一种消磁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及消磁设备技术领域，公开了一种消磁装置，包括机架、消磁龙门架、导向组件和承载小车，承载小车包括用于承载待消磁工件的旋转载台。消磁龙门架设置于机架上；导向组件沿第一方向延伸的设置于机架上，导向组件贯穿消磁龙门架的龙门；承载小车可移动的设置于导向组件上，导向组件用于限定承载小车沿第一方向移动，以将承载小车上的待消磁工件运送到龙门处；其中，旋转载台能够水平转动，以转动待消磁工件。本实用新型专利技术的消磁装置能够通过承载小车实现对待消磁工件的稳定顺畅的输送，并能够通过转动旋转载台来转动调整待消磁工件，进而提高了对待消磁工件的消磁质量。

【技术实现步骤摘要】
一种消磁装置
本技术涉及消磁设备
，尤其涉及一种消磁装置。
技术介绍
由于一些模具加工设备上使用了电磁吸盘之类的夹具，因此模具在加工过程中与该类夹具接触后很容易发生磁化。模具在使用之前需要进行消磁处理，来避免模具吸附金属粉末导致加料、压制和脱模等工作无法正常进行的问题。现有的消磁装置主要包括皮带输送机构及消磁龙门架，消磁龙门架内设置有用于产生消磁磁场的消磁线圈，皮带输送机构贯穿消磁龙门架的龙门，用户通过将模具放置到皮带输送机构上，通过皮带输送机构来将模具输送到消磁龙门架下方，来完成消磁工作。现有的消磁装置虽然能够对一些模具等待消磁工件进行消磁，但也存在较多问题，主要体现在：1、由于消磁龙门架内不同位置产生的消磁磁场的强度不同，因此不同位置对于待消磁工件的消磁效果也有强弱之分。现有的模具等待消磁工件在进行消磁作业时，其放置在皮带输送机构上，运输到消磁龙门架的龙门处之后，不便于水平的转动待消磁工件，来调整待消磁工件的位置，因此导致消磁效果不太理想，难以保证消磁质量；2、对于重量重的模具等待消磁工件，采用皮带输送很容易压坏皮带，或者皮带无法转动进而很难将模具输送到消磁龙门架下方，因此无法采用该种消磁装置实现对待消磁工件的稳定顺畅输送。因此，亟需提出一种消磁装置，能够实现对待消磁工件的稳定顺畅的输送，并能够提高待消磁工件的消磁质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种消磁装置，能够实现对待消磁工件的稳定顺畅的输送，并能够提高待消磁工件的消磁质量。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种消磁装置，包括：机架；消磁龙门架，设置于所述机架上；导向组件，沿第一方向延伸的设置于所述机架上，所述导向组件贯穿所述消磁龙门架的龙门；承载小车，可移动的设置于所述导向组件上，所述导向组件用于限定所述承载小车沿所述第一方向移动，以将所述承载小车上的待消磁工件运送到所述龙门处；其中，所述承载小车包括用于承载待消磁工件的旋转载台，所述旋转载台能够水平转动，以转动所述待消磁工件。可选地，所述承载小车还包括：车架，所述旋转载台设置于所述车架的上部；车轮，可转动地设置于所述车架的底部。可选地，所述旋转载台包括：底柱，设置于所述车架的上部，所述底柱的上部凸设有圆柱，且所述圆柱的轴线沿竖直方向延伸；旋转柱，其底部开设有与所述圆柱间隙配合的圆柱槽，所述圆柱插装于所述圆柱槽内，所述旋转柱能够绕自身轴线转动；载板，设置于所述旋转柱的的上部，用于承载所述待消磁工件。可选地，所述承载小车还包括：防止转动组件，设置于所述车架上，用于防止所述旋转柱转动。可选地，所述防止转动组件包括：支撑板，设置于所述车架上；防转插杆，穿设于所述支撑板上；防转插槽，开设于所述旋转柱的周侧；其中，穿设于所述支撑板上的所述防转插杆能够插接于所述防转插槽中，以防止所述旋转柱转动。可选地，所述防转插槽有若干个，各所述防转插槽呈圆形矩阵状环设分布于所述旋转柱的周侧上。可选地，所述载板的四周水平的延伸出所述旋转柱的周侧，所述承载小车还包括：旋转传动轮，可转动的设置于所述车架上；内齿圈，设置于所述载板的下端面，且与所述旋转柱同轴；齿轮传动组件，所述旋转传动轮通过所述齿轮传动组件与所述内齿圈齿轮啮合传动连接，以通过转动所述旋转传动轮带动所述载板转动。可选地，所述导向组件包括：第一直线导轨，沿所述第一方向延伸的设置于所述机架上；第二直线导轨，沿所述第一方向延伸的设置于所述机架上，且与所述第一直线导轨沿垂直于所述第一方向的第二方向并排间隔设置；其中，所述车轮共有四个，所述车轮为槽轮结构，其中两个所述车轮相互间隔的配合安装于所述第一直线导轨上，另外两个所述车轮相互间隔的配合安装于所述第二直线导轨上。可选地，所述消磁装置还包括：承载小车驱动组件，设置于所述机架上，且与所述承载小车传动连接，用于驱动所述承载小车沿所述第一方向往复移动。可选地，所述承载小车驱动组件包括：驱动电机，设置于所述机架上；丝杠，其一端传动连接所述驱动电机的输出端，另一端可转动的连接与所述机架上，且所述丝杠沿所述第一方向延伸；丝杠螺母，固定连接于所述承载小车上，且与所述丝杠传动连接。本技术的有益效果为：相比采用皮带输送的消磁装置，本技术的承载小车能够承载重量沉重的待消磁工件而不会损坏，进而消磁装置能够通过承载小车实现对待消磁工件的稳定顺畅的输送；而且，待消磁工件放置于承载小车的旋转载台上，当待消磁工件被输送到消磁龙门架的龙门处进行消磁处理的时候，用户能够通过转动旋转载台的方式，实现对待消磁工件的转动，进而调整待消磁工件的位置，使得消磁龙门架产生的消磁磁场能够全面均匀的实现对待消磁工件的不同位置的消磁处理，进而提高了对待消磁工件的消磁质量。附图说明图1是本技术提供的消磁装置的主视图；图2是本技术提供的消磁装置的俯视图；图3是本技术提供的消磁装置的侧视图；图4是本技术提供的消磁装置的承载小车的侧视示意图之一；图5是图4中A处的局部放大图；图6是本技术提供的消磁装置的防转插杆插入到防转插槽时的局部剖视示意图；图7是本技术提供的消磁装置的承载小车的侧视示意图之二；图8是本技术提供的消磁装置的旋转传动轮与齿轮传动组件的配合关系示意图。图中：X-第一方向；Y-第二方向；1-机架；2-消磁龙门架；3-导向组件；31-第一直线导轨；32-第二直线导轨；4-承载小车；41-旋转载台；411-底柱；412-旋转柱；413-载板；42-车架；43-车轮；44-防止转动组件；441-支撑板；442-防转插杆；443-防转插槽；444-拉杆；445-压缩弹簧；45-旋转传动轮；46-内齿圈；47-直齿轮；48-第一锥齿轮；49-第二锥齿轮；5-承载小车驱动组件；51-驱动电机；52-丝杠；53-丝杠螺母。具体实施方式为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消磁装置，其特征在于，包括：/n机架(1)；/n消磁龙门架(2)，设置于所述机架(1)上；/n导向组件(3)，沿第一方向延伸的设置于所述机架(1)上，所述导向组件(3)贯穿所述消磁龙门架(2)的龙门；/n承载小车(4)，可移动的设置于所述导向组件(3)上，所述导向组件(3)用于限定所述承载小车(4)沿所述第一方向移动，以将所述承载小车(4)上的待消磁工件运送到所述龙门处；/n其中，所述承载小车(4)包括用于承载待消磁工件的旋转载台(41)，所述旋转载台(41)能够水平转动，以转动所述待消磁工件。/n

