一种轨道交通铺设用施工架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通铺设用施工架，包括箱体、套管和遮阳板，所述箱体底部设置有支腿，所述支腿底端设置有底座，所述底座顶部设置有插杆，且插杆插接在支腿内，所述支腿内一侧通过安装架安装有步进电机，所述支腿内另一侧通过螺栓安装有光电计数器，所述箱体底部设置有套管，所述套管内设置有旋转轴，所述箱体内一侧设置有蓄电盒，所述箱体一侧通过凹槽安装有位移传感器，所述位移传感器一侧通过螺栓安装有电机控制器，所述箱体顶部两端通过插槽插接有竖杆，且竖杆外侧通过转轴连接遮阳板。本实用新型专利技术操作方便，能均匀地对枕木进行放置，且具有遮阳散热效果，使用方便，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通铺设用施工架
本技术涉及轨道施工
，特别涉及一种轨道交通铺设用施工架。
技术介绍
在轨道交通的铺设中，需要利用施工架将枕木依次放置到指定位置，而现有的施工架操作不便，且不能对施工者进行遮阳，为此，我们提出一种轨道交通铺设用施工架。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轨道交通铺设用施工架，通过设置箱体，可以将枕木存放到箱体内，且枕木会落到隔板之间，通过设置位移传感器，在该装置进行移动时，位移传感器可以对位移距离进行测量，在达到预定距离时，施工者可以利用电机控制器控制步进电机带动旋转轴旋转九十度，使得隔板之间的枕木落下，通过设置遮阳板，可以对两侧的施工者进行遮阳，利用竖杆还可对遮阳板的高度进行调整，不用时可旋转遮阳板将其收到箱体两侧，通过设置散热扇，方便对施工者吹风散热，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轨道交通铺设用施工架，包括箱体、套管和遮阳板，所述箱体底部设置有支腿，所述支腿底端设置有底座，所述底座顶部设置有插杆，且插杆插接在支腿内，所述支腿内一侧通过安装架安装有步进电机，所述支腿内另一侧通过螺栓安装有光电计数器，所述箱体底部设置有套管，所述套管内设置有旋转轴，所述箱体内一侧设置有蓄电盒，所述箱体一侧通过凹槽安装有位移传感器，所述位移传感器一侧通过螺栓安装有电机控制器，所述箱体顶部两端通过插槽插接有竖杆，且竖杆外侧通过转轴连接遮阳板。进一步地，所述底座底部设置有可制动万向轮，所述底座与支腿之间设置有弹簧组。r>进一步地，所述步进电机的驱动端连接旋转轴，且旋转轴上设置有隔板。进一步地，所述箱体两侧通过安装槽安装有散热扇，所述蓄电盒的输出端与散热扇的输入端通过导线构成电连接，所述位移传感器的检测探头位于箱体一侧。进一步地，所述蓄电盒的输出端与电机控制器、光电计数器和位移传感器的输入端通过导线构成电连接，所述电机控制器的输出端与步进电机的输入端通过导线构成电连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置弹簧组，在该装置进行移动时，弹簧组可以起到减振缓冲效果，通过设置箱体，可以将枕木存放到箱体内，且枕木会落到隔板之间。2.通过设置位移传感器，在该装置进行移动时，位移传感器可以对位移距离进行测量，在达到预定距离时，施工者可以利用电机控制器控制步进电机带动旋转轴旋转九十度，使得隔板之间的枕木落下，通过设置光电计数器，可以对落下的枕木数量进行计量，方便人们了解。3.通过设置遮阳板，可以对两侧的施工者进行遮阳，利用竖杆还可对遮阳板的高度进行调整，不用时可旋转遮阳板将其收到箱体两侧，通过设置散热扇，方便对施工者吹风散热。附图说明图1为本技术一种轨道交通铺设用施工架的整体结构示意图。图2为本技术一种轨道交通铺设用施工架的位移传感器示意图。图3为本技术一种轨道交通铺设用施工架的隔板示意图。图4为本技术一种轨道交通铺设用施工架的电路连接图。图中：1、箱体；2、支腿；3、光电计数器；4、插杆；5、弹簧组；6、底座；7、套管；8、旋转轴；9、隔板；10、步进电机；11、蓄电盒；12、散热扇；13、遮阳板；14、竖杆；15、位移传感器；16、电机控制器。