按压开关装置及航空座椅制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种按压开关装置及航空座椅，所述按压开关装置包括可拆开的壳体以及开关部，该壳体上设有开关安装口，该开关部可弹性摆动地安装于该开关安装口处，该开关部包括按压端以及传动端，该按压端显露于该壳体外，该传动端随该开关部的按压摆动由该开关安装口作动于该壳体内，该壳体内设有周向行程槽，该传动端设有连杆结构，该连杆结构的一端滑设于该周向行程槽内并随该周向行程槽作间断的周向运动进而牵引该传动端迫使该按压端保持打开或保持关闭，该周向行程槽包括初始极限位置以及伸入极限位置，当该按压端不受力时，该连杆结构的一端分别卡停于初始极限位置或伸入极限位置，当该按压端受力时，该连杆结构的一端分别受迫脱离于初始极限位置或伸入极限位置。

【技术实现步骤摘要】
按压开关装置及航空座椅
本技术涉及一种按压开关装置及航空座椅。
技术介绍
随着高速列车的迅速发展，乘坐高铁、动车组等轨道交通客车出行的人越来越多，乘客对乘坐环境的舒适性、方便性等要求也越来越高，为满足乘客的需求，当前的高速列车的座椅上都设置有供乘客用于就餐、放置杯子、笔记本、电脑等用途的餐桌板。该些座椅和餐桌板都需要简易灵活的开关装置将其转动开启。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种按压开关装置及航空座椅。为实现以上目的，通过以下技术方案实现：一种按压开关装置，包括可拆开的壳体以及开关部，所述壳体上设有开关安装口，所述开关部可弹性摆动地安装于所述开关安装口处，所述开关部包括按压端以及传动端，所述按压端显露于所述壳体外，所述传动端随所述开关部的按压摆动由所述开关安装口作动于所述壳体内，所述壳体内设有周向行程槽，所述传动端设有连杆结构，所述连杆结构的一端滑设于所述周向行程槽内并随所述周向行程槽作间断的周向运动进而牵引所述传动端迫使所述按压端保持打开或保持关闭，所述周向行程槽包括初始极限位置以及伸入极限位置，当所述按压端不受力时，所述连杆结构的一端分别卡停于所述初始极限位置或所述伸入极限位置，当所述按压端受力时，所述连杆结构的一端分别受迫脱离于所述初始极限位置或所述伸入极限位置。优选地，所述壳体包括相互盖合且可拆分的上壳及下壳，所述周向行程槽嵌设于所述下壳的表面，所述周向行程槽为心形轮廓状的凹槽进而包括左角极限点、右角极限点以及底角极限点，所述左角极限点临近于所述开关安装口以作为所述初始极限位置，所述右角极限点位于所述左角极限点的旁侧，所述底角极限点远离于所述开关安装口以作为所述伸入极限位置，所述连杆结构的一端设有滑块并滑设于所述周向行程槽内。优选地，所述周向行程槽的槽底面沿槽的周向依次设有多个分段槽面，相邻两个所述分段槽面之间首尾相通且高低错落，进而限制所述连杆结构在一次周向运动中保持顺时针运动或逆时针运动。优选地，所述左角极限点与所述右角极限点之间具有过渡点，所述周向行程槽的槽底面包括高低错落且相互倾斜的第一槽面、第二槽面、第三槽面以及第四槽面，所述第一槽面位于所述左角极限点与所述过渡点之间，所述第二槽面位于所述过渡点与所述右角极限点之间，所述第三槽面位于所述右角极限点与所述底角极限点之间，所述第四槽面位于所述底角极限点与所述左角极限点之间；进而，当所述连杆结构周向作动时，所述滑块保持顺时针方向顺次滑过所述第一槽面、所述第二槽面、所述第三槽面以及所述第四槽面，或者，所述滑块保持逆时针方向顺次滑过所述第四槽面、所述第三槽面、所述第二槽面以及所述第一槽面。优选地，所述第一槽面的末端高于所述第二槽面的始端，所述第二槽面的末端高于所述第三槽面的始端，所述第三槽面的末端高于所述第四槽面的始端，所述第四槽面的末端高于所述第一槽面的始端，进而，所述滑块由所述初始极限位置保持顺时针方向顺次滑过所述第一槽面、所述第二槽面、所述第三槽面以及所述第四槽面。