本发明专利技术涉及一种磁吸编码式地锁，属于机械领域。包括固定部分，活动部分和磁吸部分，固定部分包括轨道，轨道沿汽车停车的行驶方向，轨道固定在车位地面上，轨道前端垂直固定立板，立板内侧分别垂直上锁定板和下锁定板，上锁定板和下锁定板平行设置，上锁定板下端面上设置若干上锁定孔，下锁定板上端面上设置若干下锁定孔。通过磁吸的方式进行自动解锁和上锁，纯机械式工作，成本低，可靠性高，驾驶员无需下车车操作，使用方便，并且可以防止别人私自解锁，避免车位被占用。
【技术实现步骤摘要】
一种磁吸编码式地锁
本专利技术涉及一种磁吸编码式地锁，属于机械领域。
技术介绍
中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。现在的地锁普遍分为两类，一种是机械式的，一种是电动式的。机械式的成本低，但是驶入车位时需要下车解锁，驶出车位时需要下车上锁，操作十分不方便。电动式的可以通过遥控或者车牌识别的方式进行解锁上锁，但是布线式的地锁布线麻烦，很多小区的物业不允许在地下车位布设电线，导致无法使用。蓄电池式的电动地锁虽然不需要布线，但是需要频繁充电，电池寿命有限，电池没电就无法使用，维护费用高，换电池麻烦。电动地锁通常使用遥控器控制地锁的升降，驾驶员驶出车位后常常忘记上锁，而车牌识别的自动上锁的地锁造价高昂，容易坏，识别率低，使用起来很麻烦。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是：提供一种磁吸编码式地锁，通过磁吸的方式进行自动解锁和上锁，纯机械式工作，成本低，可靠性高，驾驶员无需下车车操作，使用方便，并且可以防止别人私自解锁，避免车位被占用。本专利技术所述的磁吸编码式地锁，包括固定部分，活动部分和磁吸部分，固定部分包括轨道，轨道沿汽车停车的行驶方向，轨道固定在车位地面上，轨道前端垂直固定立板，立板内侧分别垂直上锁定板和下锁定板，上锁定板和下锁定板平行设置，上锁定板下端面上设置若干上锁定孔，下锁定板上端面上设置若干下锁定孔；活动部分包括箱体，箱体配合在轨道上，箱体内固定导向板，导向板上设置若干导向孔，导向孔为通孔，导向孔内大口小，导向孔内配合磁盘，磁盘直径大于导向孔两端的开口的直径，磁盘中间位置垂直穿装固定锁定杆，磁盘位于锁定杆中间位置，锁定杆的直径小于导向孔两端的开口的直径，箱体后方内壁上通过弹性绳与固定板固定连接，自然状态下，锁定杆下端插入下锁定孔；磁吸部分包括固定盒，固定盒内固定若干磁板，磁板与磁盘异极相吸，固定盒固定在汽车尾部下底面上；箱体前部与上锁定板低于并靠近固定盒，箱体后部高度大于汽车尾部的离地间隙，箱体、固定板和上锁定板形成封闭空间；磁板、上锁定孔、磁盘和下锁定孔位置对应，磁板位移动至磁盘正上方时，汽车尾部正好与箱体后部接触。磁板至少包括两个并且磁板的数量小于磁盘的数量，磁盘至少包括三个，下锁定板上对应磁板的位置设置下锁定孔，其他位置为平面；上锁定板上非对应磁板的位置设置上锁定孔，其他位置为平面，上锁定孔与下锁定孔错开设置。工作原理及过程：工作时，汽车倒车入库，当磁板位移动至磁盘正上方时，汽车尾部正好与箱体后部接触。磁板吸附磁盘，磁盘上移，锁定杆脱离下锁定孔，其他未被磁板吸附的磁盘不动，锁定板由于重力其下端与下锁定板的平面接触，不会对导向板造成阻碍。此时下锁定板与导向板之间在水平方向上解除锁定，随着汽车持续倒车，汽车尾部推着箱体后移，直至汽车停车入位。磁板至少包括两个并且磁板的数量小于磁盘的数量，磁盘至少包括三个，因此磁板的位置就有很多个排列组合方式，外来人员在不清楚磁板的数量及位置的情况下，需要很多次的尝试才有可能将下锁定板与导向板解除锁定，概率极小，就像密码一样，因此能够很好的起到防止车位被占用的作用。