一种汽车测试用尾气检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车尾气检测技术领域，且公开了一种汽车测试用尾气检测装置，包括连接广口和检测器，所述连接广口的一端固定套装有进气管。该汽车测试用尾气检测装置，在使用时，通过将连接广口套入在汽车尾气管上，并将进气管和气囊插入到汽车尾气管中，从而通过转动螺栓带动两个卡环相对运动，将连接广口稳固的固定在汽车尾气管上，并通过启动气泵将压缩空气输入到气囊内，从而利用膨胀的气囊将进气管与汽车尾气管之间的间隙填满，进而实现汽车尾气管与进气管之间的密封，在检测时，可避免汽车尾气泄漏，本装置避免了汽车尾气在检测时的泄漏，且同时可适应不同汽车尾气管的检测，适应性强，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车测试用尾气检测装置
本技术涉及汽车尾气检测
，具体为一种汽车测试用尾气检测装置。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，汽车尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，易导致酸雨的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。在汽车生产制造过程中，需要对汽车排放的尾气进行检测，然而，现有汽车测试用尾气检测装置在对汽车尾气进行检测时，容易使尾气泄漏，从而导致尾气散发到空气中，进而对环境和人员造成影响，且现有汽车测试用尾气检测装置在使用时，难以安装在不同汽车的尾气管上，适应性差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车测试用尾气检测装置，具备在检测时避免尾气对人员和环境造成影响、可适应不同汽车尾气检测的优点，解决了在汽车生产制造过程中，需要对汽车排放的尾气进行检测，然而，现有汽车测试用尾气检测装置在对汽车尾气进行检测时，容易使尾气泄漏，从而导致尾气散发到空气中，进而对环境和人员造成影响，且现有汽车测试用尾气检测装置在使用时，难以安装在不同汽车的尾气管上，适应性差的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车测试用尾气检测装置，包括连接广口和检测器，所述连接广口的一端固定套装有进气管，所述进气管的一端延伸至连接广口的内部，且进气管位于连接广口内部的一端上设有气囊，所述进气管的顶部设有气泵，所述气泵的输出端固定套装有输气管，所述输气管的一端固定套接有与气囊连接的支管，所述进气管的一端固定连接有过滤箱，所述过滤箱右侧的中部固定套接有出气管，所述出气管的一端固定连接有检测箱，所述检测器的检测端通过电线连接有位于检测箱内部的检测探头，所述检测箱右侧的中部固定套接有连接管，所述连接管和出气管上均固定套装有电磁阀，且连接管的一端固定连接有第一净化箱，所述第一净化箱右侧的中部固定套接有排气管，所述排气管的一端固定连接有第二净化箱，所述第二净化箱的内部设有复合光触媒滤网。优选的，所述连接广口的顶部和底部均螺纹套装有螺栓，两个所述螺栓位于连接广口外部的一端上均固定连接有转环，且两个螺栓位于连接广口内部的一端上均固定连接有转动环，所述转动环的外部活动套装有固定套，所述固定套的内侧固定连接有卡环，所述卡环的内壁上设有弹性橡胶垫。优选的，所述过滤箱的内部设有两组定位槽，两组所述定位槽内分别设有粗过滤网和细过滤网。优选的，所述第一净化箱内部固定安装有W型管，所述W型管底部的两侧分别设有第一盛液腔和第二盛液腔，所述第一盛液腔和第二盛液腔的顶部均固定套装有延伸至第一净化箱上方的进液管，且第一盛液腔和第二盛液腔的底部均固定套装有延伸至第一净化箱下方的出液管，所述第一盛液腔和第二盛液腔内分别设有碱液和酸性液体。优选的，所述W型管的进气端与连接管的一端连接，且W型管的出气端与排气管连接。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该汽车测试用尾气检测装置，在使用时，通过将连接广口套入在汽车尾气管上，并将进气管和气囊插入到汽车尾气管中，从而通过转动螺栓带动两个卡环相对运动，将连接广口稳固的固定在汽车尾气管上，并通过启动气泵将压缩空气输入到气囊内，从而利用膨胀的气囊将进气管与汽车尾气管之间的间隙填满，进而实现汽车尾气管与进气管之间的密封，在检测时，可避免汽车尾气泄漏，本装置避免了汽车尾气在检测时的泄漏，且同时可适应不同汽车尾气管的检测，适应性强，使用方便。2、该汽车测试用尾气检测装置，通过粗、细过滤网可对汽车尾气检测前进行过滤，从而避免尾气中的固定颗粒杂质与检测探头造成影响，有利于汽车尾气检测数据的准确性，并提高检测探头的使用寿命，且本装置利用W型管内的盛有碱液的第一盛液腔和盛有酸性液体的第二盛液腔，可对尾气中酸性、碱性有害气体进行净化，并利用复合光触媒滤网对汽车尾气进行二次净化，从而确保尾气检测后排出时，不会对环境和人员造成影响，环保。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构第一净化箱剖视图；图3为本技术结构连接广口侧视图。