优选地，所述第一槽面的末端低于所述第二槽面的始端，所述第二槽面的末端低于所述第三槽面的始端，所述第三槽面的末端低于所述第四槽面的始端，所述第四槽面的末端低于所述第一槽面的始端，进而，所述滑块由所述初始极限位置保持逆时针方向顺次滑过所述第四槽面、所述第三槽面、所述第二槽面以及所述第一槽面。优选地，所述第一槽面、所述第二槽面、所述第三槽面以及所述第四槽面的相邻两个槽面的首尾端之间设有高低台阶。优选地，所述开关部包括按压壳体，所述按压壳体的中部穿设有摆动轴，所述摆动轴上套设有摆动扭簧，所述摆动扭簧卡设于所述按压壳体的上压块与下压块之间，所述按压壳体的两端分别为所述按压端以及所述传动端，所述传动端设有连杆轴，所述连杆结构安装于所述连杆轴上，所述上壳及所述下壳于所述开关安装口位置分别设有上安装板及下安装板，所述摆动轴的两端分别穿设于所述上安装板与下安装板之间，进而，所述按压壳体通过所述摆动扭簧绕所述摆动轴弹性摆动。优选地，所述按压端设有按压轴，所述按压轴上活动套设有滚轮，所述滚轮的外壁凸显于所述按压壳体外。优选地，所述下安装板的表面设有导引槽，所述导引槽由所述开关安装口向所述周向行程槽延伸，所述连杆轴上套设有连杆扭簧，所述连杆扭簧卡设于所述按压壳体的上压块与所述连杆结构之间，所述连杆轴的底部滑设于所述导引槽。航空座椅，其特征在于，包括前述的按压开关装置。本技术按压开关装置的有益效果包括：1)所述开关部可弹性摆动地安装于所述开关安装口处，可方便弹性按压开关部的按压端，所述壳体内的周向行程槽可很好地引导开关部的传动端伸入或弹出开关安装口，实际应用时，仅需在按压端施加按压力即可轻松实现开关部的打开或闭合；2)呈心形的周向行程槽能很好地为连杆结构形成初始极限位置及伸入极限位置，当所述按压端不受力时，所述连杆结构的一端分别卡停于所述初始极限位置或所述伸入极限位置，当所述按压端受力时，所述连杆结构的一端分别受迫脱离于所述初始极限位置或所述伸入极限位置；3)周向行程槽的槽底面具有高低错落且相互倾斜的第一槽面、第二槽面、第三槽面以及第四槽面，相邻两个槽面的首尾端之间还设有高低台阶，以此，通过这四个槽面可确保所述连杆结构在一次周向运动中保持顺时针运动或逆时针运动，而不会中途逆返；4)开关部设有摆动轴及扭簧，以此实现弹性按压，当需要打开整个开关时，仅需对按压端短暂施力按压，通过扭簧的反弹力，带动连杆结构脱离于初始极限位置，以致连杆结构的滑块自动牵引到伸入极限位置并卡停，按压端受传动端的摆动牵引进而保持打开状态；当需要关闭整个开关时，需对按压端持续施加按压力以致带动连杆结构的滑块由伸入极限位置回到初始极限位置，由于高低台阶的作用，当施力结束，连杆结构即卡停在初始极限位置，进而保持关闭状态；5)在对按压端施力按压时，按压端的滚轮能很好地形成缓冲作用，保护该端部受到冲击；6)在开关打开或关闭的过程中，开关安装口处的引导槽能很好地引导传动端随连杆结构往复作动。附图说明图1为本技术按压开关装置的整体结构示意图。图2为对应图1隐去上壳的结构示意图。图3为对应图1中下壳的结构示意图。图4为对应图3的另一视角的结构示意图。图5为对应图1中开关部及连杆结构的结构示意图。