【技术实现步骤摘要】
一种道路绿化树的树池结构
本专利技术涉及道路绿化
，特别是一种道路绿化树的树池结构。
技术介绍
道路绿化树的根系(尤其是榕树)在地面表层盘根交错，常常会突出路面，破坏树池及道路铺装，对于人行道、路面及地下管线有很大的危害。现有技术常常是限制树根的生长方向，没有利用树根的生长特点进行诱导其生长的方向。例如专利号为201820945783.4、名称为一种防止榕树根系破坏树池及道路铺装的装置的中国技术专利申请，采用的是将树根装入管道，通过管道限制树根的生长方向达到目的。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出了一种道路绿化树的树池结构，以采用截与疏相结合的方法降低道路绿化树根对人行道、路面及地下管线的危害。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种道路绿化树的树池结构，包括树池本体，其特征在于，所述树池本体由树根不能穿过的硬质材料制造，所述树池本体包括靠近道路的近道路壁和不靠近道路的远道路壁，所述近道路壁深度不小于所述远道路壁深度，近道路壁深度不小于1.2米，远道路壁深度不小于0.5米，所述远道路壁的外侧设有混肥层，所述混肥层为泥土与肥料的混和物，混肥层的顶面离地面的距离不小于0.5米，混肥层的上面为用粘土夯实的夯实层。本专利技术提供的道路绿化树的树池结构，近道路壁和远道路壁限制树根的生长方向，混肥层利用树根生长的特点诱导树根的生长方向，采用截与疏相结合的方法，既让树根健康生长又不影响人行道、路面及地下的管线，可大大降低甚至消除道路绿化树根(尤其是榕树)对于人行道、路面及地下管...
【技术保护点】
1.一种道路绿化树的树池结构，包括树池本体，其特征在于，所述树池本体由树根不能穿过的硬质材料制造，所述树池本体包括靠近道路的近道路壁和不靠近道路的远道路壁，所述近道路壁深度不小于所述远道路壁深度，近道路壁深度不小于1.2米，远道路壁深度不小于0.5米，所述远道路壁的外侧设有混肥层，所述混肥层为泥土与肥料的混和物，混肥层的顶面离地面的距离不小于0.5米，混肥层的上面为用粘土夯实的夯实层。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路绿化树的树池结构，包括树池本体，其特征在于，所述树池本体由树根不能穿过的硬质材料制造，所述树池本体包括靠近道路的近道路壁和不靠近道路的远道路壁，所述近道路壁深度不小于所述远道路壁深度，近道路壁深度不小于1.2米，远道路壁深度不小于0.5米，所述远道路壁的外侧设有混肥层，所述混肥层为泥土与肥料的混和物，混肥层的顶面离地面的距离不小于0.5米，混肥层的上面为用粘土夯实的夯实层。
2.根据权利要求1所述的道路绿化树的树池结构，其特征在于，所述混肥层和夯实层设置在自地面向下钻的圆孔中，圆孔直径...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰冰，赵晨，刘光文，张锐涛，方铮，祝志涛，梁晓彤，康月欣，
申请(专利权)人：广东水利电力职业技术学院广东省水利电力技工学校，
类型：发明
国别省市：广东;44
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