本实用新型专利技术涉及一种便携式临时交通指挥灯,包括灯体以及支架,所述灯体可拆卸的安装在支架上,所述支架高度可调,所述支架包括中空的外杆及内杆,所述内杆的顶端设置有用于连接灯体的活接头,所述内杆套接在外杆内,并且内杆能够在外杆内上下滑动,所述内杆的下端设置有锁紧组件,所述内杆的下端位于外杆的上端时,所述内杆与外杆通过锁紧组件固定;所述外杆的上部设置有三角支架,所述三角支架由三个伸缩支腿组成,所述伸缩支腿包括铰接在外杆上部的外套杆以及套设在所述外套杆内的支杆;本实用新型专利技术具有便于组装、便于携带、便于使用的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式临时交通指挥灯
本技术属于交通指挥灯
,具体涉及一种便携式临时交通指挥灯。
技术介绍
交通指挥灯是道路交通安全管理中的重要设备,其设置在公路上,用于指挥车辆和行人的交通灯,主要通过电源驱动而闪亮的红绿灯,指挥机动车和行人安全有序地通行。目前,在城镇中,几乎每个交叉路口都配备有交通指挥灯,这些交通指挥灯通过市政供电,当市政供电出现故障或者其他原因造成交叉路口的交通指挥灯不能正常使用时,会采用临时交通指挥灯进行临时性的交通指挥。目前,常用的临时性交通指挥灯多采用一体式,需要使用时要将临时的交通指挥灯整体移动到交叉路口,甚至需要专门的运输车将临时性交通指挥灯运输到交叉路口,而不能通过交警驾驶的摩托车移动到交叉路口,为临时性交通指挥灯的实用带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种便于交警通过摩托车携带、便于现场组装的便携式临时交通指挥灯。本技术的技术方案如下:一种便携式临时交通指挥灯,包括灯体以及支架,所述灯体可拆卸的安装在支架上,所述支架高度可调,所述支架包括中空的外杆及内杆,所述内杆的顶端设置有用于连接灯体的活接头,所述内杆套接在外杆内,并且内杆能够在外杆内上下滑动,所述内杆的下端设置有锁紧组件,所述内杆的下端位于外杆的上端时,所述内杆与外杆通过锁紧组件固定;所述外杆的上部设置有三角支架,所述三角支架由三个伸缩支腿组成,所述伸缩支腿包括铰接在外杆上部的外套杆以及套设在所述外套杆内的支杆。进一步,所述活接头转动的连接在内杆的顶部,所述活接头通过螺纹连接在灯体上。进一步,所述内杆与灯体之间设置有垫片。进一步,所述锁紧组件包括设置在内杆下端的第一弹簧,所述第一弹簧朝向外杆的一端连接有顶紧件,所述顶紧件在所述第一弹簧的推动下突出所述内杆的外侧面。进一步,所述外杆的内壁自其下部向上开设有供所述顶紧件滑动的滑道,所述滑道包括沿着外杆内壁纵向开设的第一滑槽、沿着外杆内壁周向开设且与所述第一滑槽的顶端连通的第二滑槽,以及与所述第二滑槽连通且与所述第一滑槽平行的第三滑槽。进一步,所述顶紧件包括与所述第一弹簧相抵接的第一推板以及设置在所述第一推板朝向外杆的侧面上的顶紧柱。进一步,所述支杆的顶端设置有安装在其内部的第二弹簧,所述第二弹簧的两端设置有限定件;所述限定件包括与所述第二弹簧相抵接的第二推板,所述第二推板朝向外套杆的侧面上设置有插块,所述外套杆的上端和下端均设置有供所述插块插入的定位孔。进一步,所述插块为圆柱形或方柱形,所述插块朝向支杆底段的侧面为斜面,所述定位孔与所述插块相适配。进一步,所述灯体包括呈长方体形的壳体,所述壳体的四个矩形侧面上安装有警示灯,所述壳体内安装有PCB电路板,所述PCB电路板上设置有用于控制所述警示灯工作的处理器;所述壳体的底面上设置有与内杆可拆卸连接的连接柱。进一步,所述交通指挥灯还包括锂电池,所述锂电池与所述PCB电路板通过导线连接,所述导线穿设在支架内。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术的灯体与支架为可拆卸连接,在需要使用本技术时只需将灯体与支架分别携带至使用现场进行现场组装,使用灵活;2、本技术支架采用外杆与内杆配合的伸缩形式,三角支架采用伸缩支腿的形式,从而实现支架的收缩,当需要携带支架时,只需将内杆完全收纳到外杆内,将三角支架收缩后进行携带,有效节省携带空间;总之,本技术具有便于组装、便于携带、便于使用的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中支架与三角支架的剖面示意图;图3为图2的A部局部放大示意图;图4为图2中B部局部放大示意图;图5为图2中C部局部放大示意图;图6为本技术中滑道示意图。