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种轨道交通铺设用施工架，包括箱体1、套管7和遮阳板13，所述箱体1底部设置有支腿2，所述支腿2底端设置有底座6，所述底座6顶部设置有插杆4，且插杆4插接在支腿2内，所述支腿2内一侧通过安装架安装有步进电机10，所述支腿2内另一侧通过螺栓安装有光电计数器3，所述箱体1底部设置有套管7，所述套管7内设置有旋转轴8，所述箱体1内一侧设置有蓄电盒11，所述箱体1一侧通过凹槽安装有位移传感器15，所述位移传感器15一侧通过螺栓安装有电机控制器16，所述箱体1顶部两端通过插槽插接有竖杆14，且竖杆14外侧通过转轴连接遮阳板13。其中，所述底座6底部设置有可制动万向轮，所述底座6与支腿2之间设置有弹簧组5。本实施例中如图1所示，在该装置进行移动时，弹簧组5可以起到减振缓冲效果。其中，所述步进电机10的驱动端连接旋转轴8，且旋转轴8上设置有隔板9。本实施例中如图1所示，步进电机10可带动旋转轴8和隔板9旋转。其中，所述箱体1两侧通过安装槽安装有散热扇12，所述蓄电盒11的输出端与散热扇12的输入端通过导线构成电连接，所述位移传感器15的检测探头位于箱体1一侧。本实施例中如图1所示，打开散热扇12方便对施工者吹风散热。其中，所述蓄电盒11的输出端与电机控制器16、光电计数器3和位移传感器15的输入端通过导线构成电连接，所述电机控制器16的输出端与步进电机10的输入端通过导线构成电连接。需要说明的是，本技术为一种轨道交通铺设用施工架，工作时，在该装置进行移动时，弹簧组5可以起到减振缓冲效果，将枕木存放到箱体1内后，枕木会落到隔板9之间，推动该装置进行移动时，位移传感器15(上海盛霞光电科技有限公司生产)可以对位移距离进行测量，在达到预定距离时，施工者可以利用电机控制器16(北京北光世纪仪器有限公司生产)控制步进电机10带动旋转轴8旋转九十度，使得隔板9之间的枕木落下，打开光电计数器3(乐清市欧得电气有限公司生产)可以对落下的枕木数量进行计量，方便人们了解，遮阳板13可以对两侧的施工者进行遮阳，利用竖杆14还可对遮阳板13的高度进行调整，不用时可旋转遮阳板13将其收到箱体1两侧，同时打开散热扇12方便对施工者吹风散热。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通铺设用施工架，包括箱体(1)、套管(7)和遮阳板(13)，其特征在于：所述箱体(1)底部设置有支腿(2)，所述支腿(2)底端设置有底座(6)，所述底座(6)顶部设置有插杆(4)，且插杆(4)插接在支腿(2)内，所述支腿(2)内一侧通过安装架安装有步进电机(10)，所述支腿(2)内另一侧通过螺栓安装有光电计数器(3)，所述箱体(1)底部设置有套管(7)，所述套管(7)内设置有旋转轴(8)，所述箱体(1)内一侧设置有蓄电盒(11)，所述箱体(1)一侧通过凹槽安装有位移传感器(15)，所述位移传感器(15)一侧通过螺栓安装有电机控制器(16)，所述箱体(1)顶部两端通过插槽插接有竖杆(14)，且竖杆(14)外侧通过转轴连接遮阳板(13)，所述底座(6)底部设置有可制动万向轮，所述底座(6)与支腿(2)之间设置有弹簧组(5)，所述步进电机(10)的驱动端连接旋转轴(8)，且旋转轴(8)上设置有隔板(9)，所述箱体(1)两侧通过安装槽安装有散热扇(12)，所述蓄电盒(11)的输出端与散热扇(12)的输入端通过导线构成电连接，所述位移传感器(15)的检测探头位于箱体(1)一侧，所述蓄电盒(11)的输出端与电机控制器(16)、光电计数器(3)和位移传感器(15)的输入端通过导线构成电连接，所述电机控制器(16)的输出端与步进电机(10)的输入端通过导线构成电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通铺设用施工架，包括箱体(1)、套管(7)和遮阳板(13)，其特征在于：所述箱体(1)底部设置有支腿(2)，所述支腿(2)底端设置有底座(6)，所述底座(6)顶部设置有插杆(4)，且插杆(4)插接在支腿(2)内，所述支腿(2)内一侧通过安装架安装有步进电机(10)，所述支腿(2)内另一侧通过螺栓安装有光电计数器(3)，所述箱体(1)底部设置有套管(7)，所述套管(7)内设置有旋转轴(8)，所述箱体(1)内一侧设置有蓄电盒(11)，所述箱体(1)一侧通过凹槽安装有位移传感器(15)，所述位移传感器(15)一侧通过螺栓安装有电机控制器(16)，所述箱体(1)顶部两端通过插槽插...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：南安市祁兴机械贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35