汽车停车到位时，固定盒与上锁定板紧挨，外来人员也无法通过铁片尝试的方式来确定磁板的位置。不仅如此，当外来人员通过磁铁吸附磁盘时，如果磁铁的位置不对，就会将其他磁盘吸起，尤其是当外来人员尝试通过磁铁将所有磁盘吸附时，其他磁盘被吸起，锁定杆上端插入上锁定孔，上锁定板与导向板在水平方向上就会被锁定，箱体依然无法被推动。汽车驶离时，弹性绳会拉着箱体向前移动，直至复位。复位后，磁板离开上锁定板，磁盘不再被吸附，磁盘与锁定杆因重力下落，锁定杆下端重新插入下锁定孔中，重新将箱体的位置锁定。磁板的宽度大于磁盘的直径。汽车每次停车时的位置都会有细微的差别，磁板的宽度大于磁盘的直径，那么即便磁板中心位置不处于磁盘的正上方也可以吸附磁盘，避免无法停车的情况出现。轨道为两条，两条轨道平行，轨道外侧面设置凹槽，凹槽内配合滚轮，滚轮安装在箱体内壁。这样就只允许箱体沿着轨道移动，不仅使得运行可靠，而且箱体不会被外来人员随意挪动。上锁定板与下锁定板均通过固定螺栓固定在立板上，固定螺栓穿过立板并与上锁定板和下锁定板螺纹固定连接，固定盒后侧壁上设置螺纹孔，螺纹孔内配合挤紧螺栓，挤紧螺栓将磁盘挤紧固定在固定盒内。拧松挤紧螺栓可以调节磁板的位置和数量，同时通过拧下固定螺栓可以更换不同上锁定板和下锁定板。磁板的位置和数量发生变化时，就更换相应的上锁定板和下锁定板，遵循的更换原则还是：下锁定板上对应磁板的位置设置下锁定孔，其他位置为平面；上锁定板上非对应磁板的位置设置上锁定孔，其他位置为平面，上锁定孔与下锁定孔错开设置。如果磁板的位置被外人知道就可以通过磁铁解锁箱体，那么就可以通过上述方式来更换磁板、上锁定板和下锁定板，那么外人所知道的原有的磁板位置就不起作用，类似于更改密码。包括罩板，罩板上设置插孔，立板外端面上固定锁环，锁环的位置和大小与插孔的位置和大小对应，罩板将固定螺栓盖住，锁具的锁销插入锁环并锁定，锁具避免罩板被移动。这样外来人员就无法通过拆卸固定螺栓的方式来移动箱体。箱体后部与汽车尾部接触的位置设置橡胶层。橡胶层不仅起到缓冲作用，还能避免将车漆磕掉。上锁定板和下锁定板后端面呈斜面，两斜面均斜朝向导向板。该斜面形成导向面，当箱体复位时锁定杆可以通过导向面来避免上锁定板和下锁定板阻挡锁定杆。本专利技术与现有技术相比所具有的有益效果是：本专利技术所述的磁吸编码式地锁，磁板的位置就有很多个排列组合方式，外来人员在不清楚磁板的数量及位置的情况下，需要很多次的尝试才有可能将下锁定板与导向板解除锁定，概率极小，就像密码一样，因此能够很好的起到防止车位被占用的作用。汽车停车到位时，固定盒与上锁定板紧挨，外来人员也无法通过铁片尝试的方式来确定磁板的位置。不仅如此，当外来人员通过磁铁吸附磁盘时，如果磁铁的位置不对，就会将其他磁盘吸起，尤其是当外来人员尝试通过磁铁将所有磁盘吸附时，其他磁盘被吸起，锁定杆上端插入上锁定孔，上锁定板与导向板在水平方向上就会被锁定，箱体依然无法被推动。更换磁板、上锁定板和下锁定板后，外人所知道的原有的磁板位置就不起作用，类似于更改密码。通过磁吸的方式进行自动解锁和上锁，纯机械式工作，成本低，可靠性高，驾驶员无需下车车操作，使用方便，并且可以防止别人私自解锁，避免车位被占用。附图说明图1是本专利技术实施例汽车刚接触箱体时的示意图；图2是图1所示实施例A部分局部放大图；图3是图2所示实施例B-B截面示意图；图4是本专利技术实施例固定部分与活动部分分离时的示意图。