本实用新型专利技术涉及道路交通设备技术领域,具体地说,涉及一种便于吊装设备的高速门架,包括门架本体和悬挂装置,龙门架本体包括行走板,行走板的顶部两侧对称设置有防护栏,行走板的两端底部紧密焊接有支撑杆,支撑杆的底部紧密焊接有底座,悬挂装置位于行走板的底部两侧;悬挂装置包括横板,横板的两端顶部紧密焊接有固定杆,固定杆的顶端与行走板的底部紧密焊接,横板的一侧下方设置有升降仓,升降仓的上方设置有第一定滑轮,第一定滑轮与升降仓之间设置有钢索。本实用新型专利技术的设计能够方便一些小型的设备或者广告牌进行吊装和悬挂,设备能够上下快速传输,吊装至上方后能够保证设备悬挂时的稳定,不会造成晃动,便于设备进行安装等操作。
【技术实现步骤摘要】
一种便于吊装设备的高速门架
本技术涉及道路交通设备
,具体地说,涉及一种便于吊装设备的高速门架。
技术介绍
交通门架是用于道路交通的一种门框式的架子,高速路上一般设置有多个高速门架,根据其用途可分为:交通限速龙门架、交通监控龙门架、道路交通标牌龙门架、LED诱导屏交通龙门架。现有的高速门架在进行广告牌或者其他小型设备的安装时非常不便,需要通过吊车将设备等物品进行吊装,且吊装置上方后需要进行安装,安装时设备处于悬挂状态,很容易造成晃动,给设备的安装固定带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于吊装设备的高速门架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种便于吊装设备的高速门架,包括门架本体和悬挂装置,龙门架本体包括行走板,所述行走板的顶部两侧对称设置有防护栏,所述行走板的两端底部紧密焊接有支撑杆,所述支撑杆的底部紧密焊接有底座,所述悬挂装置位于行走板的底部两侧;所述悬挂装置包括横板,所述横板的两端顶部紧密焊接有固定杆,所述固定杆的顶端与行走板的底部紧密焊接,所述横板的一侧下方设置有升降仓,所述升降仓的上方设置有第一定滑轮,所述第一定滑轮与升降仓之间设置有钢索,靠近第一定滑轮处的固定杆外侧设置有过渡轮,所述过渡轮的圆心处紧密焊接有转轴,所述过渡轮通过转轴与固定杆转动连接,所述固定杆远离第一定滑轮的一侧设置有第二定滑轮,所述横板靠近第二定滑轮的顶部安装有电机,所述钢索依次穿过第一定滑轮、过渡轮和第二定滑轮且与电机的输出轴紧密焊接,所述第一定滑轮第二定滑轮的顶端与行走板的底部紧密焊接。作为优选,所述防护栏由依次竖向等间距排列的若干矩形板组成。作为优选,所述防护栏的顶部安装有高速探头和警示灯。作为优选,所述升降仓的顶部两侧紧密焊接有插杆,所述横板靠近插杆处紧密焊接有套管,所述插杆与套管插接配合。作为优选,所述钢索靠近升降仓的一端连接有四根分支钢索,两个所述分支钢索的一端分别与升降仓的顶部四个拐角处紧密焊接。作为优选,所述横板的外侧壁开设有若干定位孔。作为优选,一侧所述支撑杆的外壁安装有扶梯。与现有技术相比,本技术的有益效果:该便于吊装设备的高速门架能够方便一些小型的设备或者广告牌进行吊装和悬挂,设备能够上下快速传输,吊装至上方后能够保证设备悬挂时的稳定,不会造成晃动,便于设备进行安装等操作。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的正视图;图3为本技术中悬挂装置的结构示意图。图中:1、行走板;2、防护栏;21、高速探头;22、警示灯;3、支撑杆;4、底座;5、扶梯;6、悬挂装置;61、横板;611、套管;612、定位孔;62、固定杆;621、滑槽;63、升降仓;631、插杆;64、钢索;641、分支钢索;65、第一定滑轮;66、过渡轮;67、电机;68、输出轴;69、第二定滑轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。本技术提供一种便于吊装设备的高速门架,如图1-图3所示,包括龙门架本体和悬挂装置6,龙门架本体包括行走板1,便于操作人员行走,方便广告牌的安装,行走板1的顶部两侧对称设置有防护栏2,防护栏2的外侧用于安装警示牌或者广告牌,行走板1的两端底部紧密焊接有支撑杆3,用于对行走板1的支撑,支撑杆3的底部紧密焊接有底座4,保证支撑杆3的底部稳定,悬挂装置6位于行走板1的底部两侧,用于设备的吊装悬挂;悬挂装置6包括横板61,横板61上可放置设备或者用于安装人员站立,横板61的两端顶部紧密焊接有固定杆62,固定杆62的顶端与行走板1的底部紧密焊接,保证横板61的固定横板61的一侧下方设置有升降仓63,用于升降运输设备,升降仓63的上方设置有第一定滑轮65,第一定滑轮65与升降仓63之间设置有钢索64,靠近第一定滑轮65处的固定杆62外侧设置有过渡轮66,过渡轮66的圆心处紧密焊接有转轴,过渡轮66通过转轴与固定杆62转动连接,便于过渡轮66的转动,固定杆62远离第一定滑轮65的一侧设置有第二定滑轮69,横板61靠近第二定滑轮69的顶部安装有电机67,钢索64依次穿过第一定滑轮65、过渡轮66和第二定滑轮69且与电机67的输出轴紧密焊接,通过第一定滑轮65、过渡轮66和第二定滑轮69多个滑轮的连接,保证钢索64在活动时运行稳定,不会偏移或者晃动,第一定滑轮65第二定滑轮69的顶端与行走板1的底部紧密焊接,通过电机67工作拉动钢索64,使得钢索64向上提拉升降仓63。