一种长距离隧道连续皮带回收装置制造方法及图纸

技术编号:26551186 阅读:31 留言:0更新日期:2020-12-01 18:27
本实用新型专利技术公开了一种长距离隧道连续皮带回收装置,包括底板、送带机和卷带机,所述送带机包括送带支架、上滚筒和下滚筒,所述送带支架上设置有上驱动电机和竖向调节机构,所述上滚筒和下滚筒之间设置有间隙,所述卷带机包括车体、卷带支架、卷带缠绕驱动机构和皮带卷筒,所述卷带缠绕驱动机构包括主动滚筒、从动滚筒和传动链条,所述卷带支架上设置有驱动主动滚筒转动的主驱动电机,所述卷带支架上设置有弹簧压紧机构。本实用新型专利技术结构简单、设计合理且使用效果好,卷绕效果好,适应于长距离隧道连续皮带回收,降低了工人劳动强度,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种长距离隧道连续皮带回收装置
本技术属于皮带回收
,尤其是涉及一种长距离隧道连续皮带回收装置。
技术介绍
随着中国地下空间的开发利用和交通、能源等基础设施建设的大规模快速发展,盾构法隧道技术也得到了迅速的发展,中等直径和大直径盾构相继开始使用。隧道出渣则为继刀盘开挖之后,较为重要的一道施工工序。国内外隧道施工中用的出渣运输系统包括内燃机有轨运输系统,电瓶车牵引有轨系统,架线式电力机车有轨运输系统,大型自卸汽车无轨运输系统,皮带机运输系统等。其中,内燃机车牵引矿车出渣相对增加了隧洞污染,电瓶车牵引力和运转速度有限且充电频繁,仅适宜水小、出渣量较小隧洞。而皮带机出渣运输系统具有连续输送、运距远,运量大、污染小等特点,正在成为隧道施工出渣运输系统的重要发展方向。相应皮带回收技术成为了盾构施工的另一难题。因此,现如今缺少一种结构简单、设计合理且施工效果好的长距离隧道连续皮带回收装置,卷绕效果好,适应于长距离隧道连续皮带回收,降低了工人劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种长距离隧道连续皮带回收装置,其结构简单、设计合理且使用效果好,卷绕效果好,适应于长距离隧道连续皮带回收,降低了工人劳动强度,实用性强。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:包括设置在隧道内的底板、设置在底板上的送带机和设置在隧道内的卷带机,所述送带机包括设置在底板上的送带支架、设置在送带支架内的上滚筒和设置在送带支架内且位于上滚筒下方的下滚筒,所述送带支架上设置有驱动上滚筒转动的上驱动电机和调节下滚筒与上滚筒之间间距的竖向调节机构,所述上滚筒和下滚筒之间设置有供皮带穿设间隙;所述卷带机包括车体、设置在车体上的卷带支架和设置在卷带支架上的卷带缠绕驱动机构,以及设置在卷带支架上且用于缠绕皮带的皮带卷筒,所述卷带缠绕驱动机构包括设置在卷带支架内的主动滚筒、设置在卷带支架内的从动滚筒和传动连接于主动滚筒与从动滚筒之间的传动链条,所述卷带支架上设置有驱动主动滚筒转动的主驱动电机,所述卷带支架上设置有带动皮带卷筒靠近或者远离主动滚筒和从动滚筒的弹簧压紧机构。上述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述主动滚筒中穿设有主动转轴,所述主动滚筒的两端设置有第一挡环,所述从动滚筒中穿设有从动转轴,所述从动滚筒的两端设置有第二挡环,所述主动转轴的一端设置有主动齿轮,所述从动滚筒的一端设置有从动齿轮,所述传动链条穿设在主动齿轮和从动齿轮上,所述皮带卷筒的外侧面与主动滚筒的外侧面和从动滚筒的外侧面相切,所述主驱动电机与主动转轴通过联轴器传动连接。上述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述皮带卷筒内套设有缠绕转轴,所述卷带支架上设置有供缠绕转轴两端穿设的腰形孔,所述缠绕转轴伸出腰形孔的端部套设有轴挡圈;所述弹簧压紧机构包括设置在卷带支架前侧面上部的上定位座、连接于上定位座与缠绕转轴之间的弹簧。