本发明专利技术公开了一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，包括安装架、U形板、计量线条、转筒、L形导杆、导向柱、放置座、击打锤、调节板、限位槽、电动推杆、伸缩柱、定滑轮、拉绳、第一步进电机、收卷轮、从动锥齿轮、电磁铁、夹板、主动锥齿轮、安装框、小蜗杆、大蜗杆、第二步进电机、轴杆、主动齿轮、滑杆、U形导杆和从动齿轮。本发明专利技术可以更好的对零配件进行夹紧，避免了在冲击时零配件位置发生偏移，从而可以更好的使击打锤充分的对零配件进行撞击，极大的提高了撞击效率，更好的对零配件进行不同的撞击力进行撞击检测，极大的提高了检测效率，也极大的提高了检测的结果，同时也增强了实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置
本专利技术涉及一种抗压检测装置，具体是一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，属于汽车零配件生产加工
技术介绍
汽车零配件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零配件加工完成后，需要对零配件进行一系列的测试，保证零配件的使用性能。现有对零配件进行抗压检测时，击打锤的位置比较固定，这样一来很难实现对零配件不同的撞击力进行检测，从而极大的降低了检测效率，也极大的影响了检测的结果，而且检测时，现有的零配件大多数放置在放置座上，稳定性较差，当对零配件撞击时很容易使零配件发生便宜，从而极大的降低了检测效果。因此，针对上述问题提出一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，包括安装架，所述安装架内腔底端由中间向两侧依次固定连接有伸缩柱、电动推杆和导向柱，所述伸缩柱伸缩端安装有电磁铁，所述电磁铁底端磁性吸附有击打锤，所述电动推杆伸缩端安装有调节板，且调节板与导向柱滑动配合，所述调节板底端开设有限位槽，所述导向柱表面设有计量线条，所述安装架顶端安装有带动伸缩柱伸缩的伸缩调节机构，所述安装架内侧底端安装有放置座，所述放置座内腔安装有对称设置的安装框，每个所述安装框两端内侧壁均转动配合有转筒，两个所述转筒表面固定连接有同一个U形导杆，所述U形导杆上安装有小蜗杆，所述安装框内侧设有水平设置的滑杆，所述滑杆两端分别贯穿两个转筒内腔并与安装在安装框外侧的U形板滑动配合，所述滑杆表面固定连接有大蜗杆，且大蜗杆与小蜗杆啮合，所述滑杆一端固定连接有L形导杆，且L形导杆一端固定连接有夹板，且夹板与开设在放置座顶端的安装槽底端滑动配合，所述放置座内腔安装有带动转筒转动的转动调节机构。优选的，所述伸缩调节机构由第一步进电机、收卷轮、拉绳以及定滑轮组成，所述第一步进电机安装在安装架顶端上，所述收卷轮安装在与第一步进电机驱动端连接的驱动轴上，所述拉绳绕缠在定滑轮上，所述定滑轮安装在开设在伸缩柱表面的安装孔内，且拉绳一端绕缠在定滑轮表面并与伸缩柱内腔伸缩端连接。优选的，所述转动调节机构由第二步进电机、轴杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮、主动齿轮以及从动齿轮组成，所述第二步进电机安装在放置座内腔底端上，所述主动锥齿轮安装在与第二步进电机驱动端连接的驱动轴上，所述轴杆转动配合在安装框上，所述主动齿轮以及从动锥齿轮由外向内依次安装在轴杆上，且从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合，所述从动齿轮安装在转筒上，且从动齿轮与主动齿轮啮合。优选的，所述伸缩柱连接电磁铁一端贯穿限位槽内侧并延伸至调节板正下方。优选的，所述伸缩柱由两个套管相互套接组成。优选的，所述转筒内侧壁与滑杆表面间隙配合。本专利技术的有益效果是：1.通过使第二步进电机通过驱动轴带动主动锥齿轮转动，使主动锥齿轮通过从动锥齿轮、轴杆以及主动齿轮带动从动齿轮转动，使从动齿轮通过转筒和U形导杆带动小蜗杆做圆周运动，从而使小蜗杆通过大蜗杆带动滑杆在水平方向移动，使滑杆通过L形导杆带动夹板向零配件方向移动，从而使夹板对零配件进行夹紧，这样一来可以更好的对零配件进行夹紧，避免了在冲击时零配件位置发生偏移，从而可以更好的使击打锤充分的对零配件进行撞击，极大的提高了撞击效率。2.通过使电动推杆带动调节板在竖直方向移动，同时观察计量线条的刻度变化，当到达相应位置后，再开启第一步进电机，使第一步进电机通过驱动轴带动收卷轮转动，使收卷轮通过拉绳带动伸缩柱收缩，使伸缩柱通过电磁铁带动击打锤向上移动，从而使击打锤移动至限位槽内，使限位槽对击打锤进行挤压，使击打锤与电磁铁分离，从而使击打锤在重力的作用下掉落并对零配件进行撞击，这样一来可以更好的对零配件进行不同的撞击力进行撞击检测，极大的提高了检测效率，也极大的提高了检测的结果，同时也增强了实用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术放置座连接俯视结构示意图；图3为本专利技术安装框连接侧视结构示意图；图4为本专利技术图1的A处局部放大结构示意图。