一种货斗车用置物架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货斗车用置物架，包括侧壁置物架，所述侧壁置物架包括设于货斗内壁的孔板，所述孔板包括板体和设于所述板体上的定位孔。本实用新型专利技术公开的货斗车用置物架，通过设置侧壁置物架，可以悬挂固定物品，使得上面的物品不会压到下面的物品，尤其适用于不适宜堆叠放置的物品的装载。

The utility model relates to a storage rack for a cargo truck

【技术实现步骤摘要】
一种货斗车用置物架
本技术涉及汽车领域，具体涉及一种货斗车用置物架。
技术介绍
货斗车，例如皮卡(Pick-Up)作为一种多用途车型而广受使用者好评，其前部乘坐舒适，后部货斗提供了良好的载货、置物的承载能力。随着国家对于皮卡车型的限制逐渐减少，越来越多的皮卡车型将为国家建设和发展提供良好的支持。目前货斗车货斗装载物品时一般物品堆叠置放，限制了一些不适于堆叠放置的物品装载。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在不改变货斗车外轮廓数据的前提下进一步增大货斗车的装载空间的侧壁置物架。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种货斗车用置物架，包括侧壁置物架，所述侧壁置物架包括设于货斗内壁的孔板，所述孔板包括板体和设于所述板体上的定位孔。进一步的，所述孔板随形贴合于货斗内壁上。进一步的，所述孔板固定连接在货斗内壁上。进一步的，所述板体上密布所述定位孔。进一步的，所述定位孔为通孔。进一步的，所述通孔为椭圆形孔。进一步的，所述侧壁置物架包括多块所述孔板。进一步的，所述板体为金属板。进一步的，所述孔板上还设有用于捆绑物品的束缚用具或用于容置物品的储物箱包。进一步的，所述孔板上还设有用于捆绑物品的束缚用具或用于容置物品的储物箱包。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术公开的货斗车用置物架，通过设置侧壁置物架，可以悬挂固定物品，使得上面的物品不会压到下面的物品，尤其适用于不适宜堆叠放置的物品的装载。r>附图说明图1是本技术公开的支撑架体与下置物架体的组装示意图；图2是本技术公开的支撑架体、下置物架体以及侧定位孔板组件的组装示意图；图3是本技术公开的可扩展型置物架的组装图。其中，10、第一框体；21、第二框体；22、置物板；31、支柱；41、第三框体；42、第四框体；45、支杆；50、遮挡组件；60、孔板。具体实施方式结合附图及实施例对本技术作进一步描述：实施例一参见图1至图3，如其中的图例所示，一种货斗车用置物架，包括侧壁置物架，侧壁置物架包括设于货斗内壁的孔板60，孔板60包括板体和设于所述板体上的定位孔。本实施例中优选的实施方式，孔板60随形贴合于货斗内壁上。本实施例中优选的实施方式，孔板60固定连接在货斗内壁上。本实施例中优选的实施方式，板体上密布定位孔。本实施例中优选的实施方式，定位孔为通孔。本实施例中优选的实施方式，通孔为椭圆形孔。本实施例中优选的实施方式，侧壁置物架包括多块孔板60。本实施例中优选的实施方式，板体为金属板。本实施例中优选的实施方式，还包括设于货斗底部的支撑架体，支撑架体包括底框和立柱组件，底框上沿前后方向可锁止的滑动连接有下置物架体，立柱组件上端设有上置物架体。本实施例中优选的实施方式，底框包括第一框体10，下置物架体包括第二框体21和固定于第二框体21内侧的置物板22，第一框体10的前框边和后框边上下表面齐平，第一框体10的左框边和右框边固定于其前框边和后框边上，第二框体21的前框边、后框边、左框边以及右框边上下表面齐平，置物板22固定于第二框体21的内侧。本实施例中优选的实施方式，立柱组件包括多根立柱31，立柱31的下端固定于底框上，上置物架体固定于立柱31的上端。本实施例中优选的实施方式，上置物架体还支撑于货斗的左栏板和右栏板上。本实施例中优选的实施方式，所述上置物架包括第三框体41和第四框体42，第三框体41与立柱组件连接，第四框体42设于第三框体41上方且二者之间通过支杆43连接本实施例中优选的实施方式，上置物架体上还设有遮挡组件50。本实施例中优选的实施方式，遮挡组件50可拆卸式连接于上置物架体40上。本实施例中优选的实施方式，遮挡组件50为帆布或金属壳体或合成材料壳体。本实施例中优选的实施方式，还包括侧壁置物架，侧壁置物架包括设于货斗内壁的孔板60，孔板60包括板体和设于所述板体上的定位孔。本实施例中优选的实施方式，孔板60随形贴合于货斗内壁上。本实施例中优选的实施方式，孔板60固定连接在货斗内壁上。本实施例中优选的实施方式，板体上密布定位孔。本实施例中优选的实施方式，定位孔为通孔。本实施例中优选的实施方式，通孔为椭圆形孔。本实施例中优选的实施方式，侧壁置物架包括多块孔板60。本实施例中优选的实施方式，板体为金属板。通过在货斗侧壁空间加装随形孔板，提高利用率，固定板可用绑带、魔术扣等束缚具来固定物品，也可用于安装储物箱包等；置物板架设可以锁止的载重型滑动轨道(底框)，可以提供较大件物品的安放固定，方便从货斗后部的装卸，具体形状和尺寸可以根据不同车型调整，包括但不限于皮卡等带有货斗/货箱的车型。依托底框为基础，延伸出货斗内横梁构建支撑平面，结合原车货斗/货箱栏板，架设上置物架体，上置物架体可以用来承载、固定较大尺寸物品，根据车型或实际装载物品的不同，中部横梁也可以拆除来扩大可容乃的装载物品的最大体积；或依托横梁架设中部滑轨来构建滑动承载平面，因适用车型的不同，上置物架体样式包括但不限于图中款式，基本固定结构保持一致。考虑到不同地区的气候原因，可对上置物架体进行封闭处理，封闭材料包括但不限于帆布、金属、合成材料等。上置物架体的封闭顶和侧面均为可拆卸结构，可以根据需要调整使用状态，顶面材料包括但不限于帆布、金属、合成材料等，侧面的上掀窗与门框一体，门框与置物架之间使用螺栓固定，为可拆卸结构。.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货斗车用置物架，其特征在于，包括侧壁置物架，所述侧壁置物架包括设于货斗内壁的孔板，所述孔板包括板体和设于所述板体上的定位孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种货斗车用置物架，其特征在于，包括侧壁置物架，所述侧壁置物架包括设于货斗内壁的孔板，所述孔板包括板体和设于所述板体上的定位孔。


2.如权利要求1所述的货斗车用置物架，其特征在于，所述孔板随形贴合于货斗内壁上。


3.如权利要求1所述的货斗车用置物架，其特征在于，所述孔板固定连接在货斗内壁上。


4.如权利要求1所述的货斗车用置物架，其特征在于，所述板体上密布所述定位孔。


5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤海涛，蒋波，单法业，
申请(专利权)人：苏州昂普睿动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32