上述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述竖向调节机构包括设置在送带支架外侧壁的调节电机、设置在送带支架外侧壁的顶座和连接于调节电机与顶座支架之间的调节螺杆,所述调节螺杆上套设有滑块,所述滑块的内侧面设置有下轴承座,所述下滚筒伸出送带支架的两端通过轴承安装在下轴承座内。上述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述下轴承座的内侧面与送带支架外侧壁相贴合,所述送带支架外侧壁的上部设置有上轴承座,所述上滚筒两端通过轴承安装在上轴承座中,所述上滚筒伸出上轴承座的一端与上驱动电机传动连接,所述上驱动电机安装在顶座上。上述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述送带支架包括第一底座和对称安装在第一底座上的第一竖直板,所述第一竖直板的横截面为梯形,所述第一竖直板由上至下宽度逐渐增大;所述卷带支架包括第二底座和对称安装在第二底座上的第二竖直板,两个所述第二竖直板之间设置有间隙,所述主动滚筒和从动滚筒位于两个所述第二竖直板之间,所述第二竖直板包括中部竖直板和对称设置在中部竖直板两侧的连接板,所述弹簧压紧机构位于中部竖直板上。上述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述腰形孔沿中部竖直板的高度方向布设,所述中部竖直板的高度大于连接板的高度,所述连接板的横截面为直角梯形。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术设置送带机包括上滚筒和下滚筒,上滚筒和下滚筒采用上下垂直结构安装,便于皮带从上滚筒和下滚筒之间的间隙穿过,这样通过上驱动电机带动上滚筒转动,皮带通过与上滚筒之间的摩擦力向前匀速移动,一方面起到稳定输送皮带的作用,另一方面减少卷带机皮带输入端的受力。2、本技术设置竖向调节机构,是为了调节下滚筒与上滚筒之间间距,一方面可以控制皮带与上滚筒之间的摩擦力以达到匹配卷带机卷带速度的目的;另一方面有效地适应不同厚度的皮带的输送,提高了适应范围。3、本技术设置卷带机包括主动滚筒、从动滚筒和皮带卷筒,是为了将主动滚筒的转动通过传动链条传递至从动滚筒的转动,主动滚筒的转动和从动滚筒的转动从而将皮带送入皮带卷筒缠绕,实现皮带的回收。4、本技术设置弹簧压紧机构,是为了带动皮带卷筒靠近或者远离主动滚筒和从动滚筒,以使皮带卷筒缠绕皮带过程中,确保皮带卷筒的外侧面和主动滚筒和从动滚筒的外侧面均相切,卷绕效果好。综上所述,本技术结构简单、设计合理且使用效果好,卷绕效果好,适应于长距离隧道连续皮带回收,降低了工人劳动强度,实用性强。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术卷带机的结构示意图。图3为本技术缠绕驱动机构的结构示意图。图4为本技术送带支架的结构示意图。附图标记说明:20—上滚筒;21—上轴承座;22—顶座;23—下轴承座;24—下滚筒;25—滑块;26—调节螺杆;27—送带支架;27-1—第一底座;27-2—第一竖直板;28—调节电机;29—底板;33—皮带;34—上驱动电机;36—从动滚筒;36-1—第二挡环;36-2—从动转轴;37—主动滚筒;37-1—第一挡环;37-2—主动转轴;38—主动齿轮;39—传动链条;40—从动齿轮;41—卷带支架;41-1—第二底座;41-2—连接板;41-3—中部竖直板;42—缠绕转轴;43—皮带卷筒;44—腰形孔;45—上定位座;46—弹簧;47—车体;48—主驱动电机;48-1—联轴器;49—轴挡圈;50—行走轮。