图中：1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种磁吸编码式地锁，其特征在于：包括固定部分，活动部分和磁吸部分，/n固定部分包括轨道(2)，轨道(2)沿汽车(1)停车的行驶方向，轨道(2)固定在车位地面上，轨道(2)前端垂直固定立板，立板内侧分别垂直上锁定板(16)和下锁定板(12)，上锁定板(16)和下锁定板(12)平行设置，上锁定板(16)下端面上设置若干上锁定孔(21)，下锁定板(12)上端面上设置若干下锁定孔(13)；/n活动部分包括箱体(3)，箱体(3)配合在轨道(2)上，箱体(3)内固定导向板(19)，导向板(19)上设置若干导向孔(14)，导向孔(14)为通孔，导向孔(14)内大口小，导向孔(14)内配合磁盘(18)，磁盘(18)直径大于导向孔(14)两端的开口的直径，磁盘(18)中间位置垂直穿装固定锁定杆(17)，磁盘(18)位于锁定杆(17)中间位置，锁定杆(17)的直径小于导向孔(14)两端的开口的直径，箱体(3)后方内壁上通过弹性绳(20)与固定板固定连接，自然状态下，锁定杆(17)下端插入下锁定孔(13)；/n磁吸部分包括固定盒(6)，固定盒(6)内固定若干磁板(5)，磁板(5)与磁盘(18)异极相吸，固定盒(6)固定在汽车(1)尾部下底面上；/n箱体(3)前部与上锁定板(16)低于并靠近固定盒(6)，箱体(3)后部高度大于汽车(1)尾部的离地间隙，箱体(3)、固定板和上锁定板(16)形成封闭空间；/n磁板(5)、上锁定孔(21)、磁盘(18)和下锁定孔(13)位置对应，磁板(5)位移动至磁盘(18)正上方时，汽车(1)尾部正好与箱体(3)后部接触。/n...
【技术特征摘要】
1.一种磁吸编码式地锁，其特征在于：包括固定部分，活动部分和磁吸部分，
固定部分包括轨道(2)，轨道(2)沿汽车(1)停车的行驶方向，轨道(2)固定在车位地面上，轨道(2)前端垂直固定立板，立板内侧分别垂直上锁定板(16)和下锁定板(12)，上锁定板(16)和下锁定板(12)平行设置，上锁定板(16)下端面上设置若干上锁定孔(21)，下锁定板(12)上端面上设置若干下锁定孔(13)；
活动部分包括箱体(3)，箱体(3)配合在轨道(2)上，箱体(3)内固定导向板(19)，导向板(19)上设置若干导向孔(14)，导向孔(14)为通孔，导向孔(14)内大口小，导向孔(14)内配合磁盘(18)，磁盘(18)直径大于导向孔(14)两端的开口的直径，磁盘(18)中间位置垂直穿装固定锁定杆(17)，磁盘(18)位于锁定杆(17)中间位置，锁定杆(17)的直径小于导向孔(14)两端的开口的直径，箱体(3)后方内壁上通过弹性绳(20)与固定板固定连接，自然状态下，锁定杆(17)下端插入下锁定孔(13)；
磁吸部分包括固定盒(6)，固定盒(6)内固定若干磁板(5)，磁板(5)与磁盘(18)异极相吸，固定盒(6)固定在汽车(1)尾部下底面上；
箱体(3)前部与上锁定板(16)低于并靠近固定盒(6)，箱体(3)后部高度大于汽车(1)尾部的离地间隙，箱体(3)、固定板和上锁定板(16)形成封闭空间；
磁板(5)、上锁定孔(21)、磁盘(18)和下锁定孔(13)位置对应，磁板(5)位移动至磁盘(18)正上方时，汽车(1)尾部正好与箱体(3)后部接触。
2.根据权利要求1所述的磁吸编码式地锁，其特征在于：磁板(5)至少包括两个并且磁板(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李百水，
申请(专利权)人：淄博华擎信息科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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