具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装制造技术

技术编号:26497855 阅读:46 留言:0更新日期:2020-11-27 15:23
本实用新型专利技术涉及机械技术领域。具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,包括一底板,底板上安装有X向定位块、Y向定位块以及Z向定位块,所有的X向定位块上开设有X向气孔,X向气孔的一端位于X向定位块接触工件侧,所有的X向气孔相互导通构成X向气路,X向气路与X向压力传感器相连;所有的Y向定位块上开设有Y向气孔,所有的Y向气孔相互导通构成Y向气路,Y向气路与Y向压力传感器相连;所有的Z向定位块上开设有Z向气孔,Z向气孔的一端位于Z向定位块接触工件侧,所有的Z向气孔相互导通构成Z向气路,Z向气路与Z向压力传感器相连。本专利通过增设有压力传感器,便于实现对工件不同维度夹紧情况的检测,避免误操作。

【技术实现步骤摘要】
具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装
本技术涉及机械
,具体是加工工装。
技术介绍
现有的铝合金件加工过程中,往往是通过加工工装进行夹持定位固定。现有的加工工装往往是通过相对设置的X向定位块以及X向夹紧机构、相对设置的Y向定位块以及Y向夹紧机构、相对设置的Z向定位块以及Z向夹紧机构。现有的加工工装无法获知是否将工件夹紧到位,如若当加工工装未夹紧到位就进行加工,大大增加了工件的报废率,不利于保证加工成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,以解决现有的加工工装无法获知是否对工件夹紧到位情况的技术问题。为了达到上述目的,本技术提供了具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,包括一底板,所述底板上安装有左右相对设置的X向夹紧机构以及X向定位块、前后相对设置的Y向定位块以及Y向夹紧机构和用于纵向夹紧工件的Z向定位块以及Z向夹紧机构,其特征在于,所有的X向定位块上开设有X向气孔,所述X向气孔的一端位于X向定位块接触工件侧,所有的X向气孔相互导通构成一X向气路,所述X向气路与X向压力传感器相连;所有的Y向定位块上开设有Y向气孔,所述Y向气孔的一端位于Y向定位块接触工件侧,所有的Y向气孔相互导通构成一Y向气路,所述Y向气路与Y向压力传感器相连;所有的Z向定位块上开设有Z向气孔,所述Z向气孔的一端位于Z向定位块接触工件侧,所有的Z向气孔相互导通构成一Z向气路,所述Z向气路与Z向压力传感器相连;所述X向压力传感器、Y向压力传感器以及Z向压力传感器可拆卸安装在所述底板上;所述底板的下方设有一下底板,所述底板与下底板通过至少三个支撑板相连。本专利通过优化加工工装,通过增设有压力传感器,便于实现获知不同位置区域是否夹紧到位,避免误操作,一旦在加工过程中,压力传感器检测到的数值不处于正常范围内时,便于提醒工作人员,暂停工作,控制产品的报废率。通过支撑板以及下底板的设置,便于给与气路的收纳空间。由于当X向气路、Y向气路以及Z向气路与大气导通,或者为封闭气路状态下,压力传感器传感到的数据存有明显的差异,本专利通过压力传感器的数据,即可获知工件的X、Y、Z三维维度是否夹紧到位。当X向气路、Y向气路以及Z向气路与大气导通状态下,X向气路、Y向气路以及Z向气路的开口端与工件的不同间隙情况下压力传感器的数值也会存有差异。进一步优选的,所述支撑板上开设有用于固定X向夹紧机构、Y向夹紧机构或者Z向夹紧机构动力源供给管路的管扣。实现管路的固定。进一步优选的,所述X向气孔呈直孔。进一步优选的,所述支撑板上开设有用于X向气路、Y向气路或者Z向气路穿过的通孔。便于气路的梳理。进一步优选的,所述Y向气孔呈直孔;所述Y向定位块设有偶数个,所有的Y向定位块构成左右设置的左侧定位块组以及右侧定位块组;所述左侧定位块组的Y向气孔均连接有左侧分支气管,所有的左侧分支气管通过一联通头连接一左侧汇总管;所述右侧定位块组的Y向气孔均连接有右侧分支气管,所有的右侧分支气管通过一联通头连接一右侧汇总管;所述左侧汇总管与所述右侧汇总管通过三通接头连接一总管,所述总管上安装有所述Y向压力传感器。便于Y向气路的气压传感。进一步优选的,所有的Z向定位块中位于两侧的Z向定位块上的Z向气孔呈镜像对称设置的L形;所有的Z向定位块中除了两侧的Z向定位块其余的Z向定位块上的Z向气孔的断面呈倒T形。便于实现Z向气孔的串接。进一步优选的,所述Z向定位块的中央开设有用于嵌入工件的凸筋的凹槽;同一个Z向定位块的左右两侧分别安装有一个Z向夹紧机构;所述Z向定位块上开设有两个所述Z向气孔,且两个所述Z向气孔分别位于Z向定位块的左右两侧的Z向夹紧机构的下压块的下方。便于实现Z向夹紧情况的信息采集。作为一种优选方案,所述Z向气路分别为用于导通所有的Z向定位块的一个Z向气孔相互导通的第一分支气路以及用于导通所有的Z向定位块的另一个Z向气孔相互导通的第二分支气路;所述第一分支气路与所述第二分支气路通过三通接头连接总气路,所述总气路上安装有所述Z向压力传感器。便于实现Z向气压的检测。进一步优选的,所述第一分支气路以及所述第二分支气路包括用于串接位于底板中央处左方的相邻的Z向气孔的第一支路以及用于串接位于底板中央处左方的相邻的Z向气孔的第二支路;所述第一支路与所述第二支路通过三通接头连接第三支路;所述第三支路用于连接所述三通接头。便于线路的梳理。进一步优选的,所述底板上开设有用于Z向气路穿过的通孔。便于气路的梳理。作为另一种优选方案,所述Z向气路分别为用于所有的Z向定位块的一个Z向气孔相互导通的第一气路以及用于所有的Z向定位块的另一个Z向气孔相互导通的第二气路;所述第二气路的两端与所述第一气路的两端导通,且所述第一气路的中央连接有三通接头,进而构成一环状气路,所述环状气路通过所述三通接头连接测试管,所述测试管上安装有Z向压力传感器。附图说明图1为本技术的一种结构示意图;图2为本技术所适用加工的工件的一种结构示意图;图3为本技术采用图1结构的局部结构放大图;图4为本技术Z向气路的一种结构示意图;图5为本技术针对于Z向定位块上设有2个Z向气孔情况下的Z向气路的一种结构示意图;图6为本技术针对于Z向定位块上设有2个Z向气孔情况下的Z向气路的另一种结构示意图。其中:1为Z向夹紧机构,2为X向夹紧机构,3为支撑座,4为Y向定位块,5为Z向定位块,6为支撑块,7为管扣,9为下底板,10为底板,11为Y向气路,12为动力源供给管路,13为X向定位块,14为Y向夹紧机构,31为工件,41为Y向气孔,51为Z向气孔,61为第一连接管,62为第二连接管,63为第三连接管,64为第四连接管,65为汇流管,71为第一支路,72为第二支路,73为第三支路,81为X向压力传感器,82为Y向压力传感器,83为Z向压力传感器,91为环状气路,92为测试管。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。具体实施例1,参见图1至图6,具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,包括一底板10,底板10上安装有左右相对设置的X向夹紧机构2以及X向定位块13、前后相对设置的Y向定位块4以及Y向夹紧机构14和用于纵向夹紧工件的Z向定位块5以及Z向夹紧机构1,所有的X向定位块13上开设有X向气孔,X向气孔的一端位于X向定位块13接触工件侧,所有的X向气孔相互导通构成一X向气路,X向气路与X向压力传感器81相连;所有的Y向定位块4上开设有Y向气孔41,Y向气孔41的一端位于Y向定位块4接触工件侧,所有的Y向气孔41相互导通构成一Y向气路11,Y向气路11与Y向压力传感器82相连;所有的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,包括一底板,所述底板上安装有左右相对设置的X向夹紧机构以及X向定位块、前后相对设置的Y向定位块以及Y向夹紧机构和用于纵向夹紧工件的Z向定位块以及Z向夹紧机构,其特征在于,所有的X向定位块上开设有X向气孔,所述X向气孔的一端位于X向定位块接触工件侧,所有的X向气孔相互导通构成一X向气路,所述X向气路与X向压力传感器相连;/n所有的Y向定位块上开设有Y向气孔,所述Y向气孔的一端位于Y向定位块接触工件侧,所有的Y向气孔相互导通构成一Y向气路,所述Y向气路与Y向压力传感器相连;/n所有的Z向定位块上开设有Z向气孔,所述Z向气孔的一端位于Z向定位块接触工件侧,所有的Z向气孔相互导通构成一Z向气路,所述Z向气路与Z向压力传感器相连;/n所述X向压力传感器、Y向压力传感器以及Z向压力传感器可拆卸安装在所述底板上;/n所述底板的下方设有一下底板,所述底板与下底板通过至少三个支撑板相连。/n