图中：1、安装架，2、U形板，3、计量线条，4、转筒，5、L形导杆，6、导向柱，7、放置座，8、击打锤，9、调节板，10、限位槽，11、电动推杆，12、伸缩柱，13、定滑轮，14、拉绳，15、第一步进电机，16、收卷轮，17、从动锥齿轮，18、电磁铁，19、夹板，20、主动锥齿轮，21、安装框，22、小蜗杆，23、大蜗杆，24、第二步进电机，25、轴杆，26、主动齿轮，27、滑杆，28、U形导杆，29、从动齿轮。具体实施方式为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-4所示，一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，包括安装架1，所述安装架1内腔底端由中间向两侧依次固定连接有伸缩柱12、电动推杆11和导向柱6，所述伸缩柱12伸缩端安装有电磁铁18，所述电磁铁18底端磁性吸附有击打锤8，所述电动推杆11伸缩端安装有调节板9，且调节板9与导向柱6滑动配合，所述调节板9底端开设有限位槽10，所述导向柱6表面设有计量线条3，所述安装架1顶端安装有带动伸缩柱12伸缩的伸缩调节机构，所述安装架1内侧底端安装有放置座7，所述放置座7内腔安装有对称设置的安装框21，每个所述安装框21两端内侧壁均转动配合有转筒4，两个所述转筒4表面固定连接有同一个U形导杆28，所述U形导杆28上安装有小蜗杆22，所述安装框21内侧设有水平设置的滑杆27，所述滑杆27两端分别贯穿两个转筒4内腔并与安装在安装框21外侧的U形板2滑动配合，所述滑杆27表面固定连接有大蜗杆23，且大蜗杆23与小蜗杆22啮合，所述滑杆27一端固定连接有L形导杆5，且L形导杆5一端固定连接有夹板19，且夹板19与开设在放置座7顶端的安装槽底端滑动配合，所述放置座本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)内腔底端由中间向两侧依次固定连接有伸缩柱(12)、电动推杆(11)和导向柱(6)，所述伸缩柱(12)伸缩端安装有电磁铁(18)，所述电磁铁(18)底端磁性吸附有击打锤(8)，所述电动推杆(11)伸缩端安装有调节板(9)，且调节板(9)与导向柱(6)滑动配合，所述调节板(9)底端开设有限位槽(10)，所述导向柱(6)表面设有计量线条(3)，所述安装架(1)顶端安装有带动伸缩柱(12)伸缩的伸缩调节机构，所述安装架(1)内侧底端安装有放置座(7)，所述放置座(7)内腔安装有对称设置的安装框(21)，每个所述安装框(21)两端内侧壁均转动配合有转筒(4)，两个所述转筒(4)表面固定连接有同一个U形导杆(28)，所述U形导杆(28)上安装有小蜗杆(22)，所述安装框(21)内侧设有水平设置的滑杆(27)，所述滑杆(27)两端分别贯穿两个转筒(4)内腔并与安装在安装框(21)外侧的U形板(2)滑动配合，所述滑杆(27)表面固定连接有大蜗杆(23)，且大蜗杆(23)与小蜗杆(22)啮合，所述滑杆(27)一端固定连接有L形导杆(5)，且L形导杆(5)一端固定连接有夹板(19)，且夹板(19)与开设在放置座(7)顶端的安装槽底端滑动配合，所述放置座(7)内腔安装有带动转筒(4)转动的转动调节机构。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)内腔底端由中间向两侧依次固定连接有伸缩柱(12)、电动推杆(11)和导向柱(6)，所述伸缩柱(12)伸缩端安装有电磁铁(18)，所述电磁铁(18)底端磁性吸附有击打锤(8)，所述电动推杆(11)伸缩端安装有调节板(9)，且调节板(9)与导向柱(6)滑动配合，所述调节板(9)底端开设有限位槽(10)，所述导向柱(6)表面设有计量线条(3)，所述安装架(1)顶端安装有带动伸缩柱(12)伸缩的伸缩调节机构，所述安装架(1)内侧底端安装有放置座(7)，所述放置座(7)内腔安装有对称设置的安装框(21)，每个所述安装框(21)两端内侧壁均转动配合有转筒(4)，两个所述转筒(4)表面固定连接有同一个U形导杆(28)，所述U形导杆(28)上安装有小蜗杆(22)，所述安装框(21)内侧设有水平设置的滑杆(27)，所述滑杆(27)两端分别贯穿两个转筒(4)内腔并与安装在安装框(21)外侧的U形板(2)滑动配合，所述滑杆(27)表面固定连接有大蜗杆(23)，且大蜗杆(23)与小蜗杆(22)啮合，所述滑杆(27)一端固定连接有L形导杆(5)，且L形导杆(5)一端固定连接有夹板(19)，且夹板(19)与开设在放置座(7)顶端的安装槽底端滑动配合，所述放置座(7)内腔安装有带动转筒(4)转动的转动调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产加工用抗压检测装置，其特征在于：所述伸缩调节机构由第一步进电机(15)、收卷轮(16)、拉绳(14)以及定滑轮(13)组成，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈向恩，李凌云，
申请(专利权)人：芜湖肯昌机电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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