一种儿童推车，其包括车轮组件，所述车轮组件包括：车轮，其设置在车轮支架上；车轮衬套，其包括孔；枢轴销，其包括上端，所述的枢轴销从车轮支架的上部延伸并进入车轮的孔中；以及力指，其设置在所述孔的上端并至少部分地围绕枢轴销的上端并与之摩擦接合。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】力指相关申请的交叉引用本申请根据35U.S.C.§120要求于2018年2月22日提交的标题为“FORCEFINGER(力指)”的美国专利申请序列号15/902,706的继续申请为优先权，其全部内容通过引证并入本文。专利技术背景本申请的各方面和实施例一般涉及的是儿童运输装置，例如，儿童推车，以及涉及儿童运输装置的车轮支撑组件。儿童推车通常是带有车轮的椅子状车厢，用于运送婴儿或儿童。一些儿童推车可能包括用于容纳单个乘客进行运输的单个座位。儿童推车可以包括一组四个车轮或可以是三个轮子的三轮车构造。
技术实现思路
根据本专利技术的一些方面，提供一种儿童推车。所述的儿童推车包括车轮组件。所述车轮组件包括设置在车轮支架上的车轮、包括孔的车轮衬套和包括上端的枢轴销。所述的枢轴销从所述车轮支架的上部延伸到所述车轮衬套的孔中。设置在所述孔的上端的力指，其至少部分地围绕所述枢轴销的上端并与之摩擦接合。在一些实施方案中，所述车轮组件进一步包括锁定板，所述锁定板设置在所述车轮衬套内部并包括孔，所述枢轴销延伸穿过所述锁定板上的孔。在一些实施方案中，所述枢轴销进一步包括围绕其圆周限定的凹槽。当车轮被锁定到儿童推车上时，凹槽与锁定板的一部分接合。所述枢轴销的凹槽可以包括上肩，并且力指可以使凹槽的上肩抵靠锁定板的上表面偏置。所述枢轴销的凹槽可以包括上肩和下肩，与没有力指的基本相似的儿童推车相比，通过力指施加到枢轴销上的力可以减小由枢轴销的凹槽的肩部与锁定板之间的碰撞产生的噪声的频率和强度之一。在一些实施方案中，与没有力指的基本相似的儿童推车相比，通过力指施加到枢轴销上的力减少了儿童推车在表面上行驶期间车轮的晃动。在一些实施方案中，力指包括实质为圆柱形的主体和从其内表面径向向内延伸的多个内指。所述力指的多个内指可以与枢轴销的上端摩擦接合。枢轴销的上端可以包括截头圆锥形部分，并且力指的内指可以与枢轴销的截头圆锥形部分摩擦接合。在一些实施方案中，所述枢轴销的上端包括截头圆锥形部分，并且力指包括实质为圆柱形的主体，该主体具有下边缘，所述下边缘在与所述截头圆锥形部分的下端相对应的孔中的高度处终止。所述力指可以包括上边缘，该上边缘的形状对应于由车轮衬套的上表面中的孔限定的形状。在一些实施方案中，所述力指包括凸片，所述凸片从枢轴销的外表面向外延伸并且与在车轮衬套的上表面中限定的狭槽接合。根据另一方面，提供了一种用于儿童推车的车轮组件。所述的车轮组件包括车轮衬套，所述车轮衬套包括孔，该孔配置成接收从用于儿童推车的车轮的车轮支架的上部延伸的枢轴销，以及设置在孔的上端的力指。所述力指包括实质为圆柱形的主体和从其内表面径向向内延伸的接合元件。所述接合元件配置成至少部分地围绕并摩擦接合枢轴销的上端。在一些实施方案中，所述车轮组件还包括锁定组件，所述锁定组件包括锁定板，所述锁定板配置成可释放地与围绕枢轴销的圆周限定的凹槽接合。所述力指可配置成使所述枢轴销偏置朝向所述的锁定板。在一些实施方案中，所述的接合元件包括多个指。在一些实施方案中，所述力指通过从所述力指的外表面延伸并进入由所述车轮衬套限定的容纳部的凸片而可旋转地固定在所述孔内。根据另一方面，提供了一种降低由儿童推车的车轮组件产生的噪声的方法。车轮组件包括设置在车轮支架上的车轮、包括孔的车轮衬套和枢轴销，所述枢轴销包括上端并且从车轮支架的上部延伸并被配置成可释放地和可旋转地保持在车轮衬套的孔内。所述方法包括在所述孔的上端设置所述力指。所述力指配置为至少部分地围绕并摩擦接合所述枢轴销的上端。在一些实施方案中，所述车轮组件进一步包括锁定板，并且枢轴销包括具有设置在所述枢轴板的一部分的相对侧的肩部的凹槽。将力指设置在孔的上端可能会导致阻尼力施加到枢轴销的上端，与没有力指的基本相似的儿童推车相比，其降低枢轴销的凹槽的肩部和锁定板之间的碰撞所产生的噪声的频率和噪声强度之一。在一些实施方案中，所述力指包括从其内表面径向向内延伸的内指，并且将力指设置在所述孔的上端包括将所述指定位在其与所述枢轴销的上端接合的位置中。在一些实施方案中，所述方法进一步包括将所述力指旋转固定在所述孔内。附图说明附图并未按照比例绘制。在附图中，在各图中示出的每个相同或几乎相同的组件由相同的数字表示。为了清楚起见，并非在每个附图中都标记了每个组件。在附图中：图1示出了儿童推车；图2是儿童推车的车轮组件的实施方案的正视图；图3是图2的车轮组件的一部分的局部截面图；图4是图2的车轮组件的内部部件的示意图；图5是与图2的车轮组件的车轮支架耦合的车轮衬套的主体的示意图；图6是图2的车轮组件的车轮衬套的主体的正视图；图7是车轮衬套的主体的示意图，所述车轮衬套的主体包括力指并且与图2的车轮组件的车轮支架耦合；图8是包括力指并耦合到图2的车轮组件的车轮支架的车轮衬套主体的俯视示意图；图9是图2的车轮组件的内部部件的示意图，包括力指；图10是图9的车轮组件的内部组件的俯视示意图；以及图11是图2的车轮组件的分解图。