【技术特征摘要】
1.具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,包括一底板,所述底板上安装有左右相对设置的X向夹紧机构以及X向定位块、前后相对设置的Y向定位块以及Y向夹紧机构和用于纵向夹紧工件的Z向定位块以及Z向夹紧机构,其特征在于,所有的X向定位块上开设有X向气孔,所述X向气孔的一端位于X向定位块接触工件侧,所有的X向气孔相互导通构成一X向气路,所述X向气路与X向压力传感器相连;
所有的Y向定位块上开设有Y向气孔,所述Y向气孔的一端位于Y向定位块接触工件侧,所有的Y向气孔相互导通构成一Y向气路,所述Y向气路与Y向压力传感器相连;
所有的Z向定位块上开设有Z向气孔,所述Z向气孔的一端位于Z向定位块接触工件侧,所有的Z向气孔相互导通构成一Z向气路,所述Z向气路与Z向压力传感器相连;
所述X向压力传感器、Y向压力传感器以及Z向压力传感器可拆卸安装在所述底板上;
所述底板的下方设有一下底板,所述底板与下底板通过至少三个支撑板相连。


2.根据权利要求1所述的具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,其特征在于:所述支撑板上开设有用于固定X向夹紧机构、Y向夹紧机构或者Z向夹紧机构动力源供给管路的管扣。


3.根据权利要求1所述的具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,其特征在于:所述X向气孔呈直孔。


4.根据权利要求1所述的具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,其特征在于:所述支撑板上开设有用于X向气路、Y向气路或者Z向气路穿过的通孔。


5.根据权利要求1所述的具有压力传感器的汽车铝合金件加工工装,其特征在于:所述Y向气孔呈直孔;
所述Y向定位块设有偶数个,所有的Y向定位块构成左右设置的左侧定位块组以及右侧定位块组;
所述左侧定位块组的Y向气孔均连接有左侧分支气管,所有的左侧分支气管通过一联通头连接一左侧汇总管;
所述右侧定位块组的Y向气孔均连接有右侧分支气管,所有的右侧分支气管通过一联通头连接一右侧汇总管;
所述左侧汇总管与所述右侧汇总管通过三通接头连接一总管,...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗世兵田立果糜罕峰
申请(专利权)人:上海友升铝业有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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