芯拉铆螺栓的消耗，同时也避免了残缺的铆钉体存留在封闭腔体10中出现异音的问题。对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽芯拉铆螺栓，其特征在于：包括铆钉螺栓和铆钉芯体；所述铆钉螺栓包括管体，所述管体内设置有沿着所述管体轴向延伸的通孔，所述管体的前端为前管体，所述管体的后端为后管体，所述前管体和后管体之间设置有凸缘；所述后管体上设置有外螺纹，所述铆钉芯体包括铆钉芯轴和位于所述铆钉芯轴前端的铆钉芯头，所述铆钉芯轴穿过所述铆钉螺栓的通孔并且所述铆钉芯轴的后端伸出所述通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种抽芯拉铆螺栓，其特征在于：包括铆钉螺栓和铆钉芯体；所述铆钉螺栓包括管体，所述管体内设置有沿着所述管体轴向延伸的通孔，所述管体的前端为前管体，所述管体的后端为后管体，所述前管体和后管体之间设置有凸缘；所述后管体上设置有外螺纹，所述铆钉芯体包括铆钉芯轴和位于所述铆钉芯轴前端的铆钉芯头，所述铆钉芯轴穿过所述铆钉螺栓的通孔并且所述铆钉芯轴的后端伸出所述通孔。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜银广，赵建慧，娄宏伟，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11