一种桥梁内腔提升平台制造技术

本实用新型专利技术提供一种桥梁内腔提升平台，包括主架体，主架体下方设有下层施工平台，下层施工平台下方设有多个平台横梁，所述平台横梁两端设有调节横梁，调节横梁与平台横梁套接，所述调节横梁端部与桥梁内腔连接，所述下层施工平台上设有多个滑轨，所述主架体两侧设有模板，所述模板下端设有多个滑块，所述滑块设在滑轨上，以使两侧模板在下层施工平台滑动，结构简单、操作方便，无需分块吊装，模板滑移固定后，利用塔吊设备整体提升吊装至下一施工面，成本较低，同时操作快捷、安全高效。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁内腔提升平台
本技术涉及桥梁内腔施工领域，尤其是涉及一种桥梁内腔提升平台。
技术介绍
在桥梁塔腔施工中，平台一般采用满铺跳板或提升吊架。满铺跳板采用提前在内腔地面设置预埋件，焊接槽钢（或其它钢材）等形式，结构简单。提升吊架式操作平台是高塔塔柱内腔施工最常见的施工工艺，一般设置2-3层平台，每层满铺跳板，在上一节已浇筑的塔柱上设置钢性牛腿，将架体放置于牛腿上并焊接固定，架体可重复使用。但面对高塔柱，工程量较大的桥梁塔柱内腔施工，两者共同的缺点是，焊接工程量大，操作复杂而且大量的焊接工作耗时耗力，若雨季较长的情况下，无法保证施工工期。在面对变截面塔柱时需要不断的切割跳板，材料无法重复利用，造成经济浪费。目前在桥梁内腔施工中，使用较多的是上述的预埋牛腿式提升吊架，该结构具有整体吊装，操作简易、可利用性强等优点，但其存在以下不便：(1)该结构需要将架体和预埋牛腿焊接固定，但塔腔内作业空间有限，操作难度大，焊接质量要求高，施工安全风险大；(2)该结构在变截面塔柱施工中，需要不断切割或加长跳板，造成材料的浪费。(3)该结构在雨季施工期间，利用率低，需采取措施后才可进行牛腿焊接，影响施工工期。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种桥梁内腔提升平台，解决满铺跳板或提升吊架技术不足的问题。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种桥梁内腔提升平台，包括主架体，主架体下方设有下层施工平台，下层施工平台下方设有多个平台横梁，所述平台横梁两端设有调节横梁，调节横梁与平台横梁套接，所述调节横梁端部与桥梁内腔连接，所述下层施工平台上设有多个滑轨，所述主架体两侧设有模板，所述模板下端设有多个滑块，所述滑块设在滑轨上；以使两侧模板在下层施工平台滑动。优选方案中，所述调节横梁端部通过固定螺栓与桥梁内腔连接。优选方案中，设有预埋杆件，预埋杆件端部设有锥形螺母，所述锥形螺母和预埋杆件设在桥梁内腔墙体内部，所述固定螺栓穿过预埋杆件端部与锥形螺母螺纹连接。优选方案中，所述调节横梁端部设有连接板，所述固定螺栓设在连接板两端。优选方案中，所述调节横梁上设有多个调节孔，所述平台横梁上设与多个通孔，所述平台横梁上设有调节螺母，所述调节螺母穿过平台横梁和调节孔用于固定调节横梁。优选方案中，平台横梁与下层施工平台之间设有固定板，所述主架体与固定板连接。优选方案中，所述下层施工平台和固定板上开有多个第一开口，第一开口一侧设有第二开口，所述第一开口设在固定螺栓的上方，第二开口设在调节螺母的上方。优选方案中，所述模板通过多个预埋拉杆与桥梁内腔侧壁连接，所述预埋拉杆端部设有多个固定桁架，所述固定桁架抵靠在模板端面；所述模板上端设有多个模板吊耳。优选方案中，所述主架体上方设有上层施工平台，上层施工平台上方设有平台吊耳，平台吊耳通过钢丝绳与吊机连接；所述主架体上设有侧面模板。本技术提供了一种桥梁内腔提升平台，结构简单、操作方便，无需分块吊装，模板滑移固定后，利用塔吊设备整体提升吊装至下一施工面，成本较低，同时操作快捷、安全高效。此外，通过调整销轴位置进行平台长度的调节，便于适应变截面的塔体，为塔体施工工期提供了保障，市场应用价值高。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1是本技术总体结构图；图2是本技术提升架施工主视结构图；图3是本技术提升架模板滑动结构图；图4是本技术提升架左视结构图；图5是本技术提升架俯视结构图：图6是本技术提升架下层施工平台放大结构图；图7是本技术平台横梁与调节横梁主视结构图；图8是本技术平台横梁与调节横梁侧视结构图；图中：桥梁1；吊机2；桥梁内腔3；主架体4；平台横梁5；调节螺母501；固定螺栓6；下层施工平台7；预埋拉杆8；模板9；模板吊耳10；上层施工平台11；钢丝绳12；调节横梁13；调节孔1301；连接板1302；预埋杆件14；锥形螺母1401；滑轨15；滑块16；固定桁架17；平台吊耳18；第一开口19；侧面模板20；第二开口21；固定板22。