一种汽车滤清器用滤芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车滤清器用滤芯，属于汽车配件技术领域。一种汽车滤清器用滤芯，包括滤芯，所述滤芯的顶部设置有滤芯夹层，所述滤芯的底部固定连接有竹炭纤维板，所述竹炭纤维板的底部固定连接有活性炭滤板，所述滤芯的外壁固定连接有固定框，所述固定框的顶部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一段固定连接有第二安装板；本实用新型专利技术，通过设置固定框、第一安装板和第二安装板，固定框自身为矩形框架，两个第一安装板和第二安装板也形成矩形框架，从而将滤芯包围起来，较大的提升了滤芯的强度，防止滤芯在高温或受挤压出现变形和折弯的情况，从而提高了滤芯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滤清器用滤芯
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车滤清器用滤芯。
技术介绍
汽车滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，常用的有机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器，滤芯则是滤清器起过滤功能的核心配件，滤芯的好坏决定了过滤的质量。现有技术中的空调滤清器用滤芯，滤芯自身的强度过低，在使用过程中容易受挤压或高温影像下出现变形和折弯的情况，从而降低了过滤质量，减少了滤芯的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中滤芯使用寿命较低问题，而提出的一种汽车滤清器用滤芯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车滤清器用滤芯，包括滤芯，所述滤芯的顶部设置有滤芯夹层，所述滤芯的底部固定连接有竹炭纤维板，所述竹炭纤维板的底部固定连接有活性炭滤板，所述滤芯的外壁固定连接有固定框，所述固定框的顶部固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一段固定连接有第二安装板。优选的，所述固定框的外表面固定连接有第一卡条和第二卡条，所述第一卡条和第二卡条的数量均为两个。优选的，所述第一安装板的一侧开设有第一凹槽，所述第一安装板通过第一凹槽和第一卡条与固定框固定连接。优选的，所述第二安装板的一侧开设有第二凹槽，所述第二安装板通过第二凹槽和第二卡条与固定框固定连接。优选的，所述第一安装板的一段固定连接有十字卡块，所述第二安装板的一侧开设有十字卡槽，所述第一安装板通过十字卡块和十字卡槽与第二安装板固定连接。优选的，所述第一安装板和第二安装板的数量均为两个，所述十字卡块和十字卡槽的数量均为四个。与现有技术相比，本技术提供了一种汽车滤清器用滤芯，具备以下有益效果：1、本技术，通过设置固定框、第一安装板和第二安装板，固定框自身为矩形框架，两个第一安装板和第二安装板也形成矩形框架，从而将滤芯包围起来，较大的提升了滤芯的强度，防止滤芯在高温或受挤压出现变形和折弯的情况，从而提高了滤芯的使用寿命。2、本技术，通过设置竹炭纤维板，竹炭纤维具有抗菌抑菌功能，有效的抑制滤芯在使用过程中出现霉菌等微生物，提高了滤芯的使用寿命，通过设置活性炭滤板，利用活性炭的吸附能力和处理异味的功能，使经过滤芯后的空气更加干净，有利于车内人员的身体健康。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术具有使用寿命长的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视剖面结构示意图；图3为本技术中安装框的结构示意图；图4为本技术中第一安装板的结构示意图；图5为本技术中第二安装板的结构示意图。图中：1、滤芯；2、滤芯夹层；3、竹炭纤维板；4、活性炭滤板；5、固定框；6、第一安装板；7、第二安装板；8、第一卡条；9、第二卡条；10、第一凹槽；11、第二凹槽；12、十字卡块；13、十字卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种汽车滤清器用滤芯，包括滤芯1，滤芯1的顶部设置有滤芯夹层2，滤芯1的底部固定连接有竹炭纤维板3，通过设置竹炭纤维板3，竹炭纤维具有抗菌抑菌功能，有效的抑制滤芯1在使用过程中出现霉菌等微生物，提高了滤芯1的使用寿命，竹炭纤维板3的底部固定连接有活性炭滤板4，通过设置活性炭滤板4，利用活性炭的吸附能力和处理异味的功能，使经过滤芯1后的空气更加干净，有利于车内人员的身体健康，滤芯1的外壁固定连接有固定框5，固定框5的顶部固定连接有第一安装板6，第一安装板6的一段固定连接有第二安装板7，通过设置固定框5、第一安装板6和第二安装板7，固定框5自身为矩形框架，两个第一安装板6和第二安装板7也形成矩形框架，从而将滤芯1包围起来，较大的提升了滤芯1的强度，防止滤芯1在高温或受挤压出现变形和折弯的情况，从而提高了滤芯1的使用寿命，固定框5的外表面固定连接有第一卡条8和第二卡条9，第一卡条8和第二卡条9的数量均为两个，第一安装板6的一侧开设有第一凹槽10，第一安装板6通过第一凹槽10和第一卡条8与固定框5固定连接，第二安装板7的一侧开设有第二凹槽11，第二安装板7通过第二凹槽11和第二卡条9与固定框5固定连接，通过设置第一卡条8、第二卡条9、第一凹槽10和第二凹槽11，方便工作人员对固定框5与第一安装板6和第二安装板7之间的安装，第一安装板6的一段固定连接有十字卡块12，第二安装板7的一侧开设有十字卡槽13，第一安装板6通过十字卡块12和十字卡槽13与第二安装板7固定连接，通过设置十字卡块12和十字卡槽13，不仅增强了第一安装板6和第二安装板7之间连接的稳定性，而且便于拆装，进行对滤芯1的更换，第一安装板6和第二安装板7的数量均为两个，十字卡块12和十字卡槽13的数量均为四个。本技术中，通过设置固定框5、第一安装板6和第二安装板7，固定框5自身为矩形框架，两个第一安装板6和第二安装板7也形成矩形框架，从而将滤芯1包围起来，较大的提升了滤芯1的强度，防止滤芯1在高温或受挤压出现变形和折弯的情况，从而提高了滤芯1的使用寿命，通过设置竹炭纤维板3，竹炭纤维具有抗菌抑菌功能，有效的抑制滤芯1在使用过程中出现霉菌等微生物，提高了滤芯1的使用寿命，通过设置活性炭滤板4，利用活性炭的吸附能力和处理异味的功能，使经过滤芯1后的空气更加干净，有利于车内人员的身体健康。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车滤清器用滤芯，包括滤芯(1)，其特征在于，所述滤芯(1)的顶部设置有滤芯夹层(2)，所述滤芯(1)的底部固定连接有竹炭纤维板(3)，所述竹炭纤维板(3)的底部固定连接有活性炭滤板(4)，所述滤芯(1)的外壁固定连接有固定框(5)，所述固定框(5)的顶部固定连接有第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的一段固定连接有第二安装板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车滤清器用滤芯，包括滤芯(1)，其特征在于，所述滤芯(1)的顶部设置有滤芯夹层(2)，所述滤芯(1)的底部固定连接有竹炭纤维板(3)，所述竹炭纤维板(3)的底部固定连接有活性炭滤板(4)，所述滤芯(1)的外壁固定连接有固定框(5)，所述固定框(5)的顶部固定连接有第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的一段固定连接有第二安装板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器用滤芯，其特征在于，所述固定框(5)的外表面固定连接有第一卡条(8)和第二卡条(9)，所述第一卡条(8)和第二卡条(9)的数量均为两个。


3.根据权利要求2所述的一种汽车滤清器用滤芯，其特征在于，所述第一安装板(6)的一侧开设有第一凹槽(10)，所述第一安装板(6)通过第一凹槽(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦锋，庾润锋，庾乐君，邓志伟，
申请(专利权)人：湖南盛联汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43