本发明专利技术公开了一降膜管内管及其更换方法,所述方法包括:去除外管与内管连接处的焊缝;打磨修整后抽出内管;新制内管的一端扩孔,另一端进行割缝处理;将新制内管穿入外管中并对准,进行组对焊接;焊后焊缝进行去应力处理;组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正。本发明专利技术的降膜管内管,采用了一种新型的镍基合金材质,通过对材质的组分进行改进,解决了内管穿孔、裂口失效等问题,有效提高服役稳定性及使用寿命。本发明专利技术的降膜管内管的更换方法,采用修旧维护的方式,利用镍基合金内管更换报废的纯镍内管,降低维护成本。
【技术实现步骤摘要】
降膜管内管及其更换方法
本专利技术涉及制碱设备
,尤其涉及一种降膜管内管及其更换方法。
技术介绍
降膜管是片碱生产过程中浓缩碱液的核心设备,降膜管由两层套管组成,夹套层物料为熔盐,熔盐由硝酸钾、亚硝酸钠、硝酸钠三种硝酸盐,按质量百分比为53%:40%:7%的比例配成。固体熔盐在熔盐槽内被其内的加热盘管中的蒸汽加热熔化为液态,经熔盐泵加压进入熔盐加热炉,被加热至430℃后进入夹套层。来自蒸发工序的70%原料碱经调节阀稳定流量后,通过调节阀稳定流量后,进入由10根降膜管组成的最终浓缩器且位于内管中,被夹套层的高温熔盐加热浓缩后得到99%熔融碱,然后回流入熔盐槽,进行往复循环,99%碱进入再分配器,再自流入片碱机,被冷却切片后成为片碱。现有技术提供的降膜管内管材质一般为Ni201,生产线运行存在的最主要问题为降膜管内管穿孔、裂口失效,严重时,最短服役时间只有20余天,严重影响生产正常运行。并且降膜管采购价格昂贵,使用维护成本高。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供了一种降膜管内管及其更换方法。具体技术方案如下:第一方面,提供了一种降膜管内管,所述降膜管内管的各组分质量百分比为:C0.01~0.03%;Si≤0.3%;Mn0.3~0.7%;P≤0.008%;S≤0.005%;Cr20.00~25.00%;Ni40.00~45.00%;Mo2.80~4.50%;Cu1.80~3.50%;Al0~0.30%;Ti0.70~1.40%;(Nb+Ta)0~2.00%;N≤0.0120%;其余为Fe与不可避免的杂质;并且62%≤Cr+Ni≤69%;Ti/Al≥5.0。第二方面,提供了一种如上所述的降膜管内管的更换方法,所述方法包括:去除外管与内管连接处的焊缝;打磨修整后抽出内管;新制内管的一端扩孔,另一端进行割缝处理;将新制内管穿入外管中并对准,进行组对焊接;焊后焊缝进行去应力处理;组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正。在一种可能的设计中,所述方法还包括:组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正之后,对降膜管进行打压试验,介质为水,压力设置为0.5MPa,保压30min。在一种可能的设计中,所述方法还包括:打压试验之后,将试验合格的降膜管的外管用钢丝刷清理锈迹,清理干净后喷防锈漆及标识码,然后出厂包装。在一种可能的设计中,去除外管与内管连接处的焊缝时,采用切割片切割的机械切割方式切除焊缝。在一种可能的设计中,打磨整修时,切割处焊接坡口打磨至40-60度,外管焊口处周边打磨光洁,法兰周边打磨光洁,外管拆卸下的喇叭口清理、修圆并打磨光亮,清理外管内壁和外壁。在一种可能的设计中,新制内管的一端扩孔时,采用专用胎具,边加热边扩孔,加热温度控制在400-500℃。在一种可能的设计中,内管与外管组对焊接时,采用氩弧焊焊接,焊材选用镍基合金焊丝,焊接前先将焊接管线处抛光处理,露出金属底色,焊接过程中要保证层间温度低于100度,焊接时采用打底和填充多次焊接,每层焊缝均抛光处理,漏出金属底色。在一种可能的设计中,焊接完成后进行PT检测,检测是否有气孔、夹渣、焊瘤、过烧缺陷。在一种可能的设计中,去应力处理时,处理温度为450-550℃,时间为3-5min,并检测去应力处理后布氏硬度HBW是否小于170。本专利技术技术方案的主要优点如下:本专利技术的降膜管内管,采用了一种新型的镍基合金材质,通过对材质的组分进行改进,解决了内管穿孔、裂口失效等问题,有效提高服役稳定性及使用寿命。本专利技术的降膜管内管的更换方法,采用修旧维护的方式,利用镍基合金内管更换报废的纯镍内管,降低维护成本。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解,构成本专利技术的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术一实施例提供的降膜管内管的更换方法流程图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。以下结合附图,详细说明本专利技术实施例提供的技术方案。