一种车载手势交互识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载手势交互识别装置，包括安装在汽车驾驶台上的设备本体，设备本体的表面上端成型有安装槽，安装槽内设有连接座，连接座的顶面安装有摄像头，摄像头与设备本体信号连接，摄像头将采集到的手势信息发送给设备本体，摄像头的底面连接有固定柱，固定柱的底端成型有第一卡块，第一卡块为球形，连接座的顶面成型有固定槽，固定槽形状为球形，第一卡块设置在固定槽内，第一卡块外壁与固定槽内壁滚动配合，安装槽的内壁成型有第一滑槽，第一滑槽竖直设置，第一滑槽的数量为两个，分别位于连接座的左右两侧，连接座的左右两端成型有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动配合。

【技术实现步骤摘要】
一种车载手势交互识别装置
本技术涉及车载设备领域，尤其是涉及一种车载手势交互识别装置。
技术介绍
在过去几十年中，计算机技术飞速发展，在各行各业中，计算机都给人们带来便捷，人们己经与计算机密不可分，其中，人与计算机的信息交互是必不可缺的一步。人机交互最常见模式是依赖于简单的机械装置，即键盘和鼠标，其他的还有诸如触摸屏、手势识别等。手势交互识别设备运用到各个领域，包括在车载设备领域，车载手势交互识别设备有播放音乐，导航等功能，目前传统的车载手势交互识别设备中的摄像头是固定的，导致其拍摄的角度受到了限制，识别效果不佳，为此我们提出一种车载手势交互识别装置。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种车载手势交互识别装置，包括安装在汽车驾驶台上的设备本体，设备本体的表面上端成型有安装槽，安装槽内设有连接座，连接座的顶面安装有摄像头，摄像头与设备本体信号连接，摄像头将采集到的手势信息发送给设备本体，摄像头的底面连接有固定柱，固定柱的底端成型有第一卡块，第一卡块为球形，连接座的顶面成型有固定槽，固定槽形状为球形，第一卡块设置在固定槽内，第一卡块外壁与固定槽内壁滚动配合，安装槽的内壁成型有第一滑槽，第一滑槽竖直设置，第一滑槽的数量为两个，分别位于连接座的左右两侧，连接座的左右两端成型有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动配合，设备本体内成型有空腔，空腔内设有固定装置，第一滑块的外侧成型有卡槽，当第一滑块滑动到第一滑槽上端时，固定装置内侧与卡槽卡接。作为本技术进一步的方案：固定装置包括滑轨，滑轨安装在空腔内，滑轨横向设置，滑轨内设有第二滑块，第二滑块与滑轨滑动配合，第二滑块的顶面连接有第二卡块，空腔内设有弹簧，弹簧横向设置，弹簧的一端安装在空腔的内壁，另一端安装在第二卡块的外侧，当第一滑块滑动到第一滑槽上端时，第二卡块卡进卡槽内，设备本体的顶面成型有第二滑槽，第二滑槽与空腔相通，第二滑槽内设有导杆，导杆的底端与第二卡块的顶面连接，导杆与滑槽滑动配合。作为本技术进一步的方案：空腔的内壁成型有第一凸块，第一凸块的形状为圆柱形，第二卡块的外侧成型有第二凸块，第二凸块的形状为圆柱形，弹簧的一端与第一凸块螺纹连接，弹簧的另一端与第二凸块螺纹连接。作为本技术进一步的方案：第二卡块的外侧为半圆形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过第一卡块在固定槽内的滑动实现摄像头的转动调节，可以调整拍摄角度，增加识别效果。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术结构示意图。图2是本技术的安装槽结构示意图。图3是图2的A处局部放大图。图中：1、设备本体，2、安装槽，3、连接座，4、摄像头，5、固定柱，6、第一卡块，7、固定槽，8、第一滑槽，9、第一滑块，10、空腔，11、固定装置，12、卡槽，13、滑轨，14、弹簧，15、第二滑槽，16、导杆，17、第一凸块，18、第二凸块，19、第二滑块，20、第二卡块。