具体实施方式实施例1如图1~8所示，一种桥梁内腔提升平台，包括主架体4，主架体4下方设有下层施工平台7，下层施工平台7下方设有多个平台横梁5，所述平台横梁5两端设有调节横梁13，调节横梁13与平台横梁5套接，所述调节横梁13端部与桥梁内腔3连接，所述下层施工平台7上设有多个滑轨15，所述主架体4两侧设有模板9，所述模板9下端设有多个滑块16，所述滑块16设在滑轨15上，以使两侧模板9在下层施工平台7滑动。由此结构，吊装整个提升平台到桥梁内腔3中，在拆模板9的时候，将整体通过滑轨15向主架体4方向移动，再吊到下一个位置进行再次施工，操作方便，无需分块吊装，模板滑到主架体4一侧固定后，利用起重设备整体提升吊装至下一施工位置，操作快捷、安全高效。优选方案中，所述调节横梁13端部通过固定螺栓6与桥梁内腔3连接。由此结构，调节横梁13通过固定螺栓6与桥梁内腔3的墙体进行固定连接，其中桥梁内腔3内墙里面在制造桥梁1的时候进行预埋螺母，用于与固定螺栓6配合使用，固定整个提升平台。优选方案中，设有预埋杆件14，预埋杆件14端部设有锥形螺母1401，所述锥形螺母1401和预埋杆件14设在桥梁内腔3墙体内部，所述固定螺栓6穿过预埋杆件14端部与锥形螺母1401螺纹连接。由此结构，预埋预埋杆件14，预埋杆件14端部焊接锥形螺母1401，锥形螺母1401较为稳定，承受力大。优选方案中，所述调节横梁13端部设有连接板1302，所述固定螺栓6设在连接板1302两端。由此结构，如图8所示结构，多个固定螺栓6使整个提升平台更加稳定，且预埋杆件14中的锥形螺母1401与固定螺栓6配套是使用。优选方案中，所述调节横梁13上设有多个调节孔1301，所述平台横梁5上设与多个通孔，所述平台横梁5上设有调节螺母501，所述调节螺母501穿过平台横梁5和调节孔1301用于固定调节横梁13。由此结构，如图7-8所示结构，滑动平台横梁5两端的调节横梁13来调节整体长度，再利用调节螺母501将平台横梁5和调节横梁13进行固定，适合各种宽度的桥梁内腔3。优选方案中，平台横梁5与下层施工平台7之间设有固定板22，所述主架体4与固定板22连接。由此结构，固定板22用于与平台横梁5进行固定连接，用于将平台横梁5进行有效的固定，固定板22固定后，再将下层施工平台7固定到固定板22上，使下层施工平台7更加稳定。优选方案中，所述下层施工平台7和固定板22上开有多个第一开口19，第一开口19一侧设有第二开口21，所述第一开口19设在固定螺栓6的上方，第二开口21设在调节螺母501的上方。由此结构，如图4-5所示结构，其中第一开口19用于安装和调节固定螺栓6和调节横梁13，第二开口21用于调节平台横梁5上的调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁内腔提升平台，其特征是：包括主架体（4），主架体（4）下方设有下层施工平台（7），下层施工平台（7）下方设有多个平台横梁（5），所述平台横梁（5）两端设有调节横梁（13），调节横梁（13）与平台横梁（5）套接，所述调节横梁（13）端部与桥梁内腔（3）连接，所述下层施工平台（7）上设有多个滑轨（15），所述主架体（4）两侧设有模板（9），所述模板（9）下端设有多个滑块（16），所述滑块（16）设在滑轨（15）上；/n以使两侧模板（9）在下层施工平台（7）滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁内腔提升平台，其特征是：包括主架体（4），主架体（4）下方设有下层施工平台（7），下层施工平台（7）下方设有多个平台横梁（5），所述平台横梁（5）两端设有调节横梁（13），调节横梁（13）与平台横梁（5）套接，所述调节横梁（13）端部与桥梁内腔（3）连接，所述下层施工平台（7）上设有多个滑轨（15），所述主架体（4）两侧设有模板（9），所述模板（9）下端设有多个滑块（16），所述滑块（16）设在滑轨（15）上；
以使两侧模板（9）在下层施工平台（7）滑动。


2.根据权利要求1所述一种桥梁内腔提升平台，其特征是：所述调节横梁（13）端部通过固定螺栓（6）与桥梁内腔（3）连接。


3.根据权利要求2所述一种桥梁内腔提升平台，其特征是：设有预埋杆件（14），预埋杆件（14）端部设有锥形螺母（1401），所述锥形螺母（1401）和预埋杆件（14）设在桥梁内腔（3）墙体内部，所述固定螺栓（6）穿过预埋杆件（14）端部与锥形螺母（1401）螺纹连接。


4.根据权利要求2所述一种桥梁内腔提升平台，其特征是：所述调节横梁（13）端部设有连接板（1302），所述固定螺栓（6）设在连接板（1302）两端。


5.根据权利要求2所述一种桥梁内腔提升平台，其特征是：所述调节横梁（13）上设有多个调节孔（1301），所述平台横梁（...

【专利技术属性】
技术研发人员：任雷，王延博，罗航，喻文浩，徐文冰，韩亚伦，吴迪，赵林，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42