图中：1、连接广口；101、螺栓；102、转环；103、转动环；104、固定套；105、卡环；106、弹性橡胶垫；2、进气管；3、气囊；4、气泵；5、输气管；6、支管；7、过滤箱；701、定位槽；702、粗过滤网；703、细过滤网；8、出气管；9、检测箱；10、检测器；11、检测探头；12、连接管；13、电磁阀；14、第一净化箱；141、W型管；142、第一盛液腔；143、第二盛液腔；144、进液管；145、出液管；15、排气管；16、第二净化箱；17、复合光触媒滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种汽车测试用尾气检测装置，包括连接广口1和检测器10，连接广口1的一端固定套装有进气管2，进气管2的一端延伸至连接广口1的内部，且进气管2位于连接广口1内部的一端上设有气囊3，进气管2的顶部设有气泵4，本装置通过启动气泵4将压缩空气输入到气囊3内，从而利用膨胀的气囊3将进气管2与汽车尾气管之间的间隙填满，进而实现汽车尾气管与进气管2之间的密封，在检测时，可避免汽车尾气泄漏，气泵4的输出端固定套装有输气管5，输气管5的一端固定套接有与气囊3连接的支管6，进气管2的一端固定连接有过滤箱7，过滤箱7右侧的中部固定套接有出气管8，出气管8的一端固定连接有检测箱9，检测器10的检测端通过电线连接有位于检测箱9内部的检测探头11，检测箱9右侧的中部固定套接有连接管12，连接管12和出气管8上均固定套装有电磁阀13，且连接管12的一端固定连接有第一净化箱14，第一净化箱14右侧的中部固定套接有排气管15，排气管15的一端固定连接有第二净化箱16，第二净化箱16的内部设有复合光触媒滤网17。其中，连接广口1的顶部和底部均螺纹套装有螺栓101，两个螺栓101位于连接广口1外部的一端上均固定连接有转环102，本装置通过转动转环102带动螺栓101旋入或旋出连接广口1，从而可调节两个卡环105之间的间距，进而可适配不同汽车尾气管的固定夹持，且两个螺栓101位于连接广口1内部的一端上均固定连接有转动环103，转动环103的外部活动套装有固定套104，利用转动环103和固定套104的配合，在转动螺栓101时，避免卡环105跟随其发生转动，固定套104的内侧固定连接有卡环105，卡环105的内壁上设有弹性橡胶垫106，卡环105为弧形，利用卡环105内壁上的弹性橡胶垫106，一方面避免卡环105与汽车尾气管硬性接触挤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车测试用尾气检测装置，包括连接广口(1)和检测器(10)，其特征在于：所述连接广口(1)的一端固定套装有进气管(2)，所述进气管(2)的一端延伸至连接广口(1)的内部，且进气管(2)位于连接广口(1)内部的一端上设有气囊(3)，所述进气管(2)的顶部设有气泵(4)，所述气泵(4)的输出端固定套装有输气管(5)，所述输气管(5)的一端固定套接有与气囊(3)连接的支管(6)，所述进气管(2)的一端固定连接有过滤箱(7)，所述过滤箱(7)右侧的中部固定套接有出气管(8)，所述出气管(8)的一端固定连接有检测箱(9)，所述检测器(10)的检测端通过电线连接有位于检测箱(9)内部的检测探头(11)，所述检测箱(9)右侧的中部固定套接有连接管(12)，所述连接管(12)和出气管(8)上均固定套装有电磁阀(13)，且连接管(12)的一端固定连接有第一净化箱(14)，所述第一净化箱(14)右侧的中部固定套接有排气管(15)，所述排气管(15)的一端固定连接有第二净化箱(16)，所述第二净化箱(16)的内部设有复合光触媒滤网(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车测试用尾气检测装置，包括连接广口(1)和检测器(10)，其特征在于：所述连接广口(1)的一端固定套装有进气管(2)，所述进气管(2)的一端延伸至连接广口(1)的内部，且进气管(2)位于连接广口(1)内部的一端上设有气囊(3)，所述进气管(2)的顶部设有气泵(4)，所述气泵(4)的输出端固定套装有输气管(5)，所述输气管(5)的一端固定套接有与气囊(3)连接的支管(6)，所述进气管(2)的一端固定连接有过滤箱(7)，所述过滤箱(7)右侧的中部固定套接有出气管(8)，所述出气管(8)的一端固定连接有检测箱(9)，所述检测器(10)的检测端通过电线连接有位于检测箱(9)内部的检测探头(11)，所述检测箱(9)右侧的中部固定套接有连接管(12)，所述连接管(12)和出气管(8)上均固定套装有电磁阀(13)，且连接管(12)的一端固定连接有第一净化箱(14)，所述第一净化箱(14)右侧的中部固定套接有排气管(15)，所述排气管(15)的一端固定连接有第二净化箱(16)，所述第二净化箱(16)的内部设有复合光触媒滤网(17)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车测试用尾气检测装置，其特征在于：所述连接广口(1)的顶部和底部均螺纹套装有螺栓(101)，两个所述螺栓(101)位于连接广口(1)外部的一端上均固定连接有转环(102...

【专利技术属性】
技术研发人员：周陈玉，
申请(专利权)人：南安市瑞竣机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35