图中,1、灯体,2、外杆,3、内杆,4、活接头,5、支杆,6、垫片,7、第一弹簧,8、顶紧件,801、第一推板,802、顶紧柱,9、第一滑槽,10、第二滑槽,11、第三滑槽,12、第二弹簧,13、限定件,1301、第二推板,1302、插块,14、定位孔,15、锂电池,16、外套杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-2所示,一种便携式临时交通指挥灯,包括灯体1以及支架,所述灯体1可拆卸的安装在支架上,所述支架高度可调,所述支架包括中空的外杆2及内杆3,所述内杆3的顶端设置有用于连接灯体1的活接头4,所述内杆3套接在外杆2内,并且内杆3能够在外杆2内上下滑动,所述内杆3的下端设置有锁紧组件,所述内杆3的下端位于外杆2的上端时,所述内杆3与外杆2通过锁紧组件固定;所述外杆2的上部设置有三角支架,所述三角支架由三个伸缩支腿组成,所述伸缩支腿包括铰接在外杆2上部的外套杆16以及套设在所述外套杆16内的支杆5;从而,通过可伸缩的支架和可伸所的三角支架与灯体1能够现场进行组装的形式,便于对该交通指挥灯的携带和使用的灵活性。本实施例中,如图3所示,所述活接头4转动的连接在内杆3的顶部,所述活接头4通过螺纹连接在灯体1上,所述内杆3与灯体1之间设置有垫片6;具体的,活接头4为筒状结构,该筒状的活接头4的一端的内壁设置有卡环,内杆3的顶端开设有供卡环卡入的环形槽,卡环与环形槽光滑接触,从而,使得活接头4能够以内杆2为圆心转动,需要连接内杆3与灯头1时,只需旋动活接头4即可。本实施中,如图2、图4及图6所示,所述锁紧组件包括设置在内杆3下端的第一弹簧7,所述第一弹簧7朝向外杆2的一端连接有顶紧件8,所述顶紧件8在所述第一弹簧7的推动下突出所述内杆3的外侧面;所述顶紧件8包括与所述第一弹簧7相抵接的第一推板801以及设置在所述第一推板801朝向外杆2的侧面上的顶紧柱802,所述顶紧柱802为圆柱型结构,并且顶紧柱802原理第一推板801的一端具有弧形倒角;所述外杆2的内壁自其下部向上开设有供所述顶紧件8的顶紧柱802滑动的滑道,所述滑道包括沿着外杆2内壁纵向开设的第一滑槽9、沿着外杆2内壁周向开设且与所述第一滑槽9的顶端连通的第二滑槽10,以及与所述第二滑槽10连通且与所述第一滑槽9平行的第三滑槽11,在伸长支架时,拉动内杆3的过程中,顶紧柱802沿着第一滑槽9向着外杆2的顶端移动,当顶紧柱802移动到第一滑槽9的顶端时转动内杆2使得顶紧柱802沿着第二滑槽10移动,当顶紧柱802移动到第二凹槽10的端部时,向下移动内杆2使得顶紧柱802沿着第三滑槽11向下移动,直至顶紧柱802抵触在第三滑槽11的底部,在第一弹簧7的弹力的作用下,第一推板801始终推着顶紧柱802具有向着外杆2移动的趋势,从而使得顶紧柱802始终顶紧在滑道内,另本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式临时交通指挥灯,包括灯体以及支架,其特征在于:所述灯体可拆卸的安装在支架上,所述支架高度可调,所述支架包括中空的外杆及内杆,所述内杆的顶端设置有用于连接灯体的活接头,所述内杆套接在外杆内,并且内杆能够在外杆内上下滑动,所述内杆的下端设置有锁紧组件,所述内杆的下端位于外杆的上端时,所述内杆与外杆通过锁紧组件固定;所述外杆的上部设置有三角支架,所述三角支架由三个伸缩支腿组成,所述伸缩支腿包括铰接在外杆上部的外套杆以及套设在所述外套杆内的支杆。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式临时交通指挥灯,包括灯体以及支架,其特征在于:所述灯体可拆卸的安装在支架上,所述支架高度可调,所述支架包括中空的外杆及内杆,所述内杆的顶端设置有用于连接灯体的活接头,所述内杆套接在外杆内,并且内杆能够在外杆内上下滑动,所述内杆的下端设置有锁紧组件,所述内杆的下端位于外杆的上端时,所述内杆与外杆通过锁紧组件固定;所述外杆的上部设置有三角支架,所述三角支架由三个伸缩支腿组成,所述伸缩支腿包括铰接在外杆上部的外套杆以及套设在所述外套杆内的支杆。
2.根据权利要求1所述的便携式临时交通指挥灯,其特征在于:所述活接头转动的连接在内杆的顶部,所述活接头通过螺纹连接在灯体上。
3.根据权利要求2所述的便携式临时交通指挥灯,其特征在于:所述内杆与灯体之间设置有垫片。
4.根据权利要求1所述的便携式临时交通指挥灯,其特征在于:所述锁紧组件包括设置在内杆下端的第一弹簧,所述第一弹簧朝向外杆的一端连接有顶紧件,所述顶紧件在所述第一弹簧的推动下突出所述内杆的外侧面。
5.根据权利要求4所述的便携式临时交通指挥灯,其特征在于:所述外杆的内壁自其下部向上开设有供所述顶紧件滑动的滑道,所述滑道包括沿着外杆内壁纵向开设的第一滑槽、沿着外杆内壁周向开设且与所述第一滑槽的顶端连通的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘明,
申请(专利权)人:河南正义警用装备有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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