具体的,防护栏2由依次竖向等间距排列的若干矩形板组成,高空的风通过矩形板之间的间隙吹过,能够减少风吹过时防护栏2受到的阻力,避免防护栏2损坏。此外,防护栏2的顶部安装有高速探头21和警示灯22,便于对经过的车辆进行拍照和警示。进一步的,升降仓63的顶部两侧紧密焊接有插杆631,横板61靠近插杆631处紧密焊接有套管611,插杆631与套管611插接配合,当升降仓63升至高点时,通过插杆631与套管611的连接能够使得升降仓63稳定不易晃动,使得设备稳定,便于安装人员进行安装。进一步的,钢索64靠近升降仓63的一端连接有四根分支钢索641,两个分支钢索641的一端分别与升降仓63的顶部四个拐角处紧密焊接,保证钢索64提拉时升降仓63在上升过程中稳定不会倾斜。进一步的,横板61的外侧壁开设有若干定位孔612,用于安装设备或者警示牌等。进一步的,一侧支撑杆3的外壁安装有扶梯5,便于操作人员临时爬上进行维修操作。本实施例的便于吊装设备的高速门架在使用时,首先将该装置架设在高速路上,支撑杆3位于道路两旁竖直安装,行走板1位于道路上方,设备和安装人员进入升降仓63内,将电机67打开使其工作,将钢索64向上提拉,通过悬挂装置6使得升降仓63从底部向上进行提拉,提本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于吊装设备的高速门架,包括龙门架本体和悬挂装置(6),其特征在于:龙门架本体包括行走板(1),所述行走板(1)的顶部两侧对称设置有防护栏(2),所述行走板(1)的两端底部紧密焊接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的底部紧密焊接有底座(4),所述悬挂装置(6)位于行走板(1)的底部两侧;所述悬挂装置(6)包括横板(61),所述横板(61)的两端顶部紧密焊接有固定杆(62),所述固定杆(62)的顶端与行走板(1)的底部紧密焊接,所述横板(61)的一侧下方设置有升降仓(63),所述升降仓(63)的上方设置有第一定滑轮(65),所述第一定滑轮(65)与升降仓(63)之间设置有钢索(64),靠近第一定滑轮(65)处的固定杆(62)外侧设置有过渡轮(66),所述过渡轮(66)的圆心处紧密焊接有转轴,所述过渡轮(66)通过转轴与固定杆(62)转动连接,所述固定杆(62)远离第一定滑轮(65)的一侧设置有第二定滑轮(69),所述横板(61)靠近第二定滑轮(69)的顶部安装有电机(67),所述钢索(64)依次穿过第一定滑轮(65)、过渡轮(66)和第二定滑轮(69)且与电机(67)的输出轴紧密焊接,所述第一定滑轮(65)第二定滑轮(69)的顶端与行走板(1)的底部紧密焊接。/n...
【技术特征摘要】
20191231 CN 20192249531781.一种便于吊装设备的高速门架,包括龙门架本体和悬挂装置(6),其特征在于:龙门架本体包括行走板(1),所述行走板(1)的顶部两侧对称设置有防护栏(2),所述行走板(1)的两端底部紧密焊接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的底部紧密焊接有底座(4),所述悬挂装置(6)位于行走板(1)的底部两侧;所述悬挂装置(6)包括横板(61),所述横板(61)的两端顶部紧密焊接有固定杆(62),所述固定杆(62)的顶端与行走板(1)的底部紧密焊接,所述横板(61)的一侧下方设置有升降仓(63),所述升降仓(63)的上方设置有第一定滑轮(65),所述第一定滑轮(65)与升降仓(63)之间设置有钢索(64),靠近第一定滑轮(65)处的固定杆(62)外侧设置有过渡轮(66),所述过渡轮(66)的圆心处紧密焊接有转轴,所述过渡轮(66)通过转轴与固定杆(62)转动连接,所述固定杆(62)远离第一定滑轮(65)的一侧设置有第二定滑轮(69),所述横板(61)靠近第二定滑轮(69)的顶部安装有电机(67),所述钢索(64)依次穿过第一定滑轮(65)、过渡轮(66)和第二定滑轮(69)且与电机(67)的输出轴紧密焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王寒,王展,张金星,郭燕,许尔阳,
申请(专利权)人:南京银睿系统集成有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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