第一方面,本专利技术实施例提供了一种降膜管内管,降膜管内管的各组分质量百分比为:C0.01~0.03%;Si≤0.3%;Mn0.3~0.7%;P≤0.008%;S≤0.005%;Cr20.00~25.00%;Ni40.00~45.00%;Mo2.80~4.50%;Cu1.80~3.50%;Al0~0.30%;Ti0.70~1.40%;(Nb+Ta)0~2.00%;N≤0.0120%;其余为Fe与不可避免的杂质;并且62%≤Cr+Ni≤69%;Ti/Al≥5.0。本专利技术实施例提供的降膜管内管,采用了一种新型的镍基合金材质,通过对材质的组分进行改进,解决了内管穿孔、裂口失效等问题,有效提高服役稳定性及使用寿命。第二方面,本专利技术实施例提供了一种如上所述的降膜管内管的更换方法,如附图1所示,该方法包括:去除外管与内管连接处的焊缝(4-5处)。打磨修整后抽出内管。新制内管的一端扩孔,另一端进行割缝处理。该步骤中,通过在新制内管的一端扩孔作为安装孔,便于组装后的降膜管与外部设备连接。割缝一方面起到散热作用,另一方面能够在组装时作为定位基准确定安装到位。将新制内管穿入外管中并对准,进行组对焊接。焊后焊缝进行去应力处理。通过去应力处理,降低焊缝的硬度。组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正。本专利技术实施例提供的降膜管内管的更换方法,可以在原有内管失效报废后,采用镍基合金管材的内管替换报废的纯镍内管,采用修旧维护的方式,降低了成本。可选地,本专利技术实施例提供的更换方法还包括:组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正之后,对降膜管进行打压试验,介质为水,压力设置为0.5MPa,保压30min。通过打压试验确定降膜管是否组装良好,密封性能否达到使用需求。可选地,本专利技术实施例提供的更换方法还包括:打压试验之后,将试验合格的降膜管的外管用钢丝刷清理锈迹,清理干净后喷防锈漆及标识码,然后出厂包装。出厂包装时,制作包装箱,确保运输过程安全,装入包装箱后外部进行塑料布覆盖固定,确保运输过程防雨,避免生锈。可选地,本专利技术实施例提供的更换方法中,去除外管与内管连接处的焊缝时,采用切割片切割的机械切割方式切除焊缝,以保证焊缝切除后基体成分无变化。可选地,本专利技术实施例提供的更换方法中,打磨整修时,切割处焊接坡口打磨至40-60度,外管焊口处周边打磨光洁,法兰周边打磨光洁,外管拆卸下的喇叭口清理、修圆并打磨光亮,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种降膜管内管,其特征在于,所述降膜管内管的各组分质量百分比为:/nC 0.01~0.03%;Si≤0.3%;Mn 0.3~0.7%;P≤0.008%;S≤0.005%;Cr 20.00~25.00%;Ni 40.00~45.00%;Mo 2.80~4.50%;Cu 1.80~3.50%;Al 0~0.30%;Ti0.70~1.40%;(Nb+Ta)0~2.00%;N≤0.0120%;其余为Fe与不可避免的杂质;/n并且62%≤Cr+Ni≤69%;Ti/Al≥5.0。/n
【技术特征摘要】
1.一种降膜管内管,其特征在于,所述降膜管内管的各组分质量百分比为:
C0.01~0.03%;Si≤0.3%;Mn0.3~0.7%;P≤0.008%;S≤0.005%;Cr20.00~25.00%;Ni40.00~45.00%;Mo2.80~4.50%;Cu1.80~3.50%;Al0~0.30%;Ti0.70~1.40%;(Nb+Ta)0~2.00%;N≤0.0120%;其余为Fe与不可避免的杂质;
并且62%≤Cr+Ni≤69%;Ti/Al≥5.0。
2.一种如权利要求1所述的降膜管内管的更换方法,其特征在于,所述方法包括:
去除外管与内管连接处的焊缝;
打磨修整后抽出内管;
新制内管的一端扩孔,另一端进行割缝处理;
将新制内管穿入外管中并对准,进行组对焊接;
焊后焊缝进行去应力处理;
组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正。
3.根据权利要求2所述的降膜管内管的更换方法,其特征在于,所述方法还包括:组装后的降膜管管口打磨,进行管线校正之后,
对降膜管进行打压试验,介质为水,压力设置为0.5MPa,保压30min。
4.根据权利要求3所述的降膜管内管的更换方法,其特征在于,所述方法还包括:打压试验之后,将试验合格的降膜管的外管用钢丝刷清理锈迹,清理干净后喷防锈漆及标识码,然后出厂包装。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华强,王岩,王立群,张向峰,路慧军,刘扬,程昭,李争喜,张建新,梁建忠,
申请(专利权)人:山西太钢工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:山西;14
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