图6为相对图2状态下开关部呈打开状态的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细的描述：如图1和图2所示一种按压开关装置，包括可拆开的壳体1以及开关部2，所述壳体1上设有开关安装口10，所述开关部2可弹性摆动地安装于所述开关安装口10处，所述开关部2包括按压端20以及传动端21，所述按压端20显露于所述壳体1外，所述传动端21随所述开关部2的按压摆动由所述开关安装口10作动于所述壳体1内，所述壳体1内设有周向行程槽3，所述传动端21设有连杆结构4，所述连杆结构4的一端滑设于所述周本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种按压开关装置，其特征在于，包括可拆开的壳体以及开关部，所述壳体上设有开关安装口，所述开关部可弹性摆动地安装于所述开关安装口处，所述开关部包括按压端以及传动端，所述按压端显露于所述壳体外，所述传动端随所述开关部的按压摆动由所述开关安装口作动于所述壳体内，所述壳体内设有周向行程槽，所述传动端设有连杆结构，所述连杆结构的一端滑设于所述周向行程槽内并随所述周向行程槽作间断的周向运动进而牵引所述传动端迫使所述按压端保持打开或保持关闭，所述周向行程槽包括初始极限位置以及伸入极限位置，当所述按压端不受力时，所述连杆结构的一端分别卡停于所述初始极限位置或所述伸入极限位置，当所述按压端受力时，所述连杆结构的一端分别受迫脱离于所述初始极限位置或所述伸入极限位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种按压开关装置，其特征在于，包括可拆开的壳体以及开关部，所述壳体上设有开关安装口，所述开关部可弹性摆动地安装于所述开关安装口处，所述开关部包括按压端以及传动端，所述按压端显露于所述壳体外，所述传动端随所述开关部的按压摆动由所述开关安装口作动于所述壳体内，所述壳体内设有周向行程槽，所述传动端设有连杆结构，所述连杆结构的一端滑设于所述周向行程槽内并随所述周向行程槽作间断的周向运动进而牵引所述传动端迫使所述按压端保持打开或保持关闭，所述周向行程槽包括初始极限位置以及伸入极限位置，当所述按压端不受力时，所述连杆结构的一端分别卡停于所述初始极限位置或所述伸入极限位置，当所述按压端受力时，所述连杆结构的一端分别受迫脱离于所述初始极限位置或所述伸入极限位置。


2.根据权利要求1所述的按压开关装置，其特征在于，所述壳体包括相互盖合且可拆分的上壳及下壳，所述周向行程槽嵌设于所述下壳的表面，所述周向行程槽为心形轮廓状的凹槽进而包括左角极限点、右角极限点以及底角极限点，所述左角极限点临近于所述开关安装口以作为所述初始极限位置，所述右角极限点位于所述左角极限点的旁侧，所述底角极限点远离于所述开关安装口以作为所述伸入极限位置，所述连杆结构的一端设有滑块并滑设于所述周向行程槽内。


3.根据权利要求2所述的按压开关装置，其特征在于，所述周向行程槽的槽底面沿槽的周向依次设有多个分段槽面，相邻两个所述分段槽面之间首尾相通且高低错落，进而限制所述连杆结构在一次周向运动中保持顺时针运动或逆时针运动。


4.根据权利要求3所述的按压开关装置，其特征在于，所述左角极限点与所述右角极限点之间具有过渡点，所述周向行程槽的槽底面包括高低错落且相互倾斜的第一槽面、第二槽面、第三槽面以及第四槽面，所述第一槽面位于所述左角极限点与所述过渡点之间，所述第二槽面位于所述过渡点与所述右角极限点之间，所述第三槽面位于所述右角极限点与所述底角极限点之间，所述第四槽面位于所述底角极限点与所述左角极限点之间；进而，当所述连杆结构周向作动时，所述滑块保持顺时针方向顺次滑过所述第一槽面、所述第二槽面、所述第三槽面以及所述第四槽面，或者，所述滑块保持逆时针方向顺次滑过所述第四槽面、所述第三槽面、所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：林卫国，程健，陆前峰，黄杰，
申请(专利权)人：高博通信上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31