【技术实现步骤摘要】
一种一体式叶轮
本技术属于叶轮
,具体涉及一种一体式叶轮。
技术介绍
传统叶轮导流锥和叶轮分开,导流锥采用螺纹连接拧紧在轴上。由于是螺纹连接,导流锥上要考虑扳手使力位置,与叶轮连接位置不能平滑过渡,对气流有一定的扰动影响。叶轮工作时是处于高速旋转状态,螺纹设计难度很高,导流锥在离心力的作用下,有旋转脱落的风险。导流锥本身也处于高速旋转状态,脱落后极易损坏压缩机。导流锥的脱落也会影响转子动平衡,导致转子振动超标,损坏轴承。
技术实现思路
本技术旨在解决上述缺陷,提供了一种一体式叶轮。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种一体式叶轮,包括轮盘,所述轮盘中间位置设置有导流锥,所述轮盘上螺旋设置有第一叶片和第二叶片,所述第一叶片与第二叶片均匀设置在导流锥四周,所述第二叶片设置在两两第一叶片间,所述第二叶片上部与第一叶片的距离小于第二叶片下部与第一叶片的距离,所述轮盘底部中心位置设置有通孔,所述导流锥为中空结构,所述通孔设置在导流锥底部,所述导流锥与轮盘一体成型设置。在本技术的一个较佳实施例中,所述第二叶片短于第一叶片。在本技术的一个较佳实施例中,所述第一叶片为六个。在本技术的一个较佳实施例中,所述第一叶片为上大下小结构。在本技术的一个较佳实施例中,所述第二叶片为六个。在本技术的一个较佳实施例中,所述第二叶片为上大下小结构。在本技术的一个较佳实施例中,所述叶轮与轴热套过盈连接。本技术的有益效果是:本技术 ...
【技术保护点】
1.一种一体式叶轮,包括轮盘,其特征在于:所述轮盘中间位置设置有导流锥,所述轮盘上螺旋设置有第一叶片和第二叶片,所述第一叶片与第二叶片均匀设置在导流锥四周,所述第二叶片设置在两两第一叶片间,所述第二叶片上部与第一叶片的距离小于第二叶片下部与第一叶片的距离,所述轮盘底部中心位置设置有通孔,所述导流锥为中空结构,所述通孔设置在导流锥底部,所述导流锥与轮盘一体成型设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种一体式叶轮,包括轮盘,其特征在于:所述轮盘中间位置设置有导流锥,所述轮盘上螺旋设置有第一叶片和第二叶片,所述第一叶片与第二叶片均匀设置在导流锥四周,所述第二叶片设置在两两第一叶片间,所述第二叶片上部与第一叶片的距离小于第二叶片下部与第一叶片的距离,所述轮盘底部中心位置设置有通孔,所述导流锥为中空结构,所述通孔设置在导流锥底部,所述导流锥与轮盘一体成型设置。
2.根据权利要求1所述的一种一体式叶轮,其特征在于:所述第二叶片短于第一叶片。
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【专利技术属性】
技术研发人员:殷洪勇,伏经宇,李法威,
申请(专利权)人:欧司特动力技术江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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