具体实施方式如图1至图4所示,本技术包括设置在隧道内的底板29、设置在底板29上的送带机和设置在隧道内的卷带机,所述送带机包括设置在底板29上的送带支架27、设置在送带支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:包括设置在隧道内的底板(29)、设置在底板(29)上的送带机和设置在隧道内的卷带机,所述送带机包括设置在底板(29)上的送带支架(27)、设置在送带支架(27)内的上滚筒(20)和设置在送带支架(27)内且位于上滚筒(20)下方的下滚筒(24),所述送带支架(27)上设置有驱动上滚筒(20)转动的上驱动电机(34)和调节下滚筒(24)与上滚筒(20)之间间距的竖向调节机构,所述上滚筒(20)和下滚筒(24)之间设置有供皮带(33)穿设间隙;/n所述卷带机包括车体(47)、设置在车体(47)上的卷带支架(41)和设置在卷带支架(41)上的卷带缠绕驱动机构,以及设置在卷带支架(41)上且用于缠绕皮带的皮带卷筒(43),所述卷带缠绕驱动机构包括设置在卷带支架(41)内的主动滚筒(37)、设置在卷带支架(41)内的从动滚筒(36)和传动连接于主动滚筒(37)与从动滚筒(36)之间的传动链条(39),所述卷带支架(41)上设置有驱动主动滚筒(37)转动的主驱动电机(48),所述卷带支架(41)上设置有带动皮带卷筒(43)靠近或者远离主动滚筒(37)和从动滚筒(36)的弹簧压紧机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:包括设置在隧道内的底板(29)、设置在底板(29)上的送带机和设置在隧道内的卷带机,所述送带机包括设置在底板(29)上的送带支架(27)、设置在送带支架(27)内的上滚筒(20)和设置在送带支架(27)内且位于上滚筒(20)下方的下滚筒(24),所述送带支架(27)上设置有驱动上滚筒(20)转动的上驱动电机(34)和调节下滚筒(24)与上滚筒(20)之间间距的竖向调节机构,所述上滚筒(20)和下滚筒(24)之间设置有供皮带(33)穿设间隙;
所述卷带机包括车体(47)、设置在车体(47)上的卷带支架(41)和设置在卷带支架(41)上的卷带缠绕驱动机构,以及设置在卷带支架(41)上且用于缠绕皮带的皮带卷筒(43),所述卷带缠绕驱动机构包括设置在卷带支架(41)内的主动滚筒(37)、设置在卷带支架(41)内的从动滚筒(36)和传动连接于主动滚筒(37)与从动滚筒(36)之间的传动链条(39),所述卷带支架(41)上设置有驱动主动滚筒(37)转动的主驱动电机(48),所述卷带支架(41)上设置有带动皮带卷筒(43)靠近或者远离主动滚筒(37)和从动滚筒(36)的弹簧压紧机构。


2.按照权利要求1所述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述主动滚筒(37)中穿设有主动转轴(37-2),所述主动滚筒(37)的两端设置有第一挡环(37-1),所述从动滚筒(36)中穿设有从动转轴(36-2),所述从动滚筒(36)的两端设置有第二挡环(36-1),所述主动转轴(37-2)的一端设置有主动齿轮(38),所述从动滚筒(36)的一端设置有从动齿轮(40),所述传动链条(39)穿设在主动齿轮(38)和从动齿轮(40)上,所述皮带卷筒(43)的外侧面与主动滚筒(37)的外侧面和从动滚筒(36)的外侧面相切,所述主驱动电机(48)与主动转轴(37-2)通过联轴器(48-1)传动连接。


3.按照权利要求1所述的一种长距离隧道连续皮带回收装置,其特征在于:所述皮带卷筒(43)内套设有缠绕转轴(42),所述卷带支架(41)上设置有供缠绕转轴(42)两端穿设的腰形孔(44),所述缠绕转轴(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕正光吕岩李朝成张子良方浩马旭涛
申请(专利权)人:中铁二十局集团第五工程有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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