具体实施方案本专利技术不限于以下说明书中所述或在附图中示出的构件的构造和布置的细节。本专利技术可以是其他实施例，并且能够以各种方式被实施或执行。此外，本文所使用的措词和术语仅用于描述的目的，不应被视为限制。本文使用的“包括(including)”、“包括(comprising)”、“具有(having)”、“包含(containing)”、“涉及(involving)”及其变体意指包括其后列出的项目及其等同物以及附加术语。幼儿或婴儿的父母或看护人可使用儿童运输装置(例如儿童推车)来运送儿童。图1中示出了可适用本文公开的方面和实施方案的儿童推车100的一个实施例。通常期望儿童推车能够在路面上进行运输，例如，人行道、道路或地板，而不会产生大量的噪声，这些噪声可能会使在儿童推车中的儿童不安或者如果儿童睡觉则使儿童醒来。本文公开的方面和实施方案可以解决各种型号的儿童推车中可能存在的噪声源。一些儿童推车包括可拆卸或可更换的车轮，例如更换损坏的轮子。图2以200大体示出了儿童推车的一个实施例的前轮组件。应当理解，图2和本文中呈现的其他附图所示的特征可以适用于儿童推车的前轮和/或后轮。前轮组件200包括车轮205，所述车轮205经由轴210可旋转地固定到车轮支架215。车轮支架215与枢轴部分220耦合或与枢轴部分220整体形成，所述枢轴部分220允许车轮支架215和车轮205相对于前轮衬套225旋转。前轮衬套225耦合到儿童推车的前台阶壳体230，例如，与图1中的儿童推车100相似的儿童推车。车轮205可拆卸地连接到儿童推车上。按下前轮衬套225上的释放按钮235可以使枢轴部分220、车轮支架215和车轮205与前轮衬套225分离。如图3中的局部横截面所示，由金属(例如铝或钢)形成的枢轴销305二次成型到车轮支架215的枢轴部分220中。枢轴销30本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种儿童推车，其包括：/n车轮组件，所述车轮组件包括：/n车轮，其设置在车轮支架上；/n车轮衬套，其包括孔；/n枢轴销，其包括上端，所述枢轴销从所述车轮支架的上部延伸并进入所述车轮衬套的孔中；以及/n力指，其设置在所述孔的上端并至少部分地围绕所述枢轴销的上端并与之摩擦接合。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180222 US 15/902,7061.一种儿童推车，其包括：
车轮组件，所述车轮组件包括：
车轮，其设置在车轮支架上；
车轮衬套，其包括孔；
枢轴销，其包括上端，所述枢轴销从所述车轮支架的上部延伸并进入所述车轮衬套的孔中；以及
力指，其设置在所述孔的上端并至少部分地围绕所述枢轴销的上端并与之摩擦接合。
2.根据权利要求1所述的儿童推车，其中所述车轮组件进一步包括锁定板，其设置在所述车轮衬套内并包括孔，所述枢轴销延伸通过所述锁定板的所述孔。
3.根据权利要求2所述的儿童推车，其中所述枢轴销进一步包括围绕其圆周限定的凹槽，当所述车轮被锁定到所述儿童推车上时，所述凹槽与所述锁定板的一部分接合。
4.根据权利要求3所述的儿童推车，其中所述枢轴销的凹槽包括上肩，所述力指使所述凹槽的上肩偏压在所述锁定板的上表面。
5.根据权利要求3所述的儿童推车，其中所述枢轴销的凹槽包括上肩和下肩，与没有所述力指的实质相似的儿童推车相比，所述力指施加到所述枢轴销上的力降低了所述枢轴销的凹槽的肩部与所述锁定板之间碰撞所产生的噪声的频率和强度之一。
6.根据权利要求1所述的儿童推车，与没有所述力指的实质相似的儿童推车相比，通过力指施加在枢轴销上的力降低了儿童推车在表面上行驶期间的车轮的晃动。
7.根据权利要求1所述的儿童推车，其中所述力指包括实质为圆柱形的主体和从其内表面径向向内延伸的多个内指。
8.根据权利要求7所述的儿童推车，其中所述力指的多个内指与所述枢轴销的上端摩擦接合。
9.根据权利要求8所述的儿童推车，其中所述枢轴销的上端包括截头圆锥形部分，所述力指的内指与所述枢轴销的截头圆锥形部分摩擦接合。
10.根据权利要求1所述的儿童推车，其中所述枢轴销的上端包括截头圆锥形部分，所述力指包括实质为圆柱形的主体，所述主体具有下边缘，其在与所述截头圆锥形部分的下端对应的孔中的高度处终止。
11.根据权利要求10所述的儿童推车，其中所述力指包括上边缘，所述上边缘的形状与由车轮衬套的上表面中的孔限定的形状相对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·M·巴斯蒂安，
申请(专利权)人：莫纳汉产品有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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