【技术特征摘要】
1.一种消磁装置，其特征在于，包括：
机架(1)；
消磁龙门架(2)，设置于所述机架(1)上；
导向组件(3)，沿第一方向延伸的设置于所述机架(1)上，所述导向组件(3)贯穿所述消磁龙门架(2)的龙门；
承载小车(4)，可移动的设置于所述导向组件(3)上，所述导向组件(3)用于限定所述承载小车(4)沿所述第一方向移动，以将所述承载小车(4)上的待消磁工件运送到所述龙门处；
其中，所述承载小车(4)包括用于承载待消磁工件的旋转载台(41)，所述旋转载台(41)能够水平转动，以转动所述待消磁工件。


2.如权利要求1所述的消磁装置，其特征在于，所述承载小车(4)还包括：
车架(42)，所述旋转载台(41)设置于所述车架(42)的上部；
车轮(43)，可转动地设置于所述车架(42)的底部。


3.如权利要求2所述的消磁装置，其特征在于，所述旋转载台(41)包括：
底柱(411)，设置于所述车架(42)的上部，所述底柱(411)的上部凸设有圆柱，且所述圆柱的轴线沿竖直方向延伸；
旋转柱(412)，其底部开设有与所述圆柱间隙配合的圆柱槽，所述圆柱插装于所述圆柱槽内，所述旋转柱(412)能够绕自身轴线转动；
载板(413)，设置于所述旋转柱(412)的上部，用于承载所述待消磁工件。


4.如权利要求3所述的消磁装置，其特征在于，所述承载小车(4)还包括：
防止转动组件(44)，设置于所述车架(42)上，用于防止所述旋转柱(412)转动。


5.如权利要求4所述的消磁装置，其特征在于，所述防止转动组件(44)包括：
支撑板(441)，设置于所述车架(42)上；
防转插杆(442)，穿设于所述支撑板(441)上；
防转插槽(443)，开设于所述旋转柱(412)的周侧；其中，穿设于所述支撑板(441)上的所述防转插杆(442)能够插接于所述防转插槽(443)中，以防止所述旋转柱(412)转动。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐国余，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22