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种车载手势交互识别装置，包括安装在汽车驾驶台上的设备本体1，设备本体1的表面上端成型有安装槽2，安装槽2内设有连接座3，连接座3的顶面安装有摄像头4，摄像头4与设备本体1信号连接，摄像头4将采集到的手势信息发送给设备本体1，摄像头4的底面连接有固定柱5，固定柱5的底端成型有第一卡块6，第一卡块6为球形，连接座3的顶面成型有固定槽7，固定槽7形状为球形，第一卡块6设置在固定槽7，第一卡块6的外壁与固定槽7内壁滚动配合，安装槽2的内壁成型有第一滑槽8，第一滑槽8竖直设置，第一滑槽8的数量为两个，分别位于连接座3的左右两侧，连接座3的左右两端成型有第一滑块9，第一滑块9与第一滑槽8滑动配合，设备本体1内成型有空腔10，空腔10内设有固定装置11，第一滑块9的外侧成型有卡槽12，当第一滑块9滑动到第一滑槽8上端时，固定装置11内侧与卡槽12卡接。固定装置11包括滑轨13，滑轨13安装在空腔10内，滑轨13横向设置，滑轨13内设有第二滑块19，第二滑块19与滑轨13滑动配合，第二滑块19的顶面连接有第二卡块20，空腔10内设有弹簧14，弹簧14横向设置，弹簧14的一端安装在空腔10的内壁，另一端安装在第二卡块20的外侧，当第一滑块9滑动到第一滑槽8上端时，第二卡块20卡进卡槽12内，设备本体1的顶面成型有第二滑槽15，第二滑槽15与空腔10相通，第二滑槽15内设有导杆16，导杆16的底端与第二卡块20的顶面连接，导杆16与滑槽滑动配合。空腔10的内壁成型有第一凸块17，第一凸块17的形状为圆柱形，第二卡块20的外侧成型有第二凸块18，第二凸块18的形状为圆柱形，弹簧14的一端与第一凸块17螺纹连接，弹簧14的另一端与第二凸块18螺纹连接。第二卡块20的外侧为半圆形。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手势交互识别装置，其特征在于，包括安装在汽车驾驶台上的设备本体，设备本体的表面上端成型有安装槽，安装槽内设有连接座，连接座的顶面安装有摄像头，摄像头与设备本体信号连接，摄像头将采集到的手势信息发送给设备本体，摄像头的底面连接有固定柱，固定柱的底端成型有第一卡块，第一卡块为球形，连接座的顶面成型有固定槽，固定槽形状为球形，第一卡块设置在固定槽内，第一卡块外壁与固定槽内壁滚动配合，安装槽的内壁成型有第一滑槽，第一滑槽竖直设置，第一滑槽的数量为两个，分别位于连接座的左右两侧，连接座的左右两端成型有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动配合，设备本体内成型有空腔，空腔内设有固定装置，第一滑块的外侧成型有卡槽，当第一滑块滑动到第一滑槽上端时，固定装置内侧与卡槽卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载手势交互识别装置，其特征在于，包括安装在汽车驾驶台上的设备本体，设备本体的表面上端成型有安装槽，安装槽内设有连接座，连接座的顶面安装有摄像头，摄像头与设备本体信号连接，摄像头将采集到的手势信息发送给设备本体，摄像头的底面连接有固定柱，固定柱的底端成型有第一卡块，第一卡块为球形，连接座的顶面成型有固定槽，固定槽形状为球形，第一卡块设置在固定槽内，第一卡块外壁与固定槽内壁滚动配合，安装槽的内壁成型有第一滑槽，第一滑槽竖直设置，第一滑槽的数量为两个，分别位于连接座的左右两侧，连接座的左右两端成型有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动配合，设备本体内成型有空腔，空腔内设有固定装置，第一滑块的外侧成型有卡槽，当第一滑块滑动到第一滑槽上端时，固定装置内侧与卡槽卡接。


2.根据权利要求1所述的一种车载手势交互识别装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭明，
申请(